1楼：湖南万通汽车学校
这个好调，找个修理师给调节一下就正了；方向盘沉是不是该换液压油了，多找个实体店看一看吧！
2楼：云南万通汽车学校
四轮定位调节前束再做方向盘零位，完美解决。
3楼：北方琚老师
行驶过程中打正方向盘，也不跑偏吗？
方向盘右歪一点，有点右偏
4楼：湖南万通汽车学校
建议4s店去检查或者大修理店检查一下具体的故障
5楼：深知我不好
轮胎做个动平衡 底盘做个四轮定位 很简单也不贵
到底是方向盘偏还是跑偏
6楼：甘肃万通汽车学校
这个应该是方向跑偏，你可以直线行驶松开方向盘，看车子会像那边跑，然后做四轮定位
方向盘跑偏问题 10
7楼：甘肃万通汽车学校
原因如下：
1、做了四轮定位不一定就保证不跑偏，因为定位主要解决四轮行车的稳定性。一般轿车方向盘设计时候都有5%的自由行程，在该方向偏差属于正常范围。如果你打了方向不回正，自然就会向右转弯后就向右偏，向左转弯后向左偏。
2、确实跑偏或回不正，可检查两边轮胎气压不一样，或者轮胎磨损程度不一样该换轮胎了；其次检查方向稳定杆和转向机，转向机是机械式的可能磨损过多、或者是方向盘横拉杆松间隙地大、在做定位前都要检查。如果没有零件损坏那就是你的方向机间隙过大，方向盘不正是可以利用调整前束来修正方向盘的，如果方向机问题也可以更换。
3、方向自动回正速度慢，先检查该车是液压机械助力然后看是否缺液压油进行定性处理。
8楼：新疆万通汽车学校
方向盘跑偏这个现象一定要正确看待，找出对应原因才能有效快速解决，首先从最简单开始排查：
1、四个车轮的气压是否达到规定的标准值；
2、是否发过肇事，维修过底盘等
3、汽车底盘是否有异常，是否拆装过（比如方向系统、悬挂系统、下弯臂...）等等；
4、如以上检查都没问题去做个四轮动平衡和四轮定位就可以了。
9楼：湖南万通汽车学校
下悬挂变形了，或者移动位了，他们拆下来就是确认，放心，不是什么大问题！
方向盘还能跑偏，怎么判断方向盘跑偏了
10楼：郑州万通汽车学校
检查是否跑偏的方法步骤
①确保四个轮胎的气压完全一样；
②在平直的路面上车辆保持直线行驶的时候方向盘处于居中的位置，车辆也没有跑偏；这时汽车是正常的；
③如果在平直的路面行驶中没有跑偏的情况，只是方向盘角度不正，这和4轮定位没有任何关系，只需要调整一下方向机左右拉杆的长度就可以解决了。
④如果在平直路面行驶的时候车辆跑偏，你需要向一侧打转方向盘来纠正跑偏使方向盘不正，这就是4轮定位有问题。
车子方向盘有时卡顿， 但不跑偏。
11楼：山东万通汽车学院
是否是助力的？
1、如果是助力的车辆，助力泵的故障可能性比较大。
2、管路的故障，管路里的液压油有堵塞。
3、方向机的故障原因。
方向盘歪了怎么调？
12楼：暮色i年華
汽车方向盘怎么调整？
13楼：匿名用户
拆开安全气囊盖，拧出方向盘**固定螺帽，用力拍打方向盘，拍松后取出方向盘摆正再装回
14楼：西安万通汽修学校
1、首先我们要正对方向
盘，然后找到如图所示的调节开关就可以调节向盘的高低位了，对准方向盘选择你最舒适驾驶的习惯
2、调节好方向盘高低位后，把调节开关还原到起始位置，就将方向盘锁住了。这个时候，方向盘就调节好了
扩展资料
方向盘握法
如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在
九、十时之间
，右手握在
三、四时之间 ，在发生碰撞时 ，这样的姿势更有利于支撑身体 。如果只 用四指握住方向盘 ，大拇指挑起贴在方向盘上
，当车轮撞到石头或高台阶时 ，前轮有时会突然转向一侧 ，带动方向盘快速旋转 ，就有可能将拇指打折 。
很多新手因为车感差 ，为了看到车头 ，就尽量将座位调整得靠前一些 ，几乎是抱着方向盘开车；还有一些老司机 ，跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾 斜 ，采用半躺的姿势开车 ，这都是不安全的做法 。正确的做法是 ，先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右 。
有科学实验表明 ，这个角度最符合人体 工程学 ，身体不易疲劳；再将身体靠紧座椅的靠背 ，将座椅坐满、坐实；然后将腕关节搭在方向盘的顶端 ，调整座椅前后距离 ，使肘关节仍能保持弯曲。
行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。
转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。
在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生。
转弯时方向盘打不好最容易出事故，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向，看车头即将转正时则开始回方向，待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头会很容易出事的。
15楼：匿名用户
