1楼：匿名用户
检查相关的插头，主要是主驾仪表台下面的，还有bcm的插)头。
汽车在行驶的途中突然熄火，仪表盘上的灯也不亮，这是什么问题？？
2楼：匿名用户
如果是汽油车就是电路故障，柴油车吗，不是很清楚。
3楼：匿名用户
肯定有打铁不实的地方，还是钥匙门附近
4楼：匿名用户
你好，以后有知道是什么问题吗？我今天也遇到这样的情况
汽车行驶中突然仪表盘，大灯全灭，也加不上油。瞬间又全部恢复正常。加气车。。哪位告诉什么情况？
5楼：匿名用户
以前我也遇到过这种情况，瞬间熄火，车完全断电。
我的原因是由于铅蓄电池，接触桩长期没有清理，造成接触点氧化，电阻增大，接触不良，重新清理干净，拧紧保证接触，问题解决。不知道能不能帮助你。
6楼：问题百一度先生
打铁总线松了，或者氧化了，建议紧固，防腐处理。
7楼：凡星点点
仪表盘、大灯等电器设备有专门的供电系统——蓄电池，出现这种情况，可能是供电系统瞬间断路，如负极搭铁不良，在某种情况下，出现接触不好而断路。建议查一查电路系统。
8楼：匿名用户
电瓶桩头松动导致瞬间断电
车子在行驶时大灯和仪表灯全灭，但是车子还可以继续开，第二天灯又会亮了是什么原因造成的
9楼：吸烟没有害健康
好奇怪，找个半仙看看，哈哈，看看电瓶的接线柱，是不是虚了
10楼：匿名用户
建议检查一下发电机发电量是否正常【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
汽车行驶时仪表盘灯忽然熄灭，过几秒又亮，忽灭忽亮，熄灭时发动机就熄火了，这是什么故障？
11楼：匿名用户
你这是仪表的问题。一般是线路松动出现的问题，你把仪表扯下来就可以了
12楼：匿名用户
建议检查一下电瓶正、负级电缆线是否存在接触不良或氧化。
乐风08年1月的车，行驶中突然熄火之后无法启动，车上的仪表灯全部熄灭，起动机正常转，大约停十分钟后
13楼：对牛谈过情
根据你的爱车情况 根据经验 应该是电脑版出现故障 如果下次出现类似情况 就 关闭电源 拔掉钥匙 打开引擎盖 拔掉电瓶负极 （约等30秒）插上钥匙 开电源 不点火 再关电源 再开 反复试几次就可以恢复正常
希望能帮助你。
我的车子突然仪表盘灯不亮了，行车灯也不亮了，
14楼：匿名用户
能打着车吗？是不是保险烧了，希望我的回答对你有所帮助，祝你用车愉快……
15楼：匿名用户
保险丝烧了，看看小灯和仪表的保险
16楼：匿名用户
您好，不能点火的话，电瓶亏了电，换块电瓶就好了。希望我的回答能帮到您！
17楼：匿名用户
我的车也是这种情况 保险都没有烧
18楼：づ遗忘☆ゞ梦
把其它当来去换几下 看看 可能有分离不清
19楼：流氓揚哥
我的也是 雾灯行车灯仪表灯全部不亮了 看了下保险 也没有烧 不知道咋回事
汽车维修帝豪ec7行驶中仪表盘灯全灭，各项仪表归零，几秒后自动恢复问题
20楼：匿名用户
行车电脑出现故障码，重启消除。偶尔一次算是正常，奔驰宝马也是这样，多了就说明系统不行，去4s升级系统或者重装系统
21楼：匿名用户
我也有这个问题开10公里出现3、4次怎么会事
22楼：钮秀英御卿
此价位里ec7配置应该相当高了吧，个人认为该有的都有了外形很好，不懂或不认识车的人都会认为此车20w上下
配置高，就是不知道时间长会不会有小毛病总之
23楼：匿名用户
电压过高，仪表盘保护。建议更换发电机调节器
大众3000在正常行走中，突然熄火，除仪表盘灯亮，其余灯不亮，仪表盘上出现车辆防盗标志，再打着，马
24楼：匿名用户
准确来说!应该是机油灯亮、1。黄灯亮代表 机油液位偏低 2。
红灯亮代表 既有压力过低 在行车过程中如果这两个灯任意一个亮都要马上停车检查,如果红灯亮的话就不要行车了!对发动机伤害很厉害