1楼：汽车之家
手持25万，你会怎么选择？
对于这个问题，从大范围看大致可以分为两类：一类合资，一类豪华。但当你手持25万时，却发现很难找到一款心仪的产品，为何？
25万虽能买到大多数合资中级车的高配版本车型，但预算毕竟都到这个数了，不上豪华心中总有不甘。如果选择豪华品牌也不是不可以，但大多只能选择中级车的低配或者入门紧凑型的中高配，前者配置太差，后者定位太低。
不过凯迪拉克ct4的出现，却给了这部分消费者第三种选择。
ct4的定位尽管要低于ct5，但比标轴宝马3系还长的尺寸也意味着它是不折不扣的中级车，你完全可以把它看作是标准轴距版ats的继任者。而从售价上看，23.97万和25.
97万的**，基本上和bba的a级、1系和a3处于同一价位。当然，后期优惠我们暂且先不谈，毕竟如果玩这个，通用的“三剑客”可真没怕过谁。
因此花着25万元的预算，你能买到一台bba的入门紧凑型车，但ct4的出现，能让你轻易实现豪华品牌中级车的梦想。
按照这个预算，再加点“本钱“，bba的“34c”同样能入手，但它们的低配版本不用说也知道，尤其是动力部分，总结下来不是排量小，就是“阉割”过的2.0t发动机，即便是以运动定位而出名的宝马3系，面对着最大156/184匹最大马力的2.0t发动机，恐怕也难运动。
至于那台最大258匹马力的2.0t版本，对不起，指导价37.99万起。
至于这台ct4则仍延续了凯迪拉克一贯的优良传统—不分高低功率，这台2.0t发动机最大237匹的马力，峰值扭矩则能达到350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，在这样的动力组合下，零百公里加速仅需6.9秒。
此外，后驱的身份也是它最大的卖点之一。
可见，ct4面对着bba的紧凑级以及中级车型，各有优势。与前者相比，它的级别更高、尺寸更大；与后者相比，其动力更强，后驱的出现，更强化了运动的属性。
至于配置层面，前后通风盘式制动器、电子驻车、8安全气囊、主动安全系统、后雷达、运动外观套件、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、主动降噪、8英寸中控大屏、自动空调等配置，均为全系标配。
不过对于ct4你也别高兴太早，因为看到它的后排空间，你可能会心凉半截。
要说这款ct4的后排空间差到什么地步，只能说大多数合资紧凑级轿车的后排空间都比它好。如果按标准坐姿坐下，无论是头部空间还是腿部空间，基本没有富裕，加之后驱的布局，使得后排地台隆起十分之高，并且中间还没有头枕。
关于空间也能理解，众所周知，ct5对标的是“34c”，ct4的真正对手则是“13a”。
换个角度看，面对bba的三款入门紧凑级车，凯迪拉克在品牌相对没有优势的情况下，只能通过动力去吸引更多消费者。当然空间也可以加长，但加长后既会提高成本，又会“误伤”自家大哥，索性空间小一点，以此尽可能的拉低售价以提升竞争力，同时拉开与ct5的差距。
总的来看，ct4很巧妙的打入了bba的紧凑级与中级车之间，你可以说它是降维打击，但我认为这是在为之前过度消费品牌力而买单。可不管怎么样，它的出现很好的填补了市场的空白，或许它不是那么完美，但至少凯迪拉克给我们一台最纯粹的运动之选。当然，如果你仍在意空间，那么ct5了解一下。
20万出头的豪华后驱车，凯迪拉克ct4的潜力有多大？
2楼：汽车之家
“买bba的入门级轿车就只是买一个logo”，这句话已经广为流传。事实上，从性价比的角度来看，bba入门级轿车的产品力的确不强。中低配车型中，奥迪a3的机械规格和高尔夫没啥差异、宝马1系用的是1.
5t三缸、奔驰a级更是丧心病狂的用上了扭力梁；从高配车型来看，a3没有奥迪引以为傲的四驱，1系也不是后驱，a级倒是配备了四驱系统，但30万的售价一点也不“入门”。
那么，20多万真就买不到一辆合格的豪华品牌轿车吗？即将上市的凯迪拉克ct4或许是一个不错的选择。
凯迪拉克ct4的定位要比奥迪a3、宝马1系、奔驰a级高一级别，尺寸也更大。不过，根据ct527.97-33.
