1楼：安徽万通高级技工学校
一般汽车升降失灵的可能原因一般有：1、玻璃的泥槽变形或损坏；2、升降器固定的螺丝松动了；3、玻璃升降器被损坏了；4、导轨的安装位置有偏差。这里面基本可以排除是继电器或保险丝的问题，毕竟其他车窗好好的。
出现这种情况还是建议不要自己捣鼓了，最好尽快到4s店检修。
2楼：长点心吧
应该是总开关坏掉了。驾驶室的那个。在确认保险丝盒继电器没问题的情况下，那差不多就是了。有的车没有保险丝和继电器的话。他就有一个主控制盒。换掉就好了。
汽车窗户不能升降，有几个原因？
3楼：匿名用户
1、车窗升降电机损坏或电控线束接触不良
如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响，很有可能是车窗升降电机部件损坏了。
2、电机过热保护
为了保护供电电路，一般车窗升降电机都设有过热保护机制，如果因为某种原因导致元器件过热，电机就会进入过热保护状态，从而导致车窗升降失灵。
3、导轨堵塞或胶条老化
车窗玻璃不能升降大都是机体卡滞造成的，我们只需要在清理导轨之后并涂抹一些润滑油即可，如果是玻璃胶条老化变形引起的故障，则需要更换新的密封条，过脏的话直接清理就好。
4楼：wei爹爹
开关接触故障；
升降电机故障（含碳刷）；
升降机械故障；
控制电路故障；
供电线路故障。
原因分析：
玻璃胶条老化、变形，需要更换新的密封条；
玻璃升降导轨太脏，同样是融化问题，清洗玻璃导轨并涂抹润滑油可消除故障；
注意是否是电瓶电量过低，注意更换电瓶；
在电力充足，没有阻力的情况下，无法升降，就很有可能是电机故障；
b玻璃升降机故障，需要更换玻璃升降机；
玻璃胶条形状不合适，需要调整玻璃胶条的形状。
5楼：东方云梦
您的车辆的情况，可能是车窗升降开关故障、玻璃升降器故障、线路故障等。目前通过车质网的车型频道中了解到像这样的问题倒是挺多的，如果该问题通过售后未得到处理，建议还是直接通过车质网反馈您的问题。
6楼：匿名用户
车窗不能正常升降，开关也出问题了，你是不是有这种坏习惯
7楼：沈阳万通汽车学校
升降电机故障 线路故障 组合开关故障
8楼：要他叫白柏
开关坏2电机坏
线路坏控制模块坏
汽车玻璃升降器三种常见故障原因及维修方法：
1.玻璃震动异响。这说明可能是玻璃升降器螺丝松动，解决方法就是紧固升降器螺丝；
2.玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松
动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻
璃安装螺丝，调整玻璃位置。
3.所有玻璃升降器都无法工作。造成这种故障的原因可能是组合开关搭铁线脱落、总电源
线脱落、继电器接触不良、损坏或者锁定开关接触不良或未关闭。维修方法是检修电路。 手
搅窗的原理就是在手把中心有一齿轮，在玻璃升降连杆机构上亦有一帘刀形齿盘，只要一转
握把，齿轮带动齿盘，便会使玻璃顺着特定的轨道上下。
4.现在的车都 用电动窗，而电动窗只不过是将摇把的部份改为由电动马达来驱动，再由开关控制电流的方向改变马达的转动方
向，让玻璃窗升降。玻璃窗在车上担负着一项最重要的责任就是防风遮雨，因此在玻璃框的
四周皆有橡皮密封条，让玻璃能紧贴车身，达到防风防水的功能。
驾驶位车窗升降失灵，怎么办
9楼：途虎话养车
电动车窗无法升降要先看是部分车窗有这样的问题还是全部车窗都无法升降。
如果是部分车窗无法升降，原因主要有以下几点：
玻璃的泥槽变形或损坏；
升降器固定的螺丝松动；
玻璃升降器损坏；
导轨的安装位置偏差。
10楼：太原万通汽车学校
汽车玻璃升降不起来的原因：
玻璃胶条（包复括内压条）老化、过脏、变形等，这会对玻璃上升或下降形成阻力。一般老化、变形等，最好是更换新的密封条，过脏的话直接清理就好。往玻璃密封条上喷点表板蜡，或者涂抹滑石粉（起到润滑作用），一般都能起到很好的效果。
玻璃制升降导轨太脏。同样是润滑的问题，清洗玻璃升降导轨并涂抹润滑脂，可消除故障。
注意是不是电瓶电量低的问题。在发动机未启动的时候升降玻璃，消耗的是电瓶的电量，如果电瓶电量过低，就会有升降困难的情况。
电机故障。电量充足、没有阻力的情况下，升zd降困难，就很有可能是电机故障。
玻璃升降器故障。包括玻璃升降导轨故障，拉线故障，滑块故障等，只能更换玻璃升降机。
玻璃胶条不合适。确实有一部分车存在玻璃胶条不合适的情况，这个时候可通过diy，用剪刀、刀子等对胶条形状进行调整。
11楼：匿名用户
您好！建议您去修理厂检查一下。按键失灵，升降机坏了都能影响车窗升降失灵。
12楼：西安万通汽修学校
电动门窗很简单,既然其他是好的,那问题就是不大,第一:检查保险丝是否完好.第二:
控制开关.第三:玻璃升降器电机有没有烧坏.
