1楼：广西师范大学出版社
自古以来，人类就有飞出地球、探知太空奥秘的愿望。1961年4月前苏联人加加林首先进入太空，成为人类第1名宇航员，1969年7月美国人首先登上月球，实现了人类登上地外星体的夙愿。到1988年底世界各国已有352人乘坐不同型号的载人航天器进入太空，进行了各种探索、试验和观察活动。
飞行专家：这一类就是人们所说的宇航员，包括机长、指令长、驾驶员等。他们是人类进入太空的先驱，在单人航天器上，他们是驾驶员，在多人航天器上有机长和指令长等的分工。
由于开创航天活动，他们本身就是被试验者，检验人是否能在太空中生存，只有能生存，才有可能进一步开展其它项目的探索活动。飞行专家的任务，除驾驶载人航天器(在地面配合下)外，还要负责飞行安全，控制与维修航天器中的设备仪器。协助载荷专家与科学家工作。
这一类人员是所有航天人员中要求条件最高的。
任务专家：由于载人航天活动的发展，人在太空不只是驾驶飞行器遨游，还要进一步开展探知太空的各项实验，如走出载人航天器做“太空行走”，操纵机械手进行机外操作，组装大型空间平台，登月后在月面上进行各种活动。总之是在载人航天器外探险或帮助科学家宇航员和载荷专家作一些操纵实验活动。
对这一类人的要求条件与飞行专家大致相同。前苏联称他们为随船工程师。
科学家宇航员：是乘坐载人航天器进入太空进行科学研究工作的人员，如对天文的观测研究，对地球资源、地貌和其它目的的观察研究及科学实验活动等。对这些人的体质要求与操纵航天器的人员相比要降低一些。
载荷专家：这是一类携带仪器设备，乘坐载人航天器从事各种科学实验，生产某些产品或搜集实验数据的科技人员。仪器设备由他们本身维修和使用，与地面指挥控制中心直接联系进行专项实验研究活动。
对这一类人的条件要求比科学家宇航员要低些。是非职业性宇航员。
职业宇航员的分类有哪些？
2楼：漫阅科技
自古以来，人类就有飞出地球、探知太空奥秘的愿望。1961年4月前苏联人加加林首先进入太空，成为人类第1名宇航员，1969年7月美国人首先登上月球，实现了人类登上地外星体的夙愿。到1988年底世界各国已有352人乘坐不同型号的载人航天器进入太空，进行了各种探索、试验和观察活动。
职业宇航员有飞行专家、任务专家、科学家宇航员、载荷专家、旅游者和军事任务专家等具有不同职能的飞行人员。
随着载人航天技术的不断发展，可望在太空中构筑“宇宙岛”或“空间城”之类大型人群聚居点，或在其它星体（首先是月球）建立永久性“居民点”，到那时非职业宇航员将要大量增加，甚至有可能把一个家庭或一个集体迁移到太空中生活，真正实现人类发展的飞跃。
但就目前人类征服太空的现阶段来看，无论是用科学与金钱培养与训练出来的佼佼者——职业宇航员，还是普通的地球人进入太空，他们本身仍然是个被试对象，都要闯过或克服几道难关，例如：火箭冲出大气层所带来的冲击力，太空的失重状态，太空中的真空带来的缺氧，太空中的流星体的撞击，宇宙射线或高能粒子的影响，以及太空中的深冷、灼热，返回地球的摩擦热，火箭发动机的噪声与震动，太空中的孤独与寂静都会形成对人的影响，如过不了这些关，就不可能进入太空。
非职业宇航员的分类有哪些？
3楼：广西师范大学出版社
旅游者：以政治宣传或观赏旅游为目的，乘载人航天器进入太空的人。这一类人除他们本身仍然是个被试验对象之外，没有明确的科学实验和太空探险的任务。
军事任务专家：不言而喻；这是一类乘载人航天器进入太空执行军事任务的特殊宇航员。由于超级大国对外层空间的资源和势力范围的争夺，从人类进入太空的第一天开始，就一直贯穿着军事目的的活动，而且越演越烈，甚至提出了“星球大战”计划。
从发展角度上看，有可能发展成一支新的兵种——天军，以太空为战场的战争也不是不可能的。
随着载人航天技术的不断发展，可望在太空中构筑“宇宙岛”或“空间城”之类大型人群聚居点，或在其它星体(首先是月球)建立永久性“居民点”，到那时非职业宇航员将要大量增加，甚至有可能把一个家庭或一个集体迁移到太空中生活，真正实现人类发展的飞跃。
但就目前人类征服太空的现阶段来看，无论是用科学与金钱培养与训练出来的佼佼者——职业宇航员，还是普通的地球人进入太空，他们本身仍然是个被试对象，都要闯过或克服几道难关，例如：火箭冲出大气层所带来的冲击力，太空的失重状态，太空中的真空带来的缺氧，太空中的流星体的撞击，宇宙射线或高能粒子的影响，以及太空中的深冷、灼热，返回地球的摩擦热，火箭发动机的噪声与震动，太空中的孤独与寂静都会形成对人的影响，如过不了这些关，就不可能进入太空。
