简述我国主要高等公路的主要分布情况

2020-11-25 07:19:50 字数 5153 阅读 2975

1楼:匿名用户

高等级公路 是进出口较多而且不收费的高速公路的特别称呼,如拉林高等级公路是高速公路的技术档次而进出口较多而且不收费以方便行车。

公路等级是根据公路的使用任务、功能和流量进行的划分,中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、**公路、四级公路五个等级(数字分级是传统等级体系,高速公路是新来的)。

公路的主要组成部分有路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、绿化、通讯、照明等设备及其它沿线设施组成。

公路按行政等级可分为:国家公路、省公路、县公路和乡公路(简称为国、省、县、乡道)以及专用公路五个等级。一般把国道和省道称为干线,县道和乡道称为支线。

简述我国太阳能资源和分布情况

2楼:匿名用户

我国太阳能资源分布的主要特点太阳能的高值中心和低值中心都处在北

纬22°~35°这一带,青藏高原是高值中心,四川盆地是低值中心;太阳年辐射总量,西部地区高于东部地区,而且除**和新疆两个自治区外,基本上是南部低于北部;由于南方多数地区云雾雨多,在北纬30°~40°地区,太阳能的分布情况与一般的太阳能随纬度而变化的规律相反,太阳能不是随着纬度的增加而减少,而是随着纬度的增加而增长。按接受太阳能辐射量的大小,全国大致上可分为五类地区:

一类地区

全年日照时数为3200~330o小时,辐射量在670~837x104kj/cm2·a。相当于225~285kg标准煤燃烧所发出的热量。主要包括青藏高原、甘肃北部、宁夏北部和新疆南部等地。

这是我国太阳能资源最丰富的地区,与印度和巴基斯坦北部的太阳能资源相当。特别是**,地势高,太阳光的透明度也好,太阳辐射总量最高值达921kj/cm2·a,仅次于撒哈拉大沙漠,居世界第二位,其中拉萨是世界著名的阳光城。

二类地区

全年日照时数为3000~3200小时,辐射量在586~670x104kj/cm2·a,相当于200~225kg标准煤燃烧所发出的热量。主要包括河北西北部、山西北部、内蒙古南部、宁夏南部、甘肃中部、青海东部、**东南部和新疆南部等地。此区为我国太阳能资源较丰富区。

三类地区

全年日照时数为2200~3000小时,辐射量在502~586x104kj/cm2·a,相当于170~200kg标准煤燃烧所发出的热量。主要包括山东、河南、河北东南部、山西南部、新疆北部、吉林、辽宁、云南、陕西北部、甘肃东南部、广东南部、福建南部、江苏北部和安徽北部等地。

四类地区

全年日照时数为1400~2200小时,辐射量在419~502x104kj/cm2·a。相当于140~170kg标准煤燃烧所发出的热量。主要是长江中下游、福建、浙江和广东的一部分地区,春夏多阴雨,秋冬季太阳能资源还可以。

五类地区

全年日照时数约1000~1400小时,辐射量在335~419x104kj/cm2·a。相当于115~140kg标准煤燃烧所发出的热量。主要包括四川、贵州两省。

此区是我国太阳能资源最少的地区。

一、二、三类地区,年日照时数大于2000h,辐射总量高于586kj/cm2·a,是我国太阳能资源丰富或较丰富的地区,面积较大,约占全国总面积的2/3以上,具有利用太阳能的良好条件。

四、五类地区虽然太阳能资源条件较差,但仍有一定的利用价值。

中国地处北半球欧亚大陆的东部,主要处于温带和**带,具有比较丰富的太阳能资源。根据全国700多个气象台站长期观测积累的资料表明,中国各地的太阳辐射年总量大致在3.35×103~8.

