1楼：匿名用户
d档的车，下面要是还有什么1 2 3 4数字的话，那么这些数字档的作用是限制档位用的！4就是说变速箱在变速时不会超过4档！在1 2 3 4中转换！
要是3的话，变速箱在1 2 3中转换！以此类推！这些一般是在上下坡，路面情况不是很好，如雨泥雪地！
有d档的车，一般情况用d档的！！速度的关系不是很大！
汽车d1d2d3档分别什么意思
2楼：五只老大爷
自动档的d1d2d3，相当于三个档位。
d1就是把车子档位人为的锁定在一档上，不受汽车自己控制。
d2就是人为的把档位锁定在二档上，最高不超过二档，允许车子在一档二档之间自动变换。
d3就是把档位锁定在三档上，一二三可以由车辆自动切换，但是不能超过三档。
3楼：途虎话养车
通常这我们叫做“固定低速档”。那么根据车型的不同，字母标注的格式也不同。比如您说的d1,d2,d3，有的车直接写1，2，3。还有的车直接用一个字母l表示。
那么这个“固定低速档”是什么意思呢？其实很简单，比如我们自动挡的汽车，档位是随着发动机转速的提高，自动升档的。那么在一些比如很陡的上坡这样的地方，我们需要车子一直挂着1档或者2档，让车子维持很有力的爬坡。
所以变速箱才专门设置了这几个档位。
d1就是固定在1档里，帮其他车子拖车的时候用的多，d2就是最早档位被限制在2档，强行爬坡用的比较多，d3就是最早档位被限制在3档，一般雪地用的多。这几个档位平时基本是用不到的。
4楼：匿名用户
123档的意思就是给自动变速箱设定一个最高档位，如果使用d2就是变速箱最高只能加到2档，一般来说这几个档是在陡坡的时候使用的，上坡的时候限制加档以免车辆动力不足，下坡的时候则是利用发动机的反牵引力来控制速度，这样可以防止长时间使用刹车
5楼：匿名用户
d3就是不管你怎么踩油门，变速相只能在1。2。3档自动切换。适合拥堵的城市或集镇使用。
d2。。。。。。。。。。。。。。。。。1。2档。。。。。。适合上绶坡。
d1。。。。。。。。。。。。。。。。。1档。。。。。。。。适合很徒的坡。
在开车时自动档汽车d档,d1,d2,d3档在什么情况下使用？
6楼：风中
自动档汽车d档,d1,d2,d3档的作用分别如下：
1、d档：属于正常的自动前进档，根据发动机的转速来自动换挡。
2、d1档：这个档位虽然也属于自动挡，但是会强制变速箱一直徘徊在1，2档之间，你发现没，就和l档是一样的，也是专用于爬坡起步或者长下坡专用。
3、d2档：d2档会将变速箱限制在3，4档之间，适合市区走走停停而且又慢速的情况；
4、d3档会将变速箱限制在5，6档，适合各种高速路，快速路。每个汽车燃油效率最高的档位也在d3档这个档位。
7楼：匿名用户
自动档d1就是限制只在一档行驶，一般城市道路，爬坡等特殊路况使用。。希望我的回答能帮到你
8楼：匿名用户
楼主啊，这个基本上就是在路况不好的情况和上大坡才使用的。，
9楼：拥玉有欲
爬坡，泥泞，雪地，超车很好
10楼：jyy江用元
为什么我的车一开走就到了d3档了
自动挡d1d2d3干什么用
11楼：新回园
d3 ： 变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况。
d2： 表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！（雪地起步使用）。
d1 ： 就是1档，此档时，变速箱就在一档（陡坡路使用）。
常见的自动档分两种，一种是纯自动档的，一种是手自一体的。
先说纯自动档的，一般有p，r，n，d，（d3，）d2和d1。p是指的驻车档，r是倒档，n是空档，d是行车档，从d3d2d1也是行车档，但是和d档有些小区别，这些档位不是按照一般的发动机转速变档的，这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速，提供更大的功率和扭矩输出，一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的，有些车没有d3，d档下面直接是d2。
再说手自一体，档位有p，r，n，d和m/s。 p，r，n和d档和纯自动档的没有什么区别，不同点是m/s档，这个档是手动模式档（有的也叫运动模式）。放在这个档位上，把档杆向+的方向推动是进档，向-的方向是退档。
直接推动档杆就行，不用踩刹车。有些车的手动模式会设置5000转强制进档，有些车没有这种设置。
12楼：匿名用户
自动挡的1、2挡可以理解为手动低档，挂上1，变速箱不会自动升到2挡，挂到2上变速箱只会在1-2挡之间来回切换而不会升到3、4高档上。一般爬坡时或走崎岖山路时，为避免变速箱来回跳档，可以使用1或2挡，这样既保护了变速箱还能获得较大的扭矩。
本田思域d1d2d3 档分别应该在什么时候用
13楼：匿名用户
本田来思域d1,d2和d3都属于汽车自
