1楼：南海帅兵王
科目三考试直线行驶的规则及扣分情况，科目三直线行驶车速必须在40码以上行驶，车速与档位一定要匹配的，在直线行驶中车辆不能压线的，而且方向盘可以动的角度只有四度，就是几乎不能东方向盘的，如果考试中申请人随意东方向盘的考试会判不合格的。
科目三直线行驶的时候，方向盘一点都不能动吗？
2楼：小伟呀巴
科目三合格标准虽然各地不尽相同，但可以确定的是方向盘是可以动的。
科目三里的“直线行驶”合格标准是车辆保持55-60km/小时的行驶速度的同时行驶方向不发生明显改变，也就是说，方向盘不能出现偏离，但这并不是说方向盘就一点都不能动了。
我在学习的时候，教练告诉我们，加入你没办法保证一段时间内的直线行驶，那你可以小幅度地左右调整方向盘，这样虽然车体会抖动，但你的行驶方向一直都是笔直的。这种方法比较适用于学车的新手，还有就是有的车辆方向跑偏，也比较适用。
3楼：新院第一高富帅
科目三直线行驶方向盘可以动。
百米加减档的考试要求以及评分标准为：
1、不在规定区域停车，不及格。
2、中途停车，不及格。
3、熄火，扣20分。
4、不按顺序加减挡或未完成，不及格。
5、越中心线，扣20分。
另外直线形式的考核要求为：能正确把握方向盘（以左手为主操作方向盘），并能应用方向盘自由行程修正行驶方向，所以是可以动方向盘的。
4楼：匿名用户
握住就不会动，动方向打转弯灯也是没问题的
5楼：hyuk王
方向盘要微调，一动不动肯定偏
请问科目三考试中 直线行驶 是方向盘一点都不能动还是 发现有点歪可以
6楼：匿名用户
直线行驶，方向盘不是一点都不能动。
事实上，因为道路,车辆等各种原因，不动方向盘是不可能保持直线行驶的。
正确的操作方法，应该是“少打少回；早打早回”。
科目三的直线行驶，我们这是不允许动方向盘，最多5度。我方向盘摆正了还是会歪，教练叫我往远处看，别动
7楼：涅槃
呵呵，你只是还不够熟练，练多了就知道方向盘歪都是开车的人把歪的。现在有个办法，就是轻轻地晃动着，就像发抖一样，幅度要小，我们以前教练教的，效果不错。
8楼：匿名用户
不是的，是你太紧张，手滑动。
9楼：七年一亿
方向盘微调就可以，不能盯着方向盘，眼睛向前看，手里微调
为什么科目三直线行驶不能紧握方向盘？
10楼：匿名用户
直线行驶怎么握方向盘？
1、直线行驶不要抓住方向盘不动
汽车直线行驶时，驾驶员双手应保持与肩同宽握住转向盘，双手用力不要太大，因为转向盘有25mm～50mm的自由间隙。
汽车在道路上的行驶时，路面的不平要反应到转向盘上，转向盘左右有轻微摆动。
所以，双手不要将转向盘握的太死，当路面不平冲击前轮使汽车方向偏斜时，驾驶员要用转向盘及时校正方向，以便维持汽车直线行驶。
当发现汽车偏离正直行驶方向时，先向相反的方向消除转向盘的游动间隙，再依偏移量，将转向盘向正确的方向适当修正。当汽车快要回正而还未回正时，即开始逐渐开始回正方向，将方向回到游动问隙中间。
切记：如果不提前回轮，汽车就会又偏向另一方向，“画龙”就是这样开始的。
2、操纵方向盘时要正确合理用力
如路面不平引起车轮向右偏时，驾驶员身体向右倾斜，左手被牵动向右转转向盘，使汽车向右偏驶，驾驶员用手向左校正转向盘，如果用力过大，汽车又向左侧偏斜，于是驾驶员又不得不向右向校正。
因此，汽车会出现蛇形轨迹，汽车在路上出现蛇形行驶非常危险，如操纵与控制不当，最容易发生交通事故。为防止汽车出现蛇形行驶，驾驶员要练习控制转向盘的力量大小，使校正力量不要过大。
科目三直线行驶的注意事项
1、在进入考试项目之前提前进到四档，把车速提高至35码-40码间，因为车速越快，如果车辆跑偏，方向盘修正的幅度就越小，车速越慢，如果车辆跑偏，方向盘修正幅度越大；
2、视线需放远观察；
3、方向盘小幅度边拉边回，不要一把拉到位。
我们开车上路，不要方向盘往左，车头就往左走去了，方向盘再往右打，车头又往右了，那岂不是霸占了整个路面了，不管是考试还是日常行车都要注意。
11楼：紫薇命
直线行驶的考试要求是在考试行驶距离内，车身距离两侧边线距离偏差不得超过30厘米（也就是说行驶过程中，车身与边线基本绝对平行），方向盘摆动不得超过5度。 除了提前摆正车位外，有三个要点，都研究实践到精熟，必然稳稳的过： 首先是判断。
不要听什么远远的看，远远的看是很难及早判断出车身微小方向偏移的，关键是选对判断参照物，就是车道的左右边线，选哪一根都行，在进入考试区之前，就要看准它和车头某一点的位置关系（就好比科目二走s，上半坡一样），在整个直线行驶过程中，必须保持位置关系不变。 其次是提前加速到位，四轮定位不准、轮胎有新旧、方向盘双手受力不均等等因素，都会造成车子在加减速过程中的偏向，很多考生，就是死在进去以后再猛加速，正确做法是在进入直线考核范围之外，就提前加速到考核标准，再匀速过去。 其三是微调。
直线行驶，方向绝对标准是很少的，大多都有微小的偏差，偏一点点，几十米开下去也会偏很多，所以，微调是必须的。微调要领一是双手不能将肩肘的力量贯穿到方向盘，这样，轻微的抖动都会被放大，正确做法是放松，稳稳“扶”住；二是微调幅度，5度这个概念，运用在方向盘上大约就是半个指甲盖的长度，换句话说，加一丝力就对了，稍大一点就完蛋，微调仿佛内劲，要练出来的，各有巧妙不同，但不能明显给人看出；三是微调时机，必须早早判断，发现边线与车头位置关系稍稍不对，就要立刻开始调整，到已经偏了很多再动，已经迟了，不是方向盘幅度过大，就是车身偏移，不能保持直线。
