1楼：晨风不带雨
1、中国的城市，下水管并不都设计的很科学，地铁修建可能对下水管排水体系破坏。
2、中国沿海或者沿江部分城市，土质松软，强行建地铁，在未来的安全隐患可想而知。
3、地铁的建设周期很长，很大一段时间将造成地面道路的交通压力。
4、由于地铁位于城市下方，中国一些处于**带的城市，危险系数提高不少。
5、不少历史名城，由于修建地铁将受到破坏。
6、很多城市并没有想象的那么大，那么繁华，修建地铁成为了一种标志，这无疑是浪费人力物力。
地铁对于城市建设的弊端有哪些？
2楼：晨风不带雨
1、中国的城市，下水管并不都设计的很科学，地铁修建可能对下水管排水体系破坏。
2、中国沿海或者沿江部分城市，土质松软，强行建地铁，在未来的安全隐患可想而知。
3、地铁的建设周期很长，很大一段时间将造成地面道路的交通压力。
4、由于地铁位于城市下方，中国一些处于**带的城市，危险系数提高不少。
5、不少历史名城，由于修建地铁将受到破坏。
6、很多城市并没有想象的那么大，那么繁华，修建地铁成为了一种标志，这无疑是浪费人力物力。
轨道交通对于城市发展带来的弊端
3楼：匿名用户
首先，地铁建设周期比较长，在建设过程中会给环境带来很多污染，如：噪音污染（建设过程中影响周围市民的休息），环境污染（地下空间开发破坏了地下水系，）。
其次，地下工程破坏了地下围岩稳定性，建设阶段表现为线路附近地面建筑物不均匀沉降，使用年限过后空间回填很麻烦。
4楼：百科主
太多了！
上次听西安新思远教育关于城市轨道交通运营的课，最经典的就是现在的轨道交通给人们的经济带来很大的负担，尤其是物流方面的，很多都是收钱的，都没有免费的路了，运输行业成本30%来自于过路费
地铁对于城市生活有什么影响
5楼：盐山小伙啊
建设地铁首先是节省了土地
，中国的城市一般都呈现土地少、人口多、密度高、交通挤、发展快等特点，城市可利用土地和空间都在日益减少。地铁开辟了人类生活的第二空间。土地及地下资源的多层次利用，解决了土地不足的问题，提高了土地集约化利用程度。
另外，虽然建设地铁需要很多资金，但在建设的过程中和建成之后，它所节约的成本和带来的经济效益，却很难用金钱去估算。比如，在建设中，可以减少城市扩建、改造、拆迁的费用。充分利用地下空间，减少地面占地及拆迁，不仅减少了城市的建设成本，而且节省了国家宝贵的资源和巨额投资。
同时，地铁是目前耗能少的交通方式，还制止了由于私人小汽车发展引起的耗能型分散居住方式的蔓延，对于缓解能源紧张，也起到了应有的作用。
再有，地铁是为公众提供了一种快速、准时、方便、安全、舒适的公共交通方式，市民共同享受和需求。这里既无软卧、包厢，也无头等舱等贵贱，均贫富，具有社会公平性。同时，地铁还可以改善交通阻塞状况，改善投资环境、生态环境、城市环境，提高人民的生活质量。
此外，地铁对社会文化、城市文化也有重要的促进作用。地铁对人们的思想观念、意识形态、思维方式、生活方式、生产方式的产生和形成，对增强人们的竞争、时间、秩序、市场、效率、协作、法律、礼仪、平等、人权等观念都有重大促进作用。对传统观念、传统文化、传统社会有重大冲击作用。
地铁建设对城市生活的影响
6楼：傻孩子
答案是肯定的。在地bai铁du施工期间对城市生活或zhi多或少会造成一定的影响，dao毕竟回在建设区是需要一定的空间的。如答果道路条件比较好的话，对道路影响不大的话，我们采取的是全明挖的方式，但如果像北京路的话，北京路的宽度大概在40米左右，最宽处到50米，而施工则需要占到30米的宽度，所以，对我们设计和施工都提出了要求，采用分流的办法，同时采用半盖方式开挖，保证施工时能有双向4车道通行，保证公交、市民的正常出行，但和原来的道路流量相比肯定是压缩了，这是不可避免的。
7楼：匿名用户
出行方便，打仗的时候地铁就是防空洞。但是耗资太多。资源浪费不少。做得人不多，跑的次说不会少。
