请问带轮是标准件吗,有没有什么地方可以买到

2021-03-12 07:53:48 字数 3373 阅读 9550

1楼:匿名用户

你可以找些小五金店订做一的

2楼:匿名用户

三角皮带轮bai(带轮)除各类发动机、du机床等定

zhi型配件可作为标准件订货外,其dao余均属非标准件不专能直接属订货,而是按设计图招标制造。

如果是现有设备上的三角皮带轮需要购买新的,最简单的办法就是购置计划内写清楚设备的生产厂、型号、出厂编号或日期,及该皮带轮位置,这样得到的是原厂配件,不易出错;

如果是现有设备上的零件,又无法从原厂得到配件;那就应该将原皮带轮的基本尺寸:轴孔大小及长度、键槽尺寸(是否配锁紧螺丝)、轴孔端面到皮带槽的距离及槽数、使用三角皮带的型号(不同型号的皮带截面不同,一般在皮带上有标注)、皮带轮的直径等数据写清楚,以便匹配。

新设计的设备需要买一个,也需要大体如上述的数据,以便与其他部分配合);如轴配合的要求根据设计考虑提出,也可以仅指定一个孔径范围。

实际上,除非现成批量产品配件(如小型空压机上的皮带轮),在相应维修点上可能找到,五金市场上很少有现成各式皮带轮**,也许在废旧商店中有拆下的旧零件能适合使用,用基本数据,画一个草图,附在购置计划中更清楚、方便。

什么叫标准件

3楼:匿名用户

标准化程度高,行业通用性强的机械零部件和元件,也被称为通用件。

广义标准件包括紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等,都有相应的国家标准,跨行业通用性强。

行业标准件,这概念属于行业内约定俗成的说法,并没有明确规定。行业标准件常见的有模具标准件、汽车标准件等。当一种产品在行业广泛通用,就是通用件;通用件标准通常由行业内领袖企业制订,并被行业内广泛接受,这样企业标准..

标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化,并由专业厂生产的常用的零(部)件,如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。 狭义仅包括标准化紧固件。

国内俗称的标准件是标准紧固件的简称,是狭义概念,但不能排除广义概念的存在。 此外还有行业标准件,如汽车标准件、模具标准件等,也属于广义标准件。 广义标准件 广义标准件,是有明确标准的机械零(部)件和元件,使用标准主要有中国国家标准(gb )、美国机械工程师协会标准(ansi /a**e)等,其他日本(jis)、德国(din)等标准也在世界上被广泛使用。

标准化程度高,行业通用性强的机械零部件和元件,也被称为通用件。

广义标准件包括紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等,都有相应的国家标准,跨行业通用性强。

行业标准件,这概念属于行业内约定俗成的说法,并没有明确规定。行业标准件常见的有模具标准件、汽车标准件等。当一种产品在行业广泛通用,就是通用件;通用件标准通常由行业内领袖企业制订,并被行业内广泛接受,这样企业标准就成为事实上的行业标准,也就可以称作行业标准件了。

模具标准件,目前模具行业标准化程度较高,具体有注塑模架、推杆推管、热流道模具等。

汽车标准件,种类繁多,如火花塞、门锁,减震件、汽车紧固件等,具体见《汽车标准件手册》。

一个行业越成熟,标准化通用化程度越高,标准件就越多,行业成本就越低。但要避免过度标准化,导致行业产品种类单调,竞争低端化。 广义标准件种类 连结件

(也作:连接件)包括螺纹连结件(又称紧固件)和轴毂连结件、销连结件、铆接件、胶接件、 焊接件 等 紧固件(见下)传动件

带传动件

链传动件

齿轮传动件:包括渐开线圆柱齿轮、锥齿轮以及蜗杆等

摩擦轮减速器无级变速器

轴伸联轴器、离合器及液力耦合器

气压传动件

液压传动件……

飞轮(类似传动件,实际是储能件) 轴承

滑动轴承

滚动轴承 弹簧

圆柱弹簧

碟形弹簧 橡胶弹簧

片弹簧环型弹簧等 密封件类似品:

这些零部件难以说是机械标准件,但标准化程度高、与机械行业相关性强;包括:润滑油、脂和润滑装置,起重搬运件和操作件(滑轮绳具等),电动机和行程开关,等等。

此外,还有常用材料,如铸铁、铸钢、钢及钢材、铜及合金、铝及合金、工程塑料、橡胶制品、复合材料及其它非金属材料和制品,标准化通用化程度高、相关性强。 狭义标准件标准紧固件种类 紧固件实际是连结件(连接件)的一种,但因为种类繁多应用广泛,所以实际使用中单算一类,甚至简称为标准件。

4楼:匿名用户

标准件的copy定义:

1、标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化,并由专业厂生产的常用的零(部)件,如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。

2、广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。

3、狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称的标准件是标准紧固件的简称,是狭义概念,但不能排除广义概念的存在。 此外还有行业标准件,如汽车标准件、模具标准件等,也属于广义标准件。

5楼:众兴标准件

永年县众兴复标准件制造公司制位于中国永年县标准件工业区,本公司自成立以来,始终坚持以优质服务为前提,以客户理念为中心,为客户提供合理**的优质产品。本公司所有的产品均采用最先进的设备生产,独特的工艺。确保提供品种多样、质量稳定的产品。

主营:干壁钉、皮带栓、皮带扣、u型丝、拉铆钉、铁铆钉、马车栓、钻尾丝、梨尖丝、桥架丝、畚斗丝、各种异型件及客户要求定做来图来样非标准产品。

6楼:匿名用户

bai百科里du的:http://baike.baidu.***/view/53857.html?wtp=tt

不知道zhi是不dao是你专要的??属?

7楼:匿名用户

标准件就是按照国家标准(gb),行业标准,或者国外的标准生产的零件,主要是内为了维修替换方便

容,如螺钉,键,法兰,轴承等都是标准件,在设计的时候可以直接从市场上买到所需的零件,而不需要专门的单独制作,减少了成本,提高了劳动效率.

非标准件是那些从市场无法直接买到,而必须联系专门的厂家定做的零部件.当然成本比较高,而且维修比较麻烦,一般尽量不用非标准件.也有些部件目前还没有统一的标准,也无法形成标准,例如齿轮,带轮.

必须单独加工.

8楼:

混合气太复稀,这就是说混制合气中的燃油少,空bai气多,意味着du空燃比太大,通常

zhi理想的dao空燃比是14.7:1,这个状态下在标定的过程中表示为兰姆达λ=1,实际车辆在闭环控制下的λ大概是0.95>λ>1.05之间。

在标定的过程中,喷油量的控制是根据进气量来计算的,形成map图之后,按预先标定的程序执行并按策略微调。

现在你的车显示的错误,证明发动机出现了设计预定情况之外的情况。也就是有预定之外的空气进入了进气歧管,或者喷油量不足。

因此建议你:

1、从进气系统入手,尤其是检查节流阀体之后的进气系统部件,是否出现了泄露。

2、喷油器是否出现堵塞。

有没有可以买到个性礼品的地方,最好是可以定制的

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