1楼：匿名用户
凸缘联轴器是刚性联轴器，基本没有综合偏差补偿能力。弹性柱销联轴器的对中偏差补偿能力更好。
美国ruland为您解答，希望对您有帮助。
2楼：粟筠项奇思
孔40-48吧。锥孔长度比标准112吧。
联轴器补偿综合位移和综合误差是一个意思吗
3楼：匿名用户
齿式联轴器具有良好的补偿综合位移的能力。联轴器的补偿值：指的是轴向、径向、角向的调整补偿量；联轴器的误差允许在这个补偿量内。
联轴器综合误差是指：综合误差反映的是由仪表组成的整套测量系统的整体误差。
齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，长用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器的角向补偿大于直齿式联轴器，国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器，直齿式联轴器属于被淘汰的产品，选用者应尽量不选用。
联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
泊头市万盛联轴器****
题目：下列联轴器中，_______具有良好的补偿综合位移能力。
4楼：匿名用户
3.齿轮联轴器
特别是鼓型齿联轴器，补偿能力很强。
对两轴对中不好或偏斜有补偿能力的联轴器是什么联轴器
5楼：贝海蓝湾
万向联轴器，可以补偿不在同一轴线的两轴，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。
不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。
联轴器的补偿值指的是什么
6楼：宁强山里人
联轴器的补偿量一般指：轴向、径向、角向的调整补偿量；允许在这个补偿量内误差；
无锡诺德传动机械****-华南销售技术中心
7楼：llx雄雄
联轴器的补偿值：指的是轴向、径向、角向的调整补偿量；联轴器的误差允许在这个补偿量内。
联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
8楼：别克内部人员
补偿就是允许有偏差那么一两度角度。
给你打个比方吧。 如果一个很脆很硬的铁放在地上用锤子一敲肯定碎。 但是如果放一个塑料棒上去； 用锤子一敲肯定不会碎。
会弹起来。 这就是补偿的大概意思。 一般的联轴器补偿都是采用尼龙棒做连接。
刚性联轴器与弹性联轴器有何不同?
9楼：匿名用户
刚性联轴器结构简单，**便宜，适用于两个轴
同心度好的情况。弹性联轴器结构相对复杂，**较高，适用于两个轴同心度不很好的情况，适用于有扭转振动的情况（减振）。
天津隆创日盛科技****是大银（hiwin）集团的专业行销服务系统。集团总部位于台湾省台中市工业区。关系企业：
大银微系统股份****、上银科技股份****，主要生产基地均在台湾。hiwin集团—天津隆创日盛科技****总部位于中国北方经济中心的天津，设有近两千平方米的仓储、加工、物流中心。主要产品有：
直线导轨、上银直线导轨、滚珠丝杠、线性滑轨、直线模组、直线电机、线性致动器（电动推杆）、位置测量系统（磁珊）、dd马达等。产品广泛应用于数控机床，木工机械，搬运、输送机械，精密测量仪器，产业自动化机械，电子半导体机械，机械手臂、包装机械等，所有需求精密直线传动及定位的领域。
10楼：匿名用户
刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能；但结构简单，**便宜。只有在载荷平稳，转速稳定，能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下，才可选用刚性联轴器。
弹性联轴器 特点：缓冲吸振，可补偿较大的轴向位移，微量的 径向位移和角位移。
应用：正反向变化多，启动频繁的高速轴。
11楼：意大利旋转接头
如有需求，可咨询上海欧乐传动与控制技术****，运动控制部
棒销联轴器是不是柱销联轴器
12楼：匿名用户
棒销联轴
器：棒销联轴器及尼龙柱销联轴器 均属于弹性非金属弹性元件联轴器，用于正反转变化多、起动频繁的两轴联接。其结构简单，维修方便锤式破碎机。
因此尼龙材料作弹性元件，寿命较长，但两轴同心度要求高，否则尼龙棒销或柱销易折断圆振动筛。其工作温度也不宜超过70℃。尼龙棒销联轴器多用于重型机械中，水泥厂机立窑卸料传动系注中应用较多圆锥式破碎机。
该棒销联轴器在传递运动和动力过程中一同回转而不脱开的一种装置。此外，联轴器还具有补偿两轴相对位移，缓冲和减振以及安全防护等功能。
棒销联轴器的适用范围适用于联接两同轴线的传动轴系，具有一定的补偿两轴相对偏移和一般减震性能。工作环境温度为-20o~+70oc.不适用于对减震效果要求很高和对噪音需要控制的部位。
柱销联轴器：
弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，该联轴器结构简单，容易制造，装拆更换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器。
弹性元件（柱销）的材料一般选用尼龙6，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作可靠性极差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于作可靠性要求较高的工况，例如起重机械的提升机构的传动轴系绝对不能选用，不宜用于低速承重及具有强烈冲击和振动较大的传动轴系，对于径向和角向偏移较大的工况以及安装精度较低的传动轴系亦不应选用，属淘汰品种。 弹性柱销联轴器 轴中的柱销在工作时处于剪切和挤压状态，其强度条件就是计算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与销孔壁的挤压强度。
棒销联轴器和柱销联轴器是一个类别的，只不过棒销联轴器的强度要比柱销联轴器的强度要好些。泊头万盛联轴器****望采纳，谢谢
13楼：别克内部人员
是。 弹性注销联轴器
14楼：鸭绿江牌
是的，只是强度更好些。
15楼：周兴叶茶
您说的是不是柱销联轴器。
柱销联轴器说得简单一点就是将两个半连轴节用n个尼龙棒连接起来。
可以起到补偿的作用。
不懂的您可以追问。
某凸缘联轴器采用6个普通螺栓组联接,螺栓直径d=220，传递扭矩400n*m,螺栓许用应力为110mpa，计算最小直径
