1楼：匿名用户
中国古代三大水利工程：灵渠、都江堰、京杭大运河
1、 灵渠又称湘桂运河，也称兴安运河。在广西壮族自治区兴安县 境内。
中国和世界最古老的人工运河之一。在中国广西壮族自治区东北部兴安县境内，又称湘桂运河或兴安陡河。开凿於西元前214年(秦)。
横亘湘、桂边境的南岭山势散乱，湘江、漓江上源在此相距很近。兴安城附近分水岭为一列土岭，宽300?500公尺，相对高度20?
30公尺，两河水位相差不到6公尺。
灵渠的工程主要包括铧嘴、大小天平石堤、南渠、北渠、陡门和秦堤。大小天平石堤起自兴安城东南龙王庙山下呈「人」字形，左为大天平石堤，伸向东岸与北渠口相接；右为小天平石堤，伸向西岸与南渠口相接。铧嘴位於「人」定形石堤前端，用石砌成，锐削如铧犁。
铧嘴将湘江上游海洋河水分开，三分入漓，七分归湘。天平石堤顶部低于两侧河岸，枯水季节可以拦截全部江水入渠，泛期洪水又可越过堤顶，洩入湘江故道。南渠即人工开凿的运河，在湘江故道南，引湘水穿兴安城中，经始安水、灵河注入大榕江入漓。
因海洋河已筑坝断流，又在湘江故道北开凿北渠，使湘漓通航。南渠、北渠是灵渠主体工程，总长34公里(包括始安水-灵河段)陡门为提高水位、束水通舟的设施，相当现代的船闸，主要建於河道较浅水流较急的地方。据记载明、清两代仍有陡门30多处。
秦堤由小天平石堤终点至兴安县城上水门东岸，长2公里。灵渠的修建，联结了长江和珠江两大水系，对岭南的经济和文化发展有过很大促进作用。湘、桂间铁路和公路建成後，灵渠已被改造为以灌溉为主的渠道。
灵渠属全国重点文物保护单位，位于桂林东北60公里处兴安县境内，是现存世界上最完整的古代水利工程，与四川都江堰、陕西郑国渠齐名,并称为“秦朝三大水利工程”。 郭沫若先生称为：“与长城南北相呼应，同为世界之奇观。
”灵渠全长37公里，建成于秦始皇33年（公元前214年）。由铧嘴、大小天平、南渠，北渠泄水天平和陡门组成。灵渠设计科学，建造精巧。
铧嘴将湘江水三七分流，其中三分水向南流入漓江，七分水向北汇入湘江，沟通了长江、珠江两大水系。
公元前221年，秦始皇统一北方六国之后，又于公元前211年对浙江、福建、广东、广西地区的百越发动了大规模的军事征服活动。秦军在战场上节节胜利，惟独在两广地区苦战三年，毫无建树，原来是因为广西的地形地貌导致运输补给**不上。所以改善和保证交通补给成了这场战争的成败关键。
秦始皇运筹帷幄，命令史禄劈山凿渠。史禄通过精确计算终于在兴安开凿了灵渠，奇迹般的把长江水系和珠江水系连接了起来，使援兵和补给源源不断的运往前线，推动了战事的发展，最终把岭南的广大地区正式地划入了中原王朝的版图，为秦始皇统一中国起了重要的作用。
其后，汉代马援，唐代李渤、鱼孟威又继续主持修筑灵渠。灵渠南渠岸边的四贤祠内，至今还供奉着史禄和他们的塑像。灵渠在向世人展示着中华民族不畏艰险、吃苦耐劳精神的同时，也展示着中华民族丰富的智慧和无穷的创造力。
2、都江堰坐落于四川省都江堰市城西，位于成都平原西部的岷江上。都江堰水利工程建于公元前256年，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。属全国重点文物保护单位。
都江堰附近景色秀丽，文物古迹众多，主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关、离堆公园、玉垒山公园和灵岩寺等。
都江堰水利工程由创建时的鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口引水口三大主体工程和百丈堤、人字堤等附属工程构成。科学地解决了江水自动分流、自动排沙、控制进水流量等问题，消除了水患，使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。两千多年来，一直发挥着防洪灌溉作用。
