1楼：波形生命
因为现在的新能源汽车市场各种大小生产厂家数目众多，质量良莠不齐，存在大量以次充好和骗补行为，国家当然要整治了
2楼：茶佑
个人觉得，一方面是为了提升市场车辆的技术水平，把那些技术差生产能力差的粗制滥造企业干掉，让真正有能力的企业享受国家扶持越做越强，另一方面国家推广新能源汽车的决定是有的，但是估计补贴资金不是那么充裕了。哈哈，瞎讲的。
3楼：你非我杯茶
一些企业出现了骗补的情况，目前都是处在一个整合的状态，这样对消费者来说也是利大于弊的
4楼：丰禾回转支承
完善漏洞，不给骗补贴之人可乘之机！
为什么要有 新能源汽车推广应用推荐车型目录
5楼：匿名用户
从整个汽车市场以及长远发展来讲，新能源汽车在以后十几年里一定会赶超家用轿车。优点是环保不烧油，维护简单。但由于国内政策和技术，所以实现不了。
前五批新能源推荐目录重审 哪些车企要慌
6楼：匿名用户
5批名单都需重新核定从2016年1月起，工信部开始发布新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，截至目前已公布了5批名单，共2193款新能源车型入选。《目录》重审并非首次。去年5月，中机中心就把2016年发布的1至3批新能源汽车推广目录全部重审，电池厂家没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的都不予通过。
在业内人士看来，此番重审与最新发布的补贴新政相关。去年12月30日，《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中，对产品技术做了新的要求。具体措施包括：
一是调整完善补贴标准，提高推荐车型目录门槛并动态调整，全面提高新能源汽车产品技术要求；二是落实地方**在新能源汽车推广应用中的责任；三是严厉打击骗补。一位不愿具名的新能源汽车从业人士告诉记者，补贴新政对新能源车企提出的要求可谓严苛，比如纯电动客车电池能量密度要求不低于85wh/kg，而前5批目录中有不少产品已经无法满足要求。新能源行业高级分析师潘瑶指出，这一次对于前5批推广目录全部重审，对新能源车技术水平要求更高更明确，包括更高的系统能量密度、快充倍率、续航里程以及单位载质量能量消耗量（ekg）等，对于新能源汽车行业整体技术水平的提升有很大刺激作用。
以补贴新政中对新能源乘用车动力电池系统的质量能量密度要求为例，要求不低于90wh/kg，高于120wh/kg则按1.1倍给予补贴。上述不愿具名的从业人士表示，在磷酸铁锂方面，目前市场上大部分电池系统能量密度水平在70wh/kg~80wh/kg左右，按照现有技术改进提高到90wh/kg不存在问题，但由于还要经过多次检测确保安全问题，要在短时间内提升然后通过目录重审还是有一定难度。
新能源汽车补贴没那么好拿，哪些技术要求更高了
7楼：衮衮诸公
5批名单都需重新核定
从2016年1月起，工信部开始发布新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，截至目前已公布了5批名单，共2193款新能源车型入选。
《目录》重审并非首次。去年5月，中机中心就把2016年发布的1至3批新能源汽车推广目录全部重审，电池厂家没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的都不予通过。
在业内人士看来，此番重审与最新发布的补贴新政相关。去年12月30日，《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中，对产品技术做了新的要求。具体措施包括：
一是调整完善补贴标准，提高推荐车型目录门槛并动态调整，全面提高新能源汽车产品技术要求；二是落实地方**在新能源汽车推广应用中的责任；三是严厉打击骗补。
一位不愿具名的新能源汽车从业人士告诉记者，补贴新政对新能源车企提出的要求可谓严苛，比如纯电动客车电池能量密度要求不低于85wh/kg，而前5批目录中有不少产品已经无法满足要求。
新能源行业高级分析师潘瑶指出，这一次对于前5批推广目录全部重审，对新能源车技术水平要求更高更明确，包括更高的系统能量密度、快充倍率、续航里程以及单位载质量能量消耗量（ekg）等，对于新能源汽车行业整体技术水平的提升有很大刺激作用。
以补贴新政中对新能源乘用车动力电池系统的质量能量密度要求为例，要求不低于90wh/kg，高于120wh/kg则按1.1倍给予补贴。上述不愿具名的从业人士表示，在磷酸铁锂方面，目前市场上大部分电池系统能量密度水平在70wh/kg~80wh/kg左右，按照现有技术改进提高到90wh/kg不存在问题，但由于还要经过多次检测确保安全问题，要在短时间内提升然后通过目录重审还是有一定难度。
