1楼：忧郁月夜
退刀槽:车牙时退牙刀用还可以使螺牙平整 砂轮:磨刀磨钻头磨工件反正是磨不是车轮..倒角:去锐角 圆角:防刮伤
2楼：匿名用户
retwertwertewertewr
轴上的退刀槽、砂轮越程槽、倒角、圆角有什么作用 10
3楼：匿名用户
退刀槽、砂轮越程槽的作用是便于加工，防止在加工时，刀具、砂轮碰到工件的台阶。倒角、圆角的作用是去毛刺，防止划伤人，也便于装配。
4楼：明初翠卑澹
退刀槽:车牙时退牙刀用还可以使螺牙平整
砂轮:磨刀磨钻头磨工件反正是磨不是车轮..倒角:去锐角
圆角:防刮伤
轴上的退刀槽、砂轮越程槽、倒角及圆角半径有何作用？
5楼：匿名用户
退刀槽，是用在挑比较短的螺纹时为防止车刀碰伤工件平，面宽度与深度依图纸为准。越程槽，是为了工件表面光泽度一制，因为沙轮磨到工件根部时人的潜意识就回往回摇手把，工件根部往往磨不上，所以要切槽，但是磨的过程中沙轮一定要磨过越程槽才可以往回磨。倒脚，一般是为了工件好看，还有是为了去处毛刺，一般平面后就会到脚。
圆半经，间称r，依图纸而定，功能麻就看它是用在什么东西上面。
6楼：典晚竹后姬
退刀槽:车牙时退牙刀用还可以使螺牙平整
砂轮:磨刀磨钻头磨工件反正是磨不是车轮..倒角:去锐角
圆角:防刮伤
退刀槽的作用
7楼：月似当时
退刀槽的作用是车削内孔、车削螺纹时，便于退出刀具。刀槽和越程槽都是在轴的根部和孔的底部做出的环形沟槽。
退刀槽与越程槽可按“槽宽×直径”或“槽宽×槽深”的形式注写。
1）在没有“尺寸精度”要求前提下，两种标注都可以，两者可换算，不必考虑基准问题。
2）在必须保证直径时用“槽宽×直径”；同样，在必须保证槽深时用“槽宽×槽深”。虽然，可能会得到相同的结果，但是，基准与概念都不一样。
槽宽×直径时：槽深的基准是中心线。
槽宽×槽深时：槽深的基准是轮廓线。
扩展资料
当车到尾部时，车刀径向退出，此时工件仍在旋转，车刀仍在轴向进给，故而有一段没用的螺纹尾巴。很多情况下，不希望有这段尾巴，于是就在车螺纹之前将发生尾巴的那一段车出一个槽，这个槽的直径小于螺纹小径，长度足够将车刀退出。
越程槽——磨削加工时用的。砂轮的柱面和端面之间有个圆角，这个角很难控制，并且不稳定，工艺上没法利用，在需要磨台阶轴的外径和台阶端面时，夹角处没法磨到所需的精度和粗糙度，于是就在外径和台阶相交处将外径和台阶的根部各车去一些，形成一个槽，就叫砂轮越程槽，简称越程槽。
退刀槽和越程槽是在轴的根部和孔的底部做出的环形沟槽。沟槽的作用一是保证加工到位，二是保证装配时相邻零件的端面靠紧。一般用于车削加工中的（如车外圆，镗孔等）叫退刀槽，用于磨削加工的叫砂轮越程槽。
8楼：葬花
为在加工时便于退刀，且在装配时与相邻零件保证靠紧，在台肩处应加工出退刀槽。退刀槽和越程槽是在轴的根部和孔的底部做出的环形沟槽。沟槽的作用一是保证加工到位，二是保证装配时相邻零件的端面靠紧。
一般用于车削加工中的（如车外圆，镗孔等）叫退刀槽，用于磨削加工的叫砂轮越程槽。
什么是退刀槽，有何作用
9楼：匿名用户
退刀槽和越程槽是在轴的根部和孔的底部做出的环形沟槽。沟槽的作用一是保证加工到位，二是保证装配时相邻零件的端面靠紧。一般用于车削加工中的（如车外圆，镗孔等）叫退刀槽，用于磨削加工的叫砂轮越程槽。
10楼：衅瑛奉笑天
退刀槽，就是在被加工面的根部（底部）加工出一个大于最大切削深度的槽。其作用就是：