16楼：刻墜粟歉倫恫夭
d应该是分度圆直径，要是螺栓那就是2m大的螺栓，神经病啊，造这么大
17楼：匿名用户
不标单位在机械设计里面不都是mm单位吗？
18楼：匿名用户
请别在这里瞎胡闹，浪费别人的时间，也不尊重别人的劳动。
见过直径d=220的螺栓是啥样的？知道扭矩400nm是几斤几两么？
联轴器型号大全
19楼：工业用品采购网
联轴器主要分挠性联轴器和刚性联轴器。细分如下：
1）沟槽型联轴器：平行沟槽形、螺旋沟槽形
2）膜片型联轴器
3）十字型联轴器
4）爪型/梅花形/星形垫联轴器
5）波纹管型联轴器
6）链轮联轴器
7）刚性联轴器
8）万向联轴器
20楼：lzg木子李
联轴器的种类:
1）刚性联轴器(无补偿能力)
2）挠性联轴器（有补偿能力）： 1（无弹性元件）2（ 有弹性元件 ）
一 无弹性元件的挠性联轴器： 这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。常用的有以下几种：
1 凸缘联轴器(1)
这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接 ，并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。
2 凸缘联轴器(2)
这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器，依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。
3 凸缘联轴器(3)
这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器，但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。
4 十字滑块联轴器
十字滑块联轴器属于挠性联轴器；由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽中滑动，可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大，无剧烈冲击处。
5 滑块联轴器
滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成，滑块材料通常为夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较小，具有弹性，可应用于较高的转速。结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。
6 万向联轴器
十字轴式万向联轴器，由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于一个可动的联接，且允许两轴间有较大的夹角（夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、维护方便，广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。
7齿式联轴器
齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。依靠内外齿相啮合传递扭矩。齿轮的齿廓曲线为渐开线，啮合角为20°。
这类联轴器能传递很大的转矩，并允许有较大的偏移量，安装精度要求不高，常用于重型机械中。
二 有弹性元件的挠性联轴器
这类联轴器因装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量越多，则联轴器的缓冲能力愈强；弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好。这类联轴器目前应用很广，品种亦愈来愈多。
1 滚子链联轴器
这种联轴器是利用一条公用的双排链同时与与两个齿数相同的并列链轮啮合来实现两半联轴器的联接。
2 弹性套柱销联轴器
这种联轴器的构造与凸缘联轴器相似，只是用套有弹性套的柱销代替了联接螺栓。因为通过蛹状常用耐油橡胶，以提高其弹性。半联轴器与轴的配合孔可作成圆柱形或圆锥形。
3 弹性柱销联轴器
这种联轴器的结构如左图所示，工作时转矩通过两半联轴器及中间的尼龙柱销而传给从动轴。为了防止柱销脱落，在半联轴器的外侧，用螺钉固定了挡板。
这种联轴器与弹性套柱销联轴器很相似，但转矩的能力很大，结构更为简单，安装、制造方便，耐久性好，也有一定的缓冲和吸振能力，允许被联接两轴有一定的妯向位移，适用于轴向窜动较大、正反转变化较多和起动频繁的场合，由于尼龙柱销对温度较敏感，故使用温度限制在-20～+70°c的范围内。
4 星形弹性联轴器
两半联轴器上均制有凸牙，用橡胶等类材料制成的星形弹性件，放置在两半联轴器的凸牙之间。工作时，星形弹性件受压缩并传递转矩。这种联轴器允许轴的径向位移为0.
2mm，偏角位移为1°30'。因弹性件只受压不受拉，工作情况有所改善，故寿命较长。
5 梅花形弹性联轴器
这种联轴器如左图所示，其结构形式及工作原理与星形弹性联轴器相似，但半联轴器与轴配合的孔可作成圆柱形或圆锥形，并以梅花形弹性件取代星形弹性件。弹性件可根据使用要求选用不同硬度的聚氨酯橡胶、铸型尼龙等材料制造。工作温度范围为-35～+80°c，短时工作温度可达100°c，传递的公称转矩为16～25000nm。
6 轮胎联轴器
轮胎联轴器用橡胶或橡胶织物制成轮胎状的弹性元件，两端用压板及螺钉分别压在两个半联轴器上。这种联轴器富有弹性，具有良好的消振能力，能有效地降低动载荷和补偿较大的轴向位移，而且绝缘性能好，运转时无噪声。缺点是径向尺寸较大；当转矩较大时，会因过大扭转变形而产生附加轴向载荷。
为了便于装配，有时将轮胎开出径向切口，但这时承载能力要显著降低。
7 膜片联轴器
膜片联轴器的典型结构如左图所示。其弹性元件为一定数量的很薄的多边环形（或圆环形）金属膜片叠合而成的膜片组，在膜片的圆周上有若干个螺栓孔，用绞制孔用螺栓交错间隔与半联轴器相联接。这样将弹性元件上的弧段分为交错受压缩和受拉伸的两部分，拉伸部分传递转矩，压缩部分趋向皱折。
当机组存在轴向、径向和角位移时，金属膜片便产生波状变形。
安全联轴器（单剪的，双剪的）
这种联轴器有单剪的和双剪的两种。这类联轴器由于销钉材料机械性能的不稳定，以及制造尺寸的误差等原因，致使工作精度不高；而且销钉剪断后，不能自动恢复工作能力，因而必须停车更换销钉；