1楼：霖皙
6号线首期浔峰岗至长湴段已基本完成运营调试和开通前的各项准备工作，2013年12月28日14时开通试运营（沙河站暂缓开通）。开通初期的高峰行车间隔即达3分59秒，为广州地铁运营史上开通初期实现最小行车间隔的路线。6号线跑完全程用时48分钟，全程票价6元。
6号线起点为广州西面的金沙洲地区的浔峰岗，架空跨过北环高速公路后沿金沙洲路**往东南方向前进，于沙凤村东侧以白沙河大桥横跨珠江支流，连接到大坦沙岛之沙头顶。之后路线转向正南，由架空转入地下隧道，往南至双桥路侧坦尾站与五号线转乘。路线下穿广茂铁路后，斜穿珠江支流，于旧广州南站大地冲范围内多宝路处设如意坊站。
路线沿黄沙大道往南抵达大同路处的黄沙站，与一号线转乘。之后路线沿六二三路，
穿过文化公园，人民南路，沿一德路抵达海珠广场与二号线转乘。绕过广州解放纪念碑后，依次经过泰康路、万福路、越秀南路后，穿过东华南路及大沙头路附近的一大片建筑物，抵达东湖站。隧道下穿东山湖，折往东北方向，沿东山大街、龟岗大马路、署前路，在东山口站与一号线再次转乘。
随后路线辗转沿农林下路往北，于区庄站与五号线再次转乘。之后路线以小半径曲线转入先烈中路，再转入广州大道北、兴华路，与三号线支线在燕塘站转乘。路线沿燕岭路往东北行进，于天河客运站与三号线转乘，最后沿天源路抵达终点长湴站。
转线站最多
六号线首期是广州市建成投入使用的第9条地铁路线，它对落实城市战略发展规划有着更为重要的现实意义。据悉，与
一、二、三号线等贯通南北或者东西走向的骨干线不同，六号线首期是在既有线网下加强城市中心组团与东北向、西北向客流连接的重要地铁路线。它向西挺进金沙洲，较好地缓解该地区的交通压力，二期工程向东深入，加快萝岗地区的开发和发展，从而实现了中心城区向东、西两个方向的联系和延伸，形成带动东西两翼发展的新布局。
值得注意的是，“六号线首期是目前地铁线网中开通初期转线站最多的一条路线。”地铁公司有关负责人表示，这条全长24.5公里，有22座车站的六号线首期，西起金沙洲的浔峰南山脚，东至天河的长湴，沿途跨越白云、荔湾、越秀、天河等多个中心城区，其中7座车站分别与现有的4条路线转乘。
它的建成开通，将极大增强地铁线网的通达性，能够让新城区的市民通过六号线首期转乘至其他老路线，便捷地到达中心城区。 间隔最短
地铁公司预计，六号线首期开通首月，至少将使沿线近70万市民直接受益，而线网日均客流将超过650万人次大关。据了解，为了安全、快速应对开通后的大客流，地铁公司将采取多项措施全力以赴：一是六号线首期将在开通初期即实现3分59秒的高峰行车间隔，成为了广州地铁有史以来新开通路线初期行车间隔最小的路线。
二是在高峰行车间隔的基础上，于7:40～8:30、17:
30～18:30客流尖峰时段，全线再增投4趟空车跑全程，最小行车间隔为3分22秒，以疏导大客流。三是为确保高峰期大客流的运输安全，将在全线13个车站执行早高峰常态化客流控制，全线9个车站执行晚高峰常态化客流控制。
为了应对开通设备磨合期可能出现的故障，地铁公司将采取多项措施严阵以待：一是提高保障等级，各设备部门加派人手对行车客运关键设备“加密巡检、驻点值班、快速处置”。二是联合参建单位保障，提前联合各**商、参建单位开展保障服务，确保各专业设备设施安全可靠运行。
三是各层级“包保”，开通初期的高峰时段，地铁公司将安排各级管理人员对口“包保”线网大客流车站，做好现场巡查、客运疏导及文明乘车指引等工作。 站内设置公共厕所
“六号线首期普遍设有公共厕所，这是广州地铁建设史上的第一条。”地铁公司相关负责人表示，设计人员克服地下空间的困难，尽量充分利用站厅、月台或者通道的位置，在六号线首期绝大部分车站都设置了厕所。据了解，车站在蹲位分配上充分考虑到各方的需要，六号线首期车站男女厕比例基本达到了1：