职业宇航员的分类是什么？
4楼：易书科技
自古以来，人类就有飞出地球、探知太空奥秘的愿望。1961年4月前苏联人加加林首先进入太空，成为人类第1名宇航员，1969年7月美国人首先登上月球，实现了人类登上地外星体的夙愿。到1988年底世界各国已有352人乘坐不同型号的载人航天器进入太空，进行了各种探索、试验和观察活动。
飞行专家：这一类就是人们所说的宇航员，包括机长、指令长、驾驶员等。他们是人类进入太空的先驱，在单人航天器上，他们是驾驶员，在多人航天器上有机长和指令长等的分工。
由于开创航天活动，他们本身就是被试验者，检验人是否能在太空中生存，只有能生存，才有可能进一步开展其它项目的探索活动。飞行专家的任务，除驾驶载人航天器（在地面配合下）外，还要负责飞行安全，控制与维修航天器中的设备仪器。协助载荷专家与科学家工作。
这一类人员是所有航天人员中要求条件最高的。
任务专家：由于载人航天活动的发展，人在太空不只是驾驶飞行器遨游，还要进一步开展探知太空的各项实验，如走出载人航天器做“太空行走”，操纵机械手进行机外操作，组装大型空间平台，登月后在月面上进行各种活动。总之是在载人航天器外探险或帮助科学家宇航员和载荷专家作一些操纵实验活动。
对这一类人的要求条件与飞行专家大致相同。前苏联称他们为随船工程师。
科学家宇航员：是乘坐载人航天器进入太空进行科学研究工作的人员，如对天文的观测研究，对地球资源、地貌和其它目的的观察研究及科学实验活动等。对这些人的体质要求与操纵航天器的人员相比要降低一些。
载荷专家：这是一类携带仪器设备，乘坐载人航天器从事各种科学实验，生产某些产品或搜集实验数据的科技人员。仪器设备由他们本身维修和使用，与地面指挥控制中心直接联系进行专项实验研究活动。
对这一类人的条件要求比科学家宇航员要低些。是非职业性宇航员。
职业宇航员是如何分类的？
5楼：广西师范大学出版社
自古以来，人类就有飞出地球、探知太空奥秘的愿望。1961年4月前苏联人加加林首先进入太空，成为人类第1名宇航员，1969年7月美国人首先登上月球，实现了人类登上地外星体的夙愿。到1988年底世界各国已有352人乘坐不同型号的载人航天器进入太空，进行了各种探索、试验和观察活动。
飞行专家：这一类就是人们所说的宇航员，包括机长、指令长、驾驶员等。他们是人类进入太空的先驱，在单人航天器上，他们是驾驶员，在多人航天器上有机长和指令长等的分工。
由于开创航天活动，他们本身就是被试验者，检验人是否能在太空中生存，只有能生存，才有可能进一步开展其它项目的探索活动。飞行专家的任务，除驾驶载人航天器(在地面配合下)外，还要负责飞行安全，控制与维修航天器中的设备仪器。协助载荷专家与科学家工作。
这一类人员是所有航天人员中要求条件最高的。
任务专家：由于载人航天活动的发展，人在太空不只是驾驶飞行器遨游，还要进一步开展探知太空的各项实验，如走出载人航天器做“太空行走”，操纵机械手进行机外操作，组装大型空间平台，登月后在月面上进行各种活动。总之是在载人航天器外探险或帮助科学家宇航员和载荷专家作一些操纵实验活动。
对这一类人的要求条件与飞行专家大致相同。前苏联称他们为随船工程师。
科学家宇航员：是乘坐载人航天器进入太空进行科学研究工作的人员，如对天文的观测研究，对地球资源、地貌和其它目的的观察研究及科学实验活动等。对这些人的体质要求与操纵航天器的人员相比要降低一些。
载荷专家：这是一类携带仪器设备，乘坐载人航天器从事各种科学实验，生产某些产品或搜集实验数据的科技人员。仪器设备由他们本身维修和使用，与地面指挥控制中心直接联系进行专项实验研究活动。
对这一类人的条件要求比科学家宇航员要低些。是非职业性宇航员。
非职业宇航员有哪些分类？
6楼：广西师范大学出版社
旅游者：以政治宣传或观赏旅游为目的，乘载人航天器进入太空的人。这一类人除他们本身仍然是个被试验对象之外，没有明确的科学实验和太空探险的任务。
军事任务专家：不言而喻；这是一类乘载人航天器进入太空执行军事任务的特殊宇航员。由于超级大国对外层空间的资源和势力范围的争夺，从人类进入太空的第一天开始，就一直贯穿着军事目的的活动，而且越演越烈，甚至提出了“星球大战”计划。
