1楼：黑色铅笔画红心
25l到35l左右。中国重汽曼技术产品高效节油实况挑战赛上，来自成都的李传瑞凭借百公
里24.63升的好成绩，夺取区域赛冠军。如此低的油耗，惊呆一票在场的小伙伴。
如今，物流货运行业竞争日益激烈，利润空间急剧缩小，降低运营成本成为越来越多的重卡用户的首要追求。而油耗作为衡量车辆性能的重要指标之一，是重卡产品燃油经济性的直接体现。“省油就是省钱！
”这是广大司机朋友们总结出的一句至理名言。
首战中国重汽曼技术产品高效节油实况挑战赛成都开赛，本次比赛总里程为100公里，车辆载重49吨，起点和终点均为彭州高速服务区，全程为非封闭高速路段，选手必须在2小时内完成比赛。
2楼：匿名用户
这几款车基本上都是采用潍柴发动机的车型，如果在满载情况下，这些车的百公里耗油量一般都在40升左右。
3楼：匿名用户
重汽一般在四十到五十欧曼和斯太尔在三十五到四十五之间
4楼：匿名用户
当然是欧曼了，现在欧曼推出保修36个月，保修***更省钱
中国重汽的斯太尔车在卡车里面质量怎么样？
5楼：射手
斯太尔早年由奥地利引入，当初国内10辆重卡就有8辆斯太尔，川汽红岩，陕汽德龙(斯太尔血统)，江淮格尔发等，除了东风，解放是苏联车型，其它车厂都是用斯太尔零部件组装起来的，重汽斯太尔以军车点比大最大。
6楼：重卡修理工
斯太尔现在已经改为陕汽奥龙。配置，潍柴动力，法士特变速箱，斯太尔车桥。现在很多品牌的重卡都是由斯太尔“进化”而来。
包括陕汽德龙（斯太尔基因最强。采用德国曼卡的车桥技术，国产后改名叫汉德。），福田欧曼（选装的余地比较多），重汽豪沃（发动机，变速箱，车桥属于在斯太尔基础上改进而来），江淮格尔发（貌似除了一根主梁与驾驶室是自家的），这些重卡都是由斯太尔繁衍而来。
7楼：匿名用户
目前是所有牵引车中最差一款，各方面都不行
中国重汽、欧曼、斯太尔、这种重型车100公里一般耗油量是多少？重型卡车，有个大约范围就好
8楼：匿名用户
总体来说是35之45之间。欧曼比斯太尔要少些。
关于斯太尔卡车载重量
9楼：斯太尔王
你朋友说的150吨是真的斯太尔拉150吨没有问题不过是严重超载被抓到就不爽了你在摆渡查的40吨其实也超了不过不超百分之20没关系但你的车必须是6轴的你想买什么类型的车牵引车?其实斯太尔这个品牌也是分很多种的重汽现在全部的产品都属于斯太尔系列都是以斯太尔为底盘发展的重型卡车按车型也分很多种前4后8全挂半挂半挂又分很多种形式从3轴到6轴国家最大允许就是6轴车斯太尔这车已成为中国重卡的代名词皮实耐用任何条件下都十分可靠缺点就是比东风解放欧曼自重要大油耗要高还有什么要问的?
10楼：匿名用户
斯太尔改装一下就可以拉到200多吨，但是看你的那边实际路况了平原没问题
11楼：匿名用户
运150t有点悬。近距离，缓慢行驶还可以，不要坡太大。不超过120t还凑合。
12楼：耿汉一
我开过拉150吨砂石料的自卸半挂！你可以买360马力以上的重型牵引汽车！如斯太尔 奥龙 以及欧曼等等。
建议陕汽。再定做后三桥或者后四桥的自卸半挂车。保证拉150吨没问题！
建议华骏拖车！***！
中国重汽的数据？
13楼：匿名用户
中国重汽集团济南卡车股份****（以下简称"本公司"或"公司"）在更名前是山东小鸭电器股份****（以下简称"小鸭电器"）。小鸭电器系根据山东省人民**鲁政字[1997]266号文《关于同意山东小鸭集团设立股份****的批复》，由山东小鸭集团有限责任公司（以下简称"小鸭集团"）为主发起人组建的股份****。根据山东省经济体制改革委员会鲁体改函字[1998]第86号文《关于同意设立山东小鸭电器股份****的函》，由小鸭集团、中信信托投资有限责任公司、山东三塑集团****、济南金钟电子衡器股份****、山东电影机械厂以发起设立方式设立。
山东省人民**鲁政股字[1998]54号文颁发了《山东省股份公司批准证书》。1998年9月28日小鸭电器领取山东省工商行政管理局颁发的营业执照，注册号3700001801767。根据中国**监督管理委员会证监发行字[1999]111号文批准，山东小鸭电器股份****于1999年9月1日向社会公开发行人民币普通股9000万股，每股面值1元，发行**每股3.