科目三直线行驶，调方向盘到底能调多少？
12楼：竹林风
如果感觉车身歪了的话，左右摆动不超过5度，如果车身不歪，尽量不要动方向盘。
其实这个直线行驶，看似很简单。却是也挺难的。一个办法，3档转弯的时候。
加速开始直线行驶，要注意的就是如果车斜的不是很厉害，最好别动方向。总共100m 很快就到头了。如果车斜的厉害，车往左边斜的话，要把方向盘往右，别住了。
别住了的意思是不是让你动方向，而是按着方向盘，右手往右边轻轻打方向。左手要按住了方向。
资料拓展：
新手开车如何开直线呢？
1. 在进入直线行驶前，方向盘必须是正的，把车摆成直线，这样在进行直线行驶的时候，就不需要大幅度动方向盘了。如果在进入直线行驶前，你的方向盘不正，就要赶紧修方向，不然后面会比较麻烦。
2. 直线行驶一般都会要求踩油门，把速度提起来。这个踩油门的过程很关键，刚开始我每次只要一踩油门，方向就会偏。
因为眼睛去看表，脚上又用力，手不自觉地就动了，手一动，方向就动了。所以踩油门的时候，眼睛稍微往下瞄一眼就好，动的幅度不要太大，握方向盘的手不要用力。很多人一紧张就容易用力，用力方向就容易偏，这个很关键，因为一旦这时候偏了，你就需要大幅度修正，就容易挂掉。
3. 行驶过程中，及时修正方向。毕竟距离远，有时候方向会发生小幅度的偏移，这个时候不要不管它，很多人觉得，直线行驶就是不能动方向盘，你看方向偏了，肯定要动。
但是要小幅度地动，这样慢慢地修正，不能一下子动太多，不然会挂掉。
4. 还有一点要注意，就是握方向盘的手不要用力，一用力方向就容易偏移。不但是直线行驶，其他路线，只是直着走，手都尽量不要用力。
5. 考试的时候还有一点很重要，就是如果你正在直线行驶，在进入直线行驶前，要观察前面的车辆，确定没有干扰，再加速。有些学员考试的时候，就是因为直线行驶遇到抢行的车辆，结果挂掉，实在很可惜。
13楼：云后的岛
在进入“直线行驶”项目之前，要注意稳定车速，平稳给油，使时速达到20-25km/h左右的速度最好，低速方向不容易跑偏，这是直线行驶的一个小技巧；紧接着要立刻调节方向盘修方向，修方向盘时眼睛一定要看远一点，务必找一个远方的参照物，确保参照物在道路正中间。进入直线行驶项目之后，保持方向使车身在分道线中间，期间方向盘要稳，目光紧盯远方的参照物，发现方向跑偏，可以将方向盘左右、左右的均匀的晃动，但幅度不要太大，控制在两个手指之间即可起到修正方向的作用。
注意：直线行驶三个技巧，一是进入“直线行驶”项目之前控制车速和方向；二是找远方的参照物，目光看的越远，直线行驶走的越直；三是“直线行驶”的过程中修方向时，紧盯远方参照物，方向盘向左晃了之后一定要向右晃动，左右晃动要均匀，否则车辆就会偏。
拓展资料：
直线行驶技巧
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些；车速较慢，应适当看得近些；并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大；
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。专心、细心、上心只有做到三心才能顺利的考过科目三考试。
14楼：清茶半盞
调方向盘左右调度不超过5度。
1.直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;
2.能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
3.以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
4.能基本做到定点停车及路口调头的方法。
5.能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);
15楼：匿名用户
其实这个直线行驶，看似很简单。 却是也挺难的。 我教楼主一个办法 你们应该也是3档转弯。
然后加速开始直线行驶， 要注意的就是如果车斜的不是很厉害， 最好别动方向。 总共100m 很快就到头了。 如果车斜的厉害， 车往左边斜的话，要把方向盘往右别， 别住了。
别住了的意思是不是让你动方向，而是按着方向盘，右手往右边轻轻打方向。 左手要按住了方向。 直线行驶时方向摆动率好像是5毫米。
16楼：匿名用户
科目三还得考直线行驶？我们当时就考了个模拟灯光和从一档挂到四档别超过四十迈路边停车就行了，也没有什么百米加减档什么的。
科目三直线行驶方向盘不能动吗
17楼：新院第一高富帅
百米加减档的考试要求以及评分标准为：
1、不在规定区域停车，不及格。
2、中途停车，不及格。
3、熄火，扣20分。
4、不按顺序加减挡或未完成，不及格。
5、越中心线，扣20分。
另外直线形式的考核要求为：能正确把握方向盘（以左手为主操作方向盘），并能应用方向盘自由行程修正行驶方向，所以是可以动方向盘的。