铁路中的信号灯颜色各代表什么啊,铁路上各种信号灯代表的意义各是什么?

2020-11-23 14:08:01 字数 5379 阅读 4522

1楼:匿名用户

铁路信号机的颜色,红黄绿白蓝五种

白色:调车信号机,表示允许通过该信号机调车。

蓝色:调车信号机,表示不允许通过该信号机调车。

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。

信号机分为臂板信号机和色灯信号机,有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。

以下简单说三显示区段色灯信号机。

进站信号机:绿灯:正线通过。一个黄灯:进正线停车。两个黄灯:进侧线停车。红灯:不许越过。一个红灯和一个月白灯:引导进站。

出站信号机:一个绿灯:准许发车。

黄灯:准许列车由车站出发,表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯:

不许越过。两个绿灯:自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段,半自动闭塞去间表示开往次要线路。

在兼作调车信号机时,一个月白色灯光:准许越过该信号机调车。

通过信号机:一个绿灯:准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

一个黄灯:要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯:

列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机,容许信号显示一个蓝色灯光:准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车,以不超过20公里/小时的速度通过,运行到次一通过信号机,并随时准备停车。

遮断信号机:一个红色灯光:不准列车越过该信号机。不着灯时,不起信号作用。

预告信号机:一个绿灯:表示主体信号机在开放状态。一个黄灯:表示主体信号机在关闭状态。

调车信号机:一个月白色灯:准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光:不准越过该信号机调车。

驼峰信号机:一个绿灯:准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。

一个绿色闪光灯光:指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光:

指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯:不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。

一个红色闪光灯光:指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光:

指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光:指示机车车辆去禁溜线。

铁路上各种信号灯代表的意义各是什么?

2楼:百度用户

很复杂,建议你去买本铁路技规慢慢看,或者直接去电务部门和铁路学校咨询

铁路信号机的颜色,红黄绿白蓝五种

白色:调车信号机,表示允许通过该信号机调车。

蓝色:调车信号机,表示不允许通过该信号机调车。

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。

信号机分为臂板信号机和色灯信号机,有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。

以下简单说三显示区段色灯信号机。

进站信号机:绿灯:正线通过。一个黄灯:进正线停车。两个黄灯:进侧线停车。红灯:不许越过。一个红灯和一个月白灯:引导进站。

出站信号机:一个绿灯:准许发车。

黄灯:准许列车由车站出发,表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯:

不许越过。两个绿灯:自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段,半自动闭塞去间表示开往次要线路。

在兼作调车信号机时,一个月白色灯光:准许越过该信号机调车。

通过信号机:一个绿灯:准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

一个黄灯:要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯:

列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机,容许信号显示一个蓝色灯光:准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车,以不超过20公里/小时的速度通过,运行到次一通过信号机,并随时准备停车。

遮断信号机:一个红色灯光:不准列车越过该信号机。不着灯时,不起信号作用。

预告信号机:一个绿灯:表示主体信号机在开放状态。一个黄灯:表示主体信号机在关闭状态。

调车信号机:一个月白色灯:准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光:不准越过该信号机调车。

驼峰信号机:一个绿灯:准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。

一个绿色闪光灯光:指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光:

指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯:不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。

一个红色闪光灯光:指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光:

指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光:指示机车车辆去禁溜线。

铁路上的各色信号灯代表什么?

3楼:匿名用户

铁路信号机的颜色,红黄绿白蓝五种

白色:调车信号机,表示允许通过该信号机调车。

蓝色:调车信号机,表示不允许通过该信号机调车。

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。

信号机分为臂板信号机和色灯信号机,有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。

以下简单说三显示区段色灯信号机。

进站信号机:绿灯:正线通过。一个黄灯:进正线停车。两个黄灯:进侧线停车。红灯:不许越过。一个红灯和一个月白灯:引导进站。

出站信号机:一个绿灯:准许发车。

黄灯:准许列车由车站出发,表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯:

不许越过。两个绿灯:自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段,半自动闭塞去间表示开往次要线路。

在兼作调车信号机时,一个月白色灯光:准许越过该信号机调车。

通过信号机:一个绿灯:准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

一个黄灯:要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯:

列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机,容许信号显示一个蓝色灯光:准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车,以不超过20公里/小时的速度通过,运行到次一通过信号机,并随时准备停车。

遮断信号机:一个红色灯光:不准列车越过该信号机。不着灯时,不起信号作用。

预告信号机:一个绿灯:表示主体信号机在开放状态。一个黄灯:表示主体信号机在关闭状态。

调车信号机:一个月白色灯:准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光:不准越过该信号机调车。

驼峰信号机:一个绿灯:准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。

一个绿色闪光灯光:指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光:

指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯:不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。

一个红色闪光灯光:指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光:

指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光:指示机车车辆去禁溜线。

4楼:匿名用户

和城市交通信号差不多.

