背压式汽轮机的结构与工作原理,背压式汽轮机有什么工作原理?

2020-11-29 07:44:06 字数 5175 阅读 7633

1楼:匿名用户

汽轮机的工作原理是:进入汽轮机的具有一定压力和温度的蒸汽,流过由喷嘴、静叶片和动叶片组成的蒸汽通道时,蒸汽发生膨胀,从而获得很高的速度,高速流动的蒸汽冲动汽轮机的动叶片,使它带动汽轮机转子按一定的速度均匀转动。

按热力学过程不同汽轮机可以分为:凝汽式:排气压力低于大气压力;背压式:排气压力大于大气压力。

汽轮机本体的结构由下列几个部分组成:①转动部分由主轴、叶轮、轴封套和安装在叶轮上的动叶片等组成;②固定部分由汽缸、隔板、喷嘴、静叶片、汽封和轴封等组成;③控制部分由调速装置、保护装置和油系统等组成。

背压式汽轮机有什么工作原理?

2楼:济宁钛浩机械****

背压式汽轮机:排汽压力大于大气压力的汽轮机称为为背压汽轮机。排汽可用于供热或供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉。

当背压汽轮机用于供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉时,又被称为前置式汽轮机,这样不但可以增加原有电厂的发电能力,而且可以提高原有电厂的热经济性。供热用背压式汽轮机的排汽压力设计值视不同供热目的而定;前置式汽轮机的背压常大于5兆帕,视原有机组的蒸汽参数而定。排汽在供热系统中被利用之后凝结为水,再由水泵送回锅炉作为给水。

一般供热系统的凝结水不能全部**,需要补充给水。

运行原理:

背压式汽轮机发电机组发出的电功率由热负荷决定,因而不能同时满足热、电负荷的需要。背压式汽轮机一般不单独装置,而是和其他凝汽式汽轮机并列运行,由凝汽式汽轮机承担电负荷的变动,以满足外界对电负荷的需要。前置式汽轮机的电功率由中、低压汽轮机所需要的蒸汽量决定。

利用调压器来控制进汽量,以维持其排汽压力不变;低压机组则根据电负荷需要来调节本身的进汽量,从而改变前置式汽轮机的排汽量。因此,不能由前置式汽轮机直接根据电负荷大小来控制其进汽量。

由于供热背压式机组的发电量决定于热负荷大小,宜用于热负荷相对稳定的场合,否则应采用调节抽汽式汽轮机。

背压式汽轮机的排汽压力高,蒸汽的焓降较小,与排汽压力很低的凝汽式汽轮机相比,发出同样的功率,所需蒸汽量为大,因而背压式汽轮机每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是,背压式汽轮机排汽所含的热量绝大部分被热用户所利用,不存在冷源损失,所以从燃料的热利用系数来看,背压式汽轮机装置的热效率较凝汽式汽轮机为高。由于背压式汽轮机可通过较大的蒸汽流量,前几级可采用尺寸较大的叶片,所以内效率较凝汽式汽轮机的高压部分为高。

在结构上,背压式汽轮机与凝汽式汽轮机的高压部分相似。背压式汽轮机多采用喷嘴调节配汽方式,以保证在工况变动时效率改变不大。因背压机常用于热负荷较稳定的场合,一般采用单列冲动级作为调节级。

背压式汽轮机的工作原理!!

3楼:

背压式是以大气压力为标准的,排汽压力高于大气压;

其与凝汽式本质区别是背压较高,所以排汽比容相对同等级机组较小,末级叶片相对较短,汽缸等通流部件相较偏小。

一般来说,排汽有其他用途,比如供热。

4楼:江淮一楠

背压式汽轮机的排汽压力高,蒸汽的焓降较小,与排汽压力很低的凝汽式汽轮机相比,发出同样的功率,所需蒸汽量为大,因而背压式汽轮机每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是,背压式汽轮机排汽所含的热量绝大部分被热用户所利用,不存在冷源损失,所以从燃料的热利用系数来看,背压式汽轮机装置的热效率较凝汽式汽轮机为高。由于背压式汽轮机可通过较大的蒸汽流量,前几级可采用尺寸较大的叶片,所以内效率较凝汽式汽轮机的高压部分为高。

背压式汽轮机的运行原理

5楼:没钱

背压式汽轮机发电机组发出的电功率由热负荷决定,因而不能同时满足热、电负荷的需要。背压式汽轮机一般不单独装置,而是和其他凝汽式汽轮机并列运行,由凝汽式汽轮机承担电负荷的变动,以满足外界对电负荷的需要。前置式汽轮机的电功率由中、低压汽轮机所需要的蒸汽量决定。

利用调压器来控制进汽量,以维持其排汽压力不变;低压机组则根据电负荷需要来调节本身的进汽量,从而改变前置式汽轮机的排汽量。因此,不能由前置式汽轮机直接根据电负荷大小来控制其进汽量。

由于供热背压式机组的发电量决定于热负荷大小,宜用于热负荷相对稳定的场合,否则应采用调节抽汽式汽轮机。

背压式汽轮机的排汽压力高,蒸汽的焓降较小,与排汽压力很低的凝汽式汽轮机相比,发出同样的功率,所需蒸汽量为大,因而背压式汽轮机每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是,背压式汽轮机排汽所含的热量绝大部分被热用户所利用,不存在冷源损失,所以从燃料的热利用系数来看,背压式汽轮机装置的热效率较凝汽式汽轮机为高。由于背压式汽轮机可通过较大的蒸汽流量,前几级可采用尺寸较大的叶片,所以内效率较凝汽式汽轮机的高压部分为高。

在结构上,背压式汽轮机与凝汽式汽轮机的高压部分相似。背压式汽轮机多采用喷嘴调节配汽方式,以保证在工况变动时效率改变不大。因背压机常用于热负荷较稳定的场合,一般采用单列冲动级作为调节级。

背压式汽轮机工作原理

6楼:匿名用户

汽轮机排汽压力大于大气压,排汽供热用户使用,称为背压式汽轮机。简单的说,背压式是相对凝汽式来说的。凝汽式汽轮机排汽压力低于大气压。背压式高于大气压

凝汽式汽轮机工作原理是什么?背压式汽轮机和凝汽式汽轮机的区别又是什么?

