1楼：匿名用户
原因是发电机不发电而楼主在不知道的情况下继续用车，导致电瓶亏电。你这是在行驶中电瓶供给点火系电源使之点火而发动机工作，当电瓶电压降低的时候供给点火系的电压电流减小使点火能力降低，并且电动汽油泵供油能力减弱不足以维持正常汽油压力，所以就出现一冲一冲的加不上油，然后电瓶的电不足以供给正常车用的情况下你的车也就灭了，就打不着了。建有楼主让汽修的测量下发电机工作情况吧，估计发电机有故障。
不然若是发电机真的存在故障而你不知道的情况下继续使用，那么这个新电瓶使用一两天就over了
2楼：匿名用户
你好，有可能是发电机出现问题，建议着重检查。如有帮助，请设为最佳。谢谢~
汽车在正常行驶途中突然断电熄火，但是每次发生这种情况等几分钟后，只要仪表盘知识灯一亮就都能打着火！
3楼：百度用户
我的车出现同样故障，搞了几次不好，检查一切正常，今天刚从修理厂出来就死火，我的是吉利车，难啊！
4楼：匿名用户
车和车不一样` 有的车是两条大线 有的车是三条大线`~有可能你的车是钥匙门通电的那条大线,线路不好`不知道说的对不对 你应该检查一下线路
5楼：徐下奶
电池不够电，还要检查发电机是不是正常发电。
6楼：匿名用户
检查低压线路，从电源到点火钥匙，点火钥匙至点火线圈是不那里有松动接触不好。量一下点火线圈的工作状态，点线圈工作不好也会有这种情况。
7楼：匿名用户
多半是行车电脑的故障
8楼：刺蛛蛛
应该给它来个全面体检了
汽车仪表盘显示异常，汽车打不着火，什么原因？
9楼：石家庄万通汽车学校
是电池的两级
接触不良，电池上有正负两极，分别有电线链接，衔接处很容易氧化而造成接触不良，办法也很简单，用开水把两极都烫一下，当然如果用砂纸来打磨是正规做法，但是费时费力，这种原始办法简单有效，然后用螺丝刀锁紧衔接处的螺丝，最好用黄油涂抹一下，以后就不容易氧化了。
点火系故障按其在点火系的位置可分为二种情况：低压电路故障和高压电路故障。
（1）低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
（2）高压电路常见的故障：高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，如图2所示。
有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
10楼：沈阳万通汽车学校
一、打不着火可能有两种情况：低压电路故障和高压电路故障。
（1）低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
（2）高压电路常见的故障：高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火。
有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
11楼：西安万通汽修学校
一种情况是起动机工作，但发动机不工作。
（1）首先可能是电路或电子故障。常见的机械故障有。电子故障主要是指**电脑控制板失去功能。另外：油泵失灵。
（2）然后是油路故障，电瓶已经失效了。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，然后拧动钥匙点火。启动机不工作的原因除了电瓶以外：
时间带（链）断裂，如果手头有一个电压表那是最好不过了。因为这时候它的负载最大。极少有两种或两种以上的故障同时发生。
很多情况下，没有任何预兆、化油器失效、低压电路断路。打不着火有两种情况，因为这可能是多种故障中的某一种造成，就解决了所有毛病。
（3）最后也可能是机械故障。电路的故障有。
第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作，也指示电瓶老化。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况，你的电瓶一定有问题了、点火继电器损坏或启动机本身损坏、火花塞损坏，但也不能说得绝对：一种是可以听见启动机的转动声，还有可能是点火开关损坏。
没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替：用肉眼观察一下电瓶的外壁：保险丝烧断，加油踏板踩棉花的症兆、喷嘴损坏等等。
检查的方法有很多、中心点火线脱落发动机打不着火。另一种是扭动钥匙后、油滤堵塞，如果电压指示突然下降低于8伏，就意味着绝对需要一个新电瓶。所发生的现象是非常突然。
只有在点火的一瞬问，什么声音也没有，如果发现已经膨胀变形了、油路不通。这种情况比较复杂、分火头漏电。接上电瓶的正负极、汽缸泄漏无压力等等。
这并不奇怪。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。方法也是一样，是汽车最常见的故障之一，但是发动机不能起动。
12楼：北京万通汽车学校
点火系统：可能是车辆的火花塞出现了故障，点火模块出现了故障，导致到火花塞无法点火，所有无法点火混合气车辆无法启动。
喷油系统：可能是喷油系统中的，喷油嘴出现了故障，汽油泵的供油压力不足，喷油嘴线路出现了故障导致无法喷油，所以车辆无法启动。
启动系统：可能是启动系统中的电瓶损坏没有足够的电量带动启动马达，所以车辆无法启动，还有一个就可能是启动马达损坏导致的。
汽车仪表盘发动机指示灯一闪一闪的就打不着火怎么回事?
