1楼：途虎话养车
首先说说汽车如何发动。自动档的车型由于有液力变矩器的存在，变速箱与发动机不是刚性连接，所以不能用推车的方式来启动汽车。这种情况只能用外接电源来启动。
这个外接电源可以是一辆正常的车辆，也可以是一个应急启动电源。外接电源搭线启动的具体步骤如下：
1、连接被救车的电瓶正极到救援车的正极；
2、然后连接救援车的负极到被救车的车身搭铁位置（车身螺丝等金属位置）。注意：谨防正负极接触短路！必须严格按照顺序连接！
3、着车后按照先正后负的顺序取下搭线。
首先对于自动挡的车型，千万不能推车启动，建议最好随车携带便携式充电器，在紧急情况下可以釆用便携式充电器充电，将充电器与电瓶正负端连接好后，设置充电参数，启动充电即可，然后充电之后打火启动，便可以正常使用了
另外，在车上备有跨接线，若条件允许的情况下，可以向路过的车子或是亲友求助，找一辆正常的汽车过来帮忙。用跨接线把施援的汽车的蓄电池正极和待援的车子的蓄电池正极连接，再把两车蓄电池的负极相连，然后对受援车进行打火启动，即可起动车子。值得注意的是，车子启动后，先断开负极连接线，再断开正极连接线。
总的来说，对于自动挡车型而言，在没电的时候，若在自己没有配备的情况下，建议拨打紧急**求助，让专业人士前来救援。当然了，对于车辆应该多加检查，杜绝没电的发生。
2楼：匿名用户
只有用电瓶搭线在启动车子，然后等个十五分钟就行了，如果还是打不着火，就换电瓶吧！
3楼：匿名用户
你好，找个电瓶搭电启动就可以，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快。
汽车停放太久没电了怎么办？ 10
4楼：匿名用户
1、更换电瓶；
2、电瓶如果没坏，找个有电的电瓶，把线接上发动汽车，多跑跑，电也可以充满；
3，如果是手动挡车型，可以用人推或其他车辆拖的方法起动，但对于装有自动变速器和催化转换器的轿车就不行了，因为这种方法不能将动力传递到发动机上，而且也会损坏催化转换器。
5楼：雀斑小姨妈
1.使用汽车应急电源启动，更换电瓶，使用汽车移动应急充电宝启动。
如果出现电瓶没电的情况，只要车里备有搭电线，链接另一辆车就很可以解决这个问题了。连接方法：拿出搭电线，将两车的正极与正极（红色）、负极与负极（黑色）分别连起来，需要注意的是，连接前是先接正极，再接负极；结束后先取负极，再取正极。
或者备上汽车移动应急充电宝也很方便，样式小巧便于存放，还可以为手机或其他电子设备充电。
2.如果是手动挡车型，可以用人推或其他车辆拖的方法起动。
需要3人方可执行（1人开车，2人推车）。车辆推动之前应打开点火开关，达到一定车速后，迅速挂入一挡，马上松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车，继续给电瓶充电。
但对于装有自动变速器和催化转换器的轿车就不行了，因为这种方法不能将动力传递到发动机上，而且也会损坏催化转换器。
3.寻求救援车帮助。
如果有救援车就方便了，打完**后在原地等待救援车就好了，可能是产生一些费用。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，以便协调配合，启动方法可参考推车启动的方法。
6楼：广州万通汽车学校
先试试让其他车用过江龙来搭电通电能发动车子后建议去维修店检查一下吧~~看看是太久没开而导致没电还是电池已经到了更换的时间，如果到了更换的时间就马上更换好就好了
7楼：俊吉
常备这个小玩意，车辆没电不用怕。
8楼：匿名用户
把电瓶拿回家，电专用充电器充满，如小车用得少，干脆装一个电瓶总开关，不用就关掉，放多久都没问题。
9楼：咸聪睿
如果不急的话可以先把电瓶拆下充电。
如果着急的话可以拿另一块满电的电瓶，用连线的方式把车起动。然后发电机会自动往电瓶里面充电。
10楼：百度网友
最简单的办法，打**给客服，他们会开车来给你充电。我以前这样过。还是停在沃尔玛超市的顶层停车场人家还开上来了。服务不错
11楼：匿名用户
第一，更换电瓶，第二是找两根电瓶连接线两根线分别连接到电瓶的正负极上，在找一电瓶，把电瓶正负极和车上的电瓶正负极连接正确后，发动汽车，第三是向一楼说的找几个人，找一个有经验的坐到驾驶室里把钥匙门打开，挂入1档，踩下离合器，剩下的人在外面推车，把车推起来，驾驶室里的人等车子推起来以后松开离合器，变速箱推动发动机就把车子给推着了
12楼：现代配件
电瓶如果没问题， 找个电瓶或别人的车，搭一下电就ok了
13楼：匿名用户
首先不知道楼主讲的是什么车型
如果就是没电了想走动容易
第一:如果你的车是能跟拖拉机一样可以摇动的那你自己动手摇第二:如果不是自动档叫别人帮你拖着启动
第三:如果旁边有熟人的车用相对较粗的电线接和你和他的电瓶对接 注意别接错了正负荷 还有就是电线必须接的紧俏不能有松动
第四:叫电修理工,让他跟你拿电瓶来换掉
你的电瓶没有电的原因或许是你用的太久了 到了年龄寿命了 或许电瓶里面没有电瓶水了 叫电修理工帮你检查一下让他跟你充电 如果还是一样漏电 而你又不想换 让修理工更你在电瓶那里安装一个总闸开关 以后车子一放就把电瓶总闸开关关掉 噢 还有如果你启动了没电的车 抬速是不会充电的 你一定要加油才会充电 而且你得加油时间得长一点 否则熄火后估计又会启动不了.
