1楼：冒险在继续
不可互融 甲醇是非极性 煤油是高分子极性 油相似相融原理地
2楼：你说东京寒夜凉
酒精与煤油互溶，我们实验的时候都不拿它分液的～
3楼：匿名用户
可以的 我以前在部队接触过航空煤油
煤油与甲醇可以互溶吗 互溶以后甲醇是不是会挥发的忙一点
4楼：汤忠嵇秋
化学性质不会改变
仍然是甲醇更容易挥发
但是挥发可能会携带煤油的分子一起挥发
只能说比起正常煤油挥发还是快一点的
如何将甲醇与柴油互融 100
5楼：匿名用户
你好！ 配方：基础油（柴油）60%+甲醇20%+油酸20%说明：①定量时按容积比。
②基础油可以是柴油、煤油等燃油。
③上述实验所用精制油酸，酸值》190之间。
④依次加入搅拌。
⑤可作烧火油。
注意：优点操作简便、**低廉，外观**性强，缺点是闪点低、不能与原基础油互混，也不能拒水。
源自：中国燃油微乳化技术网
6楼：匿名用户
两者是有机物，可以互溶
甲醇与煤油怎样混合
7楼：匿名用户
加乙醇而且溶于甲醇的基团要相对多些,
且相对便宜,
貌似煤油是混合物吧,
太杂了怎么萃取啊
煤油和甲醇混合后，把甲醇放出来后煤油会变质吗，煤油还能起防锈作用
8楼：匿名用户
化学性质不会改变 仍然是甲醇更容易挥发 但是挥发可能会携带煤油的分子一起挥发 只能说比起正常煤油挥发还是快一点的
如何让甲醇与柴油互溶
9楼：匿名用户
配方：基础油（柴油）60%+甲醇20%+油酸20%说明：①定量时按容积比。
②基础油可以是柴油、煤油等燃油。
③上述实验所用精制油酸，酸值》190之间。
④依次加入搅拌。
⑤可作烧火油。
注意：优点操作简便、**低廉，外观**性强，缺点是闪点低、不能与原基础油互混，也不能拒水。
源自：中国燃油微乳化技术网
10楼：洗涤原料厂
无机油乳化剂
国内首创:无毒环保高效:无机油乳化剂
无机油乳化剂，是成都恒丰宏业洗涤剂厂最新研发的专门针对无机油的新型无毒环保乳化剂。
一、产品优势
1、开创无机油乳化剂无毒环保新时代。过去对无机油的乳化都是使用毒性极大的各种溶剂。对生产者和使用者身体都具有极大的危害。
现在无毒环保无机油乳化剂的问世，将是对这一领域的巨大贡献。
2、开创无机油独立乳化新时代。过去对无机油乳化都是使用：溶剂+乳化剂+清洗剂的复配产品，工艺复杂，成本高，效果差。现在对无机油的乳化只需一种，即用即乳化，高效快速成本低。
3、快速乳化各种润滑油、机械油、矿物油、油墨等无机油类。
二、产品性能
1、广泛适用于各种润滑油、机械油、矿物油、油墨等无机油类的快速乳化。
2、广泛用于各种工业清洗剂、工业除油剂、洗手粉的添加剂。
3、耐酸耐碱，易溶于水。
三、使用方法
要求在无水状态下用无机油乳化剂直接乳化，完全乳化后用水冲洗。
四、各种配方（比例视需要的效果和成本自定）1、工业除油粉：无机油乳化剂+元明粉
2、无水洗手粉：无机油乳化剂+珍珠岩粉
3、无机油洗手粉：无机油乳化剂+石粉
11楼：匿名用户
倒在一起，搅拌，就互溶了
12楼：冰库里的企鹅
只能加乳化剂形成乳液，要互溶是不可能的，这是由它们本身的性质决定的。
甲醇和煤焦油怎样互溶？
13楼：手机用户
加甲醇煤焦油合成剂该产品能大大将低甲醇表面张力，将甲醇和煤焦油分子连接形成分子团，使煤焦油有很好的流动性，降低其黏度，达到煤焦油和甲醇互溶的目的。储存1年遇水不浑浊，不分层
煤油加丙酮和煤油加甲醇渗碳这两者有什么区别吗。两者区别分班是什么
14楼：青岛丰东热处理****
单独使用煤油虽然简单易行，但使用中存在许多缺点，如高温裂解后易产生积炭，炉气成分和碳势不稳定、不易控制等。采用煤油+甲醇滴注式渗碳，甲醇为稀释剂，煤油为渗碳剂，可以在不同阶段充分发挥不同渗剂的特点。
甲醇与柴油互溶需要加什么化工原料（什么添加剂） 30
15楼：甲醇汽油加盟
甲醇纯烧最好
改装车辆是关键
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业改装！比气安全动力好、更省、续航能力强，改装方案多等优点。
甲醇汽车改装，甲醇燃料市面上99%都是简易改装，车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装，要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用，那3桶油早就做了。
必须专业改装智能汽车双燃料控制系统，要不必定失败。
shanjie山捷智能汽车双燃料控制系统【6种智能转换控制；9种匹配调试；10种智能控制模式，根据不同车型状况可选择】：油费省1半（根据当地运输情况）比烧气安全、动力好、续航能力强、便捷！
甲醇汽车燃料行业领导者——gcm新能源
我们让您全面了解，不做事后悔事！解决车烧甲醇所有问题！
（甲醇导电水性，传统机构油泵、液位器、过滤器等部件不适合）
与我们合作保证你发展无后顾之忧！单、双油箱各种改装方案满足不同客户需要！
【推荐双油箱】：（可智能转换控制【具有智能控制甲醇、汽油双模式及10种模式满足任何汽车智能模式】或手动转换控制）【避免改双轨出现，喷油嘴喷射角度不好、喷油嘴质量差渗漏已坏伤车，避免其他改装必须停车前转换到汽油；随时启动片刻及能转换到所用燃料】，全年可纯烧甲醇、gcm100、双油箱双油路【推荐新增大油箱装甲醇；也可后装小油箱装汽油，原车大油箱装甲醇，不占用空间改装不明显】。
【单油箱】：无需增加油箱【避免出现改装车辆问题：双模式、双泵控制出租车的**搭档】10种智能模式选择可满足任何车辆及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多种手动模式，无明显改装车辆，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧）根据温度是纯烧甲醇、甲醇汽油、m85、m70、m50。
控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国gsr代工厂产）不锈钢铸造，密封材料耐醇
耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75升可选可安装任何车辆含轿车、mpv商务车、suv越野车。新增油箱与原车供
油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、或gcm100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料
加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改
装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。
车烧甲醇常见问题：
不是坏喷油嘴：而是堵塞，传统清洗，及超声波清洗不能根本解决问题！详细了解请登录
不是坏油表：而是传统液位器，不适合甲醇特性，烧坏，或液位滑动电阻被导电氧化或隔离。【用磁感应非接触式液位器就可避免】车烧甲醇常见故障，坏油泵，传统油泵、所谓的陶瓷泵、甲醇泵、普通的无刷泵不能彻底解决油泵导线接触燃料导电氧化问题，甲醇导电性与汽油不同，同时部分车辆出现坏油表（其实是坏油箱内有位滑动触点）；坏喷油嘴，其实是堵塞，传统清洗根本不能解决问题，需要特殊清洗修复。
