1楼：安徽万通高级技工学校
无论是男还是女，汽车行业都是不错的选择，只要努力高辛不是梦。
2楼：哑戏买张动车票
根据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景**分析报告》数据显示，2013年我国汽车零部件制造行业规模以上企业数量有10333家，实现销售额27096.53亿元;产品销售利润3271.09亿元，利润总计为1886.
30亿元，各项指标较上年均出现明显的上升。然而数据并不像看上去的那么美好。报告数据还显示，外资零部件企业，以占比不到我国零部件企业数量25%的规模，实现了近45%的销售收入，利润总额更是超过50%，而企业数量占比超过75%的国内企业，获利总额不到50%。
目前，我国本土零部件企业主要集中在汽车零部件生产的低端市场，优势产品包括汽车轮毂，汽缸体..等，而在技术含量高，盈利空间大的空调系统，传动系统，制动系统，转向系统、节能与新能源汽车核心部件、以及电子控制类等核心零部件中基本被外资企业所垄断。
3楼：匿名用户
近几年，我国汽车产业保持快速发展，汽车零部件市场的需求规模也快速增长。汽车零部件产业园的建设成为地方**拉动经济增长，促进产业集聚的有效手段。前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景**分析报告
前瞻》研究显示：近几年，汽车产业园的投资呈现出面积大、投资额大、覆盖范围广的特点，仅2013年，就有多个投资百亿的零部件产业园开工建设或即将建设。如仙桃建华中汽车零部件产业园，首期投资50亿，未来4年投资总额将超过200亿元;杭州经济开发区打造汽车零部件产业园，投资规模也在百亿以上。
汽车零部件市场的大规模投资，带来的必然结果就是零部件产值和销售收入的大规模增长。前瞻产业研究院研究显示：2005-2012年，我国汽车零部件产值从4017亿元增长到26619亿元，年复合增长率达到31.
02%;汽车零部件销售收入从4086.85亿元增长到22267.3亿元，年复合增长率为27.
40%。
汽车零部件产业园规模的急剧扩张，将导致整个汽车配套市场竞争的加剧，从而引起整个行业利润的下滑。如何消化如此大的产量，推动汽车零部件产业园的良性发展，成为地方**需要着重解决的问题。2013年11月底，广东省举办“2013广东汽车零部件产业招商推介会”，打造汽车零部件全球招商平台，其中6个汽车零部件产业园也积极参加，为汽车零部件产业园找到了一条有效的模式。
随着汽车生产市场的全球化，汽车零部件资源也开始在全球配置。我国作为汽车产业大国，汽车零部件的出口市场也逐渐打开。2012年出口金额达到553.
22亿美元，其中汽车零件、附件及车身出口金额达到278.77亿美元，同比增长2.74%。
前瞻分析认为，广东省举办的“2013广东汽车零部件产业招商推介会”，为国内汽车零部件产业园做出了示范。在未来的几年，全球招商将成为汽车零部件产业园发展的必然选择。通过全球范围内的招商，能够解决国内市场的供求矛盾，减少企业之间的竞争。
同时还能扩大国内零部件企业的海外市场份额，提高企业知名度。
汽车配件行业以后的前景怎么样啊 20
4楼：沈阳万通汽车学校
整个汽车行业发展都很不错，未来行业发展前景也很好。关于汽车行业未来发展：
一、未来五到十年，将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源，开拓国内国际两个市场的关键时期。单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显著低估了发展潜力；
二、进入新世纪以来，随着加入wto和国内经济增速高位运行，汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升，商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理；乘用车**的大幅下降和人均收入提高的综合作用，导致需求快速增长。
三、由于劳动力、资金、技术之间的比例关系明显改善，中国具备竞争力的产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造这样的技术密集、资本密集并且兼具劳动密集的高端制造业，中国已经初步具备承接产业转移并有可能实现竞争力的快速提升。
5楼：失落叶
你好，很有前途，汽修离不开配件，做的好的话年收入是相当可观的，满意请采纳
6楼：我的世界你不懂
不行，现如今的汽配进入末端了
7楼：常志岗
车越来越多 你说好不好
8楼：安徽万通高级技工学校
步入社会拥有一技之长很重要，如果你对汽车专业感兴趣可以来私聊我哦！我也是从事这方面的
9楼：石家庄万通汽车学校
我国****的现状和发展的趋势 综观我国****的现状喜忧参半，展望我国****的未来风险与机遇并存。 改革开放以来，特别是近几年我国****发展势头强劲。据中国****协会统计，去年1至7月，汽车全行业完成工业总产值3723.
82亿元，同比增长29.44％：产品销售收入3598.
88亿元，同比增长31.05％：利润总额221.
