1楼：一水倾寒
2014年3月1日起12306系统升bai级，**du会对网购火车票用户的身份zhi信息进行dao核验。乘客在系统升回级前，若已经答在网上购买过动车票，系统升级后会自动判定为‘已通过’；之前若没有上网购买过的乘客，因无历史记录，系统会显示‘待核验’。“‘待核验’意味着乘客的身份信息未经核验，因此等待系统审核的做法是错误的。
乘客应在12306注册相关信息，随后需持注册时所填写的有效身份证件原件，到车站售票窗口或铁路客票代售点人工办理核验，并带好注册账户中的手机号后4位信息或注册邮箱前3位信息。只要首次网购火车票时通过人工窗口的核验，乘客的身份信息会转为‘已通过’状态，以后就都能正常网购动车票了。”
交通带来的问题有哪些
2楼：景田不是百岁山
交通带来的问题：网约车安全问题频发，打车难、打车贵、早晚高峰交通拥堵、汽车尾气环境污染、事故极易引起大范围交通瘫痪、停车问题
1、早晚高峰交通拥堵：步入二十一世纪以来，我国的城市化进程日益加速，城市规模随之增大，城市居民的收入和生活水平也得到大幅度的提高。
随之而来的是越来越快的生活节奏、越来越强的时间观念、越来越远的出行距离、私家车的数量也越来越多，城市与城市间、城市与各地区之间的经济联系和人员往来更加频繁，交通需求的大幅度增长对城市现有的交通设施产生极大的压力，而当前，交通设施的发展总体跟不上交通需求的增长速度，于是产生了交通拥堵的问题，且日益严重。
2、网约车安全问题频发，打车难、打车贵：近日各大网约车平台在安全出行方面的升级，司机背景筛查、三证验证，以及每天必须进行人脸识别验证。如此，会筛选掉一批不符合标准的司机，其次，政策门槛标准的限定让不合规的车辆退出网约车市场，加上执法部门查处严格，导致车辆减少，很多地区会出现车辆供不应求的现象。
并且网约车相对而言**比较高，并不是理想的日常出行方式。
3、汽车尾气环境污染：汽车尾气中含有150～200种不同的化合物，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。有害气体扩散到空气中会造成空气污染，对人体的健康损害非常严重——刺激呼吸道，使呼吸系统的免疫力下降，导致暴露人群慢性气管炎、支气管炎及呼吸困难的发病率升高、肺功能下降等一系列症状。
尾气中所含的强致癌物质——苯类物质，会引发肺癌、甲状腺癌等。
4、事故极易引起大范围交通瘫痪：随着我国城市人口和机动车辆的快速增长，城市交通问题越来越突出，严重影响了居民的日常生活，已经成为制约城市发展的瓶颈。出现平均出行时间较长，出行效率下降；道路网应变能力差，遇事故极易引起大范围交通瘫痪等问题。
5、停车问题：汽车并非总处于运动之中。当它们处于静止状态时，就要占据一定空间。
汽车越多，占据的空间越大。在城市中心区，人多车多空间少，停车场与汽车数量很不相称，停车也最困难。
3楼：勾辞皇甫语海
1残忍的交通事故,
2巨大的能源消耗
3可怕的环境污染
4盗窃团伙的发展
5犯罪的条件便利
6公路建设的压力
7可开发资源的匮乏
8社会的攀富现象增加
4楼：匿名用户
城市交通拥堵带来的问题有：
1、浪费时间
2、消耗燃油
3、增大交通管理难度
4、容易造成交通事故
总之，交通拥堵会制约城市发展，给人民工作、生活带来不便，国家建设速度缓慢。
5楼：修洋章春晓
1.如何解决尾气对大气层产生的污染问题；
2.如何解决尾气污染造成的人类健康问题；
3.如何解决自然环境遭人为改变的问题；
4.如何解决车祸噪音给人类带来的烦恼。
6楼：匿名用户
交通堵塞。对大自然的过度污染。
7楼：快乐小熊妈妈
车祸堵车浪费时间浪费汽油
世界上有哪些交通工具?
