1楼：匿名用户
菲亚特不是的，国外 奥迪和宝马奔驰是齐名的，只是在国内宝马和奔驰更有威望
奥迪和宝马奔驰在国外是一个档次的车吗？
2楼：尖锐加密
我按照100分给你比喻：
美国：奔驰100分，宝马90分，奥迪89分，雷克萨斯89分中国：奥迪95分，宝马90分，奔驰95分，雷克萨斯80分欧洲：
奥迪95分，宝马95分，奔驰98分，雷克萨斯90分其实，不管在哪个国家，bba（奔驰宝马奥迪）都是豪华车占有率最大的3个车，分数相差很小！
3楼：匿名用户
奥迪奔驰
宝马你说的档次很难说的准确
我们分开来说
第一，品牌
奔驰和宝马都是自身的品牌研发制造而且历史悠久的公司。品牌效应当然大。
奥迪是德国大众旗下的一个品牌，而且是四个小公司合并的，较前二要差。
第二，车
奔驰和宝马悠久的发展历史就包含技术的沉淀。研发以及开发的市场眼光都很强档
奥迪是后开发产品，相对来说打开中国的市场是因为奥迪的商务低调a6和a8提升了品牌价值。开发的车型和尖端技术还是不如前二。
为什么在中国会看待三者有一个档次的情况
主要是现在三者在中国市场的**定位以及竞争车型都在相近的线上。而且再中国市场的后期服务我个人认为比奔驰和宝马做的更用心。也显出奥迪竞争优势。
但你从国外市场来看。老古董的奔驰和宝马很多都是精品绝版，那可不是你有几个钱就能买到的，这就是一种档次。但奥迪不可相比。
所以奥迪和奔驰宝马比，肯定还不是一个档次
4楼：匿名用户
不是国外，奥迪比奔驰宝马低一个档次，和雷克萨斯一个档次
国内，奥迪和奔驰宝马同档次，比雷克萨斯高半个多档次
奥迪，宝马和奔驰是同个级别的吗
5楼：苏厚子
对德国人来说，宝马，奔驰，奥迪，大众是同一级别，因为这4个公司在他们眼里都能做出同样品质，同样技术的车，大众拥有最好的技术，只是vw这个品牌定位是做平民的车，所以不是很高端，但是质量没的说，并不是说他们做不出高端车。
接下来到了欧洲，大众的级别被拉低了一些，但不是太大，对于他们来说这4个牌子都是进口品牌，其中大众销售的车便宜，动力小，配置简单，所以他们对大众的印象和福特差不多，英国最畅销的车是大众高尔夫，说明他们对大众的质量还是信心满满的。在欧洲人们能买到奥迪的高端车型s和rs系列，并且可以在所有车型上选装s line套件，所有奥迪的车型都和宝马车型对应，两家明着竞争，**也差不多，销量也不相上下，在他们眼里奥迪更接近宝马，属于运动型，反而奔驰比较孤立，属于乘坐车，奔驰的英文官网首页顶部写的就是passenger cars，可见定位很明确，所以e系列销量最大。宝马5系和奥迪a6在欧洲发达地区很少见，也是因为被视作运动品牌。
总而言之在欧洲人们眼里奥迪，宝马，奔驰属于一个档次，大众略低一些。
国内的情况大家都很清楚，因为奥迪很早就和中国一汽合作国产，进入中国市场早，所以在宝马奔驰国产前一听到奥迪就觉得是国产货，宝马奔驰必须是进口，如果当初换成是宝马或者奔驰合作，那么奥迪现在一定也是高端品牌了。当初刚合作的时候奥迪的地位在国际范围内来说不及宝马奔驰，毕竟是被大众收购的子品牌。这几年在欧洲市场的崛起，也是得益于在国内的销售利润，奥迪牺牲了在中国的档次，换来的是欧洲和北美市场的发展。
大众就更别提了，本来定位比较低，又国产，所以毫无档次可言，至少比国产自主品牌要稍好一些。说了那么多，我觉得就现在而言，奥迪在国际上的地位正在不断提高，在欧洲奥迪，奔驰，宝马已经是3分天下，北美市场奥迪正在冲击奔驰宝马几十年稳固下来的欧洲车的主导地位。奥迪将会在今后一段时间在国内上市s和rs车型和宝马奔驰高端车型抗衡，来逐步改变奥迪的市场定位。
不得不承认，国产奥迪的各种减配让档次变低，所以大家觉得奥迪要比奔驰宝马档次低一些。
6楼：士谷兰夏迈
您好，奔驰有着126年的历史，奥迪有103年的历史。
在德国奔驰比奥迪更有档次，但是在中国奥迪比较官方化，很多**都不敢用奔驰，但是不置可否的是奔驰的性能，品牌都比奥迪强很多。
