1楼：匿名用户
完全可以肯不是半轴的问题，加油向右偏是左前下摆臂，或者左前减震器缓冲胶垫损坏。
什么狗屁4s，这个都解决不了，不论什么问题，都是他们的责任，继续找，弄不好就找经理投诉。
再完善一下，松开油门空挡滑行不跑偏，定位就没有问题。谢谢采纳。很伤脑细胞哇哈哈
2楼：痞子张一
按照你说的，都检查了~~
是不是操作工有没有把方向摆正，右偏了点？
3楼：匿名用户
去4s店检查吧。
按道理是 内球头 的问题
汽车方向盘老是向右偏，抢方向怎么办？
4楼：cheshi汽车专家
首先要确定跑偏的程度，以及方向盘位置是否正确，轮胎气压是否一致，在笔直平整的铺装路面上，并且是无侧向风的条件下，车辆行驶100米的距离向左或向右的偏移量在3米以内可以说是正常的。车辆在行驶中跑偏与轮胎气压、轮胎的磨损、底盘各部件的磨损、四轮定位都会有一定关系，您可以自己先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致的时候，车辆会向气压低的一侧行驶。其次就是检查轮毂和四轮定位是否正常，这类故障很容易解决。
希望我的回答对您有所帮助。
5楼：辛庄汽修厂
如果确定底盘没有松旷。方向机拉杆没有磨损的话，进行轮胎换位。检查胎压。看看轮胎花纹一样不一样。如果还解决不了，需要用原厂数据做四轮定位。
6楼：艾斯蒂欧
轮胎要是有气，就要做四轮定位了。
方向盘向右偏应该怎么调整，车辆向右跑偏应该怎么调整，请高手指教一下
7楼：途虎话养车
调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。
首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图，假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏。
而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。
接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。
8楼：就酱挺好
如果车辆只是轻微往右跑偏，那么考虑到道路设计因素，其实肉眼很难发觉到，其实在平坦的普通公路是中间高，两边低的，这是因为要减少下雨的积水。当然并不是所以道路都是两边比中间低，例如转弯的地方，一定是外侧比内侧高，这是防止车子受离心力的影响出现事故。所以车辆只是轻微的跑偏可以不用太在意。
如果汽车方向跑偏严重，那么车主就要打起精神来了。用户就要检查胎压，如果两侧车轮胎压不平衡，那么在平坦的路面上行驶，自然车轮会往亏气的一侧跑偏。另外车辆要定期调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度会比其他轮子要大，如果一直不管也会导致汽车方向跑偏。
另外两侧轮胎花纹磨损不一致也会造成汽车方向跑偏。
9楼：匿名用户
方向盘偏的调整方法规范的是在四轮定位上调整，先确定转向机的中心位置，然后调整转向拉杆使左右前束一致就成了。
车辆向右跑偏比较复杂，首先要检查轮胎，气压、花纹、品牌、型号、磨损程度，大部分的跑偏是轮胎缺陷引起的；然后是检查悬挂是否松旷或损坏，10万以上的车辆有可能需要更换零件；然后四轮定位，调整定位角度；如果以上工作完成，定位数据正确还跑偏，就要考虑车身校正和试换元宝梁，每次更换完成后都要定位，路试
10楼：功夫王
这个你不要自己调整，你需要去4s店让专业的技术员给你调整
11楼：我是常杰请铭记
做一下动平衡应该就好了，四轮定位，把轮胎换成一样的
汽车方向盘老是向右偏，怎么回事？
12楼：飞飞
如果有跑偏的感觉，那么先判断一下是否道路的问题。如果路面有倾斜，那么车子就会偏向低的一边。一般的道路，出于排水等考虑，基本上都是中间高两边低的，车子在右边行驶，自然会有向右跑偏的倾向，路面倾斜越大，这种倾向越明显，到一定程度，就需要用力握住方向盘来保持方向了。
还有就是安装轮胎时，没有注意花纹方向，需要检查修复。车轮定位有问题，轮胎质量不好，导致轮胎椭圆所致，轮辋或者轮毂变形所致。这种倾向越明显，到一定程度，就需要用力握住方向盘来保持方向了。
13楼：正基商学院
1、先看两个轮胎气压是否一样
2、再到轮胎店检查轮胎，和做四轮定位。
14楼：回眸，流年里肆意的青春
地盘有问提了，做个四轮定位
15楼：红焖黄花
倾角有问题了，做个四轮定位和动平衡。
汽车前置方向盘向右偏一点车辆不跑偏，应该怎么调？
16楼：途虎话养车
调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。
首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图，假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏。
而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。
接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。
17楼：小卒名无
调节方法如下:
看是什么样的轴承了。
一般的滚珠轴承滚珠在凹槽里转动，两边外侧被半轴和螺丝压在一起一般不会松动，多数故障是异响，滚珠爆裂的比较少见。