2。男厕一般有1到2个，而女厕普遍有3到4个，在绝大部分的车站另外设置了无障碍厕所，甚至部分车站的无障碍厕所还男女各一个。（注：
文化公园站、一德路站和北京路站厕所分别设在远期建设的八号线、出入口和合建通道上，日后再同步开通；区庄站不具备建设站内公共厕所的条件）
另外，六号线还有大量的服务设施进行了改善，充分体现人性化。比如，车站外的导向柱增加站名和“国标”，使乘客能更清晰地找到具体的地铁入口；对7个转线站进行设计优化，避免乘客转乘时间太长和过于拥挤；增设大量无障碍设施，方便残障人士乘坐地铁；首次引进可找纸币的新式自动售票机，减少乘客购票找零后的不便。 首条宣传历史文化专线
从西关大屋到东山洋楼，从千年商都到红色革命，六号线成为了广州地铁建设史上首条专题宣传历史文化标志的地铁路线。据了解，六号线首期根据车站所处地理位置和历史环境，选取文化公园站、海珠广场站、北京路站、团一大广场站、东山口站、黄花岗站等6个特殊站，在站厅层的墙面增加大幅的文化艺术墙，把西关窗花、千年商都、中国革命和老广文化融入到地铁站当中，全方位诠释广州悠久的历史文化底蕴。
地铁公司表示，广州有着两千多年的历史，不仅有着“千年商都”之称，更有着中国伟大的革命记忆。如何使车站的装饰设计体现广州的历史文化内涵，成为了设计者必须思考的问题。据了解，新一轮地铁线网装修总体概念设计目前正在修改完善，今后新建的路线也将结合所经地域的不同特点，展现广州丰富的自然地理和历史文化特色。
增设轮椅区
6号线每卡车卡的增轮椅区内都增加了1个轮椅区及轮椅扶手、安全带，残疾人乘坐地铁时可以将轮椅安全固定在扶手上。 优化空调系统
6号线每卡车卡从原有1个大排风口调整为8个小排风口，排风口位置从车厢顶部调至均匀分布在车厢下部，能有效延长空调空气回路，加大空气流动，车厢内的空气温度更均匀、舒适。 两级制动提高安全
为了两级制动提高安全，6号线采用电制动和气制动两级保护，电制动力不足减速时，气制动及时补充。 采用悬挂式“易拉宝”
6号线客流控制告示悬挂采用悬挂式“易拉宝”，上有客流控制提示。使用时拉下，不用时收合。不占地，易看见。 刷羊城通打**
使用羊城通打**可用6号线车站内ic卡**，也可刷羊城通付费拨打。 架空站当过街天桥
6号线的架空车站不淋雨，3个架空站均兼具过街天桥功能。架空车站的站厅、月台采用全包式的设计，遮阳挡雨。
广州地铁6号线什么时候开通，建设多年了
2楼：匿名用户
广州地铁6号线（英语：line 6）是广州市建成投入使用的第9条地铁路线，属于城市轨道交通系统。代表色为紫红色。
广州地铁6号线於2005年6月28日开始建造，西起白云区金沙洲的浔峰岗，向东南穿越荔湾区、越秀区，之後折向东北，经天河区，止於长湴（二期止於黄埔区香雪）。
广州地铁6号线於2013日12月28日下午2时开通试运营，全程全长24.5公里。2016年12月28日，六号线二期开通试运营。
广州地铁6号线什么时候开通，建设多年了啊
3楼：西域北风
广州地铁六号线已经动工7年了，科学城已经建设了10年、“东进战略”喊了多年，知识城又开建了，萝岗区还是没有一寸地铁，真成了大笑话了。 刚刚到萝岗区和科学城实地看过，没有地铁已经严重影响到越来越多的科技人才和职工和管理人员的工作和生活。特别是新引进的人才（比如国家知识产权局广东专利审查中心就招录2000名硕士以上的知识分子），有的已经不安心工作了。
应该问责此事。。
4楼：书仙
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5楼：良特车饰品
继六号线二期工程施工6标于今年2月28日动工
