1楼：匿名用户
那些买低配豪车的人都是爱面子的不懂车的人，出去有面子，管他车好不好开，动力够不够
在中国和欧洲，开豪车的都是些什么人
2楼：w那谁我想你了
全球各地都一样，开的起一手豪车的有四种
1：胆大有能力的人 2：暴发户 3：富二代 4：拜金女、傍富男开二手豪车的有两种人：
1：虚荣心太强 2：特别爱车把车看作生命却又买不起一手的人
国内一般开豪车的人都是什么身份，买的起豪车就一定真的有钱吗
3楼：夏高逍雅
全新的豪华品牌车型便宜的才20多万，二手车甚至不到10万，不少人是买得起的。
4楼：匿名用户
开得起豪车不一定有钱
在中国，什么样的人在开玛莎拉蒂？
5楼：明诚
玛莎拉蒂用户画像显示，中国车主中有将近四成是女性，平均年龄仅为30岁左右。这比保时捷在中国的用户还要年轻6岁。玛莎拉蒂将她们定义为：
年轻有为的女性。
当然，从这个数据也看出，消费玛莎拉蒂的大部分还是男性，但共同特征是都年轻。其实，与我国人口基数相比，玛莎拉蒂在华销售量并不算大，最近两三年还呈下滑趋势。2018年数据显示，玛莎拉蒂中国市场新车售出约1.
1万辆，同比下滑32%。菲亚特克莱斯勒集团（fca集团）把玛莎拉蒂去年的下滑，归结于中国市场销量的下滑。据美国《汽车新闻》称，fca高层也曾指，将玛莎拉蒂与阿尔法罗密欧品牌**在一起是一个错误决定，这导致公司减少对玛莎拉蒂品牌的关注，同时拉低了它超级奢侈品的定位，以及在车型更新上远不及竞争对手保时捷卡宴、宝马x5和奔驰gle等的反应速度。
同样是占比1/3，同样是全球最大单一市场，中国市场给保时捷的是明显的增长。数据显示，2018年，保时捷累计销量约25.62万辆，同比增长4%。
当中，保时捷在中国市场累计销量约8.01万辆，占比约30%，同比增长12%，超过累计销量为5.72万辆的美国市场。
有意思的是，保时捷方面也曾经提到中国车主的年龄层。与德国的保时捷车主52岁的平均年龄相比，中国车主平均年龄年轻16岁，大约在36岁左右。虽然保时捷中国车主的男女比例是50:
50，但在德国保时捷车主70%都是男性。这意味着，保时捷在中国女性市场的受欢迎程度是高于德国的。在中国女性是玛莎拉蒂的主流。
6楼：他咯兔卡
中国感觉开玛莎拉蒂的一般都是富家子弟或者那些暴发户。
7楼：转身回眸之间
只有有一定家底的人才能开得起玛莎拉蒂，因为买它需要大量的金钱。
8楼：匿名用户
说实话，大富大贵的人才能开玛莎拉蒂，或者说是成功的商人。
9楼：c2百账号
在中国，开玛莎拉蒂的一般都是比较有钱的，有资产的。
10楼：这很撩妹
土豪或者一些网红才会开正儿八经有钱人是不会开的。
11楼：四十只狮
一般来说都是非常有钱的人开玛莎拉蒂，还有一些富二代。
12楼：白改雨
只有有钱的人才能开，是比较有钱的人才会开玛莎拉蒂。
13楼：淘淘淘奇
首先玛莎利蒂是豪车，只有有钱的人才能开，毋庸置疑。
14楼：长腿老头
无论在什么国家，都是比较有钱的人才会开玛莎拉蒂。
开豪车的都是什么人？
15楼：悠悠__y罣
在中国，有很多有意思的现象，比如，能够将品牌与人的类型联系起来！并且非常有代表性。接下来给您说说，开豪车的都是什么人！
沃尔沃：学历相当高
开沃尔沃的朋友，97%以上都是本科及以上学历。年龄一般处于中年。一般来说，在国企及研究院等事业单位工作！
一般来说，沃尔沃车主比较内敛、低调、稳重。对待家庭，认真、负责。不喜欢张扬，不爱炫富！
奔驰：这个人，混的不错！
开奔驰的朋友，年龄也是在中年上下，学历普遍还不错。一般来说，不是企业家就是全职太太。这两类人偏多！
开奔驰的人普遍来说很成功，很有品位，非常受到人们的尊重。另外，开奔驰的朋友们非常讲排场！
但是，奔驰车主们普遍不太喜欢户外运动哦~另外，对于自由也并不是那么渴望！奉劝奔驰车主们多加运动，锻炼身体！