奥迪是否能够跟宝马和奔驰处于同一个档次
7楼：氹圡尐笸
在中国三个品牌档次差不多，主要用户有区别。但是在国外，宝马和奔驰相互竞争了上百年从来没把奥迪放在眼里，奥迪应该是和沃尔沃差不多一个级别。奥迪在中国的销量占全世界的60%，多么可怕的比例。
8楼：全民不解释
这三个品牌已经是一个档次了
奥迪和宝马奔驰是同一档次的吗？？
9楼：匿名用户
奥迪进入中国的时间比较早，那个时候的宝马奔驰只有在香港的一些大片上常见，宝马奔驰是最近才国产化的，所以人们就一直在心里有个这样的观点，宝马奔驰就是要比奥迪高档。而事实上，奥迪是德国大众汽车公司的一个高档品牌，在德国，大众、宝马、奔驰代表了德国最先进的汽车技术，宝马、奔驰和奥迪实际上都没有地端品牌的吃，他们各有各的优势，不能一味的去比较谁好谁坏，就算是a8和760l还有奔驰s级都是他们当中的代表作，但这三款车也是各有各的优势~
10楼：匿名用户
在欧洲，在美国，这三款车完全同一个档次！！
三个品牌各有各的优势，他们都代表了德国****的最高水平！！
11楼：搓澡的副教授
按品牌价值来看，奥迪是稍微逊色了一点点，也仅仅一点点。
按车子来看，是没有任何差别的。宝马有1系，3系，5系，还有7系，奔驰有a，c，e，s系列，奥迪有a3，a4，a6，a8。宝马有x5，奔驰有ml，奥迪有q7。
这些都是在同级别车里十分出色，接近完美的车型。
12楼：
同为德国三大汽车公司，单说车的技术的话奔驰应该是最好的。买的最好的是宝马。个人感觉最好看的是奥迪。更何况奥迪和大众保时捷是一家，还拥有很多好厂。。。
13楼：匿名用户
都以为2b比奥迪好 其实一个档次(不包括国产)就因为a6是**选购车辆 加上中国
人虚荣心大 都买a6了
中国大部分a6都是国产1.8升 a6 5系 e系这型号上 国产奥迪根本不行
其他型号都一个档次 奥迪比赛车就不行(f1都玩不过丰田.本田)
14楼：
看看**就知道了奔驰是**最高的！不为别的就是品牌！
15楼：百度用户
现在来说,从****上应该算是
但从大众心理上,后者要高于前者
16楼：匿名用户
奥迪和宝马操纵很棒.
奔驰坐起来很爽.
级别可以相当了.
17楼：匿名用户
不是一个档次的,你可以查一个**,同排量的宝马奔驰要比奥迪贵而且奥迪要比后两者国产化高
18楼：匿名用户
其实是一个档次的 他们是这一个档次的的三个牌子 1奔驰 2 宝马 3大众 如果是在路面上 2要超3的车时 3要主动让开 1要超2时 2也要主动让开 如果是 法拉力 保时捷 要朝 奔驰 奔驰就要让开的 但在国内 是要看车牌 行事的。。。。 挂个v字头 或者 使 字头 就让你的车提升很多级别！！！！！！
19楼：匿名用户
在国外属于同一档次，只是国人虚荣心作怪
20楼：匿名用户
喜欢运动型的就选马自达6，如果是商务型的就选凯美瑞。
21楼：匿名用户
在国外，是，在国内，不是
22楼：匿名用户
我觉得这个问题就好像---西瓜，芒果，西红柿 哪个好，腐烂的西瓜总比完好的芒果差吧？完好的西红柿也总比过期的西瓜好吧？好像没有对比意义
23楼：匿名用户
以上回答真漂亮了呀！愁死！！！
24楼：陆123的
是啊，不过奔驰适合人家开自己做呵呵，个人不喜欢 宝马觉得太小家子气只是品牌好一点而已
奥迪在欧洲和美国与奔驰宝马是一个档次的，在中国怎么就不是一个档次了啊？是因为外形太过低调内敛了吗？
25楼：匿名用户
奥迪在欧洲和美国和奔驰宝马不是一个档次的。不说车本身如何，只是品牌不如人家奔驰宝马值钱。
确实要低一些。
相反来说，在中国由于很早就进入官车的序列，反而档次提高和奔驰宝马差不多了。
26楼：匿名用户
其实是一个档次，只是相对来说，**用车和公司用a6`a6l,再加上一汽很早就和奥迪合作，奥迪在中国市场做的很好，比较早就国产化，大街上奥迪车也多，在人们心中就形成一种定位，相比较宝马和奔驰就好像比较高级...............