后，各标段工程相继传来喜讯，施工2标已于近日动工，施工3标已完成基本前期工作，计划5月份动工。据了解，6号线二期工程分6个标段，其中，试验性工点萝岗站主体结构已封顶。施工2标包含2站2区间：
【柯木塱站】、【高塘石站】、【龙洞站～柯木塱站】区间、【柯木塱站～高塘石站】区间。据了解，该标段【龙洞站～柯木塱站区间】矿山法隧道及竖井已于正式开工，累计完成竖井钻孔桩施工32根。该项目计划开工日期为2010年12月31日，但由于征收拆迁等前期工作影响，直至今年3月才完成征地及管线迁，实现开工，成为六号线二期天河区段首个开工工地。
施工3标包括高塘石站～黄陂站区间、黄陂站、黄陂站～香山路站区间、香山路站。承包商进场后，项目部安排多名人员专职配合前期部开展征地拆迁、管线迁改、临水临电接驳、占道手续办理等前期工作。目前，黄陂站临电完成两台500kva变压器基础；香山路站的临水已经接通，临电已完成变压器基础及管沟的土建施工。
两个车站范围内的管线调查完成，黄陂站房屋调查完成该标段正式开工.
广州地铁5号线的建造历史
6楼：小夕阳丶
2004年5月28日，广州地铁5号线一期工程（滘口~文冲）正式破土动工。
2005年11月15日：国家***批覆《广州市轨道交通5号线（滘口—文冲段）可行性研究报告》。
2005年12月27日：广州市轨道交通五号线银团贷款合同在广州金融大厦签约。
2006年6月2日：5号线广州火车站站基坑施工过程中，基坑发生较大水平位移，幸无坍塌。
2006年6月26日：大至西、西至草、草至淘，三个盾构区间共三台盾构机同时始发，标志着五号线全面动工。
2006年11月14日：五号线广州火车站站主体结构提前一周封顶。
2007年1月6日：东圃站主体结构封顶。
2007年3月22日：草淘盾构区间左线抵达小北站，成为国内首段穿越岩溶地层的盾构隧道。
2007年4月7日：草淘盾构区间右线抵达小北站。
2007年9月7日：员村-科韵路左线盾构贯通，标志着员村-车陂南区间双线贯通。
2007年12月：五号线最长的站点中山八站封顶。
2008年1月17日：大坦沙-中山八盾构区间联络通道施工时，引发珠江大桥东引桥段出现地陷，地面陷落面积逾百平方米。珠江大桥西往东方向一度中断，幸无人受伤。
2008年1月18日：五号线轨道工程i标於猎德站开工。
2008年3月15日：文冲站折返线钉子户暗挖隧道右线贯通，标志着钉子户坚持的失败。
2008年4月28日：受中山八至西场盾构区间施工影响，西关外国语学校操场跑道突现大量泥浆。
2008年11月23日：五号线首两组列车从青岛送抵广州西朗，随即转运至四号线新造车厂调试。
2008年12月18日：鱼珠车厂轨道全部铺通。
2009年3月3日：鱼珠车厂接触网冷滑完成。
2009年3月27日晚：五号线首批列车从新造车厂转段至鱼珠车厂。
2009年3月30日晚：五号线轨道工程i标双线正式贯通。
2009年4月19日凌晨：西至草区间右线盾构机抵达西村站，标志着五号线区间全部贯通。
2009年6月28日：珠江新城至文冲段三权移交运营事业总部。
2009年8月18日：中铁三局负责的五号线轨道工程ii标，短轨焊接完成，长轨铺通。
2009年9月17日：广州地铁5号线第三轨全线辅通，为按时限界检测、冷滑、热滑奠定了坚实基础。
2009年9月20日凌晨：广州地铁五号线热滑获得圆满成功。
2009年10月15日：市民代表受邀试乘五号线，体验新线并现场“挑刺”，这也成为广州地铁有史以来，首次在新线开通前主动邀请市民代表“挑毛病”。
2009年12月28日14时：试运营行车间隔5分50秒。
2009年12月31日：五号线创下日客运量56.7万的纪录（一号线从1997年首段开通，一直到2007年，日均客运量才达到55.
