1楼：匿名用户
麦哲伦海峡
和德雷克海峡都位于南美洲的南端,
其中德雷克海峡位于南美洲和南极洲之间...
麦哲伦海峡
在南美大陆和火地岛之间，有一条十分迂回曲折的海峡。它的西段呈西北-东南走向，中段南北走向，东段又从西南折向东北，自西至东，拐了一个直角弯。中、西段的海岸也很曲折。
两岸陡壁耸立、海岬、岛屿密布。峡中风大多雾，潮高流急，多旋涡逆流，海上时有浮冰，不利于航行。所以这里一直是一个人迹罕至的海域，大西洋和太平洋被分隔在海峡两边。
16世纪，葡萄牙航海家麦哲伦自信在此终有一条通往“南海”（太平洋的航道）。他于1519年9月20日率领一支般队开始航行。到达南美洲东海岸后，没着海岸前进，在第二年10月21日进入他要寻打的海峡。
经过一个多月的艰难航程，战胜了死亡的威胁，终于在11月28日驶出海峡，进入风平浪静的太平洋，为第一次环球航行开辟了胜利的航道。后人为了纪念麦哲伦对航海事业作出的贡献，把这段海峡称为麦哲伦海峡。
麦哲伦海峡麦哲伦海峡全长592公里，宽窄悬殊，深浅差别也很大。最宽的地方有33公里，最狭处仅3公里左右；最深处在千米以上，最浅的地方只有20米。当年麦哲伦率领船队在海峡航行时，夜晚曾见南边岛屿上升起一个个火柱。
这是印第安人点燃的烽火，因此这个岛屿也就被称为“火地岛”。火地岛是海峡南边的最大岛屿，面积4.8万平方公里，东部属阿根廷，西部属智利。
麦哲伦海峡的一些港湾可停泊大型舰只。因为航道曲折艰险，自从巴拿马运河通航后，来往大西洋和太平洋之间的船只一般不再经过这里。
连接太平洋和大西洋的著名海峡是哪个
2楼：匿名用户
连接太平洋和大西洋的著名海峡是麦哲伦海峡。
麦哲伦海峡在南美大陆和火地岛之间，有一条十分迂回曲折的海峡。它的西段呈西北-东南走向，中段南北走向，东段又从西南折向东北，自西至东，拐了一个直角弯。中、西段的海岸也很曲折。
两岸陡壁耸立、海岬、岛屿密布。峡中风大多雾，潮高流急，多旋涡逆流，海上时有浮冰，不利于航行。所以这里一直是一个人迹罕至的海域，大西洋和太平洋被分隔在海峡两边。
3楼：小鸟
两个海峡，麦哲伦海峡和德雷克海峡。
太平洋和大西洋中间是什么海峡
4楼：沈志登
太平洋和大西洋中间有两个海峡，分别是麦哲伦海峡和德雷克海峡。
连接大西洋和太平洋的海峡是哪个海峡?
5楼：匿名用户
麦哲伦海峡、德雷克海峡、巴拿马运河（连接大西洋和太平洋，虽不是海峡）
希望能帮到你。
6楼：匿名用户
麦哲伦海峡和德雷克海峡。
高中地理
7楼：霍珂灵
1.加那列寒流 巴西暖流 麦哲伦海峡
2.11月至3月初为南半球夏季,海水温差较小,气压差小,风力较小,所以风浪较小
大部分航线在赤道附近,位于无风带内,所以风浪小.
3.船队向西航行中,每个昼夜交替的时间都要比在沿途各地生活的人经历的昼夜 交替稍长一些,环球一周后正好少了一昼夜时间.
4.地形:巴西东南沿海地区地形较平坦;
气候:气候温暖湿润;
历史:开发较早;
交通:临近海洋,海运便捷;
经济:工,农业经济较发达.
8楼：谢石宝
1.加那利寒流、巴西暖流，麦哲伦海峡（因为麦哲伦的发现而命名）。
2.因为11月至1521年3月初，在南太平洋及赤道附近有南赤道暖流，吹西风，所以麦哲伦船队顺风顺水，更不可能有巨浪袭击了。
3.少一天。因为麦哲伦船队是自东向西航行的，而地球自转也是自东向西，所以绕地球一圈之后正好少了一天的时间。
4.因为欧洲移民路线正好和麦哲伦船队航线一样通过了加那利寒流、巴西暖流，被洋流顺风顺水送到了巴西沿岸。
9楼：匿名用户
1，加那利寒流，巴西暖流，麦哲伦海峡
2，11月至次年3月初，此时为南半球夏季
3，船队向西走
4，东南地区，那里气候较适宜，开发较早，交通较好
大西洋和太平洋之间的人工通道是?自然通道是?
