1楼：告若云敬珍
省油应该先建立在您的驾驶技术上然后再选择车型吧。如果技术过关想省油买日韩车，车皮薄，车重轻，但是安全性打折扣。如果想安全就买欧美车吧。虽然油耗大点，但是安全性高点。
2楼：孙曼珍应茗
迈腾1.4tsi+dsg
这款车是德国b级车，百公里油耗在8个左右，同级别车中应该是最省油的。
3楼：阚夏烟房超
20万左右的中级车中公认得比较省油的是老款马自达6（2.0百公里综合油耗不超过8升），不过油耗也是因人而异了，并没有绝对的数字，像迈腾的tsi发动机（我姨夫的迈腾1.8tsi手自一体百公里综合8.
8升油）、**马自达6睿翼、本田雅阁等都是比较省油的。
4楼：呼延芷珊九善
为了使选择的范围更为广泛，所以推荐时就把适宜家用、商务、外出的车型都排列了出来；车型如下：1、蒙迪欧致胜；2、迈腾；3、昊锐；在此价位中各具特色应属佼佼者；蒙迪欧家用、商务皆宜；100km/h刹车38.6m的距离、安全性能综合方面一直名列前茅；
迈腾侧重于商务使用，操控、性能是有口皆碑；昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势；
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的**；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。
20万以左右的哪款车最省油？
20万左右什么车比较省油？
5楼：游让闪妍
飞度厂商：广州本田
9.48-11.68万捷达厂
商：一汽大众
7.98-10.88万骏捷厂
商：华晨汽车
8.58-12.88万雨燕厂
商：长安铃木
6.16-10.28万
6楼：汲玉花巩子
相对来说日系车比较省油，以马自达为主的几款车上路**20万左右的油耗没有超过11个的！
20万内最省油，省心的b级车，你会选哪款？
7楼：汽车之家
20万是很多小伙伴买车的预算，这个价位中可以选择的b级车有很多。但是20w也是一个比较尴尬的预算，常见的畅销车型中基本买不到顶配，加之有油耗的顾虑，所以并不推荐很多人说的迈腾。在市区正常路况下2.
0的迈腾基本是10个油，并不省油。大众的负面消息不断，所以大家脍炙人口的帕萨特和迈腾都不在选择的第一梯队中。其实这个预算中我个人比较推荐日产天籁，丰田凯美瑞和本田雅阁，这几款车的销量和配置也都还不错，具体可以选择的车型下面具体来说一说。
日产天籁：2.0l高配或低配带涡轮
全新天籁采用v-motion2.0设计语言，全新一代的b级车基本都采用了更年轻化的外观设计，大灯的轮廓更犀利，更加动感的车身赢得了很多车主的青睐。20w左右的预算可以买到2.
0l的高配车型，官方指导价不到20万元，日常驾驶动力一般，想要涡轮的话基本需要加2w的预算。天籁的油耗在市区行驶一般在7-8之间，油耗也并不高。
十代雅阁：1.5t动力满满，2.0l混动值得尝试
雅阁的前脸采用一体化的设计，更富有时尚感，不得不说这是三款推荐的车型中我个人觉得外观最漂亮的。20万的预算有两个选择，1.5t的功力足够日常代步使用。
考虑到油耗可以选择2.0l混动版，混动版现在的**各地优惠力度都很大还能额外获得hondasensing全套主动安全配置。如果驾驶的主要路况是在比较拥堵的城市道路，那么混动的性价比真的是很高。
低扭矩的输出下，电机的效率是所有传统内燃机都望而生畏的。在内燃机的低效区间里，电动机充分发挥着作用，而且车内的用电设备也会转而用电实现，把发动机的负担降到最低，油耗自然是要比传统燃油车低得多。在十代雅阁混动版优惠力度很大的情况下，个人还是推荐尝试混动版车型的。
不过如果更在意保值率，只能说当下的二手车市场上混动车型的保值率普遍偏低，所以车主买车三年内考虑置换，还是买1.5t燃油版更具有性价比。