35万，而刚刚开通的五号线，仅用了短短4天的时间就跨越了一号线10年客流突破50万大关的历程，足以看出五号线在解决城市交通方面的巨大作用。）。
2010年2月：广州地铁5号线行车间隔缩短至5分35秒。
2010年4月15日：广州地铁5号线行车间隔缩短到4′30″分钟，比以前提高近1分钟，五号线跑完全程可节省5分钟时间。
2010年5月10日：广州地铁5号线首批30抽列车全部到货。
2010年5月31日：广州地铁5号线因供电故障，造成列车大面积晚点。
2011年1月11日：一列满载乘客的广州地铁5号线列车，行驶到广州火车站-小北区间时，遭一男子（湖南岳阳籍务工人员吴美成）以点燃煤气瓶的方式纵火。
2011年2月16日：与日本伊藤忠商事签约广州地铁5号线192辆（32列）直线电机列车，将在中国南车集团的青岛四方机车车辆生产。
2011年5月5日：增购车首抽列车（05x061～05x062及05x063～05x064）顺利运抵广州，并与次日陆续转运至鱼珠车厂。
2011年12月13日：增购列车（05x063～05x064）首次上线运营。
2014年3月4日：滘口方向一趟列车中两男子玩防狼喷剂致乘客惊慌，西村站有较多乘客跑下车，发***事故。
2014年8月28日：中山八站前往西场站的隧道突然被11号线施工工队凿穿，导致5号线通过困难，双线延误20分钟以上。中山八-淘金区间一度停运。
至今，已有72卡编组（05a123～05a124）。
2016年1月，根据《广州市轨道交通2015—2025年建设计划方案》贯彻落实，内有3号线东延至海磅、5号线二期、7号线二期（含西延、北延）、8号线（含北延二期、南延及支线）、10号线、12号线、13号线二期、14号线二期、16号线、17号线、18号线、19号线、22号线、23号线（含东段、西段、6号线拆解段）。
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1楼 匿名用户 广州地铁六号线与五号线有两个换乘站，分别是 区庄站 和 坦尾站 广州地铁5号如何换乘 6号线 2楼 木牛事儿 广州地铁5号线换乘6号线， 有以下两种方案 1 在坦尾站换乘地铁6号线，从滘口往文冲方向坐的话可以选择坦尾站换乘。 2 在和区庄站换乘地铁6号线，从文冲往滘口方向乘坐就可以在...
广州6号线在哪转4号线,广州地铁6号线换乘4号线哪个站
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广州地铁6号线换乘4号线哪个站,广州地铁6号线转4号线万胜围站下
1楼 匿名用户 地铁六号线与四号线没有直接的换乘站，要换乘两次 在 浔峰岗站 上 地铁6号线 长湴方向 4站 坦尾站 换乘 地铁5号线 文冲方向 16站 车陂南站 换乘 地铁四号线 2楼 林英洁 6号线沙河顶站去新造站怎么走 广州地铁6号线转4号线万胜围站下 3楼 活宝去你慢 6号线不可以转4号线，...