1楼：匿名用户
当机构的连杆与从动曲柄共线时，机构的传动角为0度，这时主动件通过连杆作用于从动件上的力恰好通过其回转中心 发生“顶死”现象，机构的这种位置称为死点。
可先用惯性大的材料避免死点上静止状况
机械原理中什么叫四杆机构的死点
2楼：梁南
当从动件上的传动角等于零时，驱动力对从动件的有效回转力矩为零，这个位置称为机构的死点位置，也就是机构中从动件与连杆共线的位置称为机构的死点位置。
发生死点的条件是机构中往复运动构件主动，曲柄从动；发生死点的位置为连杆与曲柄的平面连杆机构共线位置。
曲柄摇杆机构中，当摇杆为主动件时，存在曲柄和连杆共线的位置就是死点位置。
双曲柄机构死点位置判断： 双曲柄机构判定条件机构若为双曲柄机构时，满足条件为：最短杆与最长杆之和小于或等于其余两杆长度之和；取最短杆为机架得到双曲柄机构。
3楼：匿名用户
这是一个四杆机构，以摇杆cd为主动件，则当连杆与从动曲柄共线时（如图），机构的传动角γ=0°，这时，主动件cd通过连杆作用于从动件ab上的力恰好通过其回转中心，所以出现了不能使构件ab转动的“顶死”现象，机构这种位置称之为死点。
机械原理中机构级别如何判断？
4楼：纯黑的眸子
要根据一个计算公式来判断。
机构是用来传递运动和动力的，机构的各个构建之间具有确定的相对运动。一般来说，了解机构的级别看机构具有几个自由度，而判断机构的自由度是有计算公式的。
f=3n-2pl-ph;
f指零件的自由度；
n是除了机架以外的机构的构件；
pl是低副的个数；
ph是高副的个数。
低副: 两构件通过面接触而构成的运动副统称为低副。
按两构件之间的相对运动特征低副分为转动副、移动副、螺旋副。
高副: 两构件通过点接触或线接触而构成的运动副统称为高副。
5楼：么么球
要根据计算公式来判断。
f=3n-2pl-ph;
f指零件的自由度；n是除了机架以外的机构的构件；pl是低副的个数；ph是高副的个数。
低副指两个构建通过面接触的运动副，主要包括转动和移动。
高副是点接触，一般是杆连在凸轮结构的时候是高副。
机械原理研究机械中机构的结构和运动，以及机器的结构、受力、质量和运动的学科。这一学科的主要组成部分为机构学和机械动力学。人们一般把机构和机器合称为机械。
机构是由两个以上的构件通过活动联接以实现规定运动的组合体。机器是由一个或一个以上的机构组成，用来作有用的功或完成机械能与其他形式的能量之间的转换。
6楼：无奈啊快点
分析如下：
要根据计算公式来判断。
f=3n-2pl-ph;
f指零件的自由度；n是除了机架以外的机构的构件；pl是低副的个数；ph是高副的个数。
低副指两个构建通过面接触的运动副，主要包括转动和移动。
高副是点接触，一般是杆连在凸轮结构的时候是高副。
拓展资料：
简介机械原理研究机械中机构的结构和运动，以及机器的结构、受力、质量和运动的学科。这一学科的主要组成部分为机构学和机械动力学。人们一般把机构和机器合称为机械。
机构是由两个以上的构件通过活动联接以实现规定运动的组合体。机器是由一个或一个以上的机构组成，用来作有用的功或完成机械能与其他形式的能量之间的转换。
不同的机器往往由有限的几种常用机构组成，如内燃机、压缩机和冲床等的主体机构都是曲柄滑块机构。这些机构的运动不同于一般力学上的运动，它只与其几何约束有关，而与其受力、构件质量和时间无关。
1875年 ，德国的 f.勒洛把上述共性问题从一般力学中独立出来，编著了《理论运动学》一书，创立了机构学的基础。书中提出的许多概念、观点和研究方法至今仍在沿用。
1841年，英国的r.威利斯发表《机构学原理》。
19世纪中叶以来，机械动力学也逐步形成。进入20世纪，出现了把机构学和机械动力学合在一起研究的机械原理。1934年，中国的刘仙洲所著《机械原理》一书出版。
1969年，在波兰成立了国际机构和机器原理协会，简称iftomm。
