汽车周围有汽油味是这么回事,汽车里总是有汽油味怎么办

2021-03-12 05:37:25 字数 5407 阅读 9755

1楼:途虎话养车

如果是启动时有汽油抄味很正

袭常,因为汽车冷车启动时,baiecu会根据进气温度和du

水温信号适当zhi调大喷油量,此dao时发动机还没有达到正常工作温度,油气不能充分燃烧,有极少部分未经充分燃烧的油气被排出,这是就会闻到有汽油味。

当发动机达到正常工作温度80-90度后,汽缸内的油气得到充分燃烧,汽油味就消失了。这种情况属正常。

如果行驶中有汽油味可能是发动机有缺缸的现象,没燃烧的汽油经排气管排了出来,当汽车减速时味道就进入了车厢内。

同时要先确定当时周边情况,是不是前面有车在后面离太近了,前面车的排气通过你车的空调管道进入自己车里。 或者自己的车窗没关严,汽车尾气进入车内。 觉得一般都是第一种情况,开一会再确定有没有汽油味。

2楼:吉林省万通技工学校

1、碳罐橡胶管路老化

碳罐到节气门之间便是用橡胶管路进行连接,一旦老化后就版有可能出现泄漏的情况

2、汽权

油管出现渗漏的情况

汽油管渗漏一般出现在管路间接口处。打开发动机舱盖目测可判断,若接口有渗漏,经过一段时间后,其表面会吸附灰尘形成的油泥。

解决办法:紧固、修理接口,更换密封垫等

3、拆装汽油泵之后

拆装汽油泵的工作需要在车内完成,在这个过程中难免出现一些遗洒,而汽油泵的更换周期大致在10万公里左右,所以此情况不常见。

解决办法:回修理厂检查汽油泵的安装缺陷。

3楼:爱笑de街角风铃

原因及解决方bai

法:du 1、碳罐

zhi橡胶管dao路老化

碳罐到节气门之间便是用专橡胶管路进

属行连接,一旦老化后就有可能出现泄漏的情况2、汽油管出现渗漏的情况

汽油管渗漏一般出现在管路间接口处。打开发动机舱盖目测可判断,若接口有渗漏,经过一段时间后,其表面会吸附灰尘形成的油泥。

解决办法:紧固、修理接口,更换密封垫等

3、拆装汽油泵之后

拆装汽油泵的工作需要在车内完成,在这个过程中难免出现一些遗洒,而汽油泵的更换周期大致在10万公里左右,所以此情况不常见。

解决办法:回修理厂检查汽油泵的安装缺陷。

4楼:月上中天

自己查3个地方

1.油箱盖是否没有盖紧,有时候加油站的工作人员会疏忽2.后座垫下面是否味道更大,如果是,滤清器坏了3.车子开走后地面是否有油渍

如果这3个地方没有问题,但是汽油味还是重,建议送修理厂

5楼:匿名用户

如果机车驾驶过程中车内有汽油味儿,建议检查排气筒是否有腐蚀,汽车不开的时候还有汽油味就的看看是不是油箱漏油了。

6楼:云淡风轻

油箱或油管有漏油的迹象,仔细检查一下。

汽车里总是有汽油味怎么办

7楼:第服不服地方

加完油车内汽油味特别重,到底是怎么回事?

8楼:向日葵起床了

有些时候车主加油时汽油加得过满了,虽然加油口没有漏油,但是汽油却顺着管路进入了碳罐,结果碳罐在释放蒸汽时就连汽油一块释放出去了,如果这时候空调正好处于外循环状态,车内就能闻到汽油味了。

只要碳罐里面的汽油消耗完,将碳罐里面多余的汽油蒸汽通过发动机负压的作用进入气缸内燃烧,就不会再有汽油蒸汽溢出,再打开车窗通通气也就是没事了。

汽油管的接口处有时会出现渗漏,然后汽油味就可能通过空调系统进入车内。如果发现车内出现汽油味,要检查下汽油管路的接口。只要打开发动机舱盖很容易就能看出来。

9楼:匿名用户

一、可能的原因:

1、如果是短时间有汽油味的话,那可能是加油时溢出来的汽油产生的汽油味。

2、碳罐出现了故障,这个得需要到4s店检查。

3、汽油泵与邮箱的接触面没有密封好。

二、这个问题很严重,有安全隐患;

1、检查喷油嘴是否漏油;

2、检查喷油导轨是否有漏油;

3、油管连接处是否漏油;

4、油管是否漏油;

汽油味应该来自由某地方漏油,请仔细检查,以免发生车辆自燃。

10楼:香葡萄

汽车内有汽油味的原因:

碳罐的橡胶管老化,一般车龄较久的车很容易出现这个问题。发动机舱内的橡胶管质量再好用的时间久了也容易老化。一旦老化汽油就有可能泄露至发动舱,而不是进入歧管。

空调系统就会使汽油味进入车内。所以一旦橡胶管老化,需要及时更换!

