汽车跑了3万公里发动机有点溢油正常吗

2020-11-29 20:20:54 字数 4916 阅读 2986

1楼:广州万通学校

30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)

1、 5000公里:更换机油机滤

2、 10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

3、 15000公里:更换机油机滤、空调滤芯

4、 20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

5、 25000公里:更换机油机滤

6、 30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

7、 35000公里:更换机油机滤

8、 40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油

9、 45000公里:更换机油机滤、空调滤芯

10、50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

11、55000公里:更换机油机滤

12、60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

注意事项:

1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次,

而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。

2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。

3、 每次保养的时候要对变速箱进行检查,虽然无需更换用油,但要定期检查变速箱油液量, 不得私自更换非原厂用油。

4、每四万公里时检查火花塞,八万公里时需更换火花塞。

其他一些相应检查项目:

1、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

2、 检查制动液,制动系统工作情况,有无漏油现象。

3、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定。

4、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。

5、 检查发电机、空调系统等是否正常工作。

6、 检查转向是否轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。

7、 检查灯光和喇叭的工作状况,车前后车灯是否齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。

8、 检查汽车轮胎气压及磨损情况,根据磨损情况进行轮胎换位。

9、 检查蓄电池状态 。

10、检查发动机工作状态,是否易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符 合要求、转速平稳、无异响。

11、检查底盘,转向机构是否灵活,螺栓紧固,各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。

12、检查全车相关部位是否需要润滑。

汽车保养内容及周期

1。 每天的保养内容 外观检查 在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。

燃油检查 查看油量表的指示,补充燃油。

2. 每周的保养内容 轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。

发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。 清洁 清洁汽车内部,清洗汽车外表。

3. 每月的保养内容 外部检查 巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。 轮胎 检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

清洁打蜡 彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 底盘 检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他 细致重复每周的保养内容。.

4. 每半年的保养内容 发动机外部 清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。

分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。 三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。

电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。 冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。

轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况,如有间隙应调整预紧度。 制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程;检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙;检查调整脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器蹄片间隙;检查补充制动液等。

紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺线,发现有松动或缺损情况,应补齐拧紧。 底盘 检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑。 灯光 检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置,清洁音响系统等。

5. 每年的保养内容 点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况,对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。 气门间隙 对装有普通气门发动机,应检查高速气门间隙。

清洁润滑 清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构。

6. 每两年的保养内容 防冻液 防冻液一般的使用年限为两年,届时应在年度保养中更换防冻液,并对冷却系进行彻底的清洗。 制动系统 由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次。

汽车行驶了3万公里后 如何保养

2楼:匿名用户

当汽车行驶三万公里之后,应该做如下保养。

一、更换空气滤清器。在汽车行驶三万公里之后,空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污,而且行驶三万公里时,空气滤清器的性能也会受到非常大的影响了,因此最好进行更换,保证工作性能。因此大部分的汽车保养手册都会明确规定,汽车在行驶三万公里之后,必须要进行更换空气滤清器。

二、更换机油滤清器。这个道理跟空气滤清器是非常类似的,当汽车行驶三万公里之后,机油滤清器会产生非常多的杂质,大大降低润滑作用以及散热功能,因此定时更换也是非常的有必要的。

三、油路清洗。一般包括了燃烧室油路清洗和发动机内部清洗。油路清洗主要是清洗积碳,积碳就是润滑油和汽油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。

当然这个不是一定要做的,要根据汽车的实际情况进行分析,如果汽车上次保养时已经处理过,那么这次就可以忽略。

3楼:匿名用户

1、三万公里的车,常规的保养(机油油格)还是要做的,以下的如果没有换过的,就可以考虑增加换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯三滤,齿轮油、刹车液,火花塞如果发动机动力和其他感觉可以的话,就不用换。再给全车做一次全面的检查,该补充的就补充,该清洗的就清洗,那也就ok

2、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

4楼:沈阳万通汽车学校

常规的保养、换三滤,齿轮油、刹车液,火花塞如果发动机动力和其他感觉可以的话,就不用换。再给全车做一次全面的检查,该补充的就补充,该清洗的就清洗

5楼:基佬物理嗨

更换机油

机油,分为矿物质油、半合成机油、全合成机油。它是发动机的润滑液对发动机的工况起着至关重要的作用。他的更换周期也由油品的不同有着不同的更换时间,矿物质油一般5000公里就需要更换,注意如果自己买来车,半年都没开,也是要更换的,机油时间一长会氧化,出现乳白色的东西,润滑效果就不好了;半合成机油也维持在6000-8000公里差不多这个区间更换;全合成机油10000公里更换一次,基本上是半年一次。

更换防冻液

防冻液,也叫冷却液,有很多颜色,花花绿绿的,水壶上有mix最小、max最大标志刻度的那个壶就是。防冻液又可以叫做防冻冷却液,它根据成分不同分为很多类,包括氯化钙、乙二醇、甘油等,甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。它主要是为发动机冷却带走多余的热量,同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器,以及冻坏发动机气缸体。

另外,防冻液还能为冷却部件起到防腐保护,是发动机不可或缺的一种液体。

更换变速箱油

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,同时在低温时也能进行极有效的润滑效果,从而在严苛操作条件下减少油品损失。

更换刹车油

刹车油也叫制动液,在使用一定的时间之后,容易出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质。所以汽车应当根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。在正常使用下,刹车油的更换里程为50000公里或是两年。

更换三滤

三滤指机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯。

燃油滤芯:内置的话在5年或10万公里更换,外置的在1年或3万公里更换。汽油滤芯简单来说,就是给汽车加进去过滤后的汽油,类似于家里的净水器。

一旦这个滤芯堵塞的话,就会出现油耗增加,加速无力的这些现象。

空气滤芯:保证发动机吸入空气的清洁,1年或者1万公里的时候换换就可以。

空调滤芯:1年或者2万公里更换下,空气质量不好的地方,更换频率高一些,可以经常自己换一下,这样空调没有异味

更换火花塞

通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞,一般是行驶了3万公里后要去跟换一下,不要再坚持使用了。铂金的火花塞,在行驶了4万—5万公里后必须要更换,当然,如果磨损很大的话,要及早更换。铱金火花塞,材质比较耐磨损,行驶10万公里后在更换,也是安全可靠的。

6楼:沈阳万通汽车学校

万公里后的保养主要包括:更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。

检查更换火花塞。如果使用的是质量比较好的火花塞的话,那么一般情况下可以使用两到三年左右,

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1楼 四川万通汽车学院 然后非常高兴回答您的问题。根据你所描述的,我分析应该是以下的几个原因,第,就是说发动机有一些地方出现漏油的痕迹。然后和空气中的这些灰尘接触后一直就在这个地方形成的。 第二的一种就是发动机舱有一个油液分离器他也有可能出现了问题,导致机油渗出来在附近吸附起来,给人的感觉就是一直有...