波音737为何告别中国

2021-03-12 12:11:12 字数 760 阅读 3716

1楼:匿名用户

波音du737退役

5月8日,在中国国内zhi执飞的最后一架波音737-300客机在郑dao州国际机场退役,该型专号客机亦正式

属告别中国民航市场。

这架编号为b-2959的波音737-300型客机,1996年开始在郑州服役。8日是该机在中国最后一次执行航班飞行任务,早上7时35分它从郑州机场起飞到杭州,又从杭州返回郑州,在郑州国际机场落地。

波音737执飞重要任务

这架飞机已在中国南方航空河南公司服役20多年,可谓“功臣号”飞机,曾执飞许多重要任务。如1997年1月25日,郑州至澳门开航;2001年12月,巴基斯坦**穆沙拉夫乘坐该机在中国访问;2003年5月,郑州至香港出口货物直航开通。

据介绍,当日退役2959号飞机系南方航空公司租赁的飞机。该机停飞后,需要办理退租手续,之后再调机美国。

完成使命

从上世纪90年代开始,中国国内民航大量引进波音737飞机,成为中国民航市场的主力机型。但随着中国民航业的快速发展和航空客流的增长,机型也在不停地更新换代。老一代737-300客机已逐渐完成了它们的历史使命,一架一架退出人们的视线,逐渐成为了大家的记忆。

2楼:潇的洒

因为中国自己研发的超大客机c919,国际同等的先进水平的。未来的c929是要取代波音777的

3楼:宏友

它和c919同类型,但**贵好多。

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