40×103mj/m2之间,其平均值约为5.86×103mj/m2。该等值线从大兴安岭西麓的内蒙古东北部开始,向南经过北京西北侧,朝西偏南至兰州,然后径直朝南至昆明,最后沿横断山脉转向**南部。

在该等值线以西和以北的广大地区,除天山北面的新疆小部分地区的年总量约为4.46×103mj/m2外,其余绝大部分地区的年总量都超过5.86×103mj/m2。

太阳能丰富区:在内蒙中西部、青藏高原等地,年总辐射在150千卡/平方公分以上。

太阳能较丰富区:北疆及内蒙东部等地,年总辐射约130~150千卡/平方公分。

太阳能可利用区:分布在长江下游、两广、贵州南部和云南,及松辽平原,年总辐射量为110~130千卡/平方公分。

简述我国公路发展特点?

3楼:四季小清新

1993年以来,我国**采取一系列政策措施加大了道路的投资和建设力度,运输化过程明显加快,公路长度年增长速度均在2.5%以上,长期以来道路运输对国民经济的瓶颈制约得到初步缓解。虽然近年来我国公路建设取得了重大进展,但以国土面积计算的公路密度,尤其是高速公路密度与国外发达国家还存在着较大差距。

“十五”期间,我国高速公路通车里程以年均0.5万公里的速度递增,先后跃上了2万公里、3万公里和4万公里三大台阶。2006年底,我国高速公路通车里程数已经达到4.

54万公里,较上年增长10.73%,其中有16个省份的高速公路通车里程超过了1,000公里,目前我国高速公路通车程仅次于美国,居世界第二位。

截至2006年底,全国公路通车总里程达到348万公里(包括从2006年纳入统计的155万公里村道),高速公路4.54万公里。此外,从公路技术等级看,在全国公路总里程中还有近33.

87万公里等外公路,等外公路占公路总里程的比重达到17.55%,技术等级仍不理想。从行政区划分布看,由于经济发展和人口分布的不平衡,公路发展在各地区之间存在着较大差距。

高速密度最大的省区是高速密度最小的省区的300倍。总体来看,东部地区公路密度较大,高等级公路的比例也较高,明显高于全国平均水平,更高于中、西部地区水平。

根据国家道路发展规划,至2010年15年间,我国将建成约5万公里的高速公路。这一数字超过了现有高速公路总和的2%。此期间的主要特征是,高速公路建设区域将向中部、西部倾斜,其中西部地区占57.

58%,中部地区占27.27%,东部地区占15.15%。

中西部地区高速密度的提升将对我国**的西部大开发、建设和谐社会起到至关重要的作用。

总结我国高速公路以及国道的分布特点

4楼:宛东泗州打油郎

我国高速公路以及国道的分布特点是:经济发达地区公路密度大,整体呈现东部多,西部少;平原、盆地多, 山地、高原少;农业地区多,林牧业地区少。

实际上,公路是人类活动的产物,人类文化的一部分,必然符合人口分布规律。由于我国人口地区分布的特点,尤其是西部地区,它的经济发展水平,人口密度所产生的交通需求,还不需要更加密集的公路来支撑。所以说出现上述公路分布特点。

从目前的高速公路国道覆盖情况看,我国东部发达地区,已经初步形成了高速公路路网,国道路网,但我国中西部,虽然近几年来加快了建设步伐,但是,仍然存在道路阻塞,交通不畅的情况,没有形成与其他运输方式良好衔接的格局。

