1楼:
山东航空之前爆出过很多的丑闻,好像不大好,倒是厦门航空的待遇很不错
2楼:匿名用户
成都~双流的那很不错的!我有一个亲戚在那上班,不知道你离那远不远啊?
3楼:匿名用户
厦门航空公司比较不错
4楼:匿名用户
我是山东的,我支持山航。
5楼:匿名用户
阿联酋航空待遇好哦 ^_^
中国民航飞行员年薪大约多少?还有什么待遇?
6楼:julie王
1、国内三大航,国航,东航,南航。
中国飞行员的70%都在这三大航空公司里,其中南航的工资会高一些,东航的最少。总的来说平均工资是,机长月收入差不多在5到8万,差距主要体现在是不是教员,航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。
比机长身份更高级的飞行教员,年薪在70万元至80万元,如果他们的飞行时间够长的话,年薪恐怕也要将近百万元了。
2、地方航空公司,比如海南航空,厦门航空
约有20%的飞行员在这类航空公司,待遇平均被三大航空公司的要高2到3万。这类公司的体量小,不像三大航空公司规模庞大,运营成本要小很多,一线的飞行员能拿到的收入自然会高一些。
国内的航空公司并没有一个统一的标准,国际航线和国内航线的差距也会比较大,但是不管怎么样,飞行员绝对是个高薪的行业。飞行员的培养成本很高,不少航空公司招聘机长时还会提供各种福利,包括住房,解决小孩上学,配偶工作的问题。
7楼:半壁半阴
从上个世纪九十年代开始,中国民航飞行员的待遇逐步提高,这主要源于中国经济的快速发展以及民航飞行员人力资源的紧缺,同时随着中国民航在安全管理以及人力资源合理利用方面的逐步成熟而提升。尤其是在近几年伴随着春秋航空、吉祥航空、拉萨航空以及四川航空等新兴航空公司的成立,国内的飞行员待遇又产生了波动。总体来说是逐年上升,但预计在5年之后,各个航空公司尤其是几大航空公司的机长饱和,该势头会有所减缓。
飞行员的待遇每个公司都不同,同样的公司内部因为所飞的机型不同,技术等级不同,也会出现很大的差别。
若是机长之间相比,央企的待遇普遍较低,国航、南航、东航一般是承包了全国倒数三名。机长的税后收入大约在60万左右左右不等。其它稍微大一点的公司,如海航,目前机长的年收入仅比三大航空公司高十几万。
当然副驾驶的待遇相对会低一些,随着技术等级的逐步提高,其收入也会逐渐和机长靠近。但这个过程最快也需要5-7年,将来机长饱和之后,该过程还会再度延长。例如:
737或者320这样的普通大型机的副驾驶,在第一年的月收入一般仅为六七千左右,第三年会接近两万,5年之后若能成为资深副驾驶,月收入会达到3万5左右,直到成为机长可达到月收入5万左右。
8楼:云南新华电脑学校
飞行学员至副驾驶还能保证有每月5000元到2万元不等的收入。除高额工资外,民用客机飞行员还能享受到非常好的福利待遇,在这些福利中,除全额报销医疗费用外,每年还有一次为期30天的假期以及由公司付费的一个月健康疗养等福利。
但是要求非常严格,入职前是有很多的培训考试的,大学生飞行学员进入飞行学院后即享受副连职军官待遇;经过两年半培训毕业后授予军事学学士学位,任命为正连职或副营职飞行军官,授予空军上尉军衔。体检标准标准对视力的要求为,任何一眼裸眼视力达到0.7或以上,双眼远视力达到1.
0或以上。如果任何一眼裸眼视力低于0.7,则必须同时满足下列条件:
裸眼远视力不低于0.3;矫正视力不低于1.0;屈光度不超过正负3.
