蓄电池最核心的组成是哪两部分,电池的基本结构是由哪五大部分构成?

2020-12-01 19:06:04 字数 5274 阅读 2019

1楼:匿名用户

铅蓄电池内的来阳极(pbo2)及阴极(pb)浸到电源解液(稀硫酸)中,两极间会产生2v的电力,这是根据铅蓄电池原理,经由充放电,则阴阳极及电解液即会发生如下的变化:

(阴极) (电解液) (阳极)

pbo2 + 2h2so4 + pb ---> pbso4 + 2h2o + pbso4 (放电反应)

(过氧化铅) (硫酸) (海绵状铅)

pbo2 中pb的化合价降低,被还原,负电荷流动;海绵状铅中pb的化合价升高,正电荷流动。[1]

(阳极) (电解液) (阴极)

pbso4 + 2h2o + pbso4 ---> pbo2 + 2h2so4 + pb (充电反应)

所以铅酸电池最核心的组成是极板(阳极,及阴极)和电解液

2楼:zai来1碗汤

蓄电池主要有正负极板组和

电解液这两部分组成

3楼:匿名用户

个性中最重要、最核心的组成部分是:能力 、气质 、性格 动机!

电池的基本结构是由哪五大部分构成?

4楼:xc孤鸿影

主要是正负极板、隔板、电解液、外壳、接线柱等

汽车蓄电池由哪几部分组成?

5楼:654乡

汽车铅蓄电池的构造主要有正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。

1.正负极板组是铅蓄电池的主要构成部分,每组均由数片平行排列的极板组成。将正负板组浸人电解液中,通过化学反应,即可获得2v的电动势。在每个单格电池内,负极板数量比正极板多一片。

2.隔板夹在正、负板之间,可防止因正、负极板相互接触而短路。

3.电解液是由纯净的硫酸和蒸馏水配制而成,其密度为 1_ 24~1. 30g/cm3。

4.壳体为整体式结构,壳内由隔壁分成3个或6个互不相通的单格,多用硬橡胶制成,其底部有突起的肋条以搁置极板组,并可使脱落的活性物质掉入凹槽中,以防极板短路。

蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。

由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。

它是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有:

(1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(10a左右)。

(2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。

(3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电。

(4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。

(5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。

6楼:晨曦vw襅

汽车用铅酸蓄电池由正、负极板组、隔板、外壳、连条、极柱、电解液组成;与叉

车蓄电池不同,一个成品汽车蓄电池总概如下:正、负极板组分别将数片正、负极板并联焊接成组,互相嵌入;正、负极板之间用隔板隔开,放入蓄电池壳体的一个单格内,组成单格蓄电池。每个单格电池的负极板总要比正极板多一片。

加入电解液后,单格电池的标称电压为2v,6个单格电池组组成一个12v汽车蓄电池。 电解液由纯浓硫酸与蒸馏水按比例配制成密度为1.280g/ml的稀硫酸,加入新的蓄电池后,硫酸根将被电池的极板吸收,电解液密度会降低,直至充电后,硫酸根被电流析出,当电解液密度又恢复到1.

280g/ml左右时,可以认为蓄电池被充满电了。

铅酸蓄电池外壳由硬橡胶或塑料压铸成型,有些蓄电池外壳做成“穿壁式”结构,把连接各个单格电池的连接桥隐蔽于壳体内,表面上看它没有连接桥。载货汽车用的大容量铅酸蓄电池连接桥一般都暴露在壳体上面,这样变于维修。

电池单格与单格之间串联用的连接桥,采用的是铅銻合金,其中銻的含量极少,主要用于加强连接桥的硬度。

极柱采用铅锌合金,分正、负极。“+”为正极,“-”为负极,用久了的电池,可以明显地看出正极呈黑色,负极呈白灰色。

隔板多用气孔塑料或玻璃纤维经特殊处理做成,既透气、透水,有绝缘,而且还具有一定的机械强度。

铅酸蓄电池充电必须使用直流电,即需用充电机将交流电变成直流电才能充电。汽车上充电,通常是用一台12v或者24v交流发电机。经过硅整流二极管,将交流电整流变成直流电后对蓄电池进行充电。

铅酸蓄电池由哪几部分组成?

7楼:匿名用户

铅酸蓄电池顾名思义是由铅和酸组成,即负极板纯铅和正极板二氧化铅,酸为纯净的稀硫酸溶液,是有纯度1.4的纯净硫酸加蒸馏水混合而成,比重在1,24——1,30之间。主要结构有正负极班组(12v有六个正负极班组),隔板,电解液,联条(连接各级班组),正负极柱,外壳组成。

8楼:流水无情时代

正极板、负极板、隔板、外壳、正负接线柱、电解液等

9楼:龙在江湖

主要组成部分为五个:极板、隔板、电解液、铅零件、电池壳

蓄电池有哪些组成?