8楼：ii康康大人
陆地上的：公共汽车、大客车、
私家车、出租汽车、无轨电车、有轨电车、地铁、火车、磁悬浮列车、 自行车、摩托车、三轮车、电动车等；
海上的：客轮、货轮、远洋班轮、气垫船、帆船、潜水艇、游艇、救生艇、皮划艇等；
空中的：主要是飞机、客机、专机、***、宇宙飞船等。
9楼：蝶舞天涯
公共汽车、大客车、私家车、出租汽车、无轨电车、有轨电车、地铁、火车、磁悬浮列车、 自行车、摩托车、三轮车、电动车等；
客轮、货轮、远洋班轮、气垫船、帆船、潜水艇、游艇、救生艇、皮划艇等；
主要是飞机、客机、专机、***、宇宙飞船等。
交通工具是现代人的生活中不可缺少的一个部分。随着时代的变化和科学技术的进步，我们周围的交通工具越来越多，给每一个人的生活都带来了极大的方便。陆地上的汽车，海洋里的轮船，天空中的飞机，大大缩短了人们交往的距离;火箭和宇宙飞船的发明，使人类探索另一个星球的理想成为了现实。
也许不远的将来，我们可以到太空中去旅行观光，我们的孩子可以到另一个星球去观察学习。
10楼：匿名用户
多来 飞机 火车 汽车 船等等
11楼：芳芳
火车 飞机 地铁 火箭 船 汽车 自行车
12楼：匿名用户
飞机..火箭..和大炮
13楼：匿名用户
我不知道香港有多少交通工具？
14楼：匿名用户
多了哟..就不一一点名了蛤/...呵呵
15楼：love曹姐
火车公共汽车大客车出租车，地铁自行车摩托车，高铁飞机
16楼：匿名用户
；unmbhmvbbngnmjnbckjhgch
17楼：匿名用户
火车 自行车 汽车 出租机车 地铁 飞机 三轮车 帆船 *** 游艇 磁悬浮列车 宇宙飞船 救生艇 摩托车 货轮 无轨电车 等
城市交通拥堵的根本原因是什么？
18楼：之何勿思
根本原因是人口过多。
其他原因：
一是我国盲目快速推动城市化进程，而各地的城市化进程过程中，却没有相应的在城市基础设施建设以及城市管理方面加强改进，这样，就会导致城市交通拥堵现象的发生。
二是我们的道路设计有些也欠科学，比如，在一些城市道路当中，绿化带的设置明显不科学，还有一个方面就是道路上的红绿灯设置有些也不科学，这样，无形之中会把交通拥堵的现象恶化。
三是群众的道德素质也有待提高，有一些道路拥堵如果每个人都能非常自觉的遵守交通规则和礼让道德以及先后秩序，那么，拥堵是不会出现的或者可以及时缓解，但事实恰恰不是如此。
19楼：最爱阿斯蒂芬风
1、汽车使用率增
汽车使用率增加是导致城市交通堵塞的主要原因。由于汽车的方便，导致市区内车流日益升高，每逢尖峰时间，上班的、旅游的、购物的车流从四面八方涌入市中心。但汽车的一大缺点，就是十分浪费空间，但数量又不断增加，导致现有道路无法负荷如此大的车流量，而造成堵塞的情形。
2、道路容量不足或设计不妥
道路容量不足亦为造成塞车的因素。现今如伦敦、罗马等许多历史悠久的都市，都是交通恶名昭彰的都市，原因就是出在于道路容量不足，因为其市区内的道路原来大都是供马车行走的，但汽车的数量不断增加，而道路扩建的速度又跟不上车流量增加的数度，使得市中心的道路拥挤不堪。
