黑人为什么会被当成奴隶,黑人为什么会被当做奴隶?

2020-12-13 14:26:41 字数 5917 阅读 6225

1楼:匿名用户

没有形成有深厚底蕴的文化体系,思想落后不知进取,遇到压迫不知道反抗。就如华夏,就因为思想落后不知进取。才有了从八国联军到抗日战争的耻辱。

也正是因为文化底蕴深厚。才有了这么多爱国英雄,为民族大义奋起反抗。纵观华夏上下五千年,华夏何时灭过族。

为什么没灭?因为不管死多少人,我们的文化传承都没有灭。因为汉家思想的包容性,所有侵略过中国的异族人。

现在都变成了同族人。这就是文化传承的力量。就比如棒子国说,李时珍、指南针、华佗、李白、四大发明。

这些个东西都是他们这帮棒槌的。因为一个没有自己文化的国服,是没有根的。

2楼:钮卓胡文君

落后就要挨卖....

黑人为什么会被当做奴隶?

3楼:中华听雨轩

最初的黑人奴隶,是黑人自己卖的,非洲的原始部落打仗,战败部落成为奴隶,女人留下男人杀死,殖民者发现非洲大陆以后,用物品向那些强大的部落换取奴隶,然后运到本国去卖!

4楼:乡土作坊

为什么黑人身体最强壮,打仗却不行,还被沦为奴隶?原因很简单!

5楼:匿名用户

在古代和中世纪,黑人就经由撒哈拉商道、尼罗河及印度洋贩卖到南欧、阿拉伯世界、波斯、南亚等地。在那个时代,由于生产力太低,奴隶买卖是普遍现象,而不是黑人所特有的,也有白人被卖给黑人为奴。

但是,近代殖民主义的入侵打乱了非洲正常的社会发展进程。随着资本主义的兴起,非洲变成商业性猎获黑人的场所。黑奴**发展成为一个专门的行业,成为一种特殊的历史现象。

数以千万计的非洲黑人背井离乡,漂洋过海,被贩卖到美洲以及印度洋、亚洲由殖民者开办的种植园和矿井中工作,另一些黑人在捕奴、掠奴战争及贩运途中死去。非洲人民及其社会经济生活受到空前浩劫。生产力遭到严重破坏。

而万恶的殖民主义、资本主义制度却随着贩卖和奴役非洲黑人而兴盛起来。马克思曾指出,非洲变成商业性猎获黑人的场所,是资本原始积累的主要因素之一,标志着资本主义生产时代的曙光。后来,黑奴**以及美洲的黑人奴隶制又为工业革命积累了资金。

因此可以说,资本主义从头到脚沾满了非洲人民的鲜血。

黑奴**大约经历了四个世纪。除奥地利、波兰和**等少数国家外,几乎所有的欧洲国家以及美国都先后参与了这一罪恶活动。综观黑奴**的发展过程,大体可以分成三个时期:

15世纪中叶至17世纪中叶为第一时期;

17世纪中叶至19世纪初为第二时期,由于美洲种植园的发展,黑奴**在这一时期走向高潮;1807—1808年英、美两国通过禁止奴隶**的法案以

后,黑奴**进入第三时期。这时奴隶**在法律上已被禁止,但黑奴走私**却兴盛起来。直至1890年7月布鲁塞尔会议作出废除非洲奴隶**的决

议,黑奴**才算正式终止。

6楼:匿名用户

听过“三角**”没有,那是后黑人像商品,被白人贩卖,当奴隶。

7楼:匿名用户

落后就要挨卖....

黑人这么壮的身体,为何会沦为奴隶?

8楼:手机用户

大家对非洲的印象就是人很黑,地方很贫穷。在那里的人们因为气候的原因,几乎都是黝黑黝黑的**,而他们不仅**黑,身体也特别的健壮。因为**的原因,他们也被人们称之为黑人。

大家应该都没有见过身材矮小的黑人吧,健壮的身材和他们黝黑的**简直就是标配,不是吗?

据科学家研究所说,其实最早的人类就是在非洲形成的。曾在远古时期,黑人还是最富饶的国家。但是在15世纪后西方的国家的入侵,让非洲开始了四百年的殖民地统治。

到了十六世纪的时候,就已经有大量的黑人被卖到美洲当了奴隶。他们的奴隶生活也就这样开始了。这远远不能满足西方国家的野心,西方国家还将非洲的土地全部瓜分,其残忍程度不是文字可以描述的。

首先非洲人健壮,只是在大多数人心中是这样的,但事实是怎样的呢?黑人是靠长跑出名的,他们能在体育中有很好的成绩,并不是说他们的体质好,而是他们的爆发力好!他们的耐力其实特别的不好,在打仗的时候,其实连最基本的行军都是不能完成的。

还有就是在那个冷兵器的时代,不管是兵器还是粮食的生产,黑人都是不满足战斗的条件的。战争不单单是要强壮的身体,还有的是良好的装备和很好的领导能力。

最后一点就是,黑人其实并不是所有人都那么强大的。大家之所以对黑人的印象是健壮,那是因为在那个奴隶的时代,挑选的人自然是健壮的。谁会选一个身材矮小的人去干劳力?