红灯停,绿灯行,黄灯减速或保持规定速度.

铁路上各种信号灯代表的意义各是什么啊?

5楼:匿名用户

很复杂,建议你去买本铁路技规慢慢看,或者直接去电务部门和铁路学校咨询

铁路信号机的颜色,红黄绿白蓝五种

白色:调车信号机,表示允许通过该信号机调车。

蓝色:调车信号机,表示不允许通过该信号机调车。

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。

信号机分为臂板信号机和色灯信号机,有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。

以下简单说三显示区段色灯信号机。

进站信号机:绿灯:正线通过。一个黄灯:进正线停车。两个黄灯:进侧线停车。红灯:不许越过。一个红灯和一个月白灯:引导进站。

出站信号机:一个绿灯:准许发车。

黄灯:准许列车由车站出发,表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯:

不许越过。两个绿灯:自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段,半自动闭塞去间表示开往次要线路。

在兼作调车信号机时,一个月白色灯光:准许越过该信号机调车。

通过信号机:一个绿灯:准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

一个黄灯:要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯:

列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机,容许信号显示一个蓝色灯光:准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车,以不超过20公里/小时的速度通过,运行到次一通过信号机,并随时准备停车。

遮断信号机:一个红色灯光:不准列车越过该信号机。不着灯时,不起信号作用。

预告信号机:一个绿灯:表示主体信号机在开放状态。一个黄灯:表示主体信号机在关闭状态。

调车信号机:一个月白色灯:准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光:不准越过该信号机调车。

驼峰信号机:一个绿灯:准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。

一个绿色闪光灯光:指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光:

指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯:不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。

一个红色闪光灯光:指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光:

指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光:指示机车车辆去禁溜线。

6楼:匿名用户

红色代表禁止越过该信号灯在此信号灯前停车,绿色代表可以越过该信号灯。这两个颜色的信号在所有的信号灯上所表示的含义是相同的。其他颜色如:

一个黄色灯光、一个蓝色灯光、一个月白色灯光、两个黄色灯光、一个绿色灯光加一个黄色灯光、绿色灯光闪烁、黄色灯光闪烁等信号就要看这个信号灯所处的位置和作用决定的。如:蓝色灯光,在车站内对列车是没有作用的。

在换车头时是表示不能向前移动。等等

红色灯光:前方区间有列车占用,禁止列车车辆越过此信号机

黄色灯光:前方有一个空闲的闭塞区间,列车减速慢行,随时准备停车

绿色灯光:前方有两个以上空闲的闭塞区间,列车按规定速度行驶

一绿一黄:前方有两个空闲的闭塞区间,列车按规定速度行驶

还有某些特殊的一般人不熟悉的表示:

两个绿灯:表示出站信号机开放,准许开往次要线路或者支线

两个黄灯:表示进站或者进路信号机开放,准许经过前方第一副道岔的侧向进入线路。如果该信号是一个黄灯,则是经过道岔正向进入线路

关于蓝灯白灯,一般是在调车作业时候起作用。在编组列车时候一般称为调车作业,没有车次。编组列车完毕后开出的有了车次的称为列车。

蓝灯对于列车不起信号作用,列车可以越过蓝灯,但是对于调车作业蓝灯是停车信号,白灯则是开通信号。

火车司机容易混淆蓝灯的作用,所以一般将司机固定分为专门从事调车作业的司机和列车司机。

关于红灯蓝灯同时亮,这种情况一般出现在很大的上坡道的通过信号机,为了防止重载列车停车后无法起动,允许列车在该红灯面前不停车,以不超过20公里每小时的速度越过,并准备随时停车。

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