一般能解决问题通俗点叫摇窗机开关总成你其他3个玻璃的开关所需要的电要先通过"玻璃控制器总成"的坏了当然没发升降维修人员只要检查下&am楼主,这种情况应该是你的升降器开关坏了,换一个试试开关坏了,车窗处的控制开关坏了,或者是线路断了,后者的可能性较大,因为不太可能三个开关同时坏吧。楼主可以参考**,除了玻璃升降还有中控开关,玻璃升降锁止按钮,希望我的回答能帮到你电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器,这两者是组装成一体的电压:dc24v。
13楼：西瓜齁甜
这种情况应该是你的升降器开关坏
了,换一个试试开关坏了,车窗处的控制开关坏了,或者是线路断了,后者的可能性较大,因为不太可能三个开关同时坏吧。
检查保险丝是否完好。
控制开关.第三:玻璃升降器电机有没有烧坏。
摇窗机开关总成你其他3个玻璃的开关所需要的电要先通过"玻璃控制器总成"的坏了当然没发升降维修人员只要检查下。
某块玻璃卡在某个位置动不了了。发生这种问题的情况可能会比。
玻璃的泥槽变形或损坏。
降器固定的螺丝松动了。
玻璃升降器被损坏了。
导轨的安装位。
置有偏差。所有的玻璃都无法操控升降。
14楼：天平小大师
其实电动门窗很简单,既然其他是好
的,那问题就是不大,第一:检查保险丝是否完好.第二:
控制开关.第三:玻璃升降器电机有没有烧坏.
一般能解决问题通俗点叫摇窗机开关总成你其他3个玻璃的开关所需要的电要先通过"玻璃控制器总成"的坏了当然没发升降维修人员只要检查下&am楼主,这种情况应该是你的升降器开关坏了,换一个试试开关坏了,车窗处的控制开关坏了,或者是线路断了,后者的可能性较大,因为不太可能三个开关同时坏吧。楼主可以参考**,除了玻璃升降还有中控开关,玻璃升降锁止按钮,希望我的回答能帮到你电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器,这两者是组装成一体的电压:dc24v。
15楼：安徽万通高级技工学校
一般汽车车窗升降失灵的可能原因一般有：1、玻璃的泥槽变形或损坏；2、升降器固定的螺丝松动了；3、玻璃升降器被损坏了；4、导轨的安装位置有偏差。这里面基本可以排除是继电器或保险丝的问题，毕竟其他车窗好好的。
出现这种情况还是建议不要自己捣鼓了，最好尽快到4s店检修。
汽车副驾驶的玻璃不能升降，按升降按钮没反应，请问哪位大神知道原因，谢谢
16楼：纯白之黑丶
有以下这些原因：
1.车窗升降电机损坏或电控线束接触不良
如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响，很有可能是车窗升降电机部件损坏了，这种情况建议直接找4s店或者汽修店更换玻璃升降电机。
2。电机过热保护
为了保护供电电路，一般车窗升降电机都设有过热保护机制，如果因为某种原因导致元器件过热，电机就会进入过热保护状态，从而导致车窗升降失灵。出现这种情况只需等电机冷却即可。
3.导轨堵塞或胶条老化
车窗玻璃不能升降大都是机体卡滞造成的，我们只需要在清理导轨之后并涂抹一些润滑油即可，如果是玻璃胶条老化变形引起的故障，则需要更换新的密封条，过脏的话直接清理就好。往玻璃密封条上喷点表板蜡，或者涂抹滑石粉（起到润滑作用），一般都能起到很好的效果。
4.初始化数据丢失
