1楼：新不
高铁当乘务员方式及流程
1、毕业专业是与铁路相关的专业，进行过铁路相关专业学习。铁路乘务员一般是不面向社会进行公开招聘的。
2、毕业后，会有铁路局到学校进行专门的招聘。
3、一般招聘要求如下：
（1）年龄18至28周岁，身高1.60以上，形象佳者 可放宽至。
（2）身体健康，五官端正，身材匀称，口齿清晰，无色盲，无慢性病，传染性恶疾，无晕车，身体健康。能适应列车员连续工作的特点。
（3）服从组织统一安排，热爱铁路事业，思想政治素质好、能吃苦耐劳、有团队精神。
4、招聘流程一般包括初试（审核资料，外形基本审核），复试（做题+面试）。
高铁乘务员应该怎么应聘？
2楼：包子
可以到高铁乘务员招聘官网上应聘。
在面试时，要掌握一些技巧，比如仪容仪表非常的关键，建议以淡妆为主。
其次要注意发型，额头处不要有刘海，头发要全部梳起来，保持发型的整齐。最后，站姿为丁字步，左脚跟在右脚的二分之一处，左脚在前，右脚在后，两手放在腹前，把身体挺直，时刻保持微笑。
我想去高铁做乘务员（男性）然后我通过什么渠道可以应聘
3楼：aaa赵帅
现在铁路局没有直来接面向社会招聘源这一bai说，铁路系统的正du规招聘（正式工）从zhi来就没有什么面dao对社会直接招高铁乘务员的，现在没有，以后更不会有！
铁路正规招聘的都是先分配到客运段后，再按需要和条件择优选拔上动车乘务。现在高铁乘务劳务工居多，劳务都是委托派遣公司去招聘，当然铁路局不会随便委托几家派遣公司去招聘的 都是有实力有资质的派遣公司！
高铁乘务员也有正式的。但是正式工就来自与两个途径。一个就是复转军人，一个就是各个路局去学校招聘（也就是过去铁道部管辖的学校）。现在听说退伍兵也不招了。都从学校招。
高铁当乘务员方式及流程
毕业专业是与铁路相关的专业，进行过铁路相关专业学习。铁路乘务员一般是不面向社会进行公开招聘的。
毕业后，会有铁路局到学校进行专门的招聘。
一般招聘要求如下：
年龄18至28周岁，身高1.60以上，形象佳者 可放宽至。
身体健康，五官端正，身材匀称，口齿清晰，无色盲，无慢性病，传染性恶疾，无晕车，身体健康。能适应列车员连续工作的特点。
服从组织统一安排，热爱铁路事业，思想政治素质好、能吃苦耐劳、有团队精神。
招聘流程一般包括初试（审核资料，外形基本审核），复试（做题+面试）。
4楼：大v桑
不是。高bai
铁列车乘务员的主管du单位客运zhi段是没有直dao接社会招聘资格，只有专
它所在管属辖区铁路局的劳卫处才有用工资格，而铁路局劳卫处一般是和人力资源公司签订委托协议，由人力资源公司社会招聘后选择满足条件的，派遣到铁路列车上工作。
5楼：嘚嘚书屋
不是公务员，也是属于正常的劳务工和合同工。在各大招聘**都有招聘的，不过要求很高，可以去正式的招聘**看一下。
6楼：匿名用户
高铁乘务员不属于国家公务员。应聘高铁乘务员必须所学专业要与其相关，有联系。现在根本就没有什么途径可走，因为高铁乘务员是不向社会直接招聘了，而是铁路局是到学校进行专业招聘。
7楼：科学知识万能侠
并不属于公务员，公务员是拥有国家法定假期的，而他们并没有，如果实在想入职，可以通过专业的考试，进行考取资格证
8楼：嵩吾峰
现在铁路bai局没有直接面向社会招聘这du一说，铁路系统的正规zhi招聘（正式工）从dao来就版没有什么面对社会直接招高铁乘务权员的，现在没有，以后更不会有！