7楼:百度用户

背压式汽轮机跟凝式汽轮机不一样的地方就是它没有凝汽器,它的热能排出,并供给热用户。凝汽式汽轮机的蒸汽做功后则在凝汽器凝结为水。

工作的原理都是高温高压的蒸汽通过推动机组做功发电。不管是凝气式还是背压式,汽轮机工作的原理都是一样的,都是高温高压的蒸汽通过推动机组转子上的叶片,从而是转子转动,将蒸汽的动能转化为转子转动的机械能,汽轮机是一个原动机,可以在带动其他机器,如发电机或者泵之类。

所谓的凝气机组,就是只进入机组的蒸汽在汽轮机中做完功后进入凝汽器,凝结成水,重新打回锅炉进行循环,一般排气相对压力和温度比较低。

而背压式的排气温度和压力都比较高,排气不进去凝汽器,而是引到其他地方进行再此利用,比如背压机组的排气可以用来做工业用气,或者背压机组也可以做其他机组的前置机。

谁能介绍下背压式汽轮机工作原理,进汽跟出汽之间关系?

8楼:天真理想

背压式汽轮机跟抽凝,纯凝式汽轮机不一样的地方就是它没有凝汽器,它的热能全部排出,并供给热用户。以同步器压增弹簧改变压力变换器的泄油口的大小改变进汽量,使发电机功率改变,这样也改变了排汽量的大小,这样称“以电定热”;它的调速系统上装有调压器(投用调压器时,同步器应在空负荷位置),它的作用也是来改变脉冲油压,同时改变进汽量,但它的底部脉冲信号来自汽轮机的排汽压力,当排汽压力升高或降低时,就改变了调压器滑阀的原来位置,改变了泄油窗口的大小,使进汽量增加或减少,也改变了发电机的功率,也保证了排汽压力在工作范围内,这称“以热定电”。

9楼:匿名用户

这里有详细说明

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10楼:闻野荣念文

在允许范围内,提高主汽温度,降低排汽压力

汽轮机的工作原理

11楼:纵横竖屏

工作原理:汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。

来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中,以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机。

汽轮机优点:

与往复式蒸汽机相比,汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的,单位面积中能通过的流量大,因而能发出较大的功率。

大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度,故热效率较高。19世纪以来,汽轮机的发展就是在不断提高安全可靠性、耐用性和保证运行方便的基础上,增大单机功率和提高装置的热经济性。

扩展资料:

汽轮机种类:

汽轮机种类很多,根据结构、工作原理、热力性能、用途、气缸数目的不同有多种分类方法。

1,按结构

有单级汽轮机和多级汽轮机;各级装在一个汽缸内的单缸汽轮机,和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮机;各级装在一根轴上的单轴汽轮机,和各级装在两根平行轴上的双轴汽轮机等。

2,按工作原理

有蒸汽主要在各级喷嘴(或静叶)中膨胀的冲动式汽轮机;蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的反动式汽轮机;以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮机。

3,按热力特性

有凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器,排汽压力低于大气压力,因此具有良好的热力性能,是最为常用的一种汽轮机;

供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械,又提供生产或生活用热,具有较高的热能利用率;背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机;

抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机;饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。

4,按用途

可分为为电站汽轮机、工业汽轮机、船用汽轮机等。

5,按汽缸数目

可分为单缸汽轮机、双缸汽轮机和多缸汽轮机。

6,其他

另外还可按照蒸汽初压(低压、中压、高压、超高压、亚临界、超临界、超超临界)、排列方式(单轴、双轴)等进行分类。

12楼:济宁钛浩机械****

汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外作功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中,以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机。

13楼:犹望亭菅罗

高温高压的过热蒸汽进入汽轮机的气缸,推到转子叶片,转子带动发电机来发电,为了提高效率,在汽轮机的尾部安装一个负压的冷凝器(绝对压力只有几个帕)。蒸汽做功后减温减压进入冷凝器。在汽轮机的高压蒸汽入口段和冷凝器段,有轴封蒸汽来封严蒸汽,高压端不让蒸汽外漏,尾端不让空气渗入。

14楼:匿名用户

汽轮机工作的基本原理是很简单的:

锅炉产生的高温高压蒸汽,由汽轮机的高压缸进入,冲动汽轮机的叶片旋转,将高温高压蒸汽所携带的能量转变成机械能。

现在先进的汽轮机非常复杂,但是基本原理都是这样的

背压式汽轮机的工作原理,背压式汽轮机的结构与工作原理?

1楼 背压式是以大气压力为标准的,排汽压力高于大气压 其与凝汽式本质区别是背压较高,所以排汽比容相对同等级机组较小,末级叶片相对较短,汽缸等通流部件相较偏小。 一般来说,排汽有其他用途,比如供热。 2楼 江淮一楠 背压式汽轮机的排汽压力高 蒸汽的焓降较小 与排汽压力很低的凝汽式汽轮机相比,发出同样的...

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