叉车蓄电池出了问题是维修还是更换

2020-11-25 16:34:15 字数 5001 阅读 3251

1楼:九毛七

叉车电池出问题:1,如果是一组电池在使用后期,应该直接换掉;2,如果是单只电池出问题,可以直接跨接使用;3,叉车电池一般是热封电池,说实话,自己没办法修复的。

2楼:风男子

要看具体问题而定,有的电池问题是无法修复

叉车蓄电池可以维修吗

3楼:西林

叉车的电瓶属于比较贵重的东西,现在我们就为大家讲述一下叉车的电瓶维修该怎样去处理,电瓶一般用不了二年,这是内行人骗外行人的话语。用一个全封闭电池蒙骗了好多人。

一般的电池都可以加电池补充液修复,全封闭的电瓶为何不行。报着死马当活马医的心态,我撬开了电池。

不看不知道,一看才知道原来所谓的全封闭,里面和普通的汽车铅蓄电池一样,完全可以加电池补充液修复。 电池补充液,2元钱一瓶,摩配城有卖的,450毫升左右。一瓶一般就可以修复一辆电瓶车,一组4个电池。

工具/原料

蓄电池补充液 尖嘴钳子 一字螺丝刀 十字螺丝刀 注射器 胶带抹布

步骤/方法

1、先撬开电池上的盖板,因内涂胶水一般撬开后盖板都破了,无妨。

2、内有6个小孔,用橡胶帽盖着,把它拿开连同周边白色的吸附棉。

3、用注射针筒,每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定,注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来,因为充电时液体会沸腾的,加多了就回抽)。注意小孔的透气,不然你加不进去。

4、擦干周边漏液,复原帽盖,吸附棉。用胶带缠包好电池。至此你的电池又可以用二年了。

4楼:九毛七

修复的概念挺大的:如果是在使用后期,是没有修复的价值的;如果是电池的极柱或连接线出现问题,可以修复;如果是电池缺水,可以减少充充电看看;如果是电池内的极板或电池隔板出问题,有点麻烦,因为电池一般是热封的,自己没有办法热封的。

5楼:电

可以,看你是怎么修了,如果是单体问题,建议更换单体解决,如果是好几年的旧电池,那就换新的吧,修的话你要去找找专业搞电池的,他们有办法

6楼:匿名用户

电池损坏有两种情况,一种是物理损坏,也就是说里面的电池极板损坏,开裂或者漏液了,这种电池基本就不能修复了。第二种化学损坏,也就是电池内产生大量的硫酸铅结晶体,内阻增大,使电池冲不进去电,充电时不能完全还原为铅和液态硫酸。 第二种铅酸蓄电池是可以修复的,而且能恢复原来容量的95%~100%并保持长期稳定状态。

延长电池使用寿命直到物理损坏—极板报废。

北京清大鲁晶科技****就是专业做铅酸电池修复的,也是全国最早从事电池修复技术的公司。主要为电力系统,移动通信铁搭,电动叉车,石油化工,铁路系统,医院,等等提供专业的电池修复服务,并能保证修复率和稳定性。

该公司的“京环科·铅酸蓄电池复原技术”具有以下创新特点;

第一、铅酸蓄电池复原技术主要是以铅酸蓄电池活化理论作为基础。发明了一种专用活化剂,该活化剂通过与电解液和极板之间的电化学反应,在电池放电过程中阻止硫酸铅重结晶现象的发生,在保证蓄电池正常性能不受破坏的前提下,在短时间内激发极板上硫酸铅晶体与电解液之间的剧烈反应,从而迅速化解并促使晶体脱落还原,随时清理电极的微孔和外表面,能有效去除极板上的硫酸铅晶体,保证液-固两相界面上的清洁通畅,从而保证电化学反应的正常进行。

该活化剂的作用,不仅能阻碍不可逆硫酸盐化的形成,提高了电池的寿命,还能保护蓄电池承受脉冲式大电流的反复冲击,当充电电流很大时,活化剂还可对蓄电池起到有效的保护作用。

第二,利用专门设计的智能高频脉冲活化设备及智能放电设备,通过产生特殊波形的大电流进一步激化活化剂的反应,能够彻底去除并长期防护遏制硫酸铅晶体的重新聚集,同时检测电池的容量和性能,为蓄电池的继续使用提供依据。

根据铅酸蓄电池的析氢理论,采用分段式大电流快速充电系统,能尽快清除电池极板上滞留的氢,分解硫酸盐,降低内阻,避免自放电的产生,从而达到延长蓄电池使用寿命。本套设备在恒流放电同时还可以测量蓄电池的工作状态,能够科学、有效、及时地反映出蓄电池当前性能,有利于实际操作。

上述两种技术的综合利用,最终形成目前在市场上推广的“京环科铅酸蓄电池复原技术”。该技术可以将零容量电池恢复到95%以上。并使电池容量保持长期稳定状态。

叉车蓄电池不耐用了,除了更换还有别的办法吗? 10

7楼:夕夕酱姐

这是说有蓄电池叉车的通病呢~使用到一定的年份后必须要更换电池,如果没有太大的时间关系就不要那么快更换,电池是一组一组的,可以拆下来交给叉车公司那边检修,好歹还能继续用

8楼:

你好,那个不到2v的电池加点纯净水在里面,再充下电试试,如果还不到2v就把那个电池换了吧。

9楼:o小学徒

没有了 因为电池维修啊 都是骗人的

10楼:爱可追求

如果是铅酸蓄电池,可以检查是否缺电解液,拧开电池上方的盖就能看到,如果看不液面,专可以考虑去汔属车电器店买电解液加注至液面没过电池极板,之后重新充电.如果还是用到几个小时就没电,基本可以断定是电池需要更换.