读我国部分地区主要公路和铁路分布图,回答下列问题。 (1)写出图中数字所代表的交通线路名

5楼:初音

(1)新藏公路;青藏公路;川藏公路;滇藏公路;青藏铁路

(2)格尔木;拉萨

(3)c

简述我的河流和近海分布情况

6楼:黑色玫瑰初次劫

我国河流主要现状

一、我国河流众多,但地区分布不均衡

二、我国河流的径流量,年内及年际变化均大,有夏季丰水,冬季枯水,春秋过渡的规律。

三、我国许多河流的含沙量、输沙量较大

四、我国水力资源丰富,水力蕴藏量为6.8亿千瓦,居世界首位五、我国河流的水文特征,地区差异大

我国西部近海,海岸线曲折,渔业资源丰富,有优良港湾。

中国工业分布情况

7楼:暴走少女

1937年抗日战争全面后,战区工厂内迁,连同大后方新设工厂,比较偏僻的西南地区逐渐成为民族资本工业的阵地,重庆成了后方工业中心。

其他如四川的成都、万县、泸州、宜宾,云南的昆明,贵州的贵阳,广西的桂林、柳州,湖南的衡阳、祁阳、芷江、沅陵,陕西的西安、宝鸡,甘肃的兰州等城市都陆续发展成为后方的新工业区。

就资本状况看,当时以四川和云南的私营工厂规模较大,而湖南、广西的工厂规模较小,总的说来都较战前为弱。但由于国民党**推行错误政策,使一度兴起的后方工业,到1943年便陷于停工关厂的困难境地,其后几年中艰难竭蹶的情景更见严重。

扩展资料:

一、中国工业发展历程:

甲午战争后,****日趋激化,抵制外货,设厂自救的呼声遍及全国。1895~1913年,中国近代民族工业进入初步发展时期,并且在1896~1898年和1905~1908年出现了两次投资工业的热潮。

这19年中国内新创办的、资本在1万元以上的工厂共有468家,平均每年增设24.6家,新投资总额达9822万元,平均每年新投资为516.9万元。

值得指出的是,新投资本中80%以上属于商办企业,改变了甲午战争前以清**投资为主的特点,民族资本成为本国工业资本的主体。

同时在工业企业的地区配置上,开始越出沿海、沿江口岸,逐渐向内地城市伸展。唯初步发展时期的工业主要是轻工业,重工业才见露头,如创建于1889年的汉阳铁厂,几经改组,于1904年与大冶铁矿、萍乡煤矿合组为汉冶萍煤铁厂矿****,但1913年仅生产生铁9.7万吨、钢4.

2万吨。

在民族工业稍见发展的时节,外资在华工业凭借特权有了更为迅速的增长。据统计,这一时期中,外国在华设立的资本在10万元以上的工厂共达104家(其中以外国资本为主中外合办的有18家),资本额4952万元,为甲午战争前50年间投资总额的5倍以上。所以,在这段时间里,与外国在华工业投资激增速度相比较,本国工业仍处于劣势地位。

1914年,发生了第一次世界大战。战争的主要参加者英、德、法等帝国主义国家转入战时经济,放松了对远东市场的追逐。中国民族工业遂获得一个发展时机,从1914~1919年,新开设资本在1万元以上的工业企业(包括矿场)共379家,资本额8580万元,平均每年开设63家,新投资1430万元。

二、工业地位

工业是唯一生产现代化劳动手段的部门,它决定着国民经济现代化的速度、规模和水平,在当代世界各国国民经济中起着主导作用。工业还为自身和国民经济其他各个部门提供原材料、燃料和动力,为人民物质文化生活提供工业消费品。

它还是国家财政收入的主要源泉,是国家经济自主、政治独立、国防现代化的根本保证。除此以外,在社会主义条件下,工业的发展还是巩固社会主义制度的物质基础,是逐步消除工农差别、城乡差别、体力劳动和脑力劳动差别,推动社会主义向共产主义过渡的前提条件。

工业是国民经济中最重要的物质生产部门之一。工业生产主要是对自然资源以及原材料进行加工或装配的过程。这是一个工资相对较高,但工作也比较艰苦的行业。

对从事此行业的人要求有一定的体能和技能。

简述我国的社会保障制度的主要内容

1楼 匿名用户 我们中国目前和大多数国家的社会保障基本上是相同的,包括了社会救济,社会保险和社会福利这三大领域,社会救济,社会保险和社会福利,这三大领域,构成了我们今天的中国的社会保障。 在社会保障中,最低的层次是社会救济,它的对象是社会中的最弱者群体,或者讲是群体公民中的最弱者群体。它的覆盖面是全...

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