新能源汽车推广应用推荐车型目录有什么用
8楼：匿名用户
给地方政策当导向，补贴摇号都能参考
9楼：爱我新能源
主要是为了推出主打款吧，给**一个引导
10楼：匿名用户
对于上游供关键元器件（预充电阻器，继电器，连接器等）的厂商来说也有参考意义。
国家为什么要支持发展新能源汽车
11楼：匿名用户
出于环保和节能的考虑
中国目前正在推行国4标准，而新能源的优点是更加环保
另外石油能源正在枯竭，所以大力开发系能源取代石油产品
12楼：峰
大体上来说是为了环境，我们不仅要考虑现在，更要考虑未来 呵呵 每人一辆车的污染 地球会承受不了的
13楼：匿名用户
石油是有限的 节约能源
新能源汽车推广应用工程推荐车型目录2018第13批什么意思
14楼：匿名用户
因为国家对新能源汽车（包括电动汽车）的质量控制是非常严格的，从生产资格就开始抓。同时对已经生产的新能源汽车还要进行严格检测，符合国标要求的才能出厂销售和使用包括上牌上路、享受国家优惠补贴等众多鼓励待遇。
国家每年都会分批发布符合标准的厂家提供新能源汽车的检测和审核结果，也就是上述的推荐车型目录方式，全国均可通用执行。
15楼：颍川堂车主
就是这些目录下面的车型享受国家政策福利。
16楼：匿名用户
你得想清楚，他怎么会注册不了，只要驾驶证，车辆没啥问题，这是很容易通过的。可能是他之前有违规被封了号，你帮他注册，如果再次违规，那就是你的事了。
运用财政补贴的相关理论分析**为什么要对新能源汽车进行补贴
17楼：龙泉
2014年新能源汽车国家补贴政策
为加快新能源汽车产业发展，2013年9月，国家相关部门出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，其中明确了在2013年-2015年，对消费者购买新能源汽车继续给予补贴。
解读：2014年新能源汽车补贴标准？按四部委2013年9月13日出台的政策，纯电动乘用车等2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和20%。
但新标准调整为：2014年在2013年标准基础上下降5%，2015年在2013年标准基础上下降10%，从2014年1月1日起开始执行。
哪些新能源汽车有资格获得新能源汽车补贴？首先明确的是不是所有的新能源车都可以获得补贴，据《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中显示，纳入**财政补贴范围的新能源汽车应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其中“符合要求”，是指新能源车辆需要进入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，而进入该目录的车型，是从列入国家工信部《车辆生产企业及产品公告》中挑选出来的，而只有自主、合资等国产车型才会被列入这一公告中。
哪些城市可以获得新能源汽车补贴？在国家发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中已明确指出，将继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。如果满足示范城市或区域的条件，可编制新能源汽车推广应用实施方案，提交四部委，择优确定示范城市名单。
也就是说，只有进入示范名单的城市，才能推广新能源汽车，当地消费者才能在本地购买新能源汽车，并享受补贴。目前，四部委已公布了两批新能源汽车推广应用城市或区域名单，其中包括：北京、天津、重庆、上海、合肥、太原、郑州、武汉、成都、海口、兰州、西安、昆明、广州、深圳、宁波、大连、青岛、新乡、襄阳、湖南、芜湖、沈阳、长春、哈尔滨、淄博、临沂、潍坊、聊城、泸州，以及河北省、浙江省、福建省、广东省、江西省、贵州省、云南省和内蒙古几个省的城市群。
2014年新能源汽车地方补贴政策
2014年5月19日起，上海、武汉、苏州、西安、合肥等多个城市公布了新能源汽车推广政策的鼓励办法或实施方案，补贴细则明确车型补贴范围以及推广方案。新能源汽车的大范围应用正式拉开序幕。
理论上，可以获得国家补贴的新能源车，也自然会得到地方**补贴。但经过调查后发现，这种理论未必在**都行得通。比如，在北京享受地方补贴的新能源车并不包括插电式混动车型，且只有进入北京市自己制定规则的《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》的纯电动车、燃料电池汽车才能享受**补贴。
