1楼：匿名用户
如果信用证未作要求，商业发票可以不显示日
期，也可显示任意一个日期，只要它和其他单据不矛盾，不过建议发票日期最好晚于信用证开证日期早于提单日期，这样比较符合逻辑。商业发票的号码随你编，即使和形式发票号码一样也可以，只要你没有把商业发票做成是形式发票的标题即可。关于箱数和个数的问题，你有三个选择：
1、按信用证要求来做，这样可以保证单证相符，（还要保证其它单据没有不符点），但这样一方面涉嫌伪造单据，另一方面给客户提货带来困难，不过可以和客户协商一下，另外寄一份按实际装运数量制作的发票箱单给客户，以便他提货，至于交给银行的那些，让客户不要去理会好了。2、按实际发货数量做，这样，单证肯定不符，那就等着客户去银行赎单了，当然，不符点费是逃不了的了。3、联系客户修改信用证。
最后，如果你的信用证是允许分批装运的，货物数量的问题就不成为问题了。
2楼：匿名用户
1、发票日期:商业发票上的日期最好是开证日期后提单日期前.目前的国际惯例规定，开证日期前也可以，提单日期后也可以，但一定不能超过交单期和效期，且和其他单据不能矛盾。
2、发票号码：商业发票的发票号码如果能和形式发票一样，最好一样。没有规定一定要一样，但是在实际操作中，能一样的话会减少麻烦。制单原则是越简单越好，避免单单不一致。
3、箱单数量：问题是你提单上有无箱数？信用证原则是单证一致单单一致，银行就应该付款，但是有一个例外，就是欺诈例外。
如果提单有箱数，那么你怎么做都是不符的。因为提单与信用证不符。
如果提单无箱数，（1）在你客户同意的情况下，照证制单比较好。只要他不拒付。但是与他联系的确认同意的手续要留好。
（2）如果客户不同意，他可以以与实际不符，按照欺诈例外，申请法院支付令。
如果信用证允许分批装运，按较少数量制单，银行目前还不能判断是否单证不一致，不会拒付，除非信用证为开证行柜台有效而效期已到。
4、商业发票上的数量：箱单怎么做的就怎么做。
3楼：翻译巧克力
商业发票的日期要早于提单日期晚于开证日期，商业发票的日期和形式发票一样。关于实际和信用证上的不同，就要业务员跟客户沟通的，如果实际和信用证不符，银行是不会结汇的
4楼：匿名用户
个人意见哦。
那你是不是要求客人，更改信用证。如果到时候清不了关，就有问题了。
5楼：琦涉皮暖暖
应该是给客户提供的中英文对照的或全英文的，寄给货代公司的也是这一种啊，不应该有其它发票和箱单的。
外贸中的商业发票和装箱单的问题
6楼：匿名用户
卖家给买家的，主要是出口报关用一份，以及给客人一份。箱单和发票基本都是一起的。卖家自己会留一份（自己公司做帐或者业务员自己留底，电子版的也可以），其余的给一份给货代或者报关行用作出口报关用。
另外一份寄给客人，如果客人需要多份，也可以多做几份。
7楼：匿名用户
这2 个单据是卖家给买家做的啊，出口后给买家清关用，卖方可以有个留底！主要目的是给买家提货用
还有就是报关报检订舱保险也都要用这个交给各个地方办理的时候
8楼：匿名用户
商业发票是出口方向进口方开列发货价目清单，是买卖双方记账的依据，也是进出口报关交税的总说明。商业发票是一笔业务的全面反映，内容包括商品的名称、规格、**、数量、金额、包装等，同时也是进口商办理进口报关不可缺少的文件，因此商业发票是全套出口单据的核心，在单据制作过程中，其余单据均需参照商业发票缮制。
装箱单是发票的补充单据，它列明了信用证（或合同）中买卖双方约定的有关包装事宜的细节，便于国外买方在货物到达目的港时供海关检查和核对货物，通常可以将其有关内容加列在商业发票上，但是在信用证有明确要求时，就必须严格按信用证约定制作。(**)，这是箱单和发票主要说明和区别，在锦程订舱的常用工具上看见的，参考。
9楼：找猫就扑
1、装箱单和商业发票都是清关必备的单证
2、装箱单上面要显示件毛体，商业发票上也写明货物的申报货值。2者上面都必须写上出口申报单位，最好也写上收货人。
外贸，货款收到了，要寄送提单，发票，和装箱单给客人，做给客人
1楼 剑鱼游走四海 既然已经收款，那么，直接寄送提单，发票，和装箱单给客人就是了。至于做给客人的发票上的公司地址，与报关上的一样与否都无所谓，因为这些发票是请客户在目的港清关用的，与出口报关单无关。 2楼 行宫街 这个应该没有要求吧，又不是信用证项下单单一致，不过最好一样，这样比较省事，就按照合同上...