27楼：匿名用户
一样是一个档次的，懂车的都明白 那都是不懂车的
28楼：匿名用户
只不过是品牌战略营销的问题了，奔驰宝马把大把的钱放在品牌营销上了，而奥迪针对品牌的营销近几年才开始。而选择奥迪车的车主大多都是于**打交道比较多的行业，比如建筑业，律师等。
奥迪和宝马奔驰是同一档次的，为什么在国人看来奥迪比宝马奔驰差？？
29楼：匿名用户
中国这种地方，谁吹的响亮谁就是名牌，宝马做到了，近期中国市场一直在鼓吹他的宝马文化，其豪华轿车亮点略显不足，工艺水平在同级别轿车中也略显不足。
奔驰是最早进入中国市场的豪华品牌，常年屹立不到自然有他的道理，‘大奔’就是人们对这个完美品牌的诠释。
而奥迪完全是用他先进的技术，精湛的工艺在中国高端市场中占有一席地位。有人会说奥迪只是刚刚才做豪华级别轿车，只是个小弟弟。别忘了，60年前奥迪就有奥古斯丁－霍希超豪华轿车了，而那个时代能和他一比的也只有奔驰600行轿车……
所以，在豪华品牌中我最喜欢奥迪和奔驰……
30楼：稻子
主要是奥迪汽车豪华车进入中国的比较晚，奔驰宝马在中国打市场时主要是通过豪华车，象奔驰的s级，宝马的7系。而宝马3、5系，奔驰的c级、e级车是后期才进来的，而奥迪呢，先期在中国国产的奥迪100及a6是主要是中高级轿车，而a8呢起步又比较晚，进入中国的也比较晚，所以就像你所说…………
31楼：一切为了她俩
china a currency manipulator
32楼：哥哥有练过
因为宝马奔驰的品牌价值比奥迪高。
同样，吉利车和polo都是一个等级的车，为什么polo比吉利贵这么多呢？
一分钱一分货
33楼：匿名用户
牌子问题
品牌价值问题
大家喜欢用洋货的心理
34楼：匿名用户
我看过本书说"奥迪一直把竞争对手看成是奔驰宝马,但是奔驰宝马从不把他放在眼里"
个人比较喜欢奥迪
35楼：兴海爱车
奔驰是最早进入中国市场的豪华品牌，常年屹立不到自然有他的道理，‘大奔’就是人们对这个完美品牌的向往，奔驰宝马是每个男人都一生想拥有的坐驾，因为其豪华和性能的优越，更重要的是奔驰宝马是每个成功男人的标志，你看世界各国的元首只要是官方的场合和会晤，坐的都是奔驰，奥迪呢是想盼望和奔驰宝马平起平坐，奥迪就是做的在豪华在比奔驰宝马的配制高，也是不如这两款车的档次高，打个比喻和当官的体系一样，奔驰宝马是省长而奥迪就是市长的级别了 ，怎么比也是矮的，最根本的是宝马奔驰深深的植入到了每个中国人的心目中，大街上过去10辆奥迪没有回头的，过去一辆奔驰回头率就差不多百分百的，这就是区别，就是奔驰在破，也比奥迪档次高，要得就是这种感觉
36楼：匿名用户
在澳洲奥迪比宝马贵~
37楼：佛拉善小姐
因为奥迪内敛 我就喜欢
38楼：赫拉米
在国外奥迪确实比奔驰贵
39楼：匿名用户
奥迪的知名度还是差一些，到了农村，小孩子们会指着宝马奔驰叫出它们的名字可是澳迪就享受不到这种待遇，深深印入人们脑海的还是这两大品牌。还有我觉得奥迪的东家就不好，大众。。。。帕萨特和经济型轿车的出生地，辉腾就是一个例子，价值180万之多的车却被别人认作是帕萨特，唉。。。
要想深入民心而且是豪华车的大品牌的话要走的路还是很长地。
奥迪跟奔驰宝马到底是不是档次的,奥迪跟奔驰宝马到底是不是一个档次的
1楼 匿名用户 你好，这三个品牌，每一款车基本上都有对应的竞品。差不多属于一个档次的。 2楼 匿名用户 三个品牌，每一种 的车基本上都有对应的竞品。差不多属于一个档次的。 3楼 匿名用户 这个相对宝马奔驰档次上要比较高些的。 4楼 匿名用户 综合来讲奔驰系列车款品质相对要高一些 5楼 匿名用户 您好...