所以其实黑人之所以最后沦为奴隶,最根本的原因还是在于自己的本身!

黑人为啥会成为奴隶?

9楼:匿名用户

[摘自《中国大百科全书》]

15世纪中叶至19世纪末叶,西方殖民主义国家为了向美洲殖民地种植园和矿山提供劳动力,从黑非洲掳走大批黑人,将其远程贩运到美洲等地,这就是血腥的非洲奴隶**。由于奴隶**主要在大西洋东西两岸进行,西方国家一般称之为“大西洋奴隶**”。奴隶**延续 4个世纪之久,使亿万非洲人丧失生命,给非洲政治、经济和文化的发展造成极其严重的影响,是非洲历史上一段最黑暗的时期。

奴隶**为西欧资本家带来了巨额利润,成为资本原始积累的重要**。

在非洲历史上,奴隶买卖很早就出现。公元1世纪的《红海回航记》一书中就有关于来自非洲之角(今索马里)的奴隶的记载。7世纪末,阿拉伯人进入北非后,也曾把抓来的黑人贩运到阿拉伯国家以及波斯、印度和印度尼西亚等地。

在欧洲,14世纪已有西班牙人贩卖从北非带来的黑奴,尔后葡萄牙人也开始了这项**。15世纪初,西班牙、葡萄牙一些大城市还设有专门贩卖黑人的奴隶市场。15世纪中叶开始,非洲不断遭到欧洲殖民者的掠夺,奴隶买卖只是一项附带的**活动。

15世纪末c.哥伦布发现美洲后,奴隶**急剧地发展起来,欧洲殖民者在非洲大陆上进行了有组织的大规模贩卖黑人活动,给非洲带来了深重的苦难。

曾设有黑奴转运站的塞内加尔戈雷岛

奴隶**的三个阶段 在大西洋两岸间进行的奴隶**,大体上经过了三个发展阶段:

①第一阶段 自15世纪中叶迄17世纪中叶。这一阶段的**主要被葡萄牙、西班牙和荷兰等国垄断。15世纪中叶,葡萄牙航海家亨利鼓励海员沿非洲西海岸由北往南航行,以探索通往东方的海路,并寻找**和香料产地。

1441年,葡萄牙人a.贡萨尔维斯率领一艘船沿非洲西海岸向南绕过布朗角后上岸,从那里带走10个黑人回到欧洲。此后,葡萄牙经常派出一些船只去西非海岸进行掳掠。

1482年,他们在加纳的埃尔米纳城建立了最早的奴隶**据点,不久,又在圣多美和普林西比岛进行殖民开发,建立和扩展甘蔗种植园。当时他们掳走的黑人不多,大约在1000人左右。进入16世纪,随着哥伦布发现新大陆,西班牙在西印度群岛和美洲大陆建立起庞大的殖民帝国。

西班牙在征服新大陆期间,杀害了大批印第安人,因此迫切需要廉价的劳动力来开发殖民地,于是公开鼓励从非洲输入奴隶。1510年,最早的一批非洲黑人(约250人)被带到西印度群岛的伊斯帕尼奥拉岛。此后,贩卖黑奴的规模越来越大。

16世纪初,西班牙**为了垄断奴隶**,宣布其他国家贩卖非洲奴隶到西属美洲殖民地,必须持有西班牙颁发的一种名为“阿西恩多”的特许证。同时,葡萄牙垄断了非洲西海岸特别是几内亚湾沿岸一带的**。16世纪中叶,非洲西海岸每年输出奴隶达 1万人。

葡萄牙人也像西班牙人一样,不断贩运非洲黑奴到巴西。16世纪是西班牙、葡萄牙在海上称霸的时代,从非洲到美洲的奴隶**主要由它们操纵和垄断。奴隶**为西班牙和葡萄牙带来了巨额财富,因此欧洲其他国家也竞相插手。

英国、荷兰和法国力图打破西、葡的垄断,用武力打开了同西非几内亚湾各国进行**的道路。1580~1640年葡萄牙曾一度与西班牙合并。1588年,西班牙“无敌舰队”被英国歼灭,西班牙、葡萄牙的海上优势一落千丈。

荷兰趁机取而代之。荷兰从16世纪以来一直是葡萄牙与欧洲进行**的最大中间商,被称为“海上马车夫”。16世纪末,荷兰夺取了葡萄牙在非洲的重要**据点和军事要地,紧接着,又成立了荷属几内亚公司、西印度公司、东印度公司等,夺取了非洲西海岸的**垄断权。

到17世纪中叶,荷兰几乎垄断了海上的奴隶**。

这一阶段,葡萄牙人、荷兰人等在西非沿海地带捕捉黑人,将其同**、象牙一起运销海外,但黑奴还不是欧洲、非洲和美洲之间**的唯一商品。此时的奴隶**大多是在国家的支持下由私人出面经营的。

