1楼：我就呵呵你怎
当你确定了要买的车型之后。首先要选定一家经销商。在这方面一定要找大经销商。
一方面大经销商手里的车多，你又挑选的余地，另外大经销商往往产品周转得快。你能买到刚出场的产品。当然，对于一些货源不足的品牌大经销商的进货渠道能帮助你尽早提到车。
况且大经销商的运营渠道有时候还能帮助你顺利的快速的办齐手续。这里我不推荐大家去综合的车市，因为那里秩序往往挺混乱的。而且拼缝的人很多。
另外就是看车的人多。乱哄哄的。到远离市中心的大4s店，人少可以试驾。
挑好了，看好了再买。而且由于人少服务比较快捷。
一旦确定了4s店，要事先和js谈好**。不要等车挑的差不多了再谈**，因为那会儿js早就知道你肯定就买了所以**难以坎下去。js经常会承诺送一些内饰，价值几千元。
我个人的意见是绝对不要。因为那些东西往往不值钱。送的东西质量还不好。
不如让js给你钱，实实在在的。你自己找一家专业内饰店肯定又便宜又好。当然，对于排号等车的人来说，你就别指望什么了。
差不多就行了。
提车，提车之前不要办理任何手续，可以只简单签一个合同。看到新车以后不要急于上车打开发动机。问js多要点汽油。
因为试车的时候js往往为了节省成本，只给一点点汽油。这样对新车很不好，因为挑的时候往往点火，熄火好几次，油少容易对汽油泵造成损害。
点火之前对档位认真检查，恕我直言，现在买车的，往往都是新手，对汽车没什么了解。在转动钥匙到点火位置以前要在acc停留数秒等待油泵给发动机加点火油。点火以后不要给油试发动机。
可以先下车检查外观。因为刚出厂的新车没有磨合，甚至没怎么让发动机运转过。机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷。
这时候就猛给油试发动机容易造成走和磨损。不利于磨合。
先检查外观，外观检查很重要，因为车和你在一起号几年，新车外观上要是有问题就体现不出新来了。我的几个朋友买的新车上面都有小伤。检查时蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上。
仔细观察看看有没有小坑。打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量。检查车身各个部分接缝是否均匀。
每个车门，机器盖，后箱都打开关闭几次检查机构运转。观察各玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。按一下看看有没有结合不好的吱吱声。
检查轮胎，看看各胎颜色款式是否一样。
2楼：陈雄军
汽车从生产线上下来之后，需要行驶，在运输过程中，同样也是需要行驶一段距离，所以新车的里程表上显示0-100公里，属于一个正常的范围，单从里程上来说，是可以放心的。
3楼：修车
英国的汽车发展历史悠久，汇集了世界领先的企业、大学、赛车产业及自主项目，已经具备实现转型研发的实力。专业知识和前瞻性的思维是英国开发核心汽车技术的独特优势。
4楼：百度网友
买新车需要注意的方面还是挺多的，比如**合同保险还有相关的提车事项等，建议你网上找下西里商店，讲解的非常细致，好的攻略可以避免被坑少花冤枉钱。
5楼：老张白话说文
找正规平台，该交的钱不要省，但是一定要防止被忽悠，现在套路太多了
6楼：
车是哪年的 关系上保险时间 还有新年过一天都是二手了
7楼：情感e解忧
手续带全！
检查车漆，车灯
内饰，车况
8楼：名牌汽车
购买新车时需要注意哪些点
买车要注意什么？？？
9楼：帅气的小宇宙
一、检查车况：
1、车身漆面
检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。还要仔细察看各处漆面，尤其是一些在运输过程中容易被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等。
2、汽车内部
车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。
3、底盘和电瓶
新车也可能会出现漏油的，趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。
4、后备箱
后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启或者车内开启方式的，应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。
5、发动机舱
打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。
6、轮胎
查看轮胎是否完好，轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。
如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。
7、驾驶感
调整左右后视镜，系安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。
二、查看随车手续：
1、购车发票
购车发票就是您购车的重要凭证，上面记载着购车人情况、车辆售价以及车辆vin码等重要信息，购车发票为车上牌的时候它有很重要的作用。所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。
2、车辆合格证
车辆合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件，只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求，才被允许上牌，如果没有车辆合格证，您的车也就没法上牌。