去测一下胎压，如果胎压没问题就做四轮定位，之前只要没发生事故，一般方向盘偏，都是胎压造成的。
求助方向盘跑偏问题
16楼：临时名
简单的讲就是进行4轮定位!车辆在出厂时，其悬挂系统的定位角度(基本定位角度有7个)都是根据设计要求预先设定好的。这些定位角度共同用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性。
但是，由于车辆在售出并行驶一段时间后，这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈的颠簸(特别是高速行驶时突然遇到不平路面)、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因而产生变化。一旦定位角度由于任何一种原因产生变化，就可能产生诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等不适症状。有些症状使车辆在高速行驶时非常危险。
四轮定位维修保养服务的目的，就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适**并予以**使其符合出厂时的技术要求。
对家用轿车来说一年定位两次是非常必要的，而对使用率比较高的汽车就要三个月定位一次。
汽车的跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的，轿车的前轮轮胎最好是用同一个品牌相同的花纹，并且是同时更换的，因为这样才能保证不至于由于轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。
再有就是一些另类的事情让你认为汽车跑偏，在高速行驶的汽车，横向的风会造成汽车的跑偏;一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏;一侧的轮胎气压低会造成跑偏;好有一个最重要的就是在汽车把轮胎从轮毂上拿下来补完安装是翻面会造成你的汽车跑偏。
最好汽车定位完毕，你的车的一些问题是否被解决呢，你可以看打印出的数据。前轮的外倾角是否在标准范围内，不要差太多，还有就是左右不要差太多，因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角，只有一些特别高档的汽车的后倾角在正8度左右，例如凌志等，因为他们有良好的助力转向系统。
也是在范围之内，左右相差20分以上就会造成跑偏现象。现在的高档汽车后轮的前束值也是可调节的，假如距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。
再有就是一些汽车不是标准底盘的汽车，象一些suv 皮卡
还有小型客车，他们都装有扭杆弹簧，开的时间久了会造成左右车高不一致，这时候就需要调节扭力杆达到标准值。
千万注意的是不要把汽车的车高调的和出厂标准值不一致，一边低会跑偏;整体过低跑起来会失去减震的效果，过高会使你的车子跑起来有种飘的感觉，最重要的是要注意不要前高后低。
很多细心的朋友都会发现，在汽车车轮的轮毂边缘上，有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比，这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。
为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
那么，车辆在什么情况下需要做动平衡呢?
当您在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。别小看了车轮的动平衡，也别小瞧了那一块块不起眼的小铅块，如果车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损，也会影响车辆的稳定。特别是前轮，震动会通过转向系统传到方向盘，不但影响司机朋友的驾驶，严重的还会导致转向系统的松旷。
四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。因为有90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角，其它的一概省去。现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位，但价钱却有从
三、五十到三百多的差距。而到4s店却要400到900的**
17楼：匿名用户
你好，需要做个四轮定位调整一下就可以了
汽车被撞后方向盘偏左，轮胎朝右,汽车前右车轮撞了石头使方向盘偏位，是什么问题
1楼 湘风苗苗 这个最好去修理厂问下，各个 不一样，而且在要看真正的问题在 51长沙租车为您解答汽车问题 2楼 匿名用户 您好，您说的轮胎朝右是不是车向右跑偏呢？通常车都撞后方向盘不在正中都是因为底盘悬挂受损移位造成的，如果撞的特别严重也可能是车身大架变形导致的，出现这种情况就需要到维修店做四轮定位...