原车的喷油嘴最好，不要给用户轻易更换。很多维修工作人员工作不规范细致，拆喷油轨时，（喷轨拆卸一定要把油轨周围沙土清理干净避免掉落气缸内造成拉缸！车烧甲醇很多问题是认为问题，以及找不到问题所在，不能根本性解决，汽车调试适应甲醇后，故障率比烧汽油还少。
纯烧甲醇或烧m100低温不易启动，或部分车辆启动难问题！改装一定要用智能双燃料
1、解决发动机燃烧纯甲醇或gcm100时在20℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约20度到60
度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季节温度变化影响。
3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用gcm85燃料、更省更方便！
4、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、
等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。
油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度
高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%继电器：
世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超原车技术要求（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁**商流通到市场，市场配件**与装配厂质量要求**差多倍多者几10倍，如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件；如球龙套出租车用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品）放心、省心、安心
我们的优势：gcm中醇.新能源&醇油、shanjie山捷、山东.平捷属公司注册商标。为shanjie山捷智能汽车双燃料控制系统 在汽
车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利
保护、优质品质； 创品牌战略、造精品产品！统一形象宣传；统一管理服务；统一产品**。因为燃料勾兑也可以使用！请用户全面了解后再使用；详细请登录公司**了解：
石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源，尤其是汽车在中国日益增长，**需求增长远大于国内生产增长，进口依赖达到60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够人类使用40几年，天然气不过60几年；电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其成分复杂有100-200种化学成分组成；
天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油，气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气3-4万需大修，出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！
甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中国典型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃烧，燃烧充分替代汽油的比例是1.
5～1.7左右，所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车同时烧汽油；纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩比高、点火强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇需甲醇模式。
甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳少等优点；所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温，所以f1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到70度，所以烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到的片面问题！
中醇醇油：gcm100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！
gcm85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！gcm85不是简单的让车辆低温能启动！
甲醇（水性导电能力强，汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染（罐车只做水清洗，不做蒸灌处理）。
传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。
传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。
柴油车：柴油车属于压燃式，所以柴油车不要勾兑或烧甲醇，会出现撞缸或动力小。
甲醇和无水乙醇能溶在一起吗,无水甲醇与无水乙醇是否互溶
1楼 春风化雨时 无色澄清液体。有灼烧味。易流动。 极易从空气中吸收水分，能与水和氯仿 乙醚等多种有机溶剂以任意比例互溶。能与水形成共沸混合物 含水4 43 ，共沸点78 15 。相对密度 d204 0 789。 熔点 114 1 。沸点78 5 。折光率 n20d 1 361。 闭杯时闪点 在规定...
三甲苯可以溶解油漆吗,酒精可以溶解油漆吗？
1楼 匿名用户 首先要讲一下三甲苯的来历。石油化工中，一个很重要的工艺是催化重整，也就是将碳六碳七碳八的脂肪烃类，通过催化重整，变成苯，甲苯，二甲苯。三苯是非常重要的化工原料。 在重整完毕，经过精馏提取三苯后，还剩下来的部分，主要成分就是三甲苯，包括均三甲苯 偏三甲苯 连三甲苯以及其它各种沸点较高的...
可不可以把猪油和菜油混在一起,猪油和菜籽油可以混合炒菜吗？
1楼 匿名用户 行啊！除了某些忌讳的实物一起烹饪外，都是可以的，比如煎鱼的事情，不是先放菜油，然后再放猪油吗？ 2楼 匿名用户 猪油和菜油是可以混在一块的，但它只能做热菜，不能拌凉菜。 3楼 玉富关语丝 当然有问题！我教你一招！炒植物菜用动物的油！炒肉类用菜油！ 猪油和菜籽油可以混合炒菜吗？ 4楼 ...