②第二阶段 17世纪中叶至18世纪下半叶,是大西洋奴隶**的高潮时期。此时奴隶**迅速发展,成为世界上规模最大、赚钱最多的行业,奴隶成为黑非洲可供输出的“单一作物”,奴隶**成为非洲、欧洲和美洲之间的唯一**活动。参加奴隶贩运的国家,除葡萄牙、西班牙和荷兰外,还有英国、法国、普鲁士、丹麦、瑞典以及美国、巴西等。

他们不仅在西非海岸,还在非洲内地和东非海岸大量猎捕黑奴。到18世纪80年代中叶,从非洲运出的黑奴平均每年近10万人。

奴隶**的急剧扩大同美洲种植园经济的发展有关。

17世纪,美洲的甘蔗、烟草、棉花以及咖啡、香料等经济作物的种植园迅速发展,为向欧洲市场出口原料,迫切需要进口更多的奴隶以提供劳动力。于是,英国、法国以及欧洲其他海运发达的国家蜂涌到非洲西部海岸,成立了众多的奴隶专卖公司,建立起组织严密的贩奴系统,同时有正规军队参加,以保障其垄断**的权利。欧洲殖民者把非洲、欧洲和美洲之间的**有机地串联起来,成为当时盛行的三角**。

三角**由三个航程组成:第一个航程为从欧洲国家的港口到非洲西部大西洋沿岸地区。欧洲人以廉价的制成品如酒、军火、棉织品以及各种装饰品等换取奴隶,或用各种不正当的手段获得奴隶;第二个航程是把奴隶从非洲运到美洲各地,同其交换矿产和农产品;最后一个航程是从美洲回到欧洲,把从美洲带来的工业原料和种植园农产品在欧洲市场**。

三角**的每个航程都可以使贩奴商人获得极大的利润,而以第二段航程利润最大。贩奴商人出航一次,一般可以获得100~300%的利润,有的利润甚至高达1000%。

奴隶**的扩大导致贩奴船的急剧增加,以英国的利物浦为例:1709年,这个城市只有一艘贩奴船按三角**的航程驶向非洲,1730年贩奴船增加到15艘,1771年增加到105艘,1792年已达132艘。18世纪,奴隶**每年给利物浦带来约30万英镑的纯收入。

英国其他沿海城市如伦敦、布里斯托尔、格拉斯哥等也都积极地投入这项**。1709~1787年,英国对外**的航行吨位增加了14倍,大多直接或间接与奴隶**有关。奴隶**对英国资本主义发展起了难以估量的作用。

欧洲其他航运国家,从奴隶**中也同样获得很大的经济利益,以法国而言,1716~1787年间,对外**增长达10倍,其中奴隶**占相当比重。

③第三阶段 从18世纪下半叶到19世纪下半叶,大西洋奴隶**逐步走向衰落。18世纪末,欧洲废奴运动蓬勃兴起。英国于1807年通过了禁止奴隶**的法令,其他国家也相继宣布禁令,但追求暴利的欲望使奴隶**实际上并未终止,走私**随之猖獗起来。

尽管美国于1808年宣布了类似的禁令,但并没有停止贩运黑奴。19世纪上半叶起,美国南部棉花种植园迅猛发展,需要更多的劳动力,美国成为主要贩运黑奴的国家。在非洲东海岸,阿拉伯商人经营的奴隶**,这时也特别活跃。

**中心主要在桑给巴尔和奔巴岛一带。大批非洲黑人从那里被贩卖到红海、波斯湾沿岸国家,并长途贩运到西印度群岛和美洲大陆。与此同时,葡萄牙、荷兰、法国和美国等国的奴隶贩子,也到东海岸进行贩卖非洲黑人的勾当。

19世纪50年代,黑非洲每年向古巴、巴西等地输出的奴隶达 5万以上。19世纪下半叶,奴隶**基本被刹住了,但并没有最后绝迹,零星的贩奴活动一直延续到19世纪末,甚至20世纪初。

非洲奴隶航路图

奴隶**的规模 关于奴隶**运出和损失的非洲人的数量问题,专家们尚没有得出一致的结论。由于奴隶**的时间延续很长,地域分布又很广,加上缺乏文字记载和统计资料,给估计奴隶输出的数字造成了很大的困难。在计算奴隶输出的数字时,还应包括由于这项**而造成的人口损失在内,即在非洲猎捕奴隶和在大陆及海上运送途中奴隶的死亡数字,这就更缺乏具体的资料了。

世界各国许多历史学家对非洲奴隶**,特别是大西洋奴隶**从非洲输出黑奴的数量,根据各自的分析,作出了各种不同的估计。其中比较著名的是美国黑人历史学家w.e.

b.杜波依斯的估计。杜波依斯在1915年出版的《黑人》一书中引用了邓巴的估计数字。

邓巴认为,16~19世纪总共约有1500万黑人被运往美洲。杜波依斯根据这个估计判断,至少有1000万黑人被运到美洲,同时认为,每运到美洲1个黑人,至少会有5个黑人死于捕捉和陆海运送途中。这样,非洲丧失的黑人就要在6000万人左右。

再加上7~19世纪阿拉伯人的贩奴人数,杜波依斯认为,奴隶**使黑非洲丧失了至少1亿人。

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