截至1998年，都江堰灌溉范围已达40余县，灌溉面积达到66.87万公顷。
鱼嘴是修建在江心的分水堤坝，把汹涌的岷江分隔成外江和内江，外江排洪，内江引水灌溉。飞沙堰起泻洪、排沙和调节水量的作用。宝瓶口控制进水流量，因口的形状如瓶颈，故称宝瓶口。
内江水经过宝瓶口流入川西平原灌溉农田。从玉垒山截断的山丘部分，称为“离堆”。
都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。都江堰建成后，成都平原沃野千里，“水旱从人，不知饥馑，时无荒年，谓之天府”。四川的经济文化有很大发展。
其最伟大之处是建堰两千多年来经久不衰，而且发挥着愈来愈大的效益。都江堰的创建，以不破坏自然资源，充分利用自然资源为人类服务为前提，变害为利，使人、地、水三者高度协调统一。
2楼：匿名用户
江南河又称江南运河，是大运河在长江以南的一段。北起镇江，南至杭州，沟通长江、钱塘江及太湖平原诸水系，是这一地区重要的水运通道。
早在春秋时的吴国，即以都城吴（今苏州）为中心，在太湖平原凿了许多条运河，其中一条向北通向长江，一条向南通向钱塘江。秦始皇灭六国后，为东巡会稽，在春秋古运河的基础上建成北起丹徒（治所在今镇江东南丹徒镇），中经会稽郡治，南到钱塘（今杭州）的水道。此后东吴、东晋时又多次对此水道加以疏浚整修。
到隋朝时，隋炀帝以东都洛阳为中心，开凿连通南北的大运河。在先后开凿通济渠、疏通邗沟、开凿永济渠之后，隋炀帝于大业六年610年下旨疏凿和拓宽长江以南的运河古道，连接京口（今镇江）和馀杭（今杭州），这就是江南河。《资治通鉴·隋纪四》记载：
“大业六年冬十二月，敕穿江南河，自京口至馀杭，八百馀里，广十馀丈，使可通龙舟，并置驿宫、草顿，欲东巡会稽。”
我国古代最古老的水利工程是?
3楼：匿名用户
安丰塘安丰塘古名芍陂，位于寿县城南30公里处，为春秋时期楚相孙叔敖主持兴修，至今已有2500多年历史，而都江堰才2200多年。
4楼：菩提树下僧
都江堰，这是我国最早的规模宏大的水利工程。
都江堰建在岷江上。岷江是四川省的一条重要河流，流量相当大。岷江经常发大水，淹没和淤平农田，水退落后又常常出现旱象，给当地带来严重的灾患。
为了彻底解决水患并引水灌溉农田，公元前251年，秦昭王时蜀郡守李冰和他的儿子二郎，在前人治水的基础上，采用了“分流守江，筑堰引水”，“引水以灌田，分洪以减灾”的治水方针，率领当地百姓在灌县附近修建了都江堰这项浩大的水利工程。
都江堰的主要工程有分水鱼嘴、飞沙堰泄洪道和宝瓶口引水口等三部分。分水鱼嘴是修建在岷江中的一道分水堤坝，它迎向岷江上游，根据江水的大小，按照比例把汹涌而来的岷江水分为内江和外江。外江是岷江的正流，可泄洪排水，经灌县、乐山入长江。
内江是人工渠道，主要用于灌溉，将水经宝瓶口引水口引入成都平原。内江的引水口高约30米，宽20米，长100米，比较狭窄，能控制进水的流量，其形状似瓶颈，故称“宝瓶口”。如果说内江是一条灌溉总渠，那么节制内江水量的宝瓶口则是渠首。
为了调节流入宝瓶口的水量，在江心洲的东西两岸，各筑了一道石堤，名为内金刚堤和外金刚堤。与内金刚堤连接的是“飞沙堰”，堰顶比堤岸要低，水势特别大时，内江过多的水可溢过飞沙堰流向外江，使内江灌溉系统既能保持正常的水量，又解除了水涝之患。内江的石壁上还刻有24格“水则”，即水位标尺，一看即知岷江的水位高低。
当水位达到12格时，江水就能漫过飞沙堰排入外江。“水则”是中国、也是世界上最早用来观测河流水情的水位标尺。
都江堰建成后，控制了岷江的水患，灌溉了成都附近的300万亩良田。《华阳国志·蜀志》说，当地从此“水旱从人”“沃野千里”。都江堰水利工程建造时间之早，规模之宏大、设计之科学、施工之合理、效益之巨，不仅在中国为“最”，在古代世界上也是独一无二的。
