1楼：黄子易
1、观察机油颜色
国产正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机。进口机油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明，油桶制造精致，图案字码的边缘清晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为假货。
2、识别机油牌号和试验粘度
注意观察外包装上的机油牌号已经在流动时的粘度 。
3、闻气味
合格的机油应无特别的气味，有的略带芳香如bp-威士达系列。凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，多为废油再生的再生油，绝对不可使用。
2楼：
实话实说，不太好分辨。
现在许多假机油用的瓶子包装都是真的，打开瓶盖重点注意瓶盖是否是使用过重新粘上的，
另外，如果**油做的假机油，会有明显的颜色和颗粒存在，用手指就可以感觉到；但是2冲摩托机油相对更难分辨。
建议楼主到大一点的机油店购买，一般不会出问题。
雅马哈摩托机油真假怎样识别
3楼：樊
1、油流观察法，在保养排放机油时，流到最后你就要观察其流动的情况，***的油流时应该 是细长、均匀、连绵不断的。
2、手捻法，将排出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，***的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。
3、油滴痕迹法，取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸)，滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且呈黄色痕迹。
4楼：匿名用户
yamaha 专用就好么???进货价 才20元左右...钱江专用进价38元..专用不=好.
5楼：匿名用户
资格品牌机油都有防伪认证标签的
6楼：匿名用户
用手指沾一点 看看粘酬度好的滴的时候回拉很长的丝 不好的就没有
如何鉴别摩托车机油的真伪？
7楼：匿名用户
机油的好坏一般比较难
买品牌的就没错了
油桶盖上有防伪**,打下就知道了.
当然是合成机油！
合成机油是用来取代普通润滑油的，并且其在性能上更为出色。你可以将它们视为仿生学的润滑油。尽管生产成本较高，随之而来其**也会较高，但从长期来看，这些"超级润滑油"实际上可以帮你省钱。
机油的基本功能是对发动机运动金属部件提供润滑作用。如果不添加润滑油到机械中，这些部件运动时摩擦所产生的高热量，会导致部件损坏。润滑油可使表面平滑，通过减少摩擦使部件自由运转，从而减少磨损和热量。
这一功能普通机油就能做到，但合成机油可以做得更出色。
所有润滑油可分为三类：液体状（油）、半液体状（油脂）、固体状（石墨）。这三种都是取自植物、矿物或合成而来。
然而，如果将这些原材料直接用于润滑最新的高精度的机械，它们很快就会过热，导致失火，蒸发或乳化掉。 为了防止这种情况，所有的润滑油都会混入一种特殊的材料－去杂质及支持化学作用的添加剂。然而，合成润滑油经过特殊加工，可以在普通机油无法工作的严苛状况下仍运转正常。
它们的粘度特性优于矿物油，从而使其有独特的分子结构以满足并超越高性能发动机的生产标准。
在合成润滑油的众多性能优势中还有一项，就是它可以在高温下（普通机油此时已开始分解）保持稳定，同时还可以在低温下（普通机油此时开始变稠）保持润滑油的流动性。这样即使在极端温度下仍能提供最佳润滑，减少磨损，使发动机更清洁、更有效。合成机油有时也会和普通机油混合成**中等的机油，称之为调配。
然而，无论是合成油还是传统的油品都具有润滑的性能，不同类型的油品在这个功能上没有区别。
相对于传统机油来说，合成机油具有低温运行和高温氧化稳定的性能。传统机油是由不规则的长、短链碳氢原子组成。当发动机处于极端高温，短链的分子会蒸发，不稳定的分子也会被氧化和分解。
并且传统机油还含有大量在**精炼过程中没有完全去除的杂质，如硫、不稳定的碳氢化合物和其他不良的污染物。通常，全合成机油含有非一般的、高品质的基础油和一系列抗磨损、保持发动机洁净、增强流动性、保持粘度、防锈和减少摩擦的添加剂。这使全合成润滑油在更广泛温度和发动机条件下都能保持流动性和润滑性。
合成机油的**较高，有人说我用一般的机油勤换就可以了。其实这个观点是不正确的。首先低档机油本身就是在浪费自然资源。
再者勤换油的成本并不低，合成机油的换油周期是普通矿物油的一倍以上，再加上节省的时间和换油的费用远远超过用低档油。另外合成机油的节省燃油比普通机油高5-10%。所以表面上看一次性投入略高，但综合看绝对是划算的。
大多数车主都认为，好车需要用好的机油，杂牌或者低价位的车机油可以随便用用，换油里程也没***！
这是大错特错的，其实发动机不怎么样的车其汽缸的钢材料不像进口车或者合资车质量那么好，更是需要优质的机油以及勤换机油来提供全方位的保护，才能达到发动机零修理的目的！
像长城捷豹sj 昆仑sj 统一尖锋，途锐系列都是不错的选择，**也不贵比同价位的洋牌子，如美孚，壳，嘉士多性能和级别上更好一点，更实惠！
我朋友一辆杂牌的轻便踏板车，在我建议下使用长城捷豹已经行驶6w公里无大修史！
不要去轻易相信js所谓专用油的鬼话，专用油充其量是车用油的最底标准，而且**昂贵，大多数都是小厂ome产品！
机油是机车的血液，在机车上任何方面都可以省，惟独机油能要去省！