汽油管接口出现渗漏,汽油管的接口处有时会出现渗漏,然后汽油味就可能通过空调系统进入车内。如果发现车内出现汽油味,要检查下汽油管路的接口。只要打开发动机舱盖很容易就能看出来。

因为一旦出现渗漏,时间一长就会在表面出现一层油泥。出现这种问题也很好解决,只要把接口拧紧或者是修理一下就ok了!

车内拆装过汽油泵,有换过汽油泵或者是因为故障拆装过汽油泵的车主,如果车内出现汽油味不要慌张,这是由于在拆装完后,残留物没有清理干净导致的。其实这种情况通常我们遇不到,汽油泵的更换周期是10万公里。只不过现在汽油滤芯也安装在油箱里与汽油泵相连,它的更换周期短一些是4万公里,更换时要拆装汽油泵。

这种情况下,只要看看汽油泵安装的是不是正确,在清理干净周边就可以。

特别注意事项

有些时候车主加油时汽油加得过满了,虽然加油口没有漏油,但是汽油却顺着管路进入了碳罐,结果碳罐在释放蒸汽时就连汽油一块释放出去了,如果这时候空调正好处于外循环状态,车内就能闻到汽油味了。

解决办法:只要碳罐里面的汽油消耗完,将碳罐里面多余的汽油蒸汽通过发动机负压的作用进入气缸内燃烧,就不会再有汽油蒸汽溢出,再打开车窗通通气也就是没事了。

如果闻到汽油味的同时还有刺鼻的橡胶味,那可要当心了,有可能是着火的先兆,就要提前做好检查和防范的措施了。

11楼:百度用户

如果是车厢里有汽油味,根据以往经验,很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵与油管的接口处有松脱或开裂,因为此处在后排座椅下方(也有在后备箱地毯下方),所以泄漏后会引起车厢内有汽油味。遇此情况,应赶紧检查维修以免造成严重后果、

12楼:北京万通汽车学校

保持车内整洁通风,可以购买使用竹炭包,也可以在车内放一些水果、花瓣、茶叶和沉香部件等,都可以一定程度的去除车内异味。

13楼:匿名用户

在车内放置活性炭包,汽油味产生的位置判断一般是油箱盖盖不掩饰,还有就是活性碳罐有泄露

14楼:天地才星

应该是有地方出现泄漏现象,尽快去检修下吧

15楼:匿名用户

检查汽油箱上各管路是否有漏油地方,回气管是否老化.油箱盖是否严实等、

发动机工作时检查发动机附近进回油管是否有漏油地方。

16楼:匿名用户

最近有维修其他和汽油有关的地方吗,是不是把油箱汽油泵的密封圈弄坏了。如油箱油路方面没问题,那就是发动机废气大,可能是缺缸,烧机油等,建议去修理厂维修下,还有就是关闭外循环,开内循环。

17楼:匿名用户

汽油泵的盖子松了,打开盖紧一紧就木事了~放心开~

18楼:匿名用户

一般情况下,车内是不应该有汽油味的。

如果有,一定要到销售服务店做个油箱系统的检查

有可能是油管漏油或者碳管地方出了问题

19楼:我来了

看看是不是哪漏油不!

20楼:安徽万通高级技工学校

如果汽车里面有异味可能有以下一些情况,如果你闻到塑料制品的糊味,那大

多数是汽车上电器的一些线路,因为过热而引起的。因为电线的烧毁,一般都会伴有一些局部发热或者是冒烟的情况,只要经过细心的检查,应该也不难找出事故的源头,或者是出现故障的一些部位。

