1楼：匿名用户
我滴车一顿乱跑的，只是机油换行很勤，现在跑了**干公里哪。也没发现有什么问题。我还是瞒喜欢这车的
2楼：cq美妞
新车要先磨合，不能超过60公里/每小时，而且1000公里以上！你拿到就跑高速，车子的发动机，缸体，活塞，活塞环可能都有问题了！
3楼：匿名用户
你档档见红换挡保证破100码
新买摩托车150 跑了120公里。 最快只能到80上不去了
4楼：飞腾的火苗
什么车型啊，踏板还是跨骑啊，看看电路部分点火器那是不是有限速装置，正常150排量车时速100km以上那是一点问题没有的，踏板车看看离合器是不是打滑，跨骑车换挡要在高转速换档车子才有劲！
5楼：汽车小豪
去买摩托车那儿 看看吧
为什么我150摩托车最快速度只跑到100就上不去了，是什么原因呢
6楼：┃斑驳丶
是因为化油器上面的问题。总之是供油方面的问题。具体要拆开看看
7楼：滕邦宇文思凡
化油器面问题总
供油面问题具体要拆看看
在网上买个摩托车150的但最高跑80码为什么
8楼：匿名用户
看错了吧 也许是50-2的发动机 ！
9楼：匿名用户
2000排量的轿车就要跑2000吗？
我有一辆150摩托车。最快只能才跑80，不知道怎么改装。只有速度能上去，怎么改都行，
10楼：乘风破浪陈广军
实际上国内的小排量摩托车并没有限速器，只是由于造价等方面的限制，发动机本身的性能就不强，而对于普通小排量125cc的摩托车来说，其最高时速一般也只有90左右，很多能跑到100的车都存在表不准的情况，而且事实上摩托车的速度表普遍偏大。对于这种低价值的摩托车产品来说，首要的设计思想是使用寿命长和故障率低，而不是有多高的极速，它的点火器在达到一定的转速后就无法自动进角精确点火了，自然也是无法拆除也没有可拆除之处，即使有的通过改装能提高一点速度，但也要付出油耗增加和使用寿命缩短的代价，毕竟小排量车只是日常代步，极少会有跑高速的时候，这种小排车本来就不是用来飚车的。
国产的150cc单缸摩托车，通常只有12个马力，只能跑到110顶天了。你想看着数字大点舒服，可以搞个快乐表，像钱江畅跑，表上130，用***实测只有90多公里。
真正的限速是点火限速，不是说跑到油门到底感觉再也上不去了，而是一到那个转速，它的点火频率就不加了，一般在最高档油门一半它就不再加速了。
像日本本土版的cb400，6档到6000转以后它就不再加速了，但是红区要到13000转，破解限速以后，10000转随便上，2档就能时速破百。
11楼：匿名用户
我刚买的新车150只能跑到80.然后把前链轮换17个齿还是跑80感觉更没劲
12楼：洞房不败
改点火控制器，现在的车基本上出厂时就设定死啦，想跑快点就去修车店找个不限速的控制器装上就行啦。还有化油器的油针放大一些。修车师傅都懂的。
13楼：mc玉玲珑
最简单的方式，吧前链轮，加大，后链轮改小，你去修理部一说但他就知道了，马力要够得话可以跑120到135之间，但车会没劲，
14楼：夏曰凉爽
去修理摩托那里，叫天然给你装个加速器
自己新买的一辆摩托车提速非常快，瞬间到60，可是为什么车速到85就上不去了？
15楼：张探长真言敢唔
安全起见摩托车都带有限速设置。还是慢些好啊！祝你骑摩托车愉快!
16楼：ok我心飞翔
你好，国产的摩托车基本上都是这样，你就是把马力加到等点也就是到85就不会再上去了，因为厂家制造摩托车的时候是有控制的，如果摩托车真的能开120码，那摩托车还不飞起来了，因为摩托车的底盘只有那么重，你有没有感觉开到85码如果开久一点摩托车好像要飘起来的感觉。其实时速表上面的120码，只是好看而已，根本就不能开到那么多的，除非是美国进口的那种，底盘重。谢谢。
我新买了一台摩托车 嘉陵品牌 排量 150cc 现在跑了两千公里了 为什么只能跑80迈呀？
17楼：匿名用户
第一种 磨合期内你没按照规定速度 齿轮没磨合到位 第二种 机油换了没有 空滤里面是否干净
第三种 之前是否暴力骑法 导致皮带拉坏 严重的话把杠拉丝了 最好去车行请师傅拆开检查
18楼：青龙堰月
80迈就可以啦。跑快了危险
19楼：哈雷俱乐部成都
磨合期过了就可以了，一百没问题，磨合期没过最好别跑太快！！
20楼：爱吃烧烤的雨
是小链还是顶杆机，你看转速是不是很高，而车速低
我的摩托车新买的地平线200cc,为什么只能跑70迈，现在一共跑了200公里最高时速达到90. 为什么在上不去了
21楼：琪仔
山寨摩托出现什么毛病都正常。我朋友有一台本田cbr250，十五年了，跑了十七万公里，发动机从来没修过，现在还能跑到160迈。所以说，要想有高性能和高速度，还是得买进口摩托，四缸的。
我的踏板摩托车150的，骑到80就再也上不去了怎么回事儿，
22楼：myself夙夜在公
找维修工试车，看是不是离合器的问题，或者皮带的问题，检查空滤，