为什么要发展新能源汽车？
18楼：111111前的
1、新能源汽车不要石油。
我国的石油主要是依靠进口中东国家的，我国开采的石油产量只有三分之一，明显不能满足大众的需求。而石油主要都被用在汽车动力方面，为了减少石油进口量，缓解我国的经济压力，国家才注重电动车产业的发展。
2、技术
我国汽车产业的很多技术都远远落后于日本、韩国等国家，发动机、变速器等都要依靠国外的技术专家。我国的电池产业发展非常好，能够在世界占有领先地位。所以发展新能源汽车，能够让我国不用再到国外购买大量的专利和零配件。
3、环境问题。
因为汽车尾气排放量超标，给环境造成了巨大压力，全球变暖，海平面上升。我国近几年着重强调要可持续发展，燃油汽车明显是与国情相违背，为了保护环境，不再过度开发不可再生资源，更为了人民的健康，要少用燃油汽车，多用电动车或者电动汽车。
19楼：途虎话养车
响应国家政策，新能源汽车是未来的趋势，《中国制造2025》明确提出纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车是国内未来重点发展的方向；继续支持电动汽车、燃料电池电动汽车发展，提升动力电池、驱动电机等核心技术，推动新能源汽车同国际先进水平接轨，新能源汽车没有统一的分类标准。我国新能源汽车主要分为纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车，其中增程式电动汽车是一种特殊的混合动力电动汽车，纯电动汽车是新能源汽车中最重要的车型。
20楼：
为什么要发展新能源汽车？这与我国改变能源结构、改善环境污染、新能源汽车较环保等因素有关。
1、传统汽车能源需求缺口大。
新能源汽车能源率高，能够摆脱对石油的依赖，是保障国家能源安全的战略措施。我国的石油资源短缺，石油进口量以每年两位数字的百分比增长，未来10～15年内能源缺口将达到60%。
2、传统汽车污染严重。
相比燃油车分散式的尾气排放，其实发电厂集中处理后的排放的废气要清洁得多。就拿中国人最关心的pm2.5来说，汽车尾气排放1吨有害颗粒（pm2.
5）的危害是发电厂所排放1吨有害颗粒的11倍。汽车作为一个低成本分散式的交通工具，在尾气处理上十分受限制，而大型发电厂采用高成本、最先进的废气处理技术，在效率上要比汽车尾气处理高很多。发展新能源汽车是降低汽车排放污染的有效途径。
3、发展新能源汽车是培育后金融危机时代新的经济增长点和新型产业的最佳选择。
****必须走节能环保发展之路，大力发展新能源汽车，以电代油，减少排放，既符合我国的国情，也代表了世界汽车产业发展的方向。加速推进电动汽车产业化进程，不仅能够促进交通领域节能减排和****可持续发展，而且能够提升汽车生产制造企业的创新能力，促进****技术进步，推动汽车产业结构调整，是培养新的经济增长点和振兴我国****的重大战略举措。
新能源汽车为什么环保,新能源汽车的优点和缺点是什么？
1楼 匿名用户 实际新能源汽车不环保，只是转移了污染的地方，中国非常多的电厂都是用煤来发电，用煤来发电就会产生污染。 新能源汽车的优点和缺点是什么？ 2楼 途虎话养车 新能源车的优势，具体要根据所在地来详细分析。 比如以上海为例 沪牌 接近9万元，而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的...
氢为什么是未来新能源,为什么都说氢能才是新能源汽车的未来？
1楼 爆头 广义新能源将主要包涵了以下几个方面 1 高效利用能源 2 资源综合利用 3 可再生能源 4 代替能源 5 节能。 1 高效利用能源 目前中国的能源综合利用效率为35 左右，丹麦的能源综合利用效率超过60 ，而且丹麦经过分析研究，认为该国的能源利用效率最少可以再提高20 。尽管这中间存在着...
十城千辆指什么,十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市25个是哪些? 其中包含贵州吗？
1楼 功夫小子踢球 十城千辆 是指由科技部联合财政部 工信部等部委于2009年1月启动的 十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程 ，具体办法是通过提供财政补贴，用3年左右的时间，全国每年发展10个城市，每个城市都推出1000辆新能源汽车开展示范运行。 十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程 是绿...