为什么走“之”字路斜坡最省力

1楼：我姓空山

这是利用了功的原理，斜坡坡度越小越省力，相对的会浪费功！

上坡时走之字形,相当于把“斜面”拉长,降低了坡度,所以能省力.

斜面高度一定的情况下,斜面越长,倾角越小（坡度越小）,上坡就越省力.

我们从低处往高处走时，比在平地上走路要吃力多了，这是因为我们受到地球的万有引力的缘故。要抗拒这股向下的拉力往上爬，会感到吃力。

那么，怎样走斜坡更省力呢?那就是不走直线，而走“之”字形路线，这样斜坡在不断的回绕中降低了坡度，走起来也就不那么费力了。

为了尽可能地增大向前的合力，在可变条件中，我们应该想办法减小坡度，使阻力减小，这样更利于爬坡。仔细观察这些盘山公路，你会发现它们都是呈梯形于盘绕着弯弯曲曲地延伸，又弯弯曲曲地下来。这里所依据的道理就是将高坡度改为低坡度，于是上山就十分容易了。

2楼：大哥都知道呀

这个道理其实很简单，无论走路、骑车还是开车，当从低处向高处攀爬时，都会比在平地上吃力，并且爬坡度大的斜坡比坡度小的斜坡更费力。

3楼：香香甜甜的

因为之字路斜坡的坡度是缓慢增加的，斜面也比较长，所以更省力。

4楼：西西子子

怎样走斜坡更省力呢?那就是不走直线，而走“之”字形路线，这样斜坡在不断的回绕中降低了坡度，走起来也就不那么费力了。

5楼：纠结的循环

实际生活经验告诉我们，无论走路、骑车还是开车，当从低处向高处攀爬时，都会比在平地上吃力，并且爬坡度大的斜坡比坡度小的斜坡更费力。

6楼：熊熊佳秉

因为斜面高度一定的情况下,斜面越长,倾角越小（坡度越小）,上坡就越省力.

7楼：海的味道有味道

利用了功的原理，这样斜坡坡度会小很多，斜坡坡度越小越省力。

8楼：大个都知道呀

为了尽可能地增大向前的合力，在可变条件中，我们应该想办法减小坡度，使阻力减小

9楼：匿名用户

斜面高度一定的情况下,斜面越长,倾角越小

10楼：胖苑圆滚滚

上坡时走之字形,相当于把“斜面”拉长,降低了坡度,所以能省力

11楼：百度网友

利用了功的原理，走z字降低了坡度，所以省力。

举例说一说生活中,人们有哪些利用斜坡省力的例子?是否斜坡越大,越省力呢？

12楼：匿名用户

斜面是一种简单机械，可用于克服垂直提升重物之困难，省力但是费距离。距离比和力比都取决于倾角：斜面与平面的倾角越小，斜面较长，则省力越大，但费距离。

斜面与平面的倾角越大，斜面较短，则省力越小，但省距离。斜面在生活中有广泛的应用，如盘山公路、搬运滚筒、斜面传送带等。在不计算任何阻力时，斜面的机械效率为100%，如果摩擦力很小，则可达到很高的效率。

即用f2表示力，s表示斜面长，h表示斜面高，物重为g。不计无用阻力时，根据功的原理，可得：f2s=gh。

斜面（inclined plane）是一种倾斜的平板，能够将物体以相对较小的力从低处提升至高处，但提升这物体的路径长度也会增加。斜面是古代希腊人提出的六种简单机械之中的一种。假若斜面的斜率越小，即斜面与水平面之间的夹角越小，则需施加于物体的作用力会越小，但移动距离也越长；反之亦然。

假设移动负载不会造成能量的储存或耗散，则斜面的机械利益是其长度与提升高度的比率。

在日常生活中，时常会使用到斜面。行驶车辆的坡道是一种常见的斜面；卡车装载大型货物时，常会在车尾斜搭一块木板，将货物从木板上往上推，所应用的也是斜面的理论。

设斜面倾角为θ，其他和上述一样，则我们把重力分解成沿着斜面的垂线向下的力f1（f1=f支）和平行于斜面向下的力f2。（当物体静止在斜面上时，f2=f。注意到这里的施力物体是地球，不是斜面上的物体），建立平行四边形后，我们可以看到重力边和f2的夹角为90-θ。

斜面分为凸形斜面、凹形斜面和波纹状斜面。

希望我能帮助你解疑释惑。