8楼：梦缘之诗
地铁的建设可以推动城市的建设啊，可以使城市的交通更加方便，可以方便在城市生活的人们。
9楼：匿名用户
地铁是现代都市生活里面的一部分，离开了地铁，城市的交通将不堪设想，
10楼：忘言莫言
肯定是好处多了，交通这么拥堵，地铁的作用太大了！
地铁的好处和坏处说明文
11楼：
首先我要阐述一个观点：对百姓而言，地铁利大于弊。
地铁利： 1 缓解了现有的交通压力，人们出行有了更多可选择的余地，对公交车，私家车都有所缓解。
2 快捷，地铁基本上是直线运行，而且速度很快，不堵车，同样的距离，乘坐地铁要快的多。
3 地铁的修建有利于城市的发展，提高了城市的软实力和竞争力，更利于城市建设吸引人才流入和企业进驻。
地铁弊： 1 修建地铁花费很大，盾构机，明挖盖挖，**需要大量投入资金，造成百姓负担加重。
2 修建地铁需要封闭交通，对现有交通线路有很大影响，公交改线或停运，阻碍了人们的出行。
3 修建地铁时已造成透水塌方，造**员财产损失。
4 地铁运行高峰十分拥挤，易造成安全事故或者骚扰。
5 地铁修建造成了地铁沿线房价飙升，百姓买房亚历山大。
城市轨道交通体系的优缺点？
12楼：enjoy暖色舞步
一、优点：
⒈城市轨道交通有较
大的运输能力
⒉城市轨道交通具有较高的准时性
⒊城市轨道交通具有较高的速达性
⒋城市轨道交通具有较高的舒适性
⒌城市轨道交通具有较高的安全性
⒍城市轨道交通能充分利用地下和地上空间
⒎城市轨道交通的系统运营费用较低
⒏城市轨道交通对环境低污染
二、缺点：
1.建设成本大。
2.建设周期长。
3.一经建成无法更改。
13楼：匿名用户
优点应运量大、环保污染小且节能、舒适安全、自动化程度高。缺点建设成本大，周期长，一经建成无法更改
14楼：**中的胖熊
缺点：1.资金占用大：需多途径融资
2.我们城市规划的急功近利及不周全导致重复投资或浪费3.设备的质量问题：太多人从中牟利，难保障4.目前我国的城市轨道交通的超负荷，这和设计有关，先天不足
15楼：时刻不在象
确实很方便，但是也有个缺点，就是班次的问题，不能像地铁一样5分钟一班
请告诉一个城市建设地铁的好处。至少要列举8条。谢谢！
16楼：匿名用户
缓解地面交通拥堵，地铁的载客量远远超过
地面交通
快捷，没有信号灯的干扰，不会堵车；
准时，列车运行有严格的调度，可以精确到分钟的准时；
不占用地面空间，不影响地面设施的布局（或影响很小）带动沿线土地开发，由于快捷准时的特性，城市交通网络迅速扩展，沿线都被开发带动
拉动投资，增加经济。地铁建设一公里的费用要6亿左右，一条线路投资在200亿，拉动经济增长。
解决就业问题，地铁的调度、指挥、运行、安保增加就业岗位附加作用，地铁隧道可做人防工程和紧急通道。
造地铁对城市影响大吗
17楼：积聚心底的苦痛
我同学说他们山西都开始建地铁了，那可是一个地底下被掏空了的省啊 ！！ 造地铁能体现一个城市的繁华，还能提高交通便捷度自不必说，最重要的是修建地铁是会增加gdp的，哪个领导不希望自己的任上有点业绩。 至于说负重什么的，肯定都会考虑的，真出了地陷之类的谁也跑不了。
18楼：匿名用户
在适合建设地铁的城市建设地铁是好事，在不适合的城市建设地铁就不是好事了
19楼：魔域777爱恨
不会呀!/ 方便市民.
20楼：蛋凉灬
应该不大吧...要不那么危险还造地铁干什么
城市建设中的市政道路护栏有几种,城市建设中的市政护栏网有几种
1楼 合肥科阳护栏 大体来说分为两种，一种是u型的，就是平时在路中做隔离带的，高度在1200mm，配置是竖杆19的圆钢，加上球墨铸铁底座， 还有一种是工字型的，一般用于行人隔离，在机动车与非机动车道中间，高度一般在600mm 城市建设中的市政护栏网有几种 2楼 无锡市天隆筛网 市政护栏产品目前用的最...