00d(球镜当量)。新标准还明确规定,做了角膜屈光手术的一律当作视力不合格。不是说学了就能立马上机的,毕竟你在承担很多乘客的生命,每一个细节都不能漏掉,必须技术过硬才行。
9楼:香香臭臭
国内一个副驾驶年薪大概是10万到20万左右。之所以有这个范围,是因为要看飞行员自身能力素质。
10楼:匿名用户
按上座的副驾驶开始,年薪15-25万,一直升到机长是60-200万不等。
11楼:匿名用户
一分钟了解 民航飞行员的工资有多少
12楼:亲亲惠惠
压力和能力及责任成正比,能力越大压力责任越大,能力越大获得的收益就成正比了。本人理解
13楼:匿名用户
飞行员机长年薪一般在100万左右
14楼:海spike蓝
各个公司不同,像南航副驾驶年薪12w左右,海航、厦航更高。
15楼:匿名用户
据了解,目前国内航空公司的薪酬待遇并没有统一的标准,但通常来讲,有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元左右,大部分飞行员月薪还达不到2万。有经验的空乘月收入也在6000元左右;一般机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右。国内某航空公司在招聘机长时,甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。
而即便是应届毕业生,薪酬待遇也着实不菲。
飞机,飞行器,火箭,航空飞机或别的飞行驾驶员。多座飞机的飞行员通常只负责驾驶,单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外,还要担负领航、通信、射击等任务。
飞行员是飞机或其他航空器的驾驶员。多座飞机的飞行员通常只负责驾驶,单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外,还要担负领航、通信、射击等任务。由于飞行工作的特殊需要,飞行人员除享受现役军官的待遇外,还按照有关规定享受飞行人员特有的待遇。
大学生飞行学员进入飞行学院后即享受副连职军官待遇;经过两年半培训毕业后授予军事学学士学位,任命为正连职或副营职飞行军官,授予空军上
16楼:云南新华电脑学校
民用客机飞行员的收入如何,海航有关人士表示,各航空公司除全额负责学员的所有培训费用外,飞行学员至副驾驶还能保证有每月5000元到2万元不等的收入。除高额工资外,民用客机飞行员还能享受到非常好的福利待遇,在这些福利中,除全额报销医疗费用外,每年还有一次为期30天的假期以及由公司付费的一个月健康疗养等福利。但是要求非常严格,入职前是有很多的培训考试的,不是说学了就能立马上机的,毕竟你在承担很多乘客的生命,每一个细节都不能漏掉,必须技术过硬才行。
所以现在基本民用飞行员还是很多事部队空军,或者是在国外学习的回来的。
17楼:匿名用户
国航,南航,东航6-8万,海航,厦航,川航8-10万,华夏,吉祥,东海10-12万
18楼:匿名用户
飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档:
1、国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,飞行员占到总数的70%,这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场,是否有高原航线等造成收入不一)副驾驶月收入一万五到两万**等。
2、各个地方公司,比如川航、厦航、海航
哪个航空公司比较好,飞行员待遇。 10
19楼:匿名用户
相比之下bai国内应该是南航第一。机长du的基本zhi
工资是每月4500,提成是dao
每小时专400但必须是飞行小时,如果延误不算。加上属福利的话,多可以到税后80多90万吧。二副是每月2000多基本。
200每飞行小时。做的好也能有40万。一副不记得了。
乘务长月入1w,普通cc就5k月入,还得算福利。其他职位不知道。这个是我一个朋友说的,她是南航空姐。
具体以实际公司给出的标准为准,仅供参考。算上港澳台是国泰第一,据说折合人民币可达百万。国航,海航,东航等待遇都可以。
大航空公司稳定,小航空公司浮动,具体也不好说。反正仅供参考。
20楼:1457536305理财
四川航空现在只有两个基地,一个在
成都双流机场,另一个在重庆江北机场,四专川航
空虽然是国内也属算上规模的航空公司,但是整体规模不如南方航空。另外川航没有到沈阳航班。 如果说飞行员工资待遇问题,南航好一些,不过南航有很多分公司,比如湖北分公司,新疆分公司等等,所以待遇略有不同,但是差别都不大,一般在广州的工资略高。
从长远发展来看和航空公司机型的综合因素考虑感觉南方航空更适合飞行员工作。呵呵 当然不是说川航不适合飞行员工作了。工作嘛总有个比较的啊。
哪个航空公司对飞行员好
21楼:匿名用户
准确的来说下bai现在国内du各大航空主要是
南航,上海航zhi空被东航收购了,深航dao
被国航收购了内,相对来说国航待遇比容南航好,毕竟每个地区每个航线的飞行员待遇不一样,就如南航你在武汉跟在深圳或者广州、北京的待遇肯定不一样,福利也不一样。个人觉得南航就比较抠门。相对来说一些比较小的航空公司例如深航,厦航,待遇对飞行员来说都比较好,对于长期发展个人觉得还是找个大一点的航空公司比较好。
每个公司对员工都一样,飞行员基本开始基本都是排了就要上。
22楼:匿名用户
港龙航空公司的,该航空公司的飞行员都是外国人,再这里我没有崇洋媚外的倾向,只是实事求是,国内的飞行员在空中都开导航,而港龙也是真人操作的,机上服务港龙的基本都是小跑,吃的是哈根达斯
23楼:匿名用户
海航不错,工资 待遇 福利 都不错...而且有地方**做后台 比较稳定 适合长期发展...