10楼:匿名用户

汽车铅蓄电池的构造主要有正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。

1.正负极板组是铅蓄电池的主要构成部分,每组均由数片平行排列的极板组成。将正负板组浸人电解液中,通过化学反应,即可获得2v的电动势。在每个单格电池内,负极板数量比正极板多一片。

2.隔板夹在正、负板之间,可防止因正、负极板相互接触而短路。

3.电解液是由纯净的硫酸和蒸馏水配制而成,其密度为 1_ 24~1. 30g/cm3。

4.壳体为整体式结构,壳内由隔壁分成3个或6个互不相通的单格,多用硬橡胶制成,其底部有突起的肋条以搁置极板组,并可使脱落的活性物质掉入凹槽中,以防极板短路。

扩展资料

蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。

由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。

它是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有:

(1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(10a左右)。

(2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。

(3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电。

(4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。

(5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。

普通型蓄电池主要由哪五部分组成???

11楼:苍狼瑞道

构成铅蓄电池之主要成份如下: 阳极板(过氧化铅.pbo2)---> 活性物质阴极板(海绵状铅.

pb) ---> 活性物质电解液(稀硫酸) ---> 硫酸(h2so4) +水(h2o) 电池外壳 隔离板 其它(液口栓.盖子等)

12楼:匿名用户

极板,硫酸、隔板、极柱、外壳

.普通蓄电池点火系统由哪几部分组成?各部分的作用是什么?

13楼:匿名用户

一、电池

的组成:干电池、充电电池的组成成分:锌皮(铁皮)、碳棒、汞、硫酸化物、铜帽回;蓄电池答以铅的化合物为主。

举例:1号废旧锌锰电池的组成,重量70克左右,其中碳棒5.2克,锌皮7.

0克,锰粉25克,铜帽0.5克,其他32克。

二、蓄电池组成部分

极板、隔板、端子、板柱、鞍子、挡板、气塞、排气阀、安全塞、保护板、连接条、连接线、绝缘卡、极群组、正极板、负极板、极板对、极板群、极板组、密封剂、封口剂、液孔塞、隔离物、正极柱、负极柱、电解质、电解液、整体壳、整体槽、蓄电池盖、蓄电池壳、蓄电池槽、负极端子、活性物质、富尔极板、管式极板、蓄电池架、袋式极板、正极端子、液位指示器、输出电缆、端子连接条、烧结式极板、箱式负极板、形成式极板、蓄电池底垫、普朗特极板、涂膏式极板、组合极板组、蓄电池组合箱、蓄电池组外壳、蓄电池组合框、有极板盒式极板、

14楼:

点火系统都是bai由蓄电du池或发电机供电的,分传统zhi点火系、电子dao点火系、微机控制内点火系三种。电容子点火系统包括蓄电池、点火开关、点火信号发生器、分电器、火花塞组成。点火信号发生器控制点火线圈初级绕组的通断;分电器负责将次级高压按照发动机的气缸工作顺序分配到各气缸火花塞。

汽车蓄电池的组成有哪些?

15楼:北京万通汽车学校

蓄电池是一种化学电源,充电时,其内部的化学反应将外接电源的电能转变为化学能源储存起来;用电时,再通过化学反应将储存的化学能转变为电能,输出给用电设备。

普通蓄电池的结构,主要由正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。

蓄电池的极板是在用铅销合金铸成的栅架上涂敷活性物质制成的,正极板上的活性物质为红棕色的二氧化铅,负极板上的活性物质为青灰色的海绵状铅。活性物质具有多孔性,电解液可以自由渗入活性物质的孔隙中,从而使参加化学反应的活性物质的表面积增加。

硬橡胶或塑料制成的壳体分成六个单格,每个单格中装入一个正、负极板组,壳体的底部有突起的凸棱,防止极板上脱落的活性物质将极板短路。六个单格用连接条串联,并在两端的正负电桩上分别焊接正极接线柱和负极接线柱。每个单格有一个加液孔,用来加注电解液、检查和调节电解液的密度、检查充电状况等。

每个加液孔都用加液孔盖密封,加液孔盖上有通气孔,以便使化学反应中产生的气体能自由溢出。

与普通蓄电池相比,免维护蓄电池主要是在极板栅架的材料上有重大的改变,采用了铅钙合金或低梯合金作为极板栅架。改进后,其自放电少,耐过度充电性能好,减少了电解液中水的消耗。

隔板采用带式微孔聚氯乙烯,将正极板包住,用来保护正极板上的活性物质不致脱落,防止极板短路,这样可取消壳体内底部的凸肋,使极板上部容积增大,提高电解液的存储量。加液孔盖上的通气孔采用新型安全的通气装置和气体收集器,可阻止水蒸气和硫酸气体通过。对于无加液孔的全密封型免维护蓄电池,由于不能采用传统的密度计来测量电解液密度,为此,在蓄电池内部装一只小型密度计,通过顶端的检查孔观察其颜色,可判断蓄电池的技术状况。

汽车常用蓄电池有哪些?由哪几部分组成

16楼:66你离开的真相

你这问题有点模糊。常用蓄电池是指配套的吗?配套蓄电池通常丰田旗下车型配套是统一gs。

三菱和本田旗下配套有统一gs,多数是汤浅。德系车多数是瓦尔塔,德尔福,少数配风帆。韩系进口车型是火箭和韩泰。

国产车型是风帆和骆驼。美系车多数德尔福和瓦尔塔。国产车骆驼是最多。

风帆和天鹅。川西占得少