76元，1999年11月25日公司**在深圳**交易所上市。
2003年9月22日，小鸭电器与中国重型汽车集团****（以下简称"中国重汽集团"）签署《资产置换协议》。根据协议，小鸭电器以其合法拥有的完整资产（含全部资产和大部分负债），与中国重汽集团整车生产及销售有关的资产进行置换。中国重汽集团置入资产包括两部分：
一部分为整车生产类资产，为原中国重汽集团全资子公司中国重型汽车集团济南卡车公司（以下简称"卡车公司"，该公司2003年6月13日发布工商注销公告，被中国重汽集团吸收合并，并于2004年3月10日注销工商登记）的大部分经营性资产，主要为卡车公司**厂、车身厂、车架厂、工具厂、运输处、**处、营销部、财务部等；另一部分为中国重汽集团销售部，为中国重汽集团合法拥有。根据2003年9月22日中国重汽集团与小鸭集团、中信信托投资有限责任公司（以下简称"中信投资"）签订的《股份转让协议》规定，小鸭集团将其持有的小鸭电器的47.48%的股份（计12059万股）、中信投资将其持有的小鸭电器的16.
30%的股份（计4141万股）转让给中国重汽集团，上述股权转让已经中国**登记结算有限责任公司深圳分公司登记确认。股权转让完成后，中国重汽集团持有小鸭电器股权63.79％（共计16200万股）。
根据中国**监督管理委员会证监公司字[2003]54号《关于山东小鸭电器股份****重大资产重组有关问题的批复》批准，小鸭电器与中国重汽集团于2003年12月31日完成该次重大资产置换。根据国务院国有资产监督管理委员会国资产权[2004]265号《关于中国重型汽车集团济南卡车股份****国有股转让有关问题的批复》，及财政部财金函[2003]134号《财政部关于同意中信信托投资有限责任公司转让所持小鸭股份****法人股的批复》，上述股权转让行为业经国家有关部门批准。经2004年第一次临时股东大会审议通过，并报山东省工商行政管理局核准，公司全称"山东小鸭电器股份****"变更为"中国重型汽车集团济南卡车股份****"。
经深圳**交易所批准，**简称由"小鸭电器"变更为"中国重汽"，****为000951，启用时间为2004年2月12日。
2006年1月19日本公司股权分置改革方案经山东省人民**国有资产监督管理委员会以《关于中国重型汽车集团济南卡车股份****股权分置改革中国有股权管理有关问题的批复》文件批准。
2006年1月25日，公司召开相关股东会议，审议通过了《中国重型汽车集团济南卡车股份****股权分置改革方案》，决定由非流通股东向所有流通股东每10股支付2.8股的对价。公司于2006年2月9日发布股权分置改革方案实施公告，并于2006年2月13日实施完毕。
公司股份结构发生变化，具体情况如下：
本次股权分置改革方案实施前，公司总股本为25,397.50万股。非流通股股东持有的股数为
16,397.50万股，占公司总股本的64.56%，其中，中国重型汽车集团****持有国有法人股16,200.
00万股，占公司总股本的63.79%。流通股股东持有的股数为9,000.
00万股，占公司总股本的35.44%。本次股权分置改革方案实施后，公司总股本仍为25,397.
50万股，所有股份均为流通股，其中原非流通股股东的股份变更为有限售条件的流通股。有限售条件的流通股变更为13,877.50万股，占公司总股本的54.
64%，其中，中国重型汽车集团****持有国有法人股13,710.3522万股，占公司总股本的53.98%。
无限售条件的流通股变更为11,520.00万股，占公司总股本的45.36%。
2006年5月15日，本公司2006年第一次临时股东大会审议通过了关于公司新增股份收购资产的议案，公司向中国重汽集团定向增发6,866万股可流通a股股份，收购中国重汽集团的资产，资产范围包括：（1）中国重汽集团持有的中国重汽集团济南桥箱****51%的股权；（2）howo项目资产，即中国重汽集团拥有的howo项目部分经营性资产（包括部分机器设备、房屋建筑物、土地等）及负债；（3）其他土地资产，即除howo项目资产所占用的土地外，公司向中国重汽集团租赁的其他土地。该议案于2006年8月9日经中国**监督管理委员会以证监公司字[2006]159号《关于核准中国重汽集团济南卡车股份****向中国重型汽车集团****发行新股购买资产的通知》核准通过。
本次非公开发行**后，公司总股本由原来的25,397.50万股变更为32,263.50万股。
本次增发**于2006年10月26日在中国**登记结算有限责任公司深圳分公司完成登记托管。
2007年4月2日，中国重汽集团与中国重汽（维尔京群岛）****（以下简称"重汽bvi"）
及中国重汽（香港）****（以下简称"重汽香港"）签署《资产注入协议》，中国重汽集团将经山东省国资委核准评估结果的、包括持有本公司的63.78%的股份及其他资产，由中国重汽集团注入重汽bvi，再由重汽bvi注入重汽香港，同时分别由重汽bvi向中国重汽集团及由重汽香港向重汽bvi相应增发股份，最终完成对重汽香港的注资程序。
2007年4月24日重汽香港公司收到中国证监会证监公司字[2007]69号《关于同意中国重汽（香港）****公告中国重汽集团济南卡车股份****收购报告书并豁免其要约收购义务的批复》，批复对中国重汽（香港）****根据《上市公司收购管理办法》公告《中国重汽集团济南卡车股份****收购报告书》全文无异议，并同意豁免重汽香港公司因受让我公司63.78%的股权而应履行的要约收购义务。
2007年6月1日，中国重汽集团将其持有公司的205,763,522股限售流通股（占公司总股本的
63.78%），已过户至中国重汽（香港）****名下。经中华人民共和国商务部商外资资审a字[2007]0084号文批准，公司已变更为外商投资股份制企业。