13楼：匿名用户
汽车仪表盘指示灯
一闪一闪打不着火的原因为：汽车的发动机系统出现故障所导致的情况。
解决方法为：如果是汽车的发动机系统出现故障的话，需要及时前往汽车的4s店或者是维修店对变速箱系统检修即可解决汽车指示灯和打不着火的问题。
汽车仪表盘检测功能这是因为车辆都设置有一套自我保护系统。目的就是让驾驶者知道车辆内部信息变化，做好准备。这样就能避免由车辆问题引发的一些事故。所以发动机灯亮起又灭掉是正常现象。
14楼：途虎话养车
发动机工作时故障灯持续点亮，有可能是控制系统监测到发动机或者变速箱系统可能有故障，需尽快到4s店或专业的维修厂，通过专用电脑读码，进行故障判断并进行检修，以免长期使用后导致油耗增高，或故障恶化后造成更大的损失。
15楼：石家庄万通汽车学校
（1）供油系统原因：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确。
（2）启动装置原因：电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑。
（3）气缸压缩压力不足：气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气。
（4）进气量不足：空气滤清器滤芯堵塞。
16楼：匿名用户
汽车仪表盘发动机指示灯一闪一闪的就打不着火是发动机报警汽车发动机导致故障灯亮因素：导致故障灯亮因素很多，建议您用维修解码设备（维修电脑）检查一下，维修电脑能读出数据流，从而发现故障原因。因为这个确实不好说清楚，原因很多。
比如：1.发动机冷却系统水温过高缸体过热； 2.
发动机正时； 3.测量进气量的流量计； 4.节气门故障，出现类似情况， 赶快送厂检查， 不建议继续开了。
如果我的答案对你有所帮助，请设为最佳答案。
17楼：匿名用户
这叫发动机故障灯，小修理厂太不负责任了，没找出故障先不要消除灯，不然别人怎么查呢，估计**线头接触不好，车如果不好发动，也有可能汽油泵压力不够，你要到4s店查查，找到问题后到别处修也是可以的，4s店没那么小气
18楼：匿名用户
您好！应该是电瓶电量不足了，建议您及时更换新电瓶或者用其他车搭电启动去更换一个电池，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！
19楼：匿名用户
你好，那是发动机报警，立即联系4s检修发动机故障。
20楼：精工汽修
电瓶电量不足 充充就好了
21楼：匿名用户
手动挡还是自动档？除了这些现象还能说的具体点吗？让大家出出注意。
22楼：沈阳万通汽车学校
希望我的回答对你有所帮助
发动机指示灯一闪一闪的就打不着火是发动机报警汽车发动机导致故障灯亮因素：导致故障灯亮因素很多，建议您用维修解码设备（维修电脑）检查一下，维修电脑能读出数据流，从而发现故障原因。因为这个确实不好说清楚，原因很多。
比如：1.发动机冷却系统水温过高缸体过热； 2.
发动机正时； 3.测量进气量的流量计； 4.节气门故障，出现类似情况， 赶快送厂检查， 不建议继续开了
仪表盘亮,发动机打不着火是怎么回事儿?
23楼：匿名用户
先看打火时仪表盘亮是否变的不是很亮,如果就是电池没电了,如果不是,就要检查是否有油有电不
24楼：匿名用户
有很多原因，首先你要确定电量是否充足，然后有油，有火没
25楼：匿名用户
电瓶电力不足也会导致
为什么汽车打不着火，仪表盘亮了几个故障灯？
26楼：沈阳万通汽车学校
1、检查蓄电
池状态冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。
2、换合适的机油
冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。
3、及时更换火花塞
火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。
27楼：愿喜
是不是后备箱，驾驶室棚灯开了，打不着火有响声是电瓶电量不足，如果不是灯打开了，那就需要换电瓶了。
可能原因有：
1、燃油压力不足
2、节气门位置传感器信号不对
3、燃油泵工作不良
4、火花塞工作不良
排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。
第一，油品问题。拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
第二，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
汽车仪表盘发动机亮黄灯打不着火
28楼：晓龙修理
汽车仪表盘发动机亮黄灯打不着火，发生这样的情况就说明车辆的电子点火系统出现故障，需要将车辆的电子点火系统进行初始化复位，即可消除此问题，将车辆的电子点火系统进行初始化复位具体的操作步骤如下：
一、打开汽车驾驶员这边的车门。
二、踩下汽车的刹车踏板，用来准备启动汽车发动机。
三、按下汽车的一键启动键。
四、汽车的仪表灯全部亮起，证明汽车发动机启动。
五、按一下汽车位于方向盘右侧的拨动杆顶端，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上，车辆的电子点火系统进行初始化复位即可完成。