24楼:蓝love汐
南航的待遇不错
南航现在是进入世界航空公司前十唯一的中国航空公司。
25楼:匿名用户
相比之下国复内应该是南航第一。机长制的基本工
bai资是每月du4500,提成是每小时400但必须是飞行小时,zhi如果延误不算dao
。加上福利的话,多可以到税后80多90万吧。二副是每月2000多基本。
200每飞行小时。做的好也能有40万。一副不记得了。
乘务长月入1w,普通cc就5k月入,还得算福利。其他职位不知道。这个是我一个朋友说的,她是南航空姐。
具体以实际公司给出的标准为准,仅供参考。算上港澳台是国泰第一,据说折合人民币可达百万。国航,海航,东航等待遇都可以。
大航空公司稳定,小航空公司浮动,具体也不好说。反正仅供参考。
请问你知道各个航空公司飞行员的待遇么 谢谢
26楼:庆思巨翰飞
首都航空绝
copy对值得你一去!海航工资目前上调到国内航空业工资最高的了,而首都航空因为执飞的全是精品航线,大有前途和发展前景可言,放机长肯定比其他航空公司要容易得多.不信你可以去问问,比如国航飞行总队,超过35岁的副驾,还少吗??
国内那个航空公司的飞行员比较轻松待遇还可以?
27楼:匿名用户
中国的都是这样的,每年1个月的休假,每月100小时飞行时,就这样
国内民航飞行员的工资一般是多少?
28楼:法妞问答律师**咨询
飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档:
1、国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,飞行员占到总数的70%,这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场,是否有高原航线等造成收入不一)副驾驶月收入一万五到两万**等。
2、各个地方公司,比如川航、厦航、海航
中国国际航空飞行员年薪是多少,中国民航飞行员年薪大约多少？还有什么待遇？
1楼 匿名用户 一般4到5万，看你飞国际还是国外，而且与你的航空公司的盈利情况与飞行小时挂钩 中国民航飞行员年薪大约多少？还有什么待遇？ 2楼 julie王 1 国内三大航，国航，东航，南航。 中国飞行员的70 都在这三大航空公司里，其中南航的工资会高一些，东航的最少。总的来说平均工资是，机长月收入...
东方航空公司大毕改女飞行员的待遇怎样
1楼 卡布奇诺麦斯威 飞行员不管你男女的。东航在全国航企待遇算是很低的，但是城市好逼格高，国企福利好。没办法。 送你一张优 步 券 uber100优惠 30块的哦 请问有没有大毕改当上飞行员的，过招飞专员的前辈们 2楼 二拴 那养成生能帮你的忙吗，我现在很闲的。 3楼 经纬的 当然有，但如果你是专科...
中国各个航空公司的飞行员毕业于哪些院校
1楼 匿名用户 四川广汉中国民用航空飞行学院 天津的中国民航大学 南京航空航天大学 北京航空航天大学 民航飞行员都是什么学校毕业的 2楼 匿名用户 在我国培养民航飞行员的主要有两所一本院校，一所是四川的中国民航飞行学院，另外一所是天津的中国民航大学。 哪些航空公司在大学找飞行员 3楼 杰克兄弟 目前...