3、三包服务卡
根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。
4、核对铭牌
核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。
5、车辆基本信息
车辆基本信息表明确的告知所购买车辆信息情况，没有车辆基本信息整车无法出厂。
10楼：途虎话养车
首先要明确自己的需求、预算，就是买车的用途是什么，然后选择合适的品牌型号，颜色、配置等。然后试驾感受一下实际开起来的体验。
付款时需要注意的：
1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码，小心销售者用翻新车（试驾车）换车。
2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期（适用于订货车）、车身颜色。
如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。
11楼：罢天下双子
车是比较稳定的大件，它与其他的生活必需品不同，它的**可以说是非常昂贵的，付出的代价也更大，所以，在买车是谨慎可以说是必然的。那么买车时到底应该注意些什么呢？
最先注意的肯定是它的**，大多数人都是比较理性的，都会在自己的能力范围内去消费，都会先选择一些和自己的收入相符的车。在这个**的基础上才去仔细挑选其他的。接下来大多数人应该更注重的是车的牌子，大家说到车，更多的是说什么车，而不会问什么颜色的车，所以，车的牌子的重要性是大过它的颜色的。
然后应该考虑的是车的性能，操作难易程度，还有车的配置。车与车之间的配置差别还是挺大的。车上的零件建议也相应做一些了解，这对你以后使用车很有帮助，车开起来是有很多不确定因素的，了解这些东西，会省很多事儿。
知道了这些，再要看一下车的使用寿命，看他能开多少年，到底划不划算？有多少的使用价值？
最后应该注意的才是它的颜色，因为一般车子的颜色不会很多，没有那么华丽，更多的是车型上的差别。车型和牌子确定了车的颜色这不是问题，一般的车型都会包括市面上很多车的颜色，所以很有选择的余地。
但其实车颜色的选择是最简单，也是最耗时间的。因为如果是零部件的选择，哪种好哪种坏，一目了然，但如果是车子颜色就没有好坏之分，只要你喜欢，或者不喜欢很多人会有选择上的强迫症。相信看过了以上的回答，你对买车该注意什么这一问题已经有了你自己的注主意。
12楼：harvey狗蛋
一、要注意买车先定位自己
是不是老司机。
1、要看自己需要的是什么样的车，自己合适什么样的车，如果你是刚刚拿到驾驶证的新手，需要练练手，个人推荐你考虑下二手车，而且尽量选小巧好开的车，比如高尔夫、飞度这样的小车，因为新手停车，倒车都是一件很麻烦的事情，有时候车子买大了往往是个麻烦事，开的不好把新车磕着碰着又心疼半天。像这样的二手车一般在4-6w之间比较合适，尽量选择保值率高的，比如日系、德系车，这样等开个两三年，新手变成的老司机，想换新车也能把成本控制到最低，单从生活压力上来讲就省下了不少。
2、等到想换新车的时候，二手车转手一卖，选车的方向就转向了整车质量和油耗方面。在整车质量上来说，稳重、大气、好开，说的就是德系车了，基本上车型选择性很强，带t和不带t的小车都有，不好的方面就是德系车发动机的跟新换代太慢，下不起本钱；美系车基本上被别克、福特、雪佛兰占领了，虽然安全配置比较高，动力强，但带来的油耗也是不可小觑的；日系车的经济型最好，主要体现在变速箱调校和空间利用上，但用料轻便简单带来的就是配件更新换代快，磕磕碰碰就是洞。法系车主要是用料讲究，内饰好看，科技感十足，年轻人相对比较看好，缺点就是减配严重，买账的人少。
最后就是国产车，性价比一流，各种高大上的配置眼花缭乱，但是三大件基本上都是拼拼凑凑，稳定性不高，爱出小毛病 。
13楼：ok我不会玩
需要检查车身外观，车的内饰、刹车、后尾箱、公里数等。具体如下：
1、检查外观，首先应该总体**下车身，第一感觉有没有**不协调的，之后看车身漆面是否存在色差，这里要注意一点，新车除了前后杠白色车漆会有较明显色差，其他颜色基本都不存在色差！多注意车门、车架、车梁的焊接处，是否平整，或者焊接处是否过多。
2、检查内饰，看看是否协调，内饰是否有破损的地方，特别是座椅，之后每个座椅都坐上去，看看乘坐舒适性是否正常。
3、检查刹车踏板以及离合踏板。如果是自动挡车型，需要多试试冷车刹车踏板和油门踏板，是否足够顺畅。同时，务必要踩两脚刹车，细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变，如果感觉不到脚下越来越“硬”，那就说明这车的刹车泵有问题。
如果是手动挡车型的话，则一定要试一试离合器的是否顺畅，以及各个档位挂入是否同样顺畅。
4、验后尾箱比较简单，打开后尾箱之后查看是否干净整洁，后尾箱是否有不合理凹凸。之后就是检查备胎，这里需要注意查看备胎是否磨损，以及备胎的生产日期，还有工具是否齐全！
5、检查底盘，需要趴下来看看车身下面有没有油污，甚至是滴落的机油点。如果发现，地面有阴湿的地方，无论是油还是水，一定要亲自“沾一下”、“闻一下”。
6、检查机油颜色和电瓶一般来说，新车的公里数，都在100公里一下。需要拔出机油尺，看看机油的颜色，如果发现机油已经变黑，那么就说明这车一定有问题。
另外，我们可以看看汽车电瓶，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。
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