10楼：匿名用户
大西洋与太平洋间的人工通道是巴拿马
运河，自然通道是麦哲伦海峡和德雷克海峡。
巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。巴拿马运河由美国建造完成，1914年开始通航。现由巴拿马共和国拥有和管理，属于水闸式运河。
从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米（40英里），而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米（50英里），宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。
麦哲伦海峡东连大西洋，西通太平洋，东西长592千米，南北宽3.3～33千米。海峡被中部的弗罗厄得角分成东西两段。
西段海峡曲折狭窄，入口处宽度 48千米，最窄处仅 3.3 千米，水深较深，最深处达1170米。
两侧岩岸陡峭、高耸入云，每到冬季，巨大冰川悬挂在岩壁上，景象十分壮观，每逢崩落的冰块掉入海中，会发出雷鸣般巨响并威胁船只航行。
德雷克海峡(drake passage) 位于南美洲南端与南设得兰群岛之间，长300千米，宽900-950千米，平均水深3400米，最深5248米。德雷克海峡是世界上最宽的海峡，其宽度竟达970千米，最窄处也有890千米。
同时，德雷克海峡又是世界上最深的海峡，如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去，连山头都不会露出海面。表层水温冬季为0.5-3.
0℃，浮冰可漂浮至南美南端；夏季为3.0-5.5℃，无浮冰。
表层水富含磷酸盐、硝酸盐和硅酸盐，自北向南递增。这里是世界上已知的营养盐丰富，有利于生物生长的海区之一。
扩展资料：
在19世纪，巴拿马地峡处于哥伦比亚共和国的管辖之下，1831年－1858年，哥伦比亚改称为新格拉纳达，这个年轻的小国显然希望未来的运河能在它的版图之内，但其有限的财力又无法支撑如此浩大的工程，于是，借重外部力量成为合理的选择。
然而，拉美民族天生的敏感，使得新格拉纳达**小心地规定开凿运河的租让权只能交给民间公司，而不允许外国**介入。
1838年，一家法国公司曾派人对巴拿马地峡进行了勘测，卒因得不到**的支持而作罢。1843年，新格拉纳达**照会英、法、美、荷、西班牙等国，提议由它们合建巴拿马运河，并由各国共同保证运河未来的中立地位，但除美国以外，各国均未予理睬。
巴拿马地峡是热带雨林气候，潮湿闷热、丛林密布、交通闭塞、地形复杂，基础设施落后，缺乏起码的施工条件，当来自55个国家的4万施工大军进驻之后。
人们才发现那里简直是一个人间地狱：参天的密林中毒虫遍布，令人难以容忍，炎热的天气使可怕的疫病蔓延开来，夺走了大批工人和技术人员的生命，在加通水闸附近的希望之山上，林立的墓碑令人不寒而栗。
比炎热气候和恶劣环境更可怕的是人为的失误，起初，雷赛布照搬苏伊士运河的经验，认为可以利用巴拿马地峡众多的湖泊修建一条海平式运河，谁知施工四年之后，傲慢的法国人才发现巴拿马地峡临太平洋一端的海面，要比加勒比海一端低出20多厘米，根本无法修建海平式运河，这个过迟的发现给法国洋际运河公司以致命的打击。
11楼：匿名用户
人工通道是巴拿马运河，自然通道是麦哲伦海峡、德雷克海峡
太平洋与大西洋的分界线是什么海峡
12楼：匿名用户
太平洋与大西洋 在德雷克海峡处，大致以通过南美洲南端合恩角的西经67°16’线为界。
读下图及材料，完成下列问题。 1519年9月20日，麦哲伦的船队从西班牙的圣罗卡出发，踏上了环球航行的征
13楼：周周74烕
(1)加那利寒流巴西暖流麦哲伦
(2)航行期间为南半球夏季，海水温差较小，气压差小，风力较小；又大部分航线在赤道附近，位于无风带内，所以风浪小。
(3)多船队向西航行中，昼夜交替的时间都要比在沿途各地生活的人经历的昼夜交替时间稍短一些，环球一周后正好多了一昼夜时间。
(4)巴西东南沿海地区地形较平坦；气候温暖湿润；开发较早；临近海洋，海运便捷；工农业经济较发达。
据图可知麦哲伦航线在非洲沿岸和南美洲沿岸主要借助加那利寒流和巴西暖流航行，船队在南美洲南端发现了大西洋通往太平洋的麦哲伦海峡。大部分航线在赤道附近，位于无风带内；又航行期间为南半球夏季，海水温差较小，气压差小，风力较小，所以风浪较小。船队向西航行中，昼夜交替的时间都要比在沿途各地生活的人经历的昼夜交替时间稍短一些，环球一周后正好多了一昼夜时间。
连接太平洋和大西洋的是＿＿海峡；连接北冰洋和太平洋的是＿＿海峡．
14楼：落巫儿
连接北冰洋和太平洋的是白令海峡
连接太平洋和大西洋的是巴拿马运河
连接太平洋和印度洋的是马六甲海峡
连接地中海和大西洋的是直步罗陀海峡
15楼：幸福快乐小九九
连接太平洋和大西洋的是麦哲伦海峡，
连接北冰洋和太平洋的是白令海峡。
16楼：匿名用户
连接北冰洋和太平洋的是白令海峡．
连接太平洋和大西洋的是＿＿海峡（好象是巴拿马运河）