电瓶断电或维修保养其他系统时断开了车窗控制模块的电源或地线，使车窗的初始化数据丢失造成车窗不能升降。出现这种情况要对车窗升降进行重新复位，方法是：打开点火开关，扳着开关上升并保存住，玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上，松开开关并立即按下并保持住，使玻璃下降到底等3秒钟以上，再次重复上升动作一次。
5.玻璃升降器开关损坏
汽车的车窗升降开关是汽车上使用频率非常高的的开关了，几乎只要开车就会用到它，所以说损坏的概率也很高。
17楼：爱生活更爱肯尼
主驾驶的玻璃控制开关关住了或者副驾驶侧玻璃升降开关坏了。
将其他任一开关倒过来试试，实在不行就拆开们内饰板拔下升降器插头，按动升降开关测量是否有供电，如果有，直接更换玻璃升降电机。
扩展资料：
玻璃升降器分类
1.臂式和柔式
汽车车窗玻璃升降器从结构上划分，总体可分为臂式玻璃升降器和柔式玻璃升降器。其中臂式玻璃升降器包括单臂式玻璃升降器和双臂式玻璃升降器。柔式玻璃升降器包括绳轮式玻璃升降器、带式玻璃升降器和软轴式玻璃升降器。
2.臂式玻璃升降器
其采用悬臂式支承结 构及齿轮齿板机构, 故工作阻力较大。它的传动机构为齿轮齿板、啮合传动, 除齿轮外其主要构件均为板式结构, 加工方便, 成本低, 在目前国内车辆上 使用较为普遍。
3.单臂式玻璃升降器
它结构特点是只有一个升降臂, 结构最简单, 但由于升降臂支承点与玻璃质心之间的相对位置经常 变化, 玻璃升降时会产生倾斜、卡滞, 该结构只适用于玻璃两侧为平行直边的情况。
4.双臂式玻璃升降器
它结构特点是具有两个升降臂, 依两臂的布置方式又分为平行臂式升降器 和交叉臂式升降器，与单臂式玻璃升降器相比, 双臂式玻璃升降 器本身可保证玻璃平行升降, 提升力也比较大。其中交叉臂式玻璃升降器支承宽度较大, 故运动比较平稳, 被普遍采用。而平行臂式 玻璃升降器结构相对比较简单、紧凑,但由于支承宽度较小,工作载荷变化较大, 因而 运动平稳性不如前者。
5.绳轮式玻璃升降器
它的组成小齿轮 、扇形齿轮 、钢丝绳、 运 动托架 、 滑轮 、 带轮 、 座板齿轮的啮合。
驱动固联于扇形齿轮的带轮,从而带动钢丝绳,钢丝绳的松紧度可利用张紧轮进行调节。 该升降器所用零件少, 自身质 量轻, 便于加工, 所占空间小, 常用于小型轿车。
6.带式玻璃升降器
它运动软轴采用塑料穿孔带, 其它零件 亦多采用塑料制品, 从而大大减轻了升降器总成的自身质量。 其传动机构中均涂以润滑脂, 使用过程中无须维护保养, 运动平稳。摇把手柄的位置可自由布置, 设计、安装和调。
7.交叉臂式玻璃升降器
是有座板、平衡弹簧、扇形齿板、胶条、玻璃托架、主动臂 、从动臂 、导向槽板、垫片 、动弹簧、摇把、小齿轮轴组成。
8.柔式玻璃升降器
柔式汽车玻璃升降器的传动机构为齿轮软轴 啮合传动, 具有“柔式”的特点, 故其设置、 安装都比较灵活方便, 结构设计也比较简捷, 且自身结构紧凑, 总体质量轻。[1]
9.软轴式升降器
主要由摇窗电机、软轴、成形轴套、滑动支座、支架机构以及护套等组成。当电机旋转时，输出端上的链轮与软轴外轮廓啮合，带动软轴在成形轴套内移动，从而使与门窗玻璃相联结的滑动支座沿着支架机构中导轨上下运动，达到了升降玻璃的目的。
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