1楼：匿名用户
活塞环作用
包括密封、调节机油（控油）、
导热（传热）、导向（支承）四个作回用。 密封：指密答封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在最低限度，提高热效率。
漏气不仅会使发动机的动力下降，而且会使机油变质，这是气环的主要任务； 调节机油（控油）：把气缸壁上多余的润滑油刮下，同时又使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑，这是油环的主要任务。在现代高速发动机上，特别重视活塞环控制油膜的作用；导热：
通过活塞环将活塞的热量传导给缸套，即起冷却作用。据可靠资料认为，非冷却活塞中活塞顶所受的的热量中有70～80%是通过活塞环传给缸壁而散掉的，冷却活塞中有30～40%是通过活塞环传给缸壁而散掉的；支承：活塞环将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞平顺运动，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。
一般汽油发动机的活塞采用两道气环，一道油环，而柴油发动机通常采用两道气环，一道油环。
2楼：紫云晓
活塞环(piston ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。
3楼：沧州云
密封，刮净残留机油作用。
4楼：错玉蓉化妆
活塞环的作用是：气缸密封、调节布控润滑油、金属导热、活塞组件导向（支承）这四个作用。
活塞环的作用是什么？
5楼：开心胜忧心
四冲程发动机的活塞环的作用：
气环的作用是密封气缸，防止燃气进入曲轴室，并传送活塞顶部所吸收的热量。
油环的作用是将汽缸壁上多余的润滑油刮下，防止机油窜入燃烧室。
6楼：沈阳万通汽车学校
气环的作用是密封气缸，防止燃气进入曲轴室，并传送活塞顶部所吸收的热量。
油环的作用是将汽缸壁上多余的润滑油刮下，防止机油窜入燃烧室。
7楼：石家庄万通汽车学校
活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。
8楼：匿名用户
支撑活塞，减少摩擦；减少漏气，提高热效率；刮油，使缸壁润滑均匀厚度适中。
9楼：匿名用户
活塞环的作用是什么？ 支撑活塞，减少摩擦；减少漏气，提高热效率；刮油，使缸壁润滑均匀厚度适中。
10楼：华女公羊原
活塞环一般是球墨铸铁制造，放在活塞上，它又有气环和油环两种。气环的作用是保证活塞与汽缸壁之间的密封，阻止汽缸中的高温、高压燃汽窜入曲轴箱，同时还将活塞顶部的大部分热量传给汽缸壁，再有冷却水或空气带走。油环的作用是刮掉汽缸壁上多余的机油，并在汽缸壁上铺涂一层均匀的机油油膜，这样既可以防止机油窜入汽缸燃烧，又可以减少活塞及活塞环与汽缸壁的磨损。
活塞环各分类的功用是什么？
11楼：liqiajun君
内燃机活塞环copy主要分为两种,气环(压缩环)与油环.
按结构分就分为整体环与组合环;按环断面形状就分为——矩形环、梯形环、楔形环、外切扭曲环、鼻形环、开槽油环、异向倒角油环、同向倒角油环、开槽螺旋撑簧环、异向倒角螺旋撑簧环、同向倒角油环、钢带组合油环;按外侧面形状就分为柱面、锥面、桶面;按棱边形状就分为——上侧面内切台、上侧面内倒角、下侧面内切台、下侧面内倒角、外圆面棱边倒角、内外圆边棱边倒角;按镀层形状就分为——无镀层,全镀层、半镀层、镶嵌.