铁路正规招聘的都是先分配到客运段后，再按需要和条件择优选拔上动车乘务。现在高铁乘务劳务工居多，劳务都是委托派遣公司去招聘，当然铁路局不会随便委托几家派遣公司去招聘的 都是有实力有资质的派遣公司！
高铁乘务员也有正式的。但是正式工就来自与两个途径。一个就是复转军人，一个就是各个路局去学校招聘（也就是过去铁道部管辖的学校）。
现在听说退伍兵也不招了。都从学校招。广告最好别信。
都是为了自己赚钱的，千万不要听信什么交几万几万就进高铁之类的说法，那些都是骗钱的鬼话。
9楼：匿名用户
很多招聘**上都是有的 不过很多都是外招，就是不是铁道部的编制。
高铁乘务员怎么考？
10楼：匿名用户
高铁乘务员不是通过考试选拔的，而是通过招聘和面试来选拔的，通过选拔还要经过培训才能当高铁乘务员。以南京铁道职业学院《高铁乘务员招聘公告》规定的选拔流程：
1、首先填写报名表。有意者须按照要求领取并填写报名表，本人应如实填写所有报名相关信息，如发现弄虚作假，取消应聘资格。
2、资格审查及面试。将根据报名条件进行资格审查，审查合格的将统一参加面试考核。未按时参加面试考核者视为自动放弃。面试考核时间另行通知。
3、培训。面试考核合格的，将参加相关企业共同组织的岗前专业培训。培训时需一次性缴纳培训费5000元整，从事铁路乘务工作满三年后，可向所在单位申请等额补助，中途退出及培训不合格者，不予补助。
11楼：成都万通技工学校
想走高铁乘务员，最好还是到专业的院校学习高铁乘务专业或者城市轨道交通专业，在校期间会学习很多专业知识，这个是你自学不了的哦，在学校都有专业的老师对你们进行专业知识指导、包括礼仪之类的，学校每年都会输版送大量的专业人员到地铁公司或者高铁公司等等从事乘务员工作。通过系统的学习，学校会安排面试会，你可以通过面试，从事喜欢的高铁乘务员工作。
12楼：银冷玉苗杏
大部分都是内部招的
也可以上招聘网，或者直接联系铁路客运段，记住是铁路客运段，最好去南京或上海应聘，客运段会告诉你更具体。
各铁路局劳动处主要从铁路职业技术学校招人的，毕竟需要有一定的专业知识的。
13楼：成都优智人教育科技
你好，最好是报读开设有高铁乘务专业的学校，通过系统的学习，学校会安排面试会，你可以通过面试，从事喜欢的高铁乘务员工作。
铁路上的乘务员一般都是怎么招人的
14楼：dingyu丁习习
1、很多网上的招聘信息不属实，一般都会通过其人力资源部门进行，即使和第三方机构合作招聘，也会在其人力资源部门备案，所以在网上看到的招聘信息要打**相关部门核实，防止受骗。
2、招人**及方式：
（1）目前最多的乘务员为铁路司机专科学校毕业，跟车足够公里数，考取司机证，上岗。
（2）本科大学生，铁路相关学校，如大连，西南，北京等地交通大学毕业，挂干部令考司机证，上岗。
（3）少部分司机为部队转业，参加机校学习，成绩优秀上车。
（4）部分老司机有**，子弟安置的情况。
扩展资料
1、素质要求
（1）思想素质
思想素质主要是列车员的思想意识、思想方法和思想修养，这是做好客运服务工作的首要条件。具体表现在：有事业心、责任感，服务意识强；有锐意进取的精神；坚持原则，敢于负责，办事公道。
（2）心理素质
心理素质主要指心理过程和个性心理，如情感情绪、兴趣爱好、气质性格以及信念、意志、自尊、宽容心等方面的成熟程度和健康程度，这是搞好服务工作，当好列车员的关键。
（3）文化素质
