中铁施工人员会长期出差吗

2021-03-17 08:29:00 字数 881 阅读 6875

1楼:扇沱的阳光

中铁十局的老员工告诉你。那不叫出差,那叫四海为家。媳妇基本靠骗的哦!

2楼:匿名用户

出差我觉得分两种

施工人员常年就在工地待着 这算不算你说的出差 总之很少有在家附近施工的

另外就是 即使在工地待着 时不时还要去附近的一些城市 有业主或者设计院的城市去办事

这一般叫出差

总之稳定很难得

3楼:匿名用户

必须出差。全国各地走

中铁第一勘察设计院的工程师的工作性质是什么?_?需要经常出差吗?

4楼:游戏

中铁第一勘察设计院,顾名思义,其业务贯穿铁路的前期选线到后期的运营维护。以铁路主体路线轨道是否完工为标志,铁路设计院的工程人员,行业内一般以站前、站后专业来区分。站前专业,包括线路、隧道、桥梁、路基、站场、地质、测量、环境等,主要负责线路主体,即前期的选线以及勘察设计工作;站后专业,包括建筑、信号、机动、电气等,主要负责车站主体、各类配套设施的方案设计,以保证铁路能正常投入使用。

关于出差,这个问题,不言自明。铁路方案一般要跨省、甚至是跨多个省,线路长,工期也不短。线位该怎么走,设计方案如何细化,这些工作脱离现场是做不出来的。

铁路设计工作需要出差,但各专业情况又有些不同。一般情况下,测量、地质专业进场时间较早,地质专业离场较晚。线、桥、隧、路等专业(预)可行性研究、初步设计阶段多呆在现场,线路方案确定后,施工图设计多在室内进行。

配合施工阶段,地质、隧道专业在现场时间较长,其他专业人员有事的时候才过来。站后专业,出差较站前专业要少。总的来说,不配合施工的话,各专业1年出差时间约3-6个月不等(测量、地质要多一些);配合施工,则10个月在外面也是正常的。

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