如果是在开空调的时候,车内会出现一些异味。空调有异味的主要原因是空调具备霉菌生长的三大条件(即温暖、潮湿和营养源), 所以,这些顽固杂质停留的时间久了之后,车辆的蒸发箱就会成为细菌和霉菌的生长场所,因此,每次打开空调时,这些细菌和霉菌就会随着空调风进入车厢内,被吸入人体,引起头痛、发热,突发性喉咙痛,扁桃体感染,哮喘,流感症状,皮炎以及伤口难愈合等不良反应,严重的还会使人有晕旋、胸闷等不适感。汽车开空调后有异味通常不是空调系统的问题,而是暖风/冷气系统的风道有异物或者不太干净,比如说,空调系统运转时,空气中的水汽在空调的冷凝蒸发器表面形成冷凝水,其中- -部分水在空调关闭后会留在蒸发器和空调管路中,这些水份和空气中的微生物及污染物相结合,在潮湿、温暖和黑暗的空调系统中成为霉菌滋生的温床,或者是因为驾乘者在车内吸烟产生的烟碱,还有就是车内橡胶、塑料及皮革发出的气味以及外界空气中的烟雾、灰尘及废气进入车内,污染空调系统。

还有就是会闻到橡胶烧焦的糊味儿。这些也是最容易分辨的,如果你的车子是这类气味,那就要留意发动机舱里面的各种皮条是否有松弛打滑的现象发生。因为车辆在高速运转的时候,皮带丢转也有很可能造成散热不利,遇到这种情况的话,就应该马上进行检测。

也要检查一下制动器的片和轮胎有没有发生过热的情况。在平时行驶中碰到连续的山路时,有的车主就喜欢在弯道或者是上下坡的时候大力的采用刹车,这样很容易给制动系统和轮胎造成多大的负担。所以当制动器和轮胎有这种味道的时候,最好要马上靠边停车,等刹车片的温度得到自然降低之后再开车,千万别用冷水给它浇凉,这样对刹车片的损害是非常大的。

也会经常闻到汽油味,或者是一些生油味,如果你在开车的时候总能闻到没有燃烧过的汽油味,必须要停下来确定好你的车辆有没有漏油的部位或者是严重程度后才能上路。那你的汽车是电喷的还是化油器的车辆在经过很长一段的使用之后,输油管路都会有可能发生一定的老化或者是规律,这时只要遇到稍微颠簸一点的道路就会发生变化,燃油的车子就有可能从这些部位中渗漏出来。所以说当你在驾驶汽车的时候,闻到异常的汽油味,就要马上熄灭车内的香烟和明火,也要远离主路,避免与车发生事故。

同时蓄电池也会发出难闻的臭味,而这种现象也很多事会发生在一些湿式电瓶身上的。这一类的电瓶需要有电解液来完成对电能的储存和一些转化。当电解液发生了泄漏的时候,就会产生一种刺鼻的气味。

十电解液如果消耗过多或者是亏损的时候,汽车在运转时发电机就会向蓄电池强行的充电,这就会使蓄电池充电过热,发生冒白烟气味就会更加的难闻。是的,电瓶是不存在这种问题的。但也会有失效的周期,一般我们要通过蓄电池顶部的观察口来对它进行检查。

其实汽油和机油在混合燃烧的时候,也会发生一些味道。因为它们这两个的燃烧点是完全不一样的。所以在气缸内机油是不可能被完全燃烧掉的,会有少量的机油从排气管里面排出,也就会发生蓝烟的现象。

这些蓝颜也是有不正常的,其实机油只应在机油到里面对港币和活塞进行润滑。一旦缸筒的内壁磨损严重,或者是活塞磨损严重的话,原本在机油道里面的机油就有可能穿进发动机里面进行燃烧。所以气门磨损严重的发动机,也有可能把机油就燃烧掉了。

或者是你闻到的是一些非金属材料烧糊的特殊味道,一般是因为离合器在磨砂的过程中有受损或者是过热,这种活儿中也夹杂着一些焦臭味。合片的材质是由橡胶和石棉复合而成的,如果离合器在使用正常的情况下也没有明显挂档和起步困难,并且下车后闻到的气味并不是**于车前部而是在车的后部,那么你就要检查制动系统有没有出现过热的情况。

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1楼 匿名用户 是油箱的问题,油箱上面有个连接线封闭不好,检查一下 2楼 达川印材 首先问题是。打招呼之后才有气我的味道一会儿又没有了。这其实不是有关的问题,而是里发动机燃烧的问题换句话说,你有很多汽油是没有被燃烧。 就直接从还气筒编排出来了。那为什么后面又没有了来。那是因为你的发动机温度到达一定程...