丰田凯美瑞：2.0l一样省油
以上就是我在畅销车型中选出的心目中最省油省心的b级车，其实很多网友问我为什么只买热门车型，冷门车型就没有好的吗？其实通过过去十多年汽车市场的验证，无论从后期维护成本还是保值率来说，都是畅销车型的表现更优秀，除去对某款车情怀满满的玩家，买热门畅销车还是更适合我们普通老百姓的。
20万左右的车 哪几款比较省油
8楼：却竹青迮鹃
20万、差不多中级车的级别了、我推荐迈腾或是昊瑞1.4t动力够用、省油经济
9楼：无淑琴夷冬
日系的比较省油，雅阁，马自达，凯美瑞！
大众涡轮增压系列的也省，迈腾1.4t，1.8t，昊锐1.8t等等
10楼：鄢绿柳定罗
20万左右基本上没有省油的车了！你要说最省油的配备那就是tsi+dsg，如果您说的是车辆全下来20万左右，那高尔夫1.4t的顶配版就是最省油的了！
其余的由于车尺寸，轮毂大小等都会很费油，但是一辆20万的紧凑级车型20万左右应该是比较省油的了！16.68万元+购置税保险等，还有现在的加价，20万这个车应该是最省油的之一！
11楼：冷喜巨涵衍
迈腾1.4tsi
dsg和
斯柯达昊锐1.4tsi
dsg。这套动力总成市区里平均油耗只有7.2升/百公里
12楼：励利叶仲罗
买大众的吧
迈腾不错
别买自动挡的费油
13楼：燕卿芮艳
为了使选择的范围更为广泛，所以推荐时就把适宜家用、商务、外出的车型都排列了出来；车型如下：1、蒙迪欧致胜；2、迈腾；3、昊锐；在此价位中各具特色应属佼佼者；蒙迪欧家用、商务皆宜；100km/h刹车38.6m的距离、安全性能综合方面一直名列前茅；
迈腾侧重于商务使用，操控、性能是有口皆碑；昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势；
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的**；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。
14楼：酒伟允琳瑜
我推荐途观和迈腾，雅阁也不错呀，老哥买保有量大的
想买一辆20万左右的汽车（最好是15-22万的）比较省油的，车内空间大点的，自动挡，家庭用车，想问
15楼：陌小辰
丰田车比较合适，隔音好，又比较省油，最适合家庭用
16楼：匿名用户
北京现代索纳塔8，新蒙迪欧，，丰田凯美瑞，，这三个最好看了，，还有起亚k5
17楼：大市老洋
丰田凯美瑞，质量可靠
18楼：浮竹
你好！你二手车考虑吗？
十万左右小型suv哪款最好,10万左右的suv哪款车型好
1楼 红色猎人 十万左右小型suv，个人认为像日产劲客，福特翼搏，铃木骁途，三菱劲炫等合资品牌小型suv相对不错。 10万左右的suv哪款车型好 2楼 途虎话养车 10w块钱的suv选择空间还是可以的，合资和国产都有好多选择，一下车型仅供参考 本田回xr v 缤智 答这两款最低配办下来要13w左右，...
5万左右的二手车谁能一下？省油节能的
1楼 小7哥 其实我觉得二手车很不错，支持 但是要注意几点 1 要找个懂二车或会维修的朋友，2 最好去专业的二手车市， 3要查他的违章记录， 4 最好车龄不超过4年。 5万左右最好买两厢合资车， 2楼 帕萨特 新的买不到 买二手的吧 推荐5万以内的二手车，要省油保养便宜，谢谢！ 3楼 潮绿柳奉乙 推...
最近打算买一款20万左右的合资B级车，有什么
1楼 les莪昰轩爷 看看这个级别谁卖的最好最保值？显然是第十代雅阁啊！像现在大多数人选车都是希望车子的空间宽敞，动力充足，内饰豪华配置丰富。 而雅阁显然做到了，特别是让后排的乘客乘坐舒适度大大提升，而anc主动降噪系统的加入更是车内的nvh做得更好，给驾乘者带来更豪华的体验。而年轻人喜欢的半液晶仪...