机构学的研究对象是机器中的各种常用机构，如连杆机构、凸轮机构、齿轮机构、螺旋机构和间歇运动机构（如棘轮机构、槽轮机构等）以及组合机构等。它的研究内容是机构结构的组成原理和运动确定性，以及机构的运动分析和综合。机构学在研究机构的运动时仅从几何的观点出发，而不考虑力对运动的影响。
机械动力学的研究对象是机器或机器的组合。研究内容是确定机器在已知力作用下的真实运动规律及其调节、摩擦力和机械效率、惯性力的平衡等问题。
按机械原理的传统研究方式，一般不考虑构件接触面间的间隙、构件的弹性或温差变形以及制造和装配等所引起的误差。这对低速运转的机械一般是可行的。但随着机械向高速、高精度方向发展，还必须研究由上述因素引起的运动变化。
因而从40年代开始，又提出了机构精确度问题。由于航天技术以及机械手和工业机器人的飞速发展，机构精确度问题已越来越引起人们的重视，并已成为机械原理的不可缺少的一个组成部分。
7楼：阿斯顿a在路上
机构可有不同级别的杆组组成，通常以机构中包含的基本杆组的最高级别来命名机构的级别。
8楼：匿名用户
一般看机构分解成的杆组的最高级别为机构的级别。
9楼：嗯
机械原理中绝大多数的机构都是由二级杆组组成的，二级杆组由两个构件与三个低副组成称之为二级机构，**杆组由四个构件和六个低副组成，称为**机构。大学课程中对于更高级别的机构不做要求，因此判断机构的级别只需掌握好二级杆组与**杆组的基本形式即可。对机构进行分解，拆出的最高级别杆组就代表了该机构的级别，例如拆出的最高级别的杆组为**杆组那么改机构就是**机构，望采纳，谢谢！
10楼：匿名用户
根据所取的原动件不同，可得不同的分析结果，如二级和**
11楼：鑫
机构是用来传递运动和动力的，机构的各个构建之间具有确定的相对运动。一般来说，了解机构的级别看机构具有几个自由度，而判断机构的自由度是有计算公式的
f=3n-2pl-ph;
f指零件的自由度；n是除了机架以外的机构的构件；pl是低副的个数；ph是高副的个数。
低副指两个构建通过面接触的运动副，主要包括转动和移动。
高副是点接触，一般是杆连在凸轮结构的时候是高副。
938机械设计基础二用什么教材
12楼：匿名用户
深圳大学938机械设计基础二2015考研大纲
命题学院(盖章)： 机电与控制工程学院 考试科目**及名称： 938机械设计基础二
机械设计基础(第5版)
杨可桢 (编者), 程光蕴 (编者), 李仲生 (编者)
一、考试基本要求
本考试大纲适用于报考深圳大学机械工程专业学位硕士研究生入学考试。《机械设计基础二》是为招收机械工程专业学位硕士生而设置的具有选拔功能的水平考试。 它的主要目的是测试考生对《机械原理》、《机械设计》课程各项内容的掌握程度。
要求考生熟悉各种常用机构及通用零件的基本概念和基本理论，掌握常用机构及通用零件设计的基本思想和设计方法, 具有一定的机械机构分析与综合的能力及机械零部件设计的能力。
二、考试内容和考试要求
(一)、平面机构自由度和速度分析
平面机构的组成原理、结构分类及结构分析;平面机构的运动简图;平面机构自由度的计算;平面机构的速度瞬心及用瞬心法作机构的运动分析。
1、熟练掌握平面机构自由度的计算方法及机构运动简图的画法;
2、掌握平面机构中速度瞬心位置的确定及利用瞬心法对平面机构进行运动分析。
3、了解平面机构的组成原理、平面机构的结构分类、结构分析;
(二)、平面连杆机构
平面连杆机构的类型、特点及应用;平面连杆机构的基本知识、平面连杆机构的设计。
1、了解各种类型的平面连杆机构的名称及其演化;
2、熟练掌握四杆机构曲柄存在条件、极位夹角、行程速比系数、压力角、传动角、最小传动角、死点等概念;
3、了解几种特殊的平面连杆机构的设计思路。
(三)、凸轮机构
凸轮机构的类型、特点及应用;从动杆的运动规律;凸轮机构的压力角;**法设计凸轮的轮廓曲线。
1、了解各种常用的凸轮机构的名称;
2、掌握常用从动杆的运动规律及特点、凸轮机构的基圆、推程、回程、压力角等基本概念;
3、掌握反转法基本原理及应用。
(四)、齿轮机构
