1楼：云南万通汽车学校
汽车bai尾气
检测仪bai 汽车排du气分析仪是一种用来检du测汽车zhizhi尾气中
dao各种气体元素含量指标的一种回仪dao器。汽车答排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份co、hc、co2、nox和o2的测量分析。按照iso9001质量保证体系及jjg688-90检定规程的要求研制、生产和检定。
在研制过程中采纳了许多环保界专家和汽车生产及维护厂家的建议，完全适用于环保部门和车辆维修、安检、路检等汽车尾气排放检测场合。具有良好的稳定性，测量精确度高以及使用寿命长等他特点
汽车尾气检测时，检测站的人告诉我他们的仪器显示我的汽车排气系统异常，检测不到相应的数据。
2楼：明明亮
所谓检测不合格
来，就是根据合法检测源方bai法检测结果
数据表明不du符合某某标准规定zhi的结果。
可见，检测本dao身是要有合法依据的，检测结果是要有说服力的，必须要有检测结果不在标准规定的合格范围内，才可说明是不合格。
如果没有合理数据说明，那这种给出不合格的检测报告，其本身是否合法性就存在问题。或者说这份检测报告本身的是否合格就有问题的。
3楼：匿名用户
这要看是检测没有数据还是检测都是0,检测方法是什么?工况法还是双怠速\自由加速方法,具体问题具体判断，但这种问题一般是仪器能力不够。
4楼：匿名用户
让他们在鉴定报告上盖章.
走人.换一家检测站.
5楼：邦盛盈尾气治理
有两种情况会造成检测异常：
1、尾气接收探头插入不够，或排气管漏气，造专成收集的气量不足，检属测仪就会显示异常。
这是预防检测造假的手段，有些不法分子故意将尾气接收探头插入不够，或排气管漏气，以减
少尾气数据降低。
2、检测仪异常，机会应该很少，因为检测仪会定期保养校正，会的机会很少。我们公司的尾气检
测仪就很少坏。
各检测项目允许的误差范围是多少？
6楼：哎哟带你看娱乐
不得超过累计bai载荷质量的±0.10%和±0.25%。du非连续累计自动衡
zhi器(料斗秤dao)在物料试验专中，对自动称量误属差的评定则以累计载荷质量的百分比相对误差进行计算，准确度为0.2级、0.5级的则首次检定其自动称量误差不得超过累计载荷质量的±0.
10%和±0.25%。
最大允许误差为评定测量仪器是否合格的最主要指标之一，当然它也直接反映了测量仪器的准确度。可见测量不确定度概念不能完全代替测量仪器的误差，因为它无法得到修正值，作为测量仪器的特性，规定最大允许误差和通过检定、校准去确定示值误差，在实用上具有十分现实的意义。
7楼：匿名用户
蛋白1%吧，磷盐按0.2%，钙、水份按0.4%,灰份按0.6%。但因为值有高低，要看实际情况了。
8楼：匿名用户
饲料检验化验员的那本书上有
9楼：匿名用户
也就是忙样检测，培训标准应一致，最好在一起培训，误差标准按国标。
10楼：匿名用户
一般都是2%，如果超过了这个范围需要复检，复检结果仍是那样时需要重新取样在检测
11楼：匿名用户
gb 18823上有的，具体的可以各个公司自己制定更加合适的标准吧
墙的平整度和垂直度要怎样检查？允许偏差分别是是多少
1楼 百度用户 用水平尺检查就行 有2米折叠的那种 平整度按面积来的 一般的控制在5mm以内 报验表上也有 2楼 普遐思首娟 要检查最简单的方法，用细线吊一个重物然后上端贴在墙面上，看细线与墙面的距离如何变化。不变且不倾斜则为平整，反之则不平整。若误差在2mm内，则为优良工程，若不超过三处大于3mm...