宝马：年轻就是力量~
宝马车主中，女性较多，年龄普遍年轻，学历也不低。普遍都在本科！
开宝马的人群中，富二代、暴发户、全职太太占据了大部分比例！宝马车主大多比较乐观，活泼，个性比较鲜明，注重物质。但是缺乏责任感！
比较喜欢炫富。但是，开宝马的人大多比较聪明，智商比较高！
路虎：没别的，就是有钱
路虎车主年龄不大，男性偏多，学历不高！
路虎也颇受富二代、暴发户、包工头、新富人群的喜爱！
性格比较高调、奔放、活泼、关注个人的生活。
路虎车主性格比较鲜明，热爱户外运动，追求驾驶速度和操控，但是驾驶偏暴力，缺乏一丝优雅！
牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。
卡宴车主:
学历不高，社会人偏爱，小富婆装逼利器
据说90%的卡宴车主，都是专注拆迁二十年的职业班子。
陆虎揽胜
开揽胜的人一般背景比较复杂，你搞不清他是怎样发的大财：可能是接了个土方工程、承包了一片拆迁、搞了个“投资”公司??反正，就是有钱，任性，一般寸板头、手上戴串珠子，金链子现在不戴了，因为戴的人太多，对奢侈品很偏爱。
在路上跟路虎擦了就自求多福吧。
为什么在国内都是年轻人开豪车，而国外买豪车的人都是
16楼：想你的就就
国内可能有炫耀的因素在里面吧 还有现在大城市只要一拆迁差不多刚刚都是有钱人家了。再说现如今没有车没有房感觉就是个罪过
17楼：匿名用户
国内豪车天价。国外白菜**
为什么现在开豪车的人这么多？很多还都是年轻女人在开
18楼：曲奇
社会畸形发展的结果，西方也有但是没有咱们这那么快！
19楼：f@ngke不完美绅士
宝马车里就是爽 谁说宝马里的女人羡慕单车恋人呢？不努力你就慢慢蹬呗
20楼：莎啦啦
我就是个穷光蛋，我也没钱
21楼：手机用户
现在中国富人就有几千万，在说有钱人都喜欢包二奶，三奶
22楼：强
有钱的人都娶到漂亮的女人的所以呢
23楼：
这就是白富美这个词的由来，望采纳。
开90年代豪车的人都是些什么身份
24楼：丽江雪山之巅
讴歌：家底不错，追求个性的人开的多
奥迪：号称官车，其实真正当官的开的并不多（他们往往是一些帕萨特、天籁之类的比较多），大部分是一些做生意的开，特别是a6，冒充官场的人。至于a4,年轻人，事业起步的年轻人开的多，主要是灯漂亮。
a8，事业有成的老板开得多。q7，暴发户，高级**开得多。
宝马：家底厚的人，暴发户，泡妞的年轻人，**行业的人，传销公司、高利贷公司充门面的多
路虎：传销、高利贷、暴发户开得比较多
奔驰：富人开的多，特别是s级。
基本上，真正的富人、高管开的并不多，大多是些中小企业的老板，房地产、高利贷、传销等等快速致富的人开得多。
借助房地产的膨胀，中国的富人，特别是几百万到几千万身价的人，远远比你想象的多。
25楼：i独家记忆
那才是有钱人，富二代一般开敞篷车
从车看人什么人开什么车,从车看人,什么人开什么车,看看你周围都是什么人
1楼 科学普及交流 雅阁 乡党委书记或者微型暴发户，南方车主爱托关系上军牌，多数车主爱选黑色，多数穿西装，正装！ 帝豪 职场新人，多位大学毕业生，或小老板，创业初期或事业小成者，经济不算殷实，it业和市场营销，策划职业者，多数较低调！ 吉利 沃尔沃 低调的有钱人，低调到你不知道他的钱是从哪来的 图为...
开英菲尼迪算张扬吗,开英菲尼迪qx50的一般都是些什么人?
1楼 匿名用户 主要还是看身份吧，但是现在英菲尼迪遍地都是应该是不张扬。 2楼 匿名用户 不算啥，现在豪车很多 开英菲尼迪qx50的一般都是些什么人 3楼 听说她很纯 不知道你什么意思，成千上万的车主，谁知道什么人， 形形色色的各种人，我也喜欢英菲尼迪，也准备购买，我就一普通人啊。 4楼 cral肉...