此外，许多城市也因道路设计不妥而导致交通堵塞。如北京的道路，主要是规划成辐射状，此设计虽然方便市郊间的往来，但也导致上下班时，周围郊区的车流全部往市中心移动，而导致市区的重要干道，都塞满了自郊区来通勤的车流。
3、道路交会处过多
平面道路交叉（即十字路口）处过多也经常导致交通堵塞，因为交通号志会暂时阻断车流行进，若车流量过大，就会产生回堵的现象。铁路平交道也会造成回堵，因此行经城市的铁路，其附近的道路经常堵塞。
20楼：青松
我认为，原因有以下几个方面：一是我国盲目快速推动城市化进程，而各地的城市化进程过程中，却没有相应的在城市基础设施建设以及城市管理方面加强改进，这样，就会导致城市交通拥堵现象的发生。二是我们的道路设计有些也欠科学，比如，在一些城市道路当中，绿化带的设置明显不科学，还有一个方面就是道路上的红绿灯设置有些也不科学，这样，无形之中会把交通拥堵的现象恶化。
三是群众的道德素质也有待提高，有一些道路拥堵如果每个人都能非常自觉的遵守交通规则和礼让道德以及先后秩序，那么，拥堵是不会出现的或者可以及时缓解，但事实恰恰不是如此。
21楼：匿名用户
一，与人口过多有关系，二因为城市化的原因，但是一些道路得不到改善，并且在修建教程设上跟不上，三，还有一些人为的因素造成交通堵塞车
22楼：红指针兽医论坛
对“拥堵”的正确解释是：
一、基础速度低，单位通过量少；
二、出现瓶颈，次序混乱引起的;而数量因素只为间接因素，排第三。那种认为把路建宽就能治堵的人，多是傻子，堵都是堵在路口，也因路口堵，才造成路上堵成长龙，后面的人飞不过去，修再宽的路，都会有十字路口，都会有乌龟，都会有红灯，前宽后窄，就会分流，就会更堵，所以合理处置十字路才是关键。提速和消除瓶颈才可治堵，建议在拥堵处：
提速（限低速）、建导管（立交桥）。一个城市合理提高车速是必须的，很多大城市的进港大道都限80，如果限40或60何必耗占用那么多国家资源，4车道还限40的领导干部，只能证明脑壳被门挤了！汽车就像是城市血管中的血液，既不能高血压，也不能低血压，乌龟族一人的慢行车，可堵千辆车，这是在挥霍公共资源。
所以车速健康很重要！
23楼：匿名用户
比起国外我们的道路公里未必少，人均公里数也不少，本质管理问题。经常发现前面车辆无几，后面堵上几公里，两个车道，两个红绿灯，警察过来封一个车道，红绿灯90秒红30秒绿。此类现象太多了。
我们要和发达国家比，才会发现这些问题，
24楼：涵瑶
1、车辆多
2、道路窄
3、司机驾车技术差
4、交通规则未被彻底遵守
25楼：匿名用户
交通发展滞后，投入不足。
26楼：wei祖国万岁
城市化的飞速发展和城市管理水平的落后，尤其是没有走出一条适合本城市发展的管理模式。
27楼：纔纔
最根本的原因是国民素质！ 不遵守交通规则就会造成拥挤！还有城市人口太多，贫富差距加大，交通基础建设跟不上。就造成了现在这个样子了，
28楼：chanel8艞覟
中国的人口结构和日本差不多，应该学日本那样多投入公共交通设施。
29楼：匿名用户
车的数量已经超过了交通所可以承受的极限数量
30楼：匿名用户
最根本的原因是城市的公共交通滞后。。。
31楼：匿名用户
发展过快，道路设施跟不上（就是规划不到位）
32楼：南门三鲜面控
城市人口超出承载能力
