1楼：顾小虾水瓶
1、稳定性有区别
在质量上，像普通灯如果其散热功能设计较好的话，使用寿命也很长的，但由于目前市场上灯数据有不少虚假成分，购买的时候还需要十分谨慎精明。
与之相比氙气大灯的使用寿命就比较稳定了，其安定器若是不损坏的话，基本不会出现什么问题，因此专家表示从稳定性上来看，依旧是推荐氙气大灯。
2、发光原理区别
普通灯其实就是发光二极管，实一种电子发光器件。利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光，看起来貌似比较复杂，只需要知道它是电子发光器件就可以了。
氙气灯(hid) 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在石英灯管填充氙气等惰性气体，再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。
3、性能区别
氙灯的性能较普通灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。
4、用途区别
氙气光源由于需要辅助增加超高电压，仅可用于大灯。而普通除了用于大灯，由于它的纳秒级相应速度，它也是尾灯和日行灯改装的常用光源。由于普通光源的广泛应用，led灯光将是车灯改装的趋势。
2楼：百度网友
难道你是怕罚款？没事的，你只要改氙气灯用4300k 的色温，淡黄色，问题不大的。
首先从颜色上判断，普通钨丝灯的颜色 黄，氙气灯多半带点白色，或者带点蓝色。
透镜近光，分割线明显。远光，光线有明显的光柱、一般人不好分出来，要接触过的人
3楼：匿名用户
氙气灯与普通灯的亮度不同，一般普通灯有点发黄，而氙气灯为白色。
直接看大灯有没有透镜就行啊。在灯罩里面就有啊！很明显的
4楼：蓝色呼啦
分辨汽车前大灯是疝气灯还是普通灯较简单，从色光、放射角度以及照射距离就可分辨。
普通白炽灯泡色光较黄，照射距离短，照射角度较小，给对方车辆驾驶员的影响也较小；氙气灯的色光较白，照射距离远，照射角度大，发光强度大，给对方驾驶员造成较大的影响。另外，由于氙气灯和普通灯泡的发光原理不一致，使得灯泡的内部结构不一样；氙气灯泡从外部看是没有灯丝的，只有高压放电电极，有的还装了透镜；而普通灯泡则有灯丝。我国目前合法安装的氙气灯仅限于近光灯，且灯前作荧光面处理。
5楼：似此星辰非昨夜
会车时你看哪种颜色灯闪眼睛哪个就是氙气灯
如何判断大灯是卤素灯还是氙气灯
6楼：阿帕汽车照明
最直观的，从灯光的颜色、亮度。左边为氙气灯，右边为卤素灯
7楼：上海千实
1. 发光原理不一样
卤素灯是利用钨丝发光，氙气灯是惰性气体放电发光，led大灯是发光二极管发光。
2. 能耗不同
卤素灯的耗能最大，一般车上用的是55w, 氙气灯一般用的是35w, led大灯则为20w左右。
3. 亮度有差别
亮度卤素灯最低，55w为1000多流明，氙气灯35w为3200流明左右，led大灯目前有的20w可以达到3000-4000流明。
4. 使用寿命不同
一般卤素灯的使用寿命为500小时，氙气灯的寿命为3000小时左右，led大灯的使用寿命目前还不好定论，因为目前技术还不是很成熟，但是理论可以达到50000小时左右。
5. 响应时间不同
卤素灯和led大灯是即开即全亮，不延时；而氙气大灯则会延时，一般的普通氙气灯大约6秒达全亮，快启的2秒达全亮。
6. 色温差别
卤素灯一般只有一种色温，色温为2700k左右，光线偏黄。氙气灯的色温可选性较大，从3000k到30000k,不同颜色的光都有，市场上常用的是4300k，5000k或6000k，而led大灯目前一般为4300k或6000k，以后可能会有更多的色温可以选择。
途观车大灯是换总成好还是直接换疝气灯好
1楼 匿名用户 换总成？你打算换什么总成？多找几个改灯光的店对比一下，氙气灯质量良莠不齐不懂很容易被宰，车原厂灯光是不怎么样，建议双光透镜海拉三原装透镜，海拉四原装安定器，欧司朗d1s4300k灯泡，找个专业点的店，最好有光谱仪能测试的，多问几家比较一下，别贪便宜，便宜没好货，某购物 上有 ，可以去...
汽车大灯接三跟线，都是什么线啊,汽车大灯上的三根线分别是什么线？
1楼 匿名用户 一根是搭铁线。一根是远光火线。一根是近光火线。 2楼 百度用户 你说的这种大灯应该是远近光做在一起的灯泡吧 插头成三角形 上面那根是搭铁线 其余两跟分别是近光火线和远光火线2011 10 20 3楼 尉永修邸淑 三根线，大灯是远近光一体的，一个绿线是负极搭铁线，红色两根都是火线其中一...
LED日光灯和普通日光灯的优势分别是什么
1楼 张得帅 led日光灯不含有汞和铅等有害物质，对环境不会造成污染，也不会产生紫外线和红外线，而传统日光灯里面含有大量的汞蒸气，会污染环境。 led日光灯可以把电能全部转化成光能，不会造成资源的浪费情况，而传统日光灯会产生大量的热能。 led日光灯光线柔和，对于眼睛不会造成太大的伤害，而传统的日光...