1楼：碧海蓝天
退刀槽或越程槽：为在加工时便于退刀，且在装配时与相邻零件保证靠紧，在台肩处应加工出退刀槽或越程槽 。
图示http://202.204.115.67:8080/learning/web_course/zhitu_2/chapter_ndfpml**d.htm
2楼：匿名用户
越程槽在轴承套圈或轴承垫圈的挡边或凸缘根部为便于磨削所开的沟或槽。
在机械加工中，越程槽也被叫做退刀槽。
3楼：匿名用户
为了机械加工时便于退刀,而提前设置的工艺槽,即退刀槽,又称越程槽.
4楼：百度用户
在磨削加工中，为了使保证磨消到位并消除砂轮圆角的影响，一般先加工出砂轮越程槽。也起到了使工件配合到位定位的作用。实际就是工艺槽，退刀槽是在车加工中便于退刀，以防刀具与工件端面相撞的预先切出的工艺槽。
什么叫越程槽？
5楼：匿名用户
因为砂轮的端部不可避免的存在砂轮圆角，在磨削阶梯轴外圆根部的轴肩时，轴肩根部磨不到，严重时会影响其它配合零件的定位。为解决该问题，在轴肩根部设计一个比轴颈小0.5mm、宽2～3mm的槽即砂轮越程槽。
越程槽怎么看？
6楼：
第一行是外圆或者内孔的直径d，
第二行是磨外圆的砂轮越程槽的宽度尺寸b1，>10~50的轴有两种宽度尺寸2.0和3.0，外圆尺寸在这个范围内偏小就用2.
0，假如偏大就用3.0，例如直径为22的外圆，砂轮越程槽尺寸取2.0。
第三行是磨内孔的砂轮越程槽的宽度尺寸b2，假如直径为22的内孔，砂轮越程槽尺寸4.0，例如直径为22的内孔，砂轮越程槽尺寸取4.0。
第四行是砂轮越程槽的深度h。
7楼：匿名用户
b1是宽度,b2是槽的宽度。个人觉得这个最好与你的切断刀或割槽刀的宽度一致就行了。
d是基准尺寸
22就是查划线的一栏的
磨内圆 是指加工孔的精度要求高 孔要进行磨加工，加工时要注意深度的 防止磨时底部干涉。
磨外圆 是加工轴时 d的柱表面磨加工。
越程槽和退刀槽有什么区别？
8楼：百度文库精选
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原发布者:fengyuqian517
9楼：百度用户
退刀槽和越程槽是在轴的根部和孔的底部做出的环形沟槽。沟槽的作用一是保证加工到位，二是保证装配时相邻零件的端面靠紧。一般用于车削加工中的（如车外圆，镗孔等）叫退刀槽，用于磨削加工的叫砂轮越程槽。
砂轮越程槽是怎么加工的，什么时候需要？又是如何加工的？
10楼：demon陌
在磨床上加工零件时，在零件外圆或是平面上用车床、铣床加工出来供平台换向行程和避开砂轮尖角的的沟槽。
主轴头移动行程到位后，会反方向移动，换向对零件的精度会有很大的影响，为了避免这种不利现象，在换向位置预留一个槽是有必要的。
同时，在有些需要清根的零件根部也会预留一个沟槽以达到装配要求，这是因为砂轮的边缘磨损较快，加工零件时会在根部磨出一个圆角。
如下图所示：左图是平磨越程槽，右图是外圆磨越程槽，如果不加工槽，平磨时容易碰伤左侧小台阶，外磨时右图的轴承无法装配到位。
11楼：匿名用户
越程槽，顾名思义就是在磨床上加工
零件时，在零件外圆或是平面上用车床、铣床加工出来供平台换向行程和避开砂轮尖角的的沟槽。
主轴头移动行程到位后，会反方向移动，换向对零件的精度会有很大的影响，为了避免这种不利现象，在换向位置预留一个槽是有必要的。同时，在有些需要清根的零件根部也会预留一个沟槽以达到装配要求，这是因为砂轮的边缘磨损较快，加工零件时会在根部磨出一个圆角。如下图所示：
左图是平磨越程槽，右图是外圆磨越程槽，如果不加工槽，平磨时容易碰伤左侧小台阶，外磨时右图的轴承无法装配到位。
12楼：匿名用户
越程槽：在轴类零件外圆表面为车削螺纹时方便退出车刀或磨削时方便退出砂轮或砂带而沿圆周方向开的槽。 在机械加工中，越程槽与退刀槽是结构是一样的，为方便磨削而开的槽一般称为越程槽，为车削方便而开的槽一般称为退刀槽。
它一般是在粗加工时就可以加工出来了
机械设计中什么是砂轮越程槽
13楼：龍城夜鷹
砂轮磨削过程中，为保持研磨面均一，不留台阶。一般都要设计越程槽，同车刀的退刀槽意义相同。不知道这样的回答你是否满意
14楼：杰哥有话说
砂轮越程槽式指在用砂轮加工阶梯轴类零件的表面时，为了避免在加工结束时砂轮接触到轴肩而切出的一个槽。
退刀槽与越程槽的标注是什么样的
15楼：匿名用户
标准手册里面可以查到：退刀槽和砂轮越程槽的标注方法：
（1）槽宽x直径，比如：2xφ8
（2）槽宽x槽深，比如，2x1
砂轮越程槽是怎么加工的，什么时候需要？又是如何加工的？??
16楼：呱呱得瓜
砂轮的边角有个圆弧的，加工时没有这个槽边缘就会有圆弧。磨面时需要让出来。圆的用车，平面用铣。
17楼：频曜程鸿波
越程槽：在轴类零件外圆表面为车削螺纹时方便退出车刀或磨削时方便退出砂轮
或砂带而沿圆周方向开的槽。在机械加工中，越程槽与退刀槽是结构是一样的，为方便磨削而开的槽一般称为越程槽，为车削方便而开的槽一般称为退刀槽。
它一般是在粗加工时就可以加工出来了
轴上的退刀槽、砂轮越程槽、倒角及圆角半径有何作用？
18楼：匿名用户
退刀槽，是用在挑比较短的螺纹时为防止车刀碰伤工件平，面宽度与深度依图纸为准。越程槽，是为了工件表面光泽度一制，因为沙轮磨到工件根部时人的潜意识就回往回摇手把，工件根部往往磨不上，所以要切槽，但是磨的过程中沙轮一定要磨过越程槽才可以往回磨。倒脚，一般是为了工件好看，还有是为了去处毛刺，一般平面后就会到脚。
圆半经，间称r，依图纸而定，功能麻就看它是用在什么东西上面。
19楼：典晚竹后姬
退刀槽:车牙时退牙刀用还可以使螺牙平整
砂轮:磨刀磨钻头磨工件反正是磨不是车轮..倒角:去锐角
圆角:防刮伤
螺纹退刀槽"砂轮越程槽画法"区别
1楼 cl丁丁 不管是螺纹退刀槽还是砂轮退刀槽，主要是根据轴径来定的，其中还要螺纹牙距问题，自己设计的话要根据实际情况来确定，除非客户图纸上规定或其它书面要求，至于怎么区分，根据图纸来分析，一般螺纹公差较大 0 1 0 磨的外圆公差精度较高 2楼 王春延 槽在螺纹尾部就是螺纹退刀槽，槽在需要磨削的表...
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