14楼：北京万通汽车学校
蓄电池没电可能是两种原因，一是寿命到期或者出现问题，一是忘关大灯等导致亏电。可用下面三种方法之一发动：1、由其它车辆牵引、拖拉发动;2、借用其它车辆的电源发动;3、利用下坡发动。
使用电瓶搭线的方法，借用其他车辆的电源充电，具体方法是：准备两条相对粗的导线，如果是市场购买的，一般分为红色和黑色。可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极，另一头接到亏电车电瓶的正极。
黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极，另一头接到有电车的金属部分。有电车先启动，以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下，供电的车子应该处于运转状态，先搭接正极、再搭接负极;启动后，先松负极、再松正极搭线。
这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到，造成短路。"
自动挡汽车没电打不着火怎么办？
15楼：途虎话养车
首先说说汽车如何发动。自动档的车型由于有液力变矩器的存在，变速箱与发动机不是刚性连接，所以不能用推车的方式来启动汽车。这种情况只能用外接电源来启动。
这个外接电源可以是一辆正常的车辆，也可以是一个应急启动电源。外接电源搭线启动的具体步骤如下：
1、连接被救车的电瓶正极到救援车的正极；
2、然后连接救援车的负极到被救车的车身搭铁位置（车身螺丝等金属位置）。注意：谨防正负极接触短路！必须严格按照顺序连接！
3、着车后按照先正后负的顺序取下搭线。
首先对于自动挡的车型，千万不能推车启动，建议最好随车携带便携式充电器，在紧急情况下可以釆用便携式充电器充电，将充电器与电瓶正负端连接好后，设置充电参数，启动充电即可，然后充电之后打火启动，便可以正常使用了
另外，在车上备有跨接线，若条件允许的情况下，可以向路过的车子或是亲友求助，找一辆正常的汽车过来帮忙。用跨接线把施援的汽车的蓄电池正极和待援的车子的蓄电池正极连接，再把两车蓄电池的负极相连，然后对受援车进行打火启动，即可起动车子。值得注意的是，车子启动后，先断开负极连接线，再断开正极连接线。
总的来说，对于自动挡车型而言，在没电的时候，若在自己没有配备的情况下，建议拨打紧急**求助，让专业人士前来救援。当然了，对于车辆应该多加检查，杜绝没电的发生。
16楼：小王闲谈娱乐
可以推车启动，但不能经常使用。另外可以准备一条跨接电缆用于借电向没电的蓄电池应急充电。
为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。
17楼：匿名用户
1、推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
2、为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。
跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
3、 蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。
扩展资料
汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。
18楼：匿名用户
自动档的车型由于有液力变矩器的存在，变速箱与发动机不是刚性连接，所以不能用推车的方式来启动汽车。这种情况只能用外接电源来启动。这个外接电源可以是一辆正常的车辆，也可以是一个应急启动电源。
拓展资料：
外接电源搭线启动的具体步骤如下：
掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器，把红色线一端夹紧蓄电池正极位置。不用害怕，车用蓄电池电压多为12v，并不会电死人的，可放心处理。
这是最为重要的一步，就是把红线的另一端接到有电车的正极，正极连正极此时值得注意的是，红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位，防止短路，造成两车蓄电池烧毁着车后按照先正后负的顺序取下搭线。
找出黑色的线和没电的车蓄电池的位置并且找到哪个是负极，把黑色线的一端接上负极，注意的是要确保是否夹紧，启动那时电流较大。
把黑线另外一段接到有电的车蓄电池负极或车身上或机脚金属部分，因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上，俗称搭铁。至于为什么不先用黑线接负极，那是因为，若先接黑线再接红线时，红线碰到车身就容易短路，导致电池烧毁。
启动有电车辆，让其怠速空转一会儿，适当给没电的车蓄电池充电。原地踩油门提升发动机转速，实际上对无电车充电并没有太大帮助。
确保无电车辆所有用电设备都处于关闭状态，因为用电设备都会拖累发动机启动，使得启动电流要更大。让车静静启动就好了。若还是打不着火，则把有电的车转速拉高一些，再次正常着车后。
无电车先不要急着断开搭电线，打着火后让两车同时发动机空转一会，给蓄电池充下电。
最后一步：待无电车正常运转后，即可拆卸搭电线（过江龙）。拆卸顺序与搭线是顺序相反，先拆除有电车正极接线→没电车正极接线→有电车的负极接线，最后才拆卸没蓄电池的负极。
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