活塞的那三个活塞环分别叫什么？分别有何作用？
12楼：倾然花落相依
1、上2到是气环是封气，又叫压缩环。它的作用是密封气缸，防止气缸漏气，它还有一个作用就是把活塞顶部传来的热量传到气缸套，由冷却水带走热量。
2、活塞销孔上面的那一道叫做油环（第三道是油环），它的作用是储存少量的机油润滑气缸套，并刮去多余的机油。
安装方法：一般没记号的是内倒角向上，外倒角向下，油环不分，现在的一般都有记号是几就装到几上，记号向上，再就是现在大部分有的油环是三部分的，先装涨圈，转开4 -5cm在装哪道环，开口错开180度，在把上边的2道气环也错开开口。
记住不管是油环还是气环开口处不可对上活塞销。
扩展资料：活塞环(piston ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。
压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。
活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。
活塞环广泛地用在各种动力机械上，如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等，广泛用于汽车，火车，轮船，游艇等。一般活塞环安装在活塞的环槽里，它和活塞、缸套、缸盖等元件组成腔室做功。
13楼：匿名用户
三环：气环 、密封环、 油环。
活塞顶部的那两道是气环，又叫压缩环，它的作用是密封气缸，防止气缸漏气，它还有一个作用就是把活塞顶部传来的热量传到气缸套，由冷却水带走热量。活塞销孔上面的那一道叫做油环，它的作用是储存少量的机油润滑气缸套，并刮去多余的机油。
14楼：z不可替代
活塞顶部的那两道是气环，又叫压缩环，它的作用是密封气缸，防止气缸漏气。
它还有一个作用就是把活塞顶部传来的热量传到气缸套，由冷却水带走热量。
活塞销孔上面的那一道叫做油环，它的作用是储存少量的机油润滑气缸套，并刮去多余的机油。
上俩道气环，作用是密封汽缸，散热。第三道油环，作用是布机油润滑气环和刮机油防止烧机油。
活塞是往复活塞式内燃机、压缩机和泵等机械的缸体内沿缸体轴线往复运动的机械零件。活塞有圆盘形、圆柱形和圆筒形3种形式。活塞的封闭端面承受工作流体的压力，并与缸盖、缸壁构成燃烧室或压缩容积。
活塞上装有活塞环或胶质密封圈以防止流体泄漏。
活塞可用铸铁、锻钢、铸钢或铝合金等材料制造。
活塞环数：
为了减少摩擦功，提高机械效率，减小环区高度从而缩短活塞压缩高和总高度，活塞环数日趋减少。从三十年代的5～6道环槽发展到2～3道环槽。
研究发现，压缩环多于一道是没有必要的，因为一旦上道压缩环失效，其它的压缩环就不能密封燃烧室的气体，使之不漏入曲轴箱，也不能控制机油沿汽缸壁向上窜入燃烧室。所以与其增加活塞环数，还不如采取措施提高活塞环的使用性能，用一道压缩环和两道油环槽来确保完成密封燃气和控制机油的作用。
15楼：石家庄万通汽车学校
汽车有三道活塞环，两道气环一道油环，气环的作用就是防止气缸漏气，油环是刮油的
16楼：匿名用户
上俩道气环 作用是密封汽缸，散热
第三道油环 作用是布机油润滑气环和刮机油防止烧机油 望采纳
17楼：北京万通汽车学校
三环：气环 、密封环、 油环。
18楼：匿名用户
两道气环 一道油环 都是密封缸筒的
19楼：匿名用户
钢，铁，油环！前两属于气环，至于作用你听名字就知到了吧
活塞环有什么应用功能？
20楼：济宁钛浩机械****
活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。
活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。
活塞环应用范围：
活塞环广泛地用在各种动力机械上，如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等，广泛用于汽车，火车，轮船，游艇等。一般活塞环安装在活塞的环槽里，它和活塞、缸套、缸盖等元件组成腔室做功。
活塞环意义：
活塞环是燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油气体的密封。常用汽车发动机有柴油和汽油发动机两种，由于其燃油性能不同，其使用的活塞环也不尽相同，早期的活塞环靠铸造形成，但随着技术的进步，钢制的高功率活塞环诞生，且随着对发动机功能，环境要求的不断提高，各种先进的表面处理应用其中，如热喷涂，电镀，镀铬，气体氮化，物理沉积，表面涂层，锌锰系磷化处理等，使活塞环的功能大大提高。
活塞环功能：
活塞环作用包括密封、调节机油（控油）、导热（传热）、导向（支承）四个作用。密封：指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在最低限度，提高热效率。
漏气不仅会使发动机的动力下降，而且会使机油变质，这是气环的主要任务；调节机油（控油）：把气缸壁上多余的润滑油刮下，同时又使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑，这是油环的主要任务。在现代高速发动机上，特别重视活塞环控制油膜的作用；导热：
通过活塞环将活塞的热量传导给缸套，即起冷却作用。据可靠资料认为，非冷却活塞中活塞顶所受的的热量中有70～80%是通过活塞环传给缸壁而散掉的，冷却活塞中有30～40%是通过活塞环传给缸壁而散掉的；支承：活塞环将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞平顺运动，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。
一般汽油发动机的活塞采用两道气环，一道油环，而柴油发动机通常采用两道气环，一道油环。
21楼：沈阳万通汽车学校
塞环作用包括密封、调节机油（控油）、导热（传热）、导向（支承）四个作用。 密封：指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在最低限度，提高热效率。
漏气不仅会使发动机的动力下降，而且会使机油变质，这是气环的主要任务； 调节机油（控油）
活塞的功能是什么,活塞有什么作用？
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