长时间不换机油会导致很恶劣的后果，机车动力大失，拉缸，冒兰烟，磨损严重！不但个位摩友驾驶失去乐趣，还增添了很多修理上的麻烦和金钱！
此外市面上也有很多假油，大多数都出现在路边车行，xdm买油的时候要多看多闻~假货一般看起来浑浊，闻起来相当刺鼻！如果有条件，我还是建议你们去当地大的商场，**商购买！也可以选择在网上找家信誉好的商家邮购，这样也相当方便！
8楼：匿名用户
机油和人吃饭一样不用非得买专用，好机油无垃圾味道，一般油色清凉，像色拉油那样，到手上后有粘度，推荐统一机油，嘉实多，福斯，和埃尔夫都是不错的名牌油
如何辨别摩托车机油真假
9楼：匿名用户
你好，方法如下：
1、看颜色 先是看颜色，在常温状态下，**机油的颜色都要比假货机油深很多。
2、闻气味 味道是最重要的一种方式，通过鼻子闻机油的气味，会发现**机油几乎没有敏感味道，类似淡淡的清香，而假货机油有明显的刺激性汽油味道。
3、冷冻 取少许机油至纸杯中，然后放在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时。 这之后**机油会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假机油则会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。
10楼：齐峰环境
摩托车机油这个东西，不是看得出来的。
1、主要是过闻，有香味的一般都是假机油。好机油的味道，几乎都差不多。可以找好的机油，其实都有一种差不多的味道，多闻几次就知道了。
2、每种机油的配方不一样，色泽和流动性也不一样，所以很难“看”出来，只有到比较可靠的机油店购买。而且最好买带防伪码的机油，到这种品牌的官网去验证真伪！
3、另外可以到加油站购买机油，一般不会买到假的，毕竟每天都有好多人会去加油的。
11楼：day嘎嘣脆丶
一、辨别方法
1、看包装外观，名牌油封盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点，有可能是假油。
另外，名牌油为防假冒，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手 等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。
2、观察油品，真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。
假冒油品一般有三类：
（1）、采用**的废油经处理后灌装上市;
（2）、采用单纯的基础油混合，不加任何添加剂;
（3）、购买低档油灌装，以次充好。一般都将假润滑油 的颜色调至与真油相当。
二、使用机油常见的误区
1、什么时候润滑油变黑了就该换油了
这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
2、润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。
其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
3、添加剂用处大
真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
4、润滑油经常添不用换
经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
12楼：匿名用户
机油瓶外壳要有出厂日期，生产厂家，地址，**，等等一系列的知道这机油的来历的
要有粘度最好是热车看粘度
13楼：笨坷垃
没有专业水平很难鉴别。
像五羊-本田、雅马哈、新大洲本田、豪爵等摩托车的专用机油都有仿冒品，一些摩托车修理店的人员都分辨不清。另外像中石油、中石化的油品也有仿冒品，但大都不属“高仿”，因为对**企业造假集团还是有顾忌的。
一些国外的名牌像壳牌、美孚、道达尔等也有仿冒，对非专业人员来说真是防不胜防。
所以，宁愿多花点钱，买机油尽量到专卖店或有售后保障的信誉店购买。
14楼：宁静的夜是我
1看包装2看粘度最好到专卖店买
15楼：爱看**的昕
首先要知道用了假机油后汽车会有什么危害？绝对让你心痛，它会有这些表现：油耗高、排放高，假机油无法在活塞环与气缸壁之间形成一个密封圈，气缸压力泄露，发动机不能输出足够动力，油耗变高、排放增加；无法清洁发动机，好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物，假机油则会使发动机更脏，无法清洁干净，就这些表现，你的车基本可以说是很惨了。
把机油倒出来看，**的汽油都具有明亮的光泽，色浅透明，无杂质、悬浮物或沉淀物，无刺激性气味，晃动时流动性较好，轻轻晃动下水杯，真机油很粘稠，更容易挂杯；而假机油则很容易晃荡起来，挂杯效果远远不如真机油，一般来说，很劣质的假机油都是废机油过滤而来，机油粘度下降的很厉害。
取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下低温的冰箱中，冷冻时间长一些，可以一天到两天左右，这时我们可以看出他的差别了，真机油具有全天候特性，会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假货机油则会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。
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