文化素质主要是指列车员的文化知识水平，这是其他素质形成、发展的基础。目前要求列车员具有中等职业教育文化程度。
2、能力要求
铁路旅客运输工作与其他交通运输不同，列车昼夜运行，旅客的一切生活行为都在车上，与人打交道，各种各样的事情都会发生，因此铁路企业对列车员岗位的工作能力除要求有熟练的业务技术能力外，还有如下特别要求：
（1）具有良好的观察能力
观察能力是指善于全面、深入、正确地发现事物各种典型特征的能力，即对事物能够进行分析和综合的能力。良好的观察能力是客运服务人员的基本技能，是搞好优质服务的前提。在客运服务中，注意观察细小的事情，从中发现新情况、新问题，改进服务方式，或从细微的征兆中发现问题的本质，有效地防止各种事故的发生，保证旅客运输安全。
（2）具有准确的判断力
列车客运服务工作经常会出现意想不到的新情况、新问题，特别是对突发事件的判断能够及时、准确，才能预防或制止各种事故的发生，保证旅客运输安全。
（3）具有良好的记忆力
记忆是智力活动和能力提高的基础。客运服务人员必须对铁路的规章制度、技术业务、实际操作、列车到开时分等方面的知识必须记得牢，并能灵活运用，才能对旅客的询问对答如流。所以，客运服务人员要从视觉、听觉、动作3个方面加强记忆力的培养，提高自己的工作能力和工作效率。
15楼：精彩百晓生
职位名称： 列车员
一、 招聘要求：
1、 学历：应、往届高中、职高、中专、中技以上文凭，以及大专在校生和大专毕业生；
2、 年龄：18——23周岁；
3、 身高：女：160cm以上，男：170cm以上；
4、 视力：裸视视力《e字表》0.8（4.9）以上；
5、 普通话标准，口齿清晰，英语或其它小语种口语流利者优先；
6、 五官端正、形象气质佳；
7、 热爱祖国、思想政治素质好，作风正派、能吃苦耐劳，品德兼备、身心健康、性格开朗、举止端庄、热爱火车事业的有志青年方可报名；
二、 工作地点：广州、上海、北京等城市；工作性质：乘务员、票务员；
工作单位：各铁路客务段（由铁路各站发往全国各大城市的动力火车。统一调整、统一指挥，计划配备）。
三、 实行合同制：凡经铁路有关部门及学校面试，培训合格后，一律实行合同制，执行国家《劳动法》有关规定并办理劳动保险，签订劳动合同。
16楼：匿名用户
网上招聘的不靠谱，有的招高铁乘务的和机场地勤的声称直招不收费，但要求让你去北京实习3个月（当三个月保安），所以我觉得不靠谱，不敢以身试水
17楼：匿名用户
铁路正式工只有大中专院校毕业生招聘和复转军人安置两个主要用人渠道，如果是社招人员，最好有办法搞清招聘单位的资质和分配范围。一般能给直接铁路系统派遣劳务工的少数公司大都是铁路内部**开办的，这些公司都很正规，收费也不离谱。其它大都是二****机构，有的甚至就是中介机构，收费一般比较离谱。
给大家提个醒，不要被五花八门的招聘广告误导。动车组并不是大量缺列车员，铁路系统的正式工其实够用的，现在大量使用社招人员只是为了节省人力成本，通过同工不同酬减低支出。社招人员无铁路职工身份，更换或辞退非常方便，要知道铁路系统辞退或开除一个正式职工的过程和手续那是相当繁琐的。
社招人员一般都不会签长期合同，招聘单位也不会是铁路局而是人力资源公司，在找工作时一定要仔细核实招聘单位的资质，最好的也是最简单的方法就是直接询问已经在列车上的工作社招人员，他/她们签合同的才是正规劳务公司。