锥形轴承工作面是平面纯靠螺母压紧，在有间隙时整个轮子都会松动，外倾角变了，前束也或大或小，跑偏也不是意外（多用于非前驱车，多用于货车）。
这里试车的跑偏值在百米内偏差半米内算正常，六米超过两条车道的大小也叫正常那还有多少人跑高速。
简单粗略的办法是找个大空场，让车辆走起来，将方向盘转到接近最大，然后松开方向盘，方向盘应该自动回转，车轮应该自动回到直线行驶位置，或接近直线行驶位置，回正性能差一点的会有回正的意思，但可能还需要用手想回拽一点。
要是一点回正的意思也没有，肯定有问题。准确的是要用仪器测的，国标有测量方法。
1、首先检查一下是不是轮胎有一边胎压过大，或者胎压有一边过少。然后检查轮胎有没有什么问题。例如轮胎花纹是否一致，花纹深度是否一致。
然后选择直平的马路试试。如果不行，建议回到你做定位的那个店，要求重做，然后要求带修理工试车。
2、应该是方向盘歪了，并未回正。我们用车时，在急专项等情况时，会造成方向盘回位不正，就是你看着是正的，其实它是歪的，可以修复方向盘回位，很简单。
3、修复后你在找没车的路况低速慢行，将方向扶正后，双手脱离行驶看，如果保持直线走就没问题，如果跑偏，要重新调整，告诉师傅向那侧偏。
18楼：匿名用户
车没有跑偏，但方向盘往左偏斜，请问该怎么调？！！！
汽车方向盘有点偏右，应该怎么办？
19楼：湖南万通汽车学校
从方向机左右的横拉杆处调，也就是说一边要收紧一边要松开，这样方向盘就会调正，如果刚好方向盘差一个花键齿，也可以拆下方向盘来，转一个齿的角度就可以。左右转向角度不一样，如果做过了四轮定位，方向盘角度会差很小，从方向机左右拉杆来调整，不会对转向角产生大的影响。
20楼：匿名用户
调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。
首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图，假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏。
而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。
接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。
开车时候汽车方向自动偏右是怎么回事情？
21楼：优末大师
1.看你的方向机的间隙大不大。方向盘的自由间隙过大 所导致的方向盘自动跑偏。
检查方法：用力晃动方向盘，上下不应有间隙 ，左右自由行程不应过大，表面手感要好。要是有的话，你首先要查看方向盘和各踏板的自由间隙整个方向机构都应该检查一下，包括：
方向机内齿轮油，各个球头、托臂、横拉杆、直拉杆等部位是否缺黄油。
2.做四个轮的定位， 四轮定位的作用：
当车辆使用很长时间后，发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。
3.检查四个轮胎的气压是否一致。
4.前轮定位角失准，前束过大；
5.前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡；
6.前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等；
7.传动系统零部件安装松动；
8.传动轴弯曲，动不平衡；前轴变形；
9.减震器失效，前钢板弹簧刚度不一致；车架变形、铆钉松动或前轴变形。
以上是给你的暂时从你言语里得知的，建议最好去检查一下前轮桥转向系统，这是为里的安全着想！祝你好运！
22楼：尊敬的姜山
从地理的角度给你解答一下，之少有点因素。
地球自转赤道线速度437m/s，
越往两侧线速度越小，到两极为0m/s.
用地球半径6400km和中国纬度估算一下。
平均往北走100m，地球线速度减，5mm/s，没错是5毫米。但是你的汽车如果向北走直线，会都出5mm/s向自转方向（东侧，也就是右侧）的速度。所以向北方向走偏右。
同理如果往南走，车会有偏西(也就是右)倾向，这是地球因素。
也是北半球漩涡逆时针的原理。
如果这个现象只存在于你带有南北方向的路上，而东西路没有，那么就是:
1:地球自转不同纬度线速度不同。
2:如果你要变换纬度，那么你最终会有不同线速度。中间过程有地球对你的摩擦做功。
3:试想如果地球表面绝对光滑，那么你从北极到吃饭，是不是会，在以437m/s速度向西。
方向盘歪了但是不跑偏,方向盘右歪一点，有点右偏
1楼 湖南万通汽车学校 这个好调，找个修理师给调节一下就正了 方向盘沉是不是该换液压油了，多找个实体店看一看吧！ 2楼 云南万通汽车学校 四轮定位调节前束再做方向盘零位，完美解决。 3楼 北方琚老师 行驶过程中打正方向盘，也不跑偏吗？ 方向盘右歪一点，有点右偏 4楼 湖南万通汽车学校 建议4s店去检...
汽车被撞后方向盘偏左，轮胎朝右,汽车前右车轮撞了石头使方向盘偏位，是什么问题
1楼 湘风苗苗 这个最好去修理厂问下，各个 不一样，而且在要看真正的问题在 51长沙租车为您解答汽车问题 2楼 匿名用户 您好，您说的轮胎朝右是不是车向右跑偏呢？通常车都撞后方向盘不在正中都是因为底盘悬挂受损移位造成的，如果撞的特别严重也可能是车身大架变形导致的，出现这种情况就需要到维修店做四轮定位...
直线行驶看着方向盘不正，有些向右偏，大家都是这样吗
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