1楼：蓝花芳
在汽车的使用中.车辆漏油
故障比较普遍，它直接影响汽车技术性能，会造成燃油、润
滑油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油，机器内部润滑油减少，导致
机件润滑不良，冷却不足，引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。因此，漏油故障常列为评价
车辆技术状况优劣的重要标准之一。
常见汽车漏油的部位很多(见表44)，一般分静置部位和动置部位两部分。常见漏油的一
般原因是:①产品(配件)材质、工艺不佳，结构设计不良;②装配调整不当(麻痹大意装错，装漏
零件)，装配时配合表面不清洁，垫纸破损，位移或未按操作工艺进行;③紧固螺母扭矩不均，滑
丝乱扣或松旷脱落;④密封材料长期使用后磨损腐蚀、老化变质、变形失效(老化发硬、无弹性、
密封不良);⑤润油油添加过多，油面过高或加错品种，单向阀、通气塞堵死，箱壳内温度升高，
油气充满整个空间，排放不出去，使箱(壳)内压力升高，由于箱壳内外气压差的作用，往往引起
密封薄弱处漏油;⑥零部件(边盖类薄壁件)接合表面挠曲变形，使润滑油渗出。回答者：网友
汽车漏油有何危害，常见汽车漏油的部位及原因有哪些
2楼：姐本三哥
造成机油或者齿轮油滴漏的原因太多了，比如油封或密封垫使用时间长老化、油管断裂、密封紧固螺栓活动等，一旦漏油，就代表着机械件的磨损加剧，车主发现漏油情况后，应当马上去维修店检查，防冻液滴漏也是防冻液除了本身性能以外。还有防腐蚀、防生锈、防热传导等作用，车主们一旦发觉水箱的皮管有液体渗漏，或水箱箱体有渗漏现象，一定要马上维修，如果滴漏不是很严重，一旦水温报警灯亮，严重程度和机油报警灯基本相同，如果温度过高还继续行驶会导致发动机过热缸体变形，车主需马上停车，自行添加冷却液或纯净水应急。
要立即停车并且请求救援，别害怕，这就不是漏油了，车辆冷启动后，发动机温度低，汽油没有完全燃烧，所以才有汽油味，开车途中，车主们如果发现汽油滴漏或者闻到很浓的汽油味，很可能是油箱碳罐的气管脱落或加油过多导致汽油溢出造成的。
3楼：劳资最烦起名子
在汽车的使用中.车辆漏油故障比较普遍，它直接影响汽车技术性能，会造成燃油、润
滑油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油，机器内部润滑油减少，导致
机件润滑不良，冷却不足，引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。因此，漏油故障常列为评价
车辆技术状况优劣的重要标准之一。
常见汽车漏油的部位很多(见表44)，一般分静置部位和动置部位两部分。常见漏油的一
般原因是:①产品(配件)材质、工艺不佳，结构设计不良;②装配调整不当(麻痹大意装错，装漏
零件)，装配时配合表面不清洁，垫纸破损，位移或未按操作工艺进行;③紧固螺母扭矩不均，滑
丝乱扣或松旷脱落;④密封材料长期使用后磨损腐蚀、老化变质、变形失效(老化发硬、无弹性、
密封不良);⑤润油油添加过多，油面过高或加错品种，单向阀、通气塞堵死，箱壳内温度升高，
油气充满整个空间，排放不出去，使箱(壳)内压力升高，由于箱壳内外气压差的作用，往往引起
密封薄弱处漏油;⑥零部件(边盖类薄壁件)接合表面挠曲变形，使润滑油渗出。
4楼：革同和池宸
一般大家叫做托底，下面有发动机机油壳，托坏了要漏油，导致发动机缺油损毁。还有变速箱，一样会导致裂缝漏油，齿轮烧毁。再就是排气管道，托坏了会漏气，虽然不会有什么大的安全隐患，但是消音器损坏后会很难听，影响驾驶舒适性。
还有就是汽油导管，漏了以后损失汽油，埋下火灾隐患。最可怕的是刹车油导管损坏，那可不是闹着玩的。
所以轻易不要上下便道台，坑洼大的路面要谨慎通过，这样对车辆转向及悬挂系统会很有好处的。
常见车辆漏油原因有哪些
5楼：小松博客
在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。2.
装配不当，零部件配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。5.
润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
预防车辆漏油措施
重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。
车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。
及时更换失效油封车上很多零部件(如油封、o形圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
避免单向阀、通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高，润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
妥善解决各类油管接头密封车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。
避免轮毂甩油轮毂轴承及腔内润滑油过多，或其油封装配不妥、质量不良及老化失效，制动频繁引起的轮毂温度过高，车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”，
汽车出现漏油的情况一般出现在什么地方？什么原因导致的？ 10
6楼：甘肃万通汽车学校
常见车辆漏油原因有：
1、产品(配件)质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。
2、装配不当，零部件配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4、密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。
5、润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。
6、零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7、通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
汽车漏油怎么处理
1、检查放油的螺丝，如发动机、变速箱均有放油的螺丝，由于经常的拆装，所以这里的螺丝极为容易滑丝。另外，还要检查机油滤芯的螺丝。因为安装机油格用力太猛易滑丝，可以直接去更换滤芯螺丝。
2、轮毂轴承采用适量润滑，经常疏通和清洗后桥壳上的通气孔与螺塞，确保其与大气连通。频繁制动时为防止轮毂发热，油脂变稀，可向轮毂洒水降温或安装淋水装置。
3、油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲等。
4、检查气门油封。气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室。"烧机油" 的问题往往是由气门油封引起。
5、如果是油箱损伤导致油箱漏油，可以把漏油处擦干净再用肥皂或口香糖涂上，起到暂时的堵塞。如果条件允许，就用树脂胶黏剂修补。如果漏油比较严重，可以把散热芯铜管用尖嘴钳夹扁，暂时会让它不漏油。
6、如果是制动分泵漏制动液或者分泵管路折断，可以在分泵管接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死后再旋紧螺钉，但这样也有可能会造成单边制动，驾驶时要隔外小心。
7、如果是油管折断，可以找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如果套接得不够紧密也会出现漏油，因此要在两端再用铁丝捆紧，彻底防止漏油。
总之，你的而车子出现漏油，先要分清漏油的位置，从位置上来找原因，再从原因上找到解决的方法。
预防车辆漏油措施
1、重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。
车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。
2、及时更换失效油封车上很多零部件(如油封、o形圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
3、避免单向阀、通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高，润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
4、妥善解决各类油管接头密封车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。
5、避免轮毂甩油轮毂轴承及腔内润滑油过多，或其油封装配不妥、质量不良及老化失效，制动频繁引起的轮毂温度过高，车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”，疏通通气孔。
7楼：武汉万通汽修学校
漏油的可能原因：
1、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效；
2、产品（配件）质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题；
3、润滑油添加过多、油面过高或加错油品；
4、装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装；
5、通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
附：常见的漏油形式：
1、飞溅油：上下左右四周都有痕迹，不规则而且面积大。
2、明漏油：大注滴下，下方很快会有大滩油迹，中间有油、四周逐渐淡化；
3、滴漏油：点点滴下，下方随时间也会有大滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化；
4、挂漏油：泄漏处常挂着油，不滴下。时间一长，下方也会有小滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化。
5、渗漏油：在泄漏处没有油滴，四周倒常有一片黑黑的油迹，根据渗的程度，还有中间黑四周逐渐淡化和干脆是一片淡淡的油迹之分。
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