变速箱的低档位，所以在用途方面是一样的。一般汽车d1,d2和d3档位用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上时发挥低档位的效果。
n为自动挡汽车的空档，为防止在斜坡上汽车后溜造成事故，所以当汽车挂空挡时一定要踩着刹车，防止意外出现。r为倒车档位，倒车特别驾驶员需要特别注意油门上的控制。
d档位为前进档，d档由汽车的车速变化和路况等因素而进行自动的加减换挡模式，p档位的驻车档位。
14楼：匿名用户
d1、baid2、d3指的是变速箱的低du档模式。在行驶中可以直zhi接挂d1、d2、d3档而无dao需刹车，但是在车内速高容
、发动机转速高的时候不要这样做。
以5速自动挡为例，在普通前进挡位d模式下，变速箱前进挡位会在1-5之间跳动，而在d3上，变速箱只会在1-3之间跳动，而不会升到4-5这样的高档位。在d1档时，变速箱只会在1档上，而不会升到2档及以上。在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在d1、d2、d3低档上，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
15楼：匿名用户
上坡和下坡时候限制档位，坡越陡档位越低
16楼：平凡就是幸福
特陡坡用d1,比较陡的陡坡用d2,较长缓陡坡用d3。
17楼：情天酷酷猪
爬坡陡坡用，越陡档位数字就越高，一般路面用l就行
自动挡的d1.d2.d3挡是什么时候用呀
18楼：匿名用户
上坡路段。冰雪路面。
19楼：友望未来
这些都是爬陡坡的时候用的
汽车自动挡的d1，d2，d3，d档的问题？
20楼：匿名用户
。可以！（当手动档开，可以直接用）
d1起步档，或上陡坡。
d2上山下山，上山力矩大，下山用档位控制速度，不用连续换档，对变速箱也有一定的保护作用。
d3是快速超车档位。在高速情况下，一般是高架高速路，时速在70-90时，为了快速超越前车（此时自动档档位在4档或5档），拉到3档，加油门，车速会有很明显的快速上升，超车后，松油门回d档。
一般城市d1，d2，d3用不上，但是在高架和高速上，在中高速情况下想快速超车，d3还是有些作用，所以d3档离d档最近
21楼：匿名用户
这个一般老日系车才有的！它主要是手动模式的一种原始模式，d1,是低速档，也可以称越野用，路况比较差的，或上坡路，坡度大，需要较大扭距，d2d3一般堵车的城市交通路况时段，速度一般，走走停停，需要较大力度起动，耗油方面就会经济点，日常中很少用，最好别太多d1，对发动机和本身齿轮磨损比较不好！
自动档的d1、d2、d3档位是做什么用的？
22楼：我是南大一枝花
广本车(自动档)的d1 d2 d3档位作用：
d1用于减速增扭 ；
d2也是减速增扭 一般用于需要大动力的地方 上坡 雪地之类 ；
d3为直接挡 1比1的速度 用于平路。
d1档就是1档，挂在这个档位就是把变速箱限制在1档，不会往上升档。处在d1档位变速箱会加大系统压力，增加驱动力，锁死单向离合器。作用就是上陡坡增加驱动力，或者是下陡坡的时候利用发动机制动。
d2的作用和d1差不多，只是挂到d2变速箱可以升到2档。余下的类推。城市道路起步行走应该挂在d档上。
23楼：沐闵马佳晋
自动挡的1、2挡可以理解为手动低档，挂上1，变速箱不会自动升到2挡，挂到2上变速箱只会在1-2挡之间来回切换而不会升到3、4高档上。一般爬坡时或走崎岖山路时，为避免变速箱来回跳档，可以使用1或2挡，这样既保护了变速箱还能获得较大的扭矩。
请问自动挡的车 d1 d2 d3 分别代表什么 走高速用什么档位
24楼：匿名用户
p(停车挡)：汽车熄火或停车时采用该挡，当汽车停在这一挡位时要保持不动的状态，否则会使变速箱受到损伤；
n(空挡)：当车辆被拖或短暂停车时应处于这个挡位；
r(倒车挡)：自动挡的车倒车时全凭油门来控制，而不像手动挡车那样还需要左右脚的配合；
d(前进挡)：车辆行驶时使用，它会根据路面情况和汽车速度自动切换到合适的工作状态。一般自动挡的车辆含有3到4个挡位。
d1、d2、d3挡：高挡位向下兼容，但低速挡位不能自动向上换挡。如选择d2挡时，车辆只可能自动在1、2挡间切换，但绝不可能自动换到3挡。
s(运动模式)：在这种状态下，车辆的加速响应性增强，但舒适性、经济性下降。
ice(冰雪路模式)：在这种状态下，减小了车辆的牵引力，可以有效防止车轮在冰雪路面启动时打滑。
25楼：匿名用户
相当于手动挡的1 2 3挡走高速的话用 d挡就行了~~~~~~~~~~~~
汽车自动挡的DDDD档的问题,汽车自动挡的D1、D2、D3、D档的问题。
1楼 匿名用户 。可以！ 当手动档开，可以直接用 d1起步档，或上陡坡。 d2上山下山，上山力矩大，下山用档位控制速度，不用连续换档，对变速箱也有一定的保护作用。 d3是快速超车档位。在高速情况下，一般是高架高速路，时速在70 90时，为了快速超越前车 此时自动档档位在4档或5档 ，拉到3档，加油门...