1楼：途虎话养车
如果原车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时，车头发摆，方向盘抖动。在实际使用中，轮胎修补、轮胎钢圈变形、前轮胎螺栓数量不一致等因素都会导致轮胎动不平衡，同时如果汽车行驶过程中因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。也会有此情况。
横向推动杆球头松旷或支架松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。还有就是车辆下摆臂衬套磨损过量出现间隙导致的。
建议您根据以上情况去4s店进行现场检查，最好是在检查一下轮胎的动平衡的数据。
车辆启动 车身抖动厉害怎么办？
2楼：重庆万通汽车学校
发动机抖动原因有很多，像空气滤清器脏，高压线断路，水温不正常，喷油嘴堵塞，积碳、油垢堵塞等都有可能引起发动机抖动。
空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。
高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。
喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。
解决办法是拆下来清洗即可。
积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决！
车子启动后抖动特别厉害,为什么?
3楼：途虎话养车
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
4楼：沈阳万通汽车学校
首先是油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动百，建议到4s店检查燃油供油压力以及进气压力传感器，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作度不良都会引发车身抖动。最好的解决办法是检查油压，必要时更换部件。
其次是发动机部件或出现老化，像引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室问内。
5楼：伟哥易中天意
汽车起动后如果发觉车辆抖动厉害，是提示车辆有异常情况了，要及时的停车检查，以免发生更为严重的危险，下面说一下解决办法。
1，发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。解决办法：
清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
,2，对于3缸以下的车辆，当出现车辆抖动时大多是正常的，3缸车本身就抖动厉害。如果4缸以上的车辆，如果比平常严重了再检查发动机仓有无异常情况，有没有一个缸不工作或多缸工作不良现象，症状常见火花塞被烧了，火花塞间隙过大，或者出现松动的情况，车辆就会发生抖动，这时要停车仔细检查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞检查一下。还有供油不畅，机油润滑不良等，自己弄不了要及时去维修点维修。
,3，有时轮胎气压不足，或者平衡出现问题，容易导致车辆发抖，这样要仔细检查轮胎胎压，看看轮胎有没有异常的磨损。
4，离合器分离不清抖动，故障原因
1)分离杠杆内端的后端面不在同一平面内，压紧弹簧弹力不均或个别折断，以及压盘有沟槽等。
2)压盘、从动盘翘曲变形，摩擦片铆钉露出，摩擦片表面有油污，从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重。
3)发动机悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓松动，均会造成汽车起步离合器发抖。
故障的判断与排除
发动机急速运转，挂一低速档，然后慢慢抬起离合器踏板起步，若汽车抖动，即为离合器发抖。
1)踩、抬离合器踏板，检查分离轴承进退是否灵活，若发涩，说明分离轴承与导管间有油污，应进行清洗。
2)检查分离杠杆内端是否在同一平面内，如不在同一平面内，应按规定进行调整。
3)检查各部位连接螺栓的紧固情况，如有松动，应按规定力矩拧紧。
4)检查主、从动盘是否翘曲变形、摩擦表面起槽以及摩擦片铆钉外露，如有此情况应予修理。弹簧折断应更换，弹力不均应对称排列或更换。
6楼：阿帕汽车照明
一、汽车启动时的抖动程度已经成为衡量一辆汽车级别的重要指标。如果发觉车辆抖动厉害，是提示车辆有异常情况了，要及时的停车检查，以免发生更为严重的危险。
二、正常的汽车抖动：
1、汽车在启动的时候，发动机的转速往往比较低，但是在这时，喷油器喷入发动机气缸内部的燃油量往往比汽车行驶过程中的多，因此在这时，发动机产生的能量也就更多，功率也就越大。依照物理学中的功率公式：功率=力×速度，我们可以得知在功率相同的情况下，速度越低，力就会越大。
因此，在启动发动机的时候，由于转速很低，在发动机运行过程中产生的力就会很大，这个力撞击发动机的气缸，从而产生了明显的抖动。
2、当一个物体振动的频率和它的固有频率相等的时候，振动的幅度就会被放大，这就是所谓的共振。在启动过程中，发动机运行的频率和它的固有频率大小相差无几，因此发动机抖动的幅度就会被放大，抖动就变得特别厉害了。
