柴油机换完四配套怎样磨合,多缸柴油机换四配套后需要磨合吗?如果磨合需多长时间?

2020-12-10 08:28:01 字数 2645 阅读 9532

1楼:匿名用户

换完后的半月内不要超载,不要跑高速 刚换完跑1000公里换机油和机油滤芯

多缸柴油机换四配套后需要磨合吗?如果磨合需多长时间?

2楼:匿名用户

你好,需要磨合,3000公里【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

3楼:匿名用户

你好,需要磨合的启动发动机磨合两个小时就可以了【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

4楼:匿名用户

需要,一到两天就可以【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

柴油机换了四配套要磨合多少公里

5楼:匿名用户

一般国产发动机要求60小时磨合期,换算成公里就是:40km×60h=2400km也就是2400公里的磨合期。有些进口机型没有磨合期

6楼:匿名用户

50小时就足够了,高中低速都要有,最好先中速

7楼:大挺好

大修磨合期高速6小时,或者120 公里

刚换的四配套,应该怎么样磨合到最棒

8楼:匿名用户

最好让发动机空转几个小时,然后可以开始作业,先少铲些,大约是平常工作量的一半,油门要缓慢加大,怎样持续大约二到三十个小时,就可以适当加大作业量。约四五十个小时磨合期结束。

换过四配套之后应该如何磨合?

9楼:卿丶

由于加工和装配误差,新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多,汽车使用初期的磨合(也称走合)效果,对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以,新车使用时必须严格执行磨合规定。

1、新车行驶1000公里以内的磨合规定: 绝对不可以全速行驶,—般不得以超过100公里/小时的速度行驶。 在各挡均应避免以髙速行驶, 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定:

可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许转速行驶。

2、磨合期以后应注意:

(1) 驾驶有转速表的汽车,换入临近高速挡,最迟是指针到达红色指示区时,短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时,二挡65公里/小时,三挡100公里/小时,四挡135公里/时,五挡165公里/小时。

(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。 (3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。

(4) 说明书中所列速度和转速,只适用温度正常的发动机。冷车时,无论在空挡还是在 其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。

(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力,因此,新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢,行驶的方法也应小心谨慎。

总而言之,还要避免满载运行,一般 在行驶的第一个1000公里内,最好在额定载荷的80%以下运行。另外,还要尽量避免高速 行驶,在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。

10楼:墨汁诺

新车行驶1000公里以内的磨合:绝对不可以全速行驶,—般不得以超过100公里/小时的速度行驶。 在各挡均应避免以髙速行驶, 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定:

可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许转速行驶。

应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。 (3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。

11楼:匿名用户

想两不误是不可能的,俗话说:鱼与熊掌不可兼得,为了你车子能多跑几年你应该先磨合好后再去挣钱,你自己掂量一下,如果你为了多挣钱不顾车子 那你的四配套几个月后就有可能更换.损失更大,换四配套的时间最少要二天 修理工的工钱也不少吧.

你白天没时间磨合可以利用晚上啊,把车放在修理厂,用怠速自动热磨合一个晚上就差不多了,白天少拉慢跑再磨合四天就可以了.记注磨合好后更换机油.

货车换四配套后磨合多久

12楼:匿名用户

更换四配套就是大修发动机,大修完成后磨合期为一千到两千公里。

发动机换四配套了需要磨合吗

13楼:春花落尽丶

需要3000公里磨合,磨合中车速50-80,转速2000以下,个别情况不能超过3000

14楼:贝骏年兴盛

换四配套的话,就是大修了,这样修完的发动机跟新车发动机没什么区别了,所以磨合就要按照新车来,1500公里磨合。

480全柴柴油发动机刚换了四配套应该怎样磨合与保养.

15楼:匿名用户

您好,时速不要超过1000,发动机转速不要超过3000【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

16楼:匿名用户

新的全柴480柴油发动机磨合期多少公里

17楼:硕照回文昌

新的全柴480柴油发动机磨合期多少公里

再看看别人怎么说的。