33楼：吴利民一二三
你说的是北京吗？北京是因为政治首都，人口过多，公务车数量太大
34楼：文学大使
红绿灯路口设置管理不科学
中国古代交通工具有哪些？
35楼：匿名用户
除了轿子·马车·牛车·木筏·竹筏·帆船·木船还有多人抬的一张毯子。皇亲国戚用的。在《古代战争馆》里，陈列着两辆大型彩绘铜车马(前边的一辆编为1号，后边的一辆编为2号，均为复
制件)。铜车马原件系 1980年冬在秦始皇陵西侧发掘出土，每辆车驾有四马，车上各有一御官俑。大小约为真车、真马、真人的二分之一。
车马的系驾革皮挽具齐全，装饰华丽。这是继秦始皇陵兵马俑之后，我国考古的又一重大发现。
1号铜车马通长2.25米，高1.52米，双轮单辕，辕长1．834米。
辕的前端接衡，衡上置双轭。驾四马，两骖两服。车舆平面为横长方形，宽740毫米，进深485毫米。
舆的前、左、右三面立栏板，前栏板顶端有轼，后面辟车门。舆内立十字形伞座，座上插一长柄铜伞。铜御官俑腰系绦带，斜佩剑，站立在车舆内。
伞盖正好笼罩了整个车舆和御官俑。车舆栏板左侧上部焊接着二件银质承弓器，上置铜弩。车舆内置铜矢66支；车舆左栏板外焊接铜矢箙1件。
车舆前栏板背面与轼间中部空间缚结铜矢匣1件。车舆右栏板内侧插有铜盾l件。车马革皮具上发现文字29处，共49字，均为小篆体，其内容均是编号。
2号铜车马除了一些金银饰件外，其余全部为青铜铸件。车马通长3.17米，车高1.
062米。双轮单辕，辕长2.46米。
辕的前端接衡，衡上有两轭，套驾四马，即两服两骖。车舆分为前后两部分，平面呈凸字形，通长1.24米。
舆的前部是御手驾车之处，内有跽坐的御官俑一件。御官俑腰间束带，带后佩一柄扁茎圆首剑；舆的后部四周立有箱板，前有轼，后边辟门，左右两侧及前边各有一窗，上有鱼脊形的弓橑，弓橑上覆盖着椭圆形的拱形车盖，把车的前后两部分罩于车盖之下。舆的后箱内出土囊状的带盖铜方壶一件，四折铜页一件。
车是古代重要的交通工具和作战工具，从秦陵铜车马的形制和结构来看，1号铜车较为轻巧灵便，车舆上又配备了弩、矢、盾等多种兵器，应是从属2号车的前导车。2号铜车车体较大，有车篷，安稳舒适，富丽典雅，除御官俑的佩剑外，无其他兵器装备，应是主人的乘舆。东汉蔡邕《独断》载"有五色安车，五色立车各一，皆驾四马，是谓五时副车"。
《后汉书·舆服志》载："五时车，安，立亦皆如之，各如方色，马亦如之。"《晋书·舆服志》有"座乘者渭之安车，倚乘者谓之立车,亦谓之高车"的记载。
铜车马的制作工艺非常精湛。它结构复杂，仅二号铜车马就有3000多个零。它们厚的达6厘米，薄的如纸仅0.
12-0.2厘米粗的直径达5厘米，细的如发丝直径仅有0.05厘米，它的合金成份为铜82-86%、锡8-13%、铅0.
12-3.76%。它的制造工艺十分精巧。
零部件基本上都是铸造成型，还使用了嵌铸、焊接、镶嵌、锉磨、抛光、錾刻等技术。本上各活动部分至今仍很灵活，车窗开启自如，牵引辕衡还能使车轮转动，使车辆前行。
秦始皇统一六国后，车驾出行，作为仪仗队的大驾"卤簿"，属车就有81乘之多。秦始皇陵西侧出土的铜车马，是秦代高级乘车的具体形象，为研究秦王朝的舆服制度提供了宝贵的实物资料。