三、汽车抖动厉害的异常情况：
1、发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。解决办法：
清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2、对于3缸以下的车辆，当出现车辆抖动时大多是正常的，3缸车本身就抖动厉害。如果4缸以上的车辆，如果比平常严重了再检查发动机仓有无异常情况，有没有一个缸不工作或多缸工作不良现象，症状常见火花塞被烧了，火花塞间隙过大，或者出现松动的情况，车辆就会发生抖动，这时要停车仔细检查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞检查一下。还有供油不畅，机油润滑不良等，自己弄不了要及时去维修点维修。
3、有时轮胎气压不足，或者平衡出现问题，容易导致车辆发抖，这样要仔细检查轮胎胎压，看看轮胎有没有异常的磨损。
4、离合器分离不清抖动，故障原因
1)分离杠杆内端的后端面不在同一平面内，压紧弹簧弹力不均或个别折断，以及压盘有沟槽等。
2)压盘、从动盘翘曲变形，摩擦片铆钉露出，摩擦片表面有油污，从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重。
3)发动机悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓松动，均会造成汽车起步离合器发抖。
7楼：陈工聊车
冷车启动车子抖动，热车后抖动消失？新手不懂，一定是这里故障了
8楼：如柳絮一般
是在怠速的情况下吗？如果是的话，你不妨看看我给你找的资料。
手排档车的怠速应该在750rpm（每分钟750转）。
自动变速的怠速应该在850rpm（每分钟850转）。
如果怠速是在750rpm左右，但是车身颤抖，则1 可能是某一个火花塞不工作。
2 油路不干净或不畅通。
3 点火系统有问题，如火花塞导线有内部断路，或漏电。
4 点火分电盘触点干警，造成导电不良。
5 油泵故障 。
6 火花塞的高压线漏电，同样可以导致点火能量降低，怠速抖动。
7 空气流量计脏了，导致进气量减小；egr（废气再循环）阀工作状 况不好，在怠速时引入废气；怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，如果电压低工作可能不到位；油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小。以上的四个因素都可以导致冷启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好，从而产生发动机的抖动。
9楼：www_坑我
如果发动机没有大修过（没有换过曲轴、连杆、瓦、活塞等），很可能是怠速过低引起的，调试后应该没问题。但如果加油门发动机转速提高后还很抖，那肯定发动机有问题了，很可能是某气缸不工作或者是严重漏气引起。
10楼：金秋数码
应该是发动机的问题。这款车子是肯定有问题的，建议你不要考虑。
11楼：
怠速低,调整一下怠速就可以了。你可以先踩一下油门，如果还抖，那就有问题了。
12楼：匿名用户
发动机问题 车新价低的车一般都有这问题 这车建议不要买 心脏不好，人还能活久吗
13楼：匿名用户
化油器的天冷抖很正常 可现在还有化油器的新车吗 ？ 电喷的不会抖只会一开始怠速很高 慢慢在下来
14楼：率真悠远
怠速调下 应该是怠速低
15楼：湖南万通汽车学校
第一，发动机工作不正常，第二，发动机没问题车声共振，建议如果要买二手车请带上专业人士防止上当受骗，水很深哈。
16楼：北京万通汽车学校
发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同等；空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏；燃油供给系统压力过低或波动较大，喷油器积碳严重等。一般来说，发动机的缸数越多，发动机怠速抖动越轻微，而直列六缸发动机由于结构上能自动的平衡振动，所以它的平顺性最好；而现在使用日渐广泛的三缸发动机，自身的平顺性是极差的，需要设计平衡机构才能维持正常运转。
如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动，手扶方向盘感觉振手，转速表指针上下跳动，或者打开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动，就说明发动机怠速抖动过大了。此时用发动机故障诊断仪查看发动机数据流，可以看到发动机转速值是忽高忽低的，正常情况下发动机转速上下跳动不会超过30转/分钟，如果这个数值超过了50转/分钟，就可以判断为发动机怠速抖动过大。
鼻子太塌了怎么办,鼻子太塌怎么办
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刺客掉帧这么厉害的吗,掉帧掉的特别厉害怎么办
1楼 华硕服务 建议如下 1 首先确认硬件需求是否满足。 2 降低游戏特效。 3 更新显卡驱动。 掉帧掉的特别厉害怎么办 2楼 华硕服务 如果之前游戏是正常运行，近期出现的问题，建议如下 1 确认是否用了第三方 工具，如果有用，可以关闭确认一下。 2 卸载重装游戏，建议重新安装到另外的分区。 3 更...