齿轮机构类型、特点及应用;渐开线齿廓曲线及其啮合特点;渐开线齿轮的基本参数和尺寸;渐开线齿轮的啮合传动。
1、了解齿轮机构的各种类型和特点及渐开线齿廓啮合传动的特点;
2、熟练掌握渐开线标准直齿圆柱齿轮各部分的名称、代号、标准值(α、ha*、c*) 及尺寸计算等;
3、熟练掌握一对渐开线齿轮的正确啮合条件、标准齿轮、标准中心距、啮合角、啮合线、重合度等概念。
(五)、轮 系
轮系的分类;定轴轮系、周转轮系、混和轮系传动比的计算。
1、熟练掌握轮系类型化分的方法;
2、熟练掌握定轴、周转、混合轮系传动比的计算方法。
(六)、其它常用机构
棘轮机构、槽轮机构、不完全齿轮机构、凸轮间歇运动机构和组合机构。
了解上述机构的组成、分类、特点、工作原理及应用。
(七)、机械的运转及其速度波动的调节
机械速度波动调节的目的和方法;平均速度和速度不均匀系数;飞轮设计的近似方法。
1、了解周期性速度波动的概念及相关参数;
2、掌握飞轮设计的基本方法。
(八)、回转件的平衡
回转件平衡目的;回转件平衡的计算。
1、掌握回转件平衡的概念;
2、了解回转件平衡的一般原理和方法。
(九)、联接
螺纹联接的基本类型;螺纹联接的预紧和防松;螺栓组联接的受力分析;螺纹联接的强度计算。
1、了解螺纹联接的基本类型及预紧和防松的方法;
2、熟练掌握螺栓组连接的受力分析方法;
3、熟练掌握单个螺栓连接的强度计算方法。
(十)、带传动
带传动的类型和应用;带传动的受力分析和应力分析;带传动的弹性滑动和传动比;带传动的设计计算;带轮的结构设计。
1、了解带传动的主要类型、工作原理、特点、参数和应用;
2、掌握带传动的主要失效形式、设计准则、影响功率传递的各项因素;
3、熟练掌握带传动的受力分析、应力分布、弹性滑动和打滑等;
(十一)、链传动
链传动的结构及特点;链传动运动特性;滚子链的设计计算。
1、掌握套筒滚子链传动的特点、构造及应用;
2.熟练掌握链传动的运动特点、引起运动不均匀性与动载荷的主要原因及影响因素;
3.掌握链传动的主要失效形式及设计准则。
(十二)、齿轮传动
齿轮传动的失效;齿轮传动的受力分析;齿轮传动的设计计算准则、齿轮传动的齿面接触强度计算和齿根弯曲的强度计算。
1、熟练掌握直齿、斜齿、圆锥齿等各种类型齿轮传动的受力分析;
2、熟练掌握齿轮传动中常见的失效形式及相应的强度设计计算准则;
3、熟练掌握齿轮设计中的强度计算方法。
(十三)、蜗杆传动
蜗杆传动的特点及类型;蜗杆传动的主要参数和尺寸;蜗杆传动的受力分析;蜗杆传动的强度计算;蜗杆传动的效率、润滑和热平衡计算。
1、掌握蜗杆传动的主要特点、主要参数、转向判别，受力分析;
2、了解蜗杆传动的传动效率及影响参数、蜗杆传动的热平衡条件。
(十四)、滑动轴承
滑动轴承的类型、构造;动压轴承、静压轴承的工作原理。
1、了解滑动轴承的类型、结构;
2、了解动压轴承、静压轴承工作原理、工作的条件等。
(十五)、滚动轴承
滚动轴承的主要类型及代号;滚动轴承的选择;滚动轴承的失效、基本额定寿命、基本额定动载荷、当量动载荷、滚动轴承的寿命计算;角接触球轴承和圆锥滚子轴承的径向和轴向载荷的计算;滚动轴承的结构设计。
1、掌握滚动轴承的分类、代号、主要性能并会选用;
2、掌握基本额定寿命，基本额定动载荷，基本额定静载荷等重要概念，能正确分析和计算向心推力轴承的轴向载荷及当量动载荷;
4、熟练掌握轴承当量动载荷p与寿命l间的关系式，能对轴承进行寿命计算;
5、了解滚动轴承部件的组合结构设计。
(十六)、轴
轴的分类;轴的结构设计，轴上零件的装配，轴上零件的定位，轴的尺寸的确定，轴的结构工艺;轴的强度计算;轴与轴承的组合设计。
1、了解一般轴的分类、特点及应用;
2、熟练掌握一般阶梯轴的结构设计方法。能熟练完成轴与轴承的组合设计;
3、掌握轴的强度计算的方法。
三、考试基本题型
主要题型可能有：选择题、填空题、问答题、计算题、设计计算题、绘图题、分析题、结构设计题等。试卷满分为150分。
(请考生注意带相应的绘图工具)