它经过历代修整，至今完好，仍然在为人民造福
5楼：
都江堰是我国古代最著名的
水利工程，位于四川岷江中游的灌县。原来岷江上游水流湍急，进入灌县以后，地势突然低平，水势减缓，所挟带的大量沙石沉积下来，淤塞河道，时常泛滥成灾。在秦蜀郡郡守李冰父子主持下，采取“引水灌田，分洪减灾”的办法，从公元前256年到公元前251年，先后在今灌县西边的岷江中凿开了与虎头山相连的离堆，在离堆上游修筑了分水堤和湃水坝，把岷江分为内江和外江两支，并筑有水门调节两江水量，从此把岷江的水流分散，既可免除泛滥的水灾，又便利了航运和灌溉，修成了具有防洪、灌溉、航运多种效益的综合水利工程。
都江堰水利工程，保证了大约三百万亩良田的灌溉，使成都平原成为旱涝保收的“天府之国”。
6楼：匿名用户
我国有记载可查考的最早
的水利设施约在公元前两千年前，典型的河南登封龙山文化，就有凿井技术和陶制排水管道的记载。到公元前1600～前1100年前后，商代有关水利工程的文字记载了沟洫井田制度。公元前1000年前后，西周时期，已有蓄水、灌排、防洪等水利工程、水利事业的记载。
特别是在春秋战国时期，秦国郡守李冰兴建都江堰工程，郑国修建的郑国渠（即现在的泾惠渠前身），楚国修建的芍陂等，至今仍存在，经扩建、改造和发展，继续为人民造福。
7楼：匿名用户
都江堰 至少它是历史上最伟大的水利工程，到现在都还发挥着重要的作用．
8楼：琪竣
郑国渠吧？是在秦始皇大举扫平六合的战争开始之前的事情。
9楼：匿名用户
都江堰是战国时期李冰,郑国渠是秦朝有个叫郑国的
中国古代水利发展的历史
10楼：万里长城
战国战国末期，秦国国力殷实，重视水利，及至统一中国，生产力更有较大发展。四川的都江堰、关中的郑国渠（见郑白渠）和沟通长江与珠江水系的灵渠，被誉为秦王朝三大杰出水利工程。国家的昌盛，使秦汉时期出现了兴修水利的高潮。
汉武帝瓠子堵口，东汉王景治河等都是历史上的重大事件。在甘肃的河西走廊和宁夏、内蒙古的黄河河套，也都兴建了引水灌溉工程。
隋唐隋唐北宋五百余年间，是中国水利的鼎盛时期。社会稳定、经济繁荣，水利建设遍及全国各地，技术水平也有提高。隋朝投入巨大人力，建成了沟通长江和黄河流域的大运河，把全国广大地区通过水运联系起来，对政治、经济、文化的发展产生了深远影响。
唐代除了大力维护运河的畅通，保证粮食的北运外，还在北方和南方大兴农田水利，包括关中的三白渠、浙江的它山堰等较大的工程共250多处。唐末以后,北方屡遭战乱，人口大量南移，使南方的农田水利迅速发展。水利法规、技术规范已经出现，如唐《水部式》、宋《河防通议》等。
元明从元明到清中期，中国水利又经历了六百年的发展。元代建都北京，开通了京杭运河。黄河自南宋时期夺淮改道以来，河患频繁。
明代大力治黄，采用"束水攻沙"，固定黄河流路，修建高家堰，形成洪泽湖水库，"蓄清御黄"保证漕运。
这些措施对明清的社会安定和经济发展起了很大作用，但也为淮河水系留下严重的后患。在长江中游，强化荆江大堤，并发展洞庭湖的圩垸，促进了两湖地区的农业生产。珠江流域及东南沿海的水利建设也有很大发展。
但从整体而论，自16世纪下半叶起，中国水利事业的发展已趋缓慢。
清朝清末**时期，内忧外患频繁，国家无力兴修水利，以致河防失修、灌区萎缩、京杭运河中断，水利处于衰落时期。但是海禁渐开，西方的一些科学技术传入中国，成立了河海工程专门学校等水利院校，培养水利技术人才。
在这一期间也修建了一些工程，如1912年在云南建成了石龙坝水电站，20年代修建了珠江的芦苞闸，30年代修建了永定河屈家店闸、苏北运河船闸和陕西的关中八惠灌溉工程等。但在全国范围内，水旱灾害日益严重，整治江河、兴修水利，已成为广大人民的迫切要求。
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