97万元的售价区间来看，ct4未来的起售价估计也就24、25万，而按照凯迪拉克的优惠幅度推测，上市一段时间后，ct4的终端起售价很可能在20万元左右，和a3、1系的高功率车型相当，基本和a级的售价重合。这样一来，在**并不算高的情况之下，凯迪拉克ct4的产品优势也就体现出来了。
一方面，凯迪拉克ct4的机械规格更高。根据此前的工信部新车申报信息来看，ct4将搭载代号为lsy的2.0t发动机，最大功率174kw，峰值扭矩350n·m，传动系统匹配的是纵置8at变速箱，动力体验更好。
并且，这台发动机还具备可变缸功能，可以在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”中切换，保证动力性的同时，燃油经济性也不错。
此外，ct4采用的是前置后驱布局，也提供四驱版本，其可玩性和操控性是前驱车所无法比拟的。
另一方面，凯迪拉克ct4拥有更大的尺寸。就这个级别的消费者而言，尺寸和空间或许不是他们最看重的要素，但至少能够覆盖更多的目标消费群体。ct4的尺寸为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，虽然轴距算不上出色，但保证基本的后排乘坐空间没啥问题，比a3和1系要好太多。
更关键的是，较长的车身可以塑造出更为动感、流畅的姿态，实际效果也的确如此。ct4前置后驱布局带来的“短前悬+长后悬”的视觉特征，配以较长的车身，呈现出了更加运动化的视觉观感，高级感也更加浓烈。
除此之外，虽然ct4的配置暂未**，但按照凯迪拉克的“传统”，其配置水平大概率不差。从已经**的内饰图来看，ct4配备了液晶仪表、wifi热点、自动空调、carlife/carplay、自适应巡航、前碰撞预警等，配置并不低。唯一的遗憾是没有采用电子挡杆，整个车厢的档次感不高。
“性价比”对于一辆豪华车来说或许不是一个太好的形容词，但却是凯迪拉克一直以来的最大卖点。相对低的售价、相对高的优惠，以及相对强的产品力，凯迪拉克用性价比成为了bba之外销量最好的豪华品牌。
可以预见的是，这一屡试不爽的策略将再一次发挥功效。20万出头的豪华品牌b级车本就少之又少，能够买到2.0t+后驱的就更少了，更何况，如今凯迪拉克的品牌号召力并不差。
正如汽车销售圈流行的那句话“没有卖不出去的车，只有卖不出去的**”，对于凯迪拉克ct4来说，只要优惠到位，不说能够撼动bba的地位，但像老前辈ats-l一样，每月大几千的销量还是问题不大的。
预算25万左右，凯迪拉克ct4和奔驰a级买哪个好一点？
3楼：匿名用户
预算25万左右，还是买凯迪拉克更好，因为凯迪拉克的品牌认同度也比较高，而且ct 4，空间大乘坐感舒适，非常适合家庭使用，奔驰a级除了品牌效应比较好之外，空间太小，乘坐舒适感差，而且在品牌中是属于最低档次的，也并不算很有面子
4楼：天天晴
假如你考虑品牌的话，还是可以考虑奔驰a级的。
假如你考虑汽车空间的话，那你还是选择凯迪拉克吧。
假如你考虑汽车品质的话，你还是选择奔驰吧，基本上是全球品质最好的品牌了。美国车相对来说还是不适应中国。
综合来说，还是奔驰a级要强一点。
5楼：跑马的汉子
从实用性与空间性上来说，凯迪拉克ct4的性能是要超过奔驰a级的。但是如果从品牌上来说奔驰a级是要高于凯迪拉克ct4的。
所以实用性选凯迪拉克ct4。买牌子就买奔驰a级。我个人倾向于买凯迪拉克ct4。
6楼：凌空飞凤
这两个选择的话，我还是选择买奔驰a级。
凯迪拉克ct4虽然也非常不错，但是我感觉还是奔驰a级更好一点。
7楼：李富荣
唯有颜值，才是年轻消费者的收割机
凯迪拉克ct4在设计上，基于后驱alpha架构打造，承袭了ct5的优点。自官宣以来，它的高颜值设计就成了大家瞩目的焦点，当然还有它运动有型的风格设定，使它拥有了许多年轻的消费者。
许多的网友都认为ct4是凯迪拉克ats的换代，其实这样理解也未可厚非，从它的的出身平台到轴距尺寸，甚至是外形的线条设计，两款车型都很接近。为了彰显新车的性能，ct4延续了最新的家族设语言，风尚版前格栅点状镀铬设计，运动版则采用了熏黑网状设计，标志性的泪滴大灯极具辨识度。
身侧采用类似的溜背设计，加上车身配重，完美的的体现了其流畅的车身，微微上翘的尾翼也提升了整个车型的运动感。
奔驰a级三厢版同样延续了最新的家族设计，前格栅采用了家族式满天星设计，前大灯组合与全新的cls设计相似，l型的日间行车灯造型显得犀利有神，双腰线设计使得整个车型运动感十足。新车还推出了长轴距运动版车型，在外观上运动版极具amg运动风。
“没有后驱，不算豪华”，凯迪拉克轿车全系后驱，它终究还是喊出了这个口号，“后驱”在豪华车里是豪华和运动的象征，尤其是在当下平台化、低成本化的背景下，所以在这一点上凯迪拉克要优于奔驰a级。凯迪拉克ct4的到来进一步的完善了凯迪拉克在华的豪华车布局，并且提升了其在二线豪华市场的实力，此刻，你会被ct4的大马力+后驱所吸引吗？
8楼：相信有
从实用性来说，当然是选凯迪拉克ct 4了。如果你注重品牌，那就选奔驰a级。如果是我就选凯迪拉克，动力强劲，空间大，驾驶起来比较舒适。
9楼：匿名用户
其实凯迪拉克ct4和奔驰a级都不错，都是国外产品，都是牌子车，但是如果预算25万左右，我还是买凯迪拉克ct4，里面空间大，坐上比较舒服，而奔驰a级里面空间小点。
10楼：赵惠生
凯迪拉克的实用性比较好一些的，主要看自已的使用用途，生活中使用选择凯迪拉克比较理想一些的，内饰的感觉是很好的。
11楼：匿名用户
预算二手看左右凯迪拉克习题四和奔驰a级买哪一个好一点？只要看本人喜欢哪一款的车型或者是喜欢那一种。考车的动力。
和外形有好多人是喜欢车的外形的，所以说，这个取决于个人的喜好问题。而不是去选择这个省的被品牌而已。
12楼：匿名用户
25万左右有凯迪拉克，还有奔驰at，买哪一个更好一点？如果25万左右买呗吃这个奔驰的a级可能是被此系列当中最低档的一个了。凯迪拉克ct是呢，可能在25万左右是凯迪拉克中间和。
好的那一种，我觉得如果你不要选择牌子的话，你就选择凯迪拉克。如果你比较在乎牌子名牌儿的话，你就选择本次。如果让我选，我会选择凯迪拉克ct4。