从发展角度上看，有可能发展成一支新的兵种——天军，以太空为战场的战争也不是不可能的。
随着载人航天技术的不断发展，可望在太空中构筑“宇宙岛”或“空间城”之类大型人群聚居点，或在其它星体(首先是月球)建立永久性“居民点”，到那时非职业宇航员将要大量增加，甚至有可能把一个家庭或一个集体迁移到太空中生活，真正实现人类发展的飞跃。
但就目前人类征服太空的现阶段来看，无论是用科学与金钱培养与训练出来的佼佼者——职业宇航员，还是普通的地球人进入太空，他们本身仍然是个被试对象，都要闯过或克服几道难关，例如：火箭冲出大气层所带来的冲击力，太空的失重状态，太空中的真空带来的缺氧，太空中的流星体的撞击，宇宙射线或高能粒子的影响，以及太空中的深冷、灼热，返回地球的摩擦热，火箭发动机的噪声与震动，太空中的孤独与寂静都会形成对人的影响，如过不了这些关，就不可能进入太空。
宇航员的职责有哪些？
7楼：广西师范大学出版社
1957年11月，德怀特d.艾森豪威尔**设立了**科学咨询委员会。该委员会第一批建议之一，是美国要设置一个从事空间探索的进取性计划的非军事机构。
白宫于1958年3月发出了一个文件，列出支持空间探索的主要理由是由于国防、国家威望等方面的考虑，迫切要求进行载人探索。但是探索的重点放在可以扩大人们的知识和对地球太阳系的了解，以及最终扩大对整个宇宙的新的科学观察和实验的机会上。
在美国国会经过长时间的商讨以后，在这一年的7月，国会通过了1958年的国家航空与航天条例。根据已在弗吉厄亚州基利现场设立的航天任务组的研究，确定了第一个载人航天计划(“水星计划”)的人员选拔，为国家最优先考虑的事情。为此，航天任务组成员们加紧工作，以确定选拔宇航员那样的最有效地行使职责的人。
因为当时还没有关于在航天时会出现的生理变化的资料。所以这类人的大部分合格条件必须以操作高性能飞机的经验为基础。
航天任务组和生命科学专业委员会一起，根据他们认为宇航员可能有哪些职责制定了一个选拔程序，简单地说其职责有：1.生存，即验证人能在航天条件下生活并安全返回。
2.执行任务，即验证人在航天环境下有效的工作能力。
3.作为自动控制和仪表的代替方案，补充自动控制的不足，提高航天系统的可靠性。
4.作为科学观察者，即完成仪表和卫星性能不能做到的观察和报道。
5.作为工程观察者，并且和真正的试飞驾驶员一样工作，以便进一步改进飞行系统和部件。
航天任务组为了确定哪类人最有资格作为宇航员，考察了几种职业工作者，所考察的职业有飞机驾驶员、气球驾驶员、潜艇人员、深海潜水员、登山员、探险家、航空医生和科学家等。
1959年4月2日，美国宇航局宣布为“水星计划”选出了7名宇航员。根据洛夫莱斯诊所的报道，最后选出的7名宇航员是因为他们的精神、身体和心理应激的耐力特别好和特殊的科学专业。平均年龄为35.
2岁。以后，又选了8组宇航员，至1982年宇航员队总人数为127人，包括8名妇女。
职业宇航员的分类是什么,职业宇航员的分类有哪些？
1楼 易书科技 自古以来，人类就有飞出地球 探知太空奥秘的愿望。1961年4月前苏联人加加林首先进入太空，成为人类第1名宇航员，1969年7月美国人首先登上月球，实现了人类登上地外星体的夙愿。到1988年底世界各国已有352人乘坐不同型号的载人航天器进入太空，进行了各种探索 试验和观察活动。 飞行专...
宇航员对祖国有哪些贡献,宇航员对祖国有哪些贡献 15
1楼 勤奋的 当宇航员可以完成许多未知的外太空的重大科学试验并获取相关的数据信息积累，对于一个国家的国防有重大的实际意义，和到外太空观光旅游奠定良好基础，为人类的进军宇宙和探索宇宙作出重大贡献，并造福于国家和人类 2楼 齐天q小猪 开阔探索新的领域，报效祖国，奉献社会为祖国航天事业的发展鞠躬尽瘁 3...
宇航员在太空中的生活与我们有哪些不同
1楼 匿名用户 大家知道，宇宙环境是极为恶劣的，对人体有害的主要因素是高真空 高缺氧 宇宙辐射 温度差异等，这些不利因素会对人体产生严重伤害。在这种环境中，航天员是无法生存和工作的。面对严峻的宇宙空间环境，怎样才能保证航天员的生命安全呢？ 我们的科技人员为其研制了一个基本与外界隔绝的密闭环境即密闭座...