1.便于加工刀具的退刀，这点很容易了解；
2.能使相偶件（与相零件配合）接触的面不发生干涉。如外螺纹切有退刀槽，可是带有内螺纹的零件直接拧到外螺纹根部。
再如机床燕尾导轨的退刀槽，可使相配合的零件根部不与导轨根部接触和干涉。
螺纹退刀槽的作用
11楼：匿名用户
螺纹退刀槽的作用：为了在加工螺纹时便于退刀，且在装配时与相邻零件保证靠紧，在台肩处应加工出退刀槽。
有没有退刀槽是根据螺纹的用途而定的，不是说都必须要有退刀槽，比如说双头螺栓，就不用要退刀槽。
12楼：
有没有退刀槽是根据螺纹的用途而定的，不是说都必须要有退刀槽，比如说双头螺栓，就不用要退刀槽。
你说的退尾量是在要求没有退刀槽的情况下设定的。在使用数控车车削螺纹时，如果没有退刀槽，那么在满足螺纹长度要求下要设定退尾量，这样在车削过程中，刀具就会按照你所设定的退尾量沿x的正方向和z的负方向（前置刀架）斜线退出。这么做并不会给刀具造成不利，相反可以更好的保护刀具。
13楼：匿名用户
是防止刀具撞到零件上的 只要是不通孔的内罗纹 或带台阶的外螺纹都要有退刀槽
砂轮越程槽和螺纹退刀槽在图中怎么区分
14楼：孤独症患者
砂轮越程槽的内退刀槽和外退刀槽在图中的区分如下图：
1、外退刀槽：
2、内退刀槽：
螺纹退刀槽的区分如下：
15楼：匿名用户
螺纹退刀槽：在车削螺纹时，为避免螺尾的存在而具有完整的螺纹，便于螺纹的选入，常在待加工螺纹表面的末端切出一个退刀槽，称为螺纹退刀槽（就是说避免有螺尾，即有螺纹加工就有螺纹退刀槽，加工出来有螺纹，这是用尖刀加工）
砂轮越程槽则没有
砂轮越程槽：为避免轴肩与元煮面交界出产生的圆角，影响到装配时零件的可靠定位，在磨削时使砂轮稍稍超过加工面，为便于推刀，通常预先在被加工轴的轴肩处，加工出一个退到槽，称为砂轮越程槽。（没有螺纹的情况，用平刀加工，加工出来的是圆柱。）
螺纹退刀槽 砂轮越程槽画法 区别
16楼：褒兰骑罗
螺纹退刀槽：在车削螺纹时，为避免螺尾的存在而具有完整的螺纹，便于螺纹的选入，常在待加工螺纹表面的末端切出一个退刀槽，称为螺纹退刀槽（就是说避免有螺尾，即有螺纹加工就有螺纹退刀槽，加工出来有螺纹，这是用尖刀加工）
砂轮越程槽则没有
砂轮越程槽：为避免轴肩与元煮面交界出产生的圆角，影响到装配时零件的可靠定位，在磨削时使砂轮稍稍超过加工面，为便于推刀，通常预先在被加工轴的轴肩处，加工出一个退到槽，称为砂轮越程槽。（没有螺纹的情况，用平刀加工，加工出来的是圆柱。）
轴上的退刀槽、砂轮越程槽、倒角、圆角有什么作用
1楼 匿名用户 退刀槽 砂轮越程槽的作用是便于加工，防止在加工时，刀具 砂轮碰到工件的台阶。倒角 圆角的作用是去毛刺，防止划伤人，也便于装配。 2楼 明初翠卑澹 退刀槽 车牙时退牙刀用还可以使螺牙平整 砂轮 磨刀磨钻头磨工件反正是磨不是车轮 倒角 去锐角 圆角 防刮伤 轴上的退刀槽 砂轮越程槽 倒角...
螺纹退刀槽"砂轮越程槽画法"区别
1楼 cl丁丁 不管是螺纹退刀槽还是砂轮退刀槽，主要是根据轴径来定的，其中还要螺纹牙距问题，自己设计的话要根据实际情况来确定，除非客户图纸上规定或其它书面要求，至于怎么区分，根据图纸来分析，一般螺纹公差较大 0 1 0 磨的外圆公差精度较高 2楼 王春延 槽在螺纹尾部就是螺纹退刀槽，槽在需要磨削的表...