正常情况下铅酸蓄电池的寿命是在2-3年之间,超过这个时间,维修基本没有价值.因为铅酸蓄电池的工作环境就是铅制级板在硫酸液中浸泡着.可想而知.........

11楼:匚彐囗丶麻吉

买一个电瓶修复仪 他能发出高频脉冲 可以振掉正负板上的钝化物 可以把电瓶修复到新的80%左右容量

12楼:匿名用户

已经有一格不良,除了更换,没别的方法了

如何判断叉车蓄电池是否要维修了?

13楼:xy快乐鸟

维修,有两个方面:一是加水,二是充电。对于免维护电池,就只有充电了。

加水:看电池上的水位线,低于最低点,即加水。

充电:启动困难,经检查,是电池原因,即充电。

检查:万用表量,对于12伏电池,静态低于12.6 ,就需要充电了

14楼:匿名用户

第一 蓄电池的电压

蓄电池的电压分两种 启动电压和静态电压 启动电压低于9.6v以下说明蓄电池馈电 !建议更换!

还有就是比重 蓄电池的比重一般在1.25~1.28 之间!

低于规定的比重就要更换蓄电池! 在一个就是蓄电池的使用年限! 蓄电池的使用寿命一般都在两年左右,如果使用得当,而且平时维护的比较好,那么可以使用到第三个年头。

15楼:匿名用户

叉车蓄电池单体电压为2v。在电池已经充满电的情况下

,我们可以采用负载测量电压法来看单体以及整组电池的压降变化。如果压降变化过大,则应该属于需要维修或者更换单体的情况。如果电池在使用当中,整组温度很高,这也是极板硫酸盐化的表现。

内阻高,放电温度升高快。如果在充电过程中,整组电池个别单体或者整组都存在过快冒泡,冒烟,发热快的迹象呢,就表示个别单体或者整组电池需要更换了。我这样解释,希望能够帮到你。

16楼:ups机房设备

测一下你的电池电压,低于你原来的30%差不多就报废了,直接换个新的还划算一下,一般都保修三年,看有没有过保修期。

叉车蓄电池可以维修吗

17楼:九毛七

叉车电池和启动电池一样的原理,如果使用后期,没有什么修复价值,如果是隔板出来问题,也是要换壳子的,因为电池是热封的。

电瓶叉车蓄电池能修复吗

18楼:九毛七

修复的概念挺大的:如果是在使用后期,是没有修复的价值的;如果是电池的极柱或连接线出现问题,可以修复;如果是电池缺水,可以减少充充电看看;如果是电池内的极板或电池隔板出问题,有点麻烦,因为电池一般是热封的,自己没有办法热封的。

19楼:安全护航

修复是有条件的,不是所有电瓶都能修复的,让修复店去看看。

20楼:匿名用户

什么电瓶都能修复,就看技术怎么样了,能撑多久

21楼:小燕子乖乖

电瓶叉车蓄电池能修复这个是不建议的啊

叉车蓄电池可以维修吗

22楼:匿名用户

蓄电池一般是维修不了的,不要看或者听网上或者别人是铅酸电瓶可以修复或者重新激活,因为铅酸电瓶损坏一般都是电极板已经硫化,只有更换电极板电瓶才可以修好,不过换电极板比做新电瓶不便宜。

23楼:复能电池科技

叉车蓄电池使用时间变短,有多种因素造成。单体损坏,只需要更换单体即可。如果是电池整体硫化,导致使用时间变短,这种问题就可以修复。

东莞复能就可以解决此问题,延长电池的使用时间和寿命。

叉车电瓶坏了怎么办

24楼:美莎洛克家具

电池坏了只能换新的,如果是牵引电池坏了,可以去测试单元电池,只买其中的坏掉的组合单元,如果动力电池坏了直接换吧,这个电池还有人**,我们卖威雷仕叉车

25楼:勤劳的成长江

只能更换新的,蓄电池目前还不能修理,

26楼:匿名用户

维修也用不了多久,外面说的修复也是加电池补充液。还是重新购买。如果按照尺寸订购,不一定要原厂的。

27楼:匿名用户

换个!这玩意没法修。。。

电动叉车更换单格电瓶是否属于大修

28楼:匿名用户

不属于,这要算是个大修,那大修还得什么样。

29楼:匿名用户

单体蓄电池由电极和电解质组成,构成蓄电池组的基本单元,被称之为单体蓄电池。单体蓄电池电压测量方法怎么样测量会比较好,单体蓄电池电压测量方法我们一般常采用的是机械继电器法隔离检测、差分放大器法隔离检测、电压分压法隔离检测、光电继电器法等。

每个单体都是独立的也受前后单体的影响,一个单体坏了要确定其他是否正常才换上去。

30楼:华晟叉车租赁

不算,它只是大修叉车电瓶的一部分