90亿元，同比增长51.14％。主要经济指标增长都比较大，实现了增产增收。
汽车产业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出。去年交通运输设备制造业对工业增长的贡献率首次跃升至40个工业行业之首。以汽车制造业为主的交通运输设备制造业已取代电子信息通信业，成为名副其实的领头羊。
随着市场需求的不断扩大，我国****的发展潜力也非常之大。据有关部门分析，近几年我国汽车消费市场的消费结构已发生了很大变化。载货汽车的需求量仍将持续增长，特别是次发达地区，如西部地区对中重型货车、多种专用汽车、矿用车和大中型客车的需求将明显增加。
农村汽车市场对轻、微型客货车需求也会有较大增长。随着国家有关鼓励私人购车政策的出台，预计个人购车比例将逐年快速增长。特别是轿车、客车，尤其是微型客车的需求量会有较大增长，市场份额将进一步提高。
为此，国家将积极发展售价八万元左右的经济型轿车，以满足中国家庭的需要。此外，国家还将大力推进发展****的相关环境：至2005年，中国公路里程将增加至160万公里，其中高速公路2.
5万公里。各地还将加大发展城市基础设施建设，增加停车场地等交通配套设施。所有这些，都无疑会大大促进我国****的发展。
****发展形势喜人，但同时也面临着巨大的风险和挑战。特别是“入世”以后，国门完全打开，我国的轿车产业与国外发达国家的汽车企业处于同一个大市场，将不可避免地面临激烈的竞争与挑战。我们现在的主要问题是：
缺乏完整的轿车开发能力和自主的品牌，零部件制造体系相对薄弱，汽车产业的管理和服务体系仍十分落后，企业规模还难以与国外大公司抗衡。所有这些问题必须认真面对。 打通国际大市场，也给中国****的发展带来了新的机遇，使我们可以有机会在与强手的合作与竞争中学习他们先进的技术、先进的管理和服务经验，不断完善自己。
同时也逼迫我们把自己做大做强。为了应对国际汽车市场的激烈竞争，国家将致力于****的战略重组，优化资源配置，培育出两到三家主业突出，核心能力强、拥有自主知识产权、具有较强国际竞争力的大型企业集团。同时，我们还可以充分利用“入世”后对幼稚工业的“保护期”进一步加大力度，开放市场，加强对汽车产业的管理，努力降低成本，提高竞争力：
抓紧清理减少不合理税费，鼓励百姓的汽车消费。预计6年内我国轿车**可与国际初步接轨，10年内可完全接轨。只要我们自强不息，艰苦奋斗，中国****的发展前景还是十分乐观的。
有关人士**，未来，我国****将呈现六大发展趋势。
一、国有汽车生产企业将由市场”领导者”转变为市场追随者二、汽车生产将由大批量方式转变为大众生产方式。
三、汽车企业将由整体性购并转变为局部性购并四、人力资源将由国内单一配置转为全球流动配置。
五、汽车产品将由**竞争转变为综合素质的竞争。
六、汽车消费由集团消费转化为个人消费。
请问做汽车零部件销售前景如何？
10楼：沈阳万通汽车学校
在一定时期bai内国内大多数汽车du零部件企业销售额
zhi较低，dao
与销售额高达百亿美回元的跨国巨头答相比，中国汽配企业规模明显偏小。而且中国的制造业出口向来以廉价而闻名，跨国大型企业为有效降低生产成本，开拓新兴市场不但向低成本国家和地区大规模转移生产制造环节，而且将转移范围逐渐延伸到了研发、设计、采购、销售和售后服务环节，转移的规模越来越大，层次越来越高。伴随着汽车零部件产业组织结构的变化，越来越多的整车厂将实行零部件全球化采购。
但是中国规模巨大的制造业和质优价廉的特点短时期内不可能一下转变，因此汽车零部件未来一段时间内仍将以出口和国际化为主旋律。汽车零部件新技术发展呈现以下几个主要趋势：开发深度不断加深；零部件通用化和标准化程度提高；零部件电子化和智能化水平提高；整车及零部件轻量化成为未来发展趋势；清洁环保技术成为未来产业竞争制高点。
在一定时期内中国汽配产业仍然存在诸多不足，诸如产业基础差、结构不合理以及研发不足和缺乏名牌等等
11楼：匿名用户
前景应该很广阔,现在人的生活水平提高了,汽车卖的也不贵,几万就能买一辆,如果在4s店就最好了.
12楼：匿名用户
做这行主要是地理位置要好
13楼：匿名用户
汽车零件销售应该越来越好吧
14楼：其螺承幼菱
前景